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奥迪a6l55哪个配置值得入手

发布时间: 2022-01-14 05:54:23

‘壹’ 奥迪A6L哪个配置最值

你好,如果你是车子,作为家用的情况下,建议您选择标配或者是钟佩佩方面基本上就可以了

‘贰’ 奥迪a6l55tfsi值得买啵

如果你看不懂配置的话,就看价格!2019款新奥迪A6L的区间价还是挺大的,选择性很多,基本上可以说满足所有人的需求了。而且这款是同级唯一标配轻混系统以及同级首次全系标配渐进式转向系统的C级车。看你喜欢的来呀。

‘叁’ 最近想买一台奥迪A6,不知道买哪个配置好

你好朋友,看你的预算是多少了。奥迪A6L卖的最多的是40TFSI豪华动感型,虽然听起来40TFSI的动力有点寒酸,也是个乞丐版的奥迪A6L,但是乞丐版的奥迪A6L依旧很豪华,而且该有的配置基本都有,这也正是符合了奥迪A6L的上市宣传广告“啥都配齐”,所以我认为奥迪A6L的40TFSI豪华动感型是最值得买的,也是性价比最高的。

‘肆’ 奥迪a6l作为家用值不值得购买

这个问题其实问的非常好,奥迪A6L作为国内市场中的一台非常给力的C级车,给大家留下了深刻的印象,尤其是在它的定位上,一直以来给人的感觉就是官车的形象,这种印象几乎是根深蒂固的,所以让很多朋友在购买奥迪A6L的时候有些犹豫,那么奥迪A6L就真的不值得家用吗?其实不然。


综上所述,笔者认为奥迪A6L不仅是一台商务利器,而且在舒适感,性价比上也做到了这个级别中少有的水平,所以它的完全可以作为一台家用车去购买。

‘伍’ 奥迪a6L到底买哪款啊

奥迪A6L的款式有很多种,价格为40.28-69.48万元。
18款奥迪A6L经过国产加长之后其轴距达到了3012mm,其车身长度达到了5036mm,还特别为中国市场推出了一款专门开发的2.5FSI直喷发动机,该款发动机是基于原先的2.8FSI发动机开发,用以全面替代上一代奥迪A6L中的2.4L发动机。

35 TFSI车型配备的2.0T的四缸涡轮增压发动机,使用的变速箱为七档双离合,相比中间价位的30 FSI风尚型来说,虽然只差了两万元左右的价格,但是发动机的配置却截然不同,30 FSI变速箱使用的是无级变速,在45万价位的A6L的选择上,主要看个人对于发动机类型的喜好,如果喜爱动力感十足的车,那么你可以选择35TFSI车型,热衷加速平稳且动力强劲的车型,可以选择30FSI自然吸气的六缸发动机。

还有一款性价比较高的是45TFSI的quattro运动型,他配备了奥迪的quattro 全时四轮驱动系统,可以适应各种路况,大大的增加了安全性,而且运用了机械增压的3.0T六缸发动机,无论是动力或是安全系数,以及价位来说,如果购买奥迪A6L,这一款是最合适不过的了。

‘陆’ 奥迪A6L买哪一款合适

这个就需要看你想花多钱去买这款车了,这款车的车型选择还是很多的。
奥迪A6L动力,它分为三个动力,分别是2.0T低功率、2.0T高功率和3.0T车型;

2.0T低功率有两个配置,分别是豪华致雅型和豪华动感型,指导价都是409800元,就看你比较喜欢那个配置,致雅型就比较时尚一些,舒适度好点,动感型比较偏向运动,主要区别在于外观的前后保险杠,座椅,轮毂(后面的致雅和动感的差异也一样,后面就不多说了),还有一些其他细节的配置。就看您比较喜欢那个配置了。这款车的动力是190P马力的,ps一下,这款车动力对于家用一点都不小,但是油耗经济性非常好,工信部提供的综合油耗是6.8L/100km,很贴近实际,举个例子,加400多快钱的油,续航达到1000KM,跑高速跑完1000KM,续航里程显示剩余50km,1公里不到4毛钱,城市里用车的话基本上1公里5毛钱(95#汽油)。

2.0T高功率有六个配置,分为前驱和四驱,前驱两个分别是臻选致雅型、臻选动感型,指导价是439800元,现在目前说的都是2020款的车型,19款的指导价是433800元,2020款的增加了增强版氛围灯,这个是30*30的颜色搭配,可以自由搭配900种,个人还是比较喜欢奥迪的这款氛围灯的,他可以自定义,同时选择不同的驾驶模式会有不同的颜色氛围,这款车的动力是224P马力,动力还是很好的,在这个配置之上呢,就是四驱的,有4个配置,分别是臻选致雅型/动感型,指导价是469800元(基本上和前驱的差不太多,就是多了四驱系统),尊享致雅型/动感型,指导价是506800元,尊享的配置就高很多了,这个配置就有大家都很喜欢的皇家丹麦音响——B&O音响

3.0T的有四个配置,分别是尊享致雅型/动感型,指导价541800元,旗舰致雅型/动感型,指导价是653800元,旗舰的车型配置可以和奥迪A8L相媲美了,配置很好。

对于A6L这款车行来说,他的车型定位起步就很好,配置起步相对于其他车型来说的话就高很多,这款车还是非常良心的,全系标配了奥迪矩阵式LED大灯,预安全系统(主动安全),虚拟液晶仪表、奥迪connect系统(手机APP可以远程锁车、解锁、车辆定位,鸣笛等),前后五连杆悬挂,渐进式转向系统等;当然我说的都是一些大配置,倒车影像,前后雷达,这些小配置就不说了,说的都是比较有特色的,奥迪A6L这款车做的还是很良心的。

个人建议,选择臻选的前驱/四驱就好了,这两个配置性价比比较高,就看你是想要前驱还是四驱,选择致雅还是动感了。

‘柒’ 奥迪A6L 55 TFSI quattro提车作业和详细用车感受

13年买的CC,目前开了7年,除了换过一次高压油泵,别的毛病还真没有。今年想要不要换车,换就尽快换,不换就开到报废。后来觉得还是想犒劳一下自己,还是换吧![嘻嘻][嘻嘻] 自己买东西风格就是想清楚就买,不会来回去看,最开始就是奔着530豪华运动去的,内心还是更喜欢宝马。因为我的CC配置挺高,所以再换也不想配置太低,功能可以不用,但是不能没有哈哈。[撇嘴]但是聊了价格之后发现530的价格可以买55了,我觉得除非是宝马死忠粉,不然4缸后驱在6缸+四驱面前显得太渺小了哈哈哈。 所以530直接过了,找朋友聊55,价格还可以纠结了一周是致雅还是动感,致雅只动心双层玻璃和座椅记忆,但是动感的BO音响+20寸+电尾门还是很可以的,最后就直接订了,从看车到下订只用了一周,决定了就不犹豫,等下次换车,牛逼了就直接上保时捷吧(美好的愿景[色])。 开始还想选装高清矩阵大灯和隔音玻璃,但是因为55本来就没车,疫情原因车更慢,选装要等半年,我真是醉了,算了吧,反正原车也带矩阵LED,远光灯也可以自动避开车辆,只是造型差点意思了。隔音玻璃再想办法了。
2T顶配CC呀,其实还是各种满意的
就是为了它……六缸没错的,以后越来越稀有[嘻嘻]
上了牌考虑要不要换黑中网
这个角度最好看感觉
尾灯如果是顶配会有开锁动画,不过这个后边可以改
这个方向盘手感很好,可以再粗点,但是奥迪的按键真的不咋地,咯嘣咯嘣的,很廉价[撇嘴]
油耗真的牛逼了哈哈哈,跟我之前2T的CC差不多![嘻嘻]顺带给车友们个小福~利吧,堂妹家里是做各种防#b.i a.o的,出入任何场合都没问题,有这爱好的支持下她,她的苇*芯在上面,瞪大眼睛别看错咯![偷笑]
中控台真的是,啥空间都没有,跑马灯还是可以的[嘻嘻]
跑马灯,夏天设置的凉快点
刷了车道保持,一般就晚上没车的时候用,白天路况复杂都关了[大兵]
智能滑行真的要开,会省油很多很多
无线carplay,然而我并不用iPhone[挖鼻]
氛围灯自定义的
停车3D显示,黑天就看不清了,白天还是可以的
加装了座椅记忆,很好用,带迎宾座椅功能,上下车自动后移,就是不能和后视镜一起记忆,接下来说点这段时间的用车感受。
现在车开了大概600公里 1. 48v轻混真的好用,熄火滑行的距离超长,如果不堵车80公里滑行可以好久,如果远处看到红灯,可以提前很早收油滑过去,超级省油。就是不知道会不会超级废电瓶 2. 7速双离合,这个如果用Efficient模式,换挡还是能感觉到有点拖拽感3/4档的时候偶尔有感觉,不知道为什么,但是除了这个模式以外,其余的模式下不管升档降档真的没有任何感觉,非常舒服。大家可以完全放心这个变速箱。 3. 噪音,没有隔音玻璃还是20寸大脚,的确路噪明显,开音乐吧只能,但是我不知道双层玻璃有多大改善,反正试A8得时候真的安静。 4. 储物空间,这个真的要吐槽,前排储物真的可以用稀有来形容,双屏是很美,但是牺牲了太多的空间了,手机没地方放,如果放手机支架在空调那,但是充电线插口又在手套箱里,就拉一根长线出来巨乱巨丑。手套箱不知道为什么要做的那么浅,就能放个钥匙零钱,真是醉了,无处安放的各种。 5. 触摸屏手感很好,目前还没遇到死机,反应很快,就是发热很严重,夏天屏幕很烫,担心会不会烧。 6. 驾驶质感,感觉Efficient模式转向会变重,只是感觉,但是整体跟CC比都轻了好多好多,开着不累,底盘质感很好,路感清晰但是车身姿态保持很好,唯一就是拐弯的时候侧倾挺明显的。得降低速度,之前CC把DCC开最硬过弯支撑很好。 7. 六缸+四驱就是……嗯……没有推背感的快就是提速很快,但是推背感的确不那么强烈,个人感觉只是,之前CC加速降3档推背感直接来,六缸可能更有底气,不降档也快。不过六缸的质感真的是,有两次挂挡挂不上以为有问题,后来发现没点火因为点火怠速,真的是……安静的一批…… 8. 四驱目前不知道,不知道什么时候是前驱什么时候是四驱。 其他的还没有明显感受,有了再补充吧哈哈哈。[嘻嘻]

‘捌’ 奥迪a6l哪个配置好

你好,就跟你可以说一下你的预算是多少,然后给你推荐一款比较合适的车型

‘玖’ 奥迪A6L最低配值不值得购买

奥迪A6L最低配值不值得购买?


很多人买车只要预算超过30万,就相当于是在BBA之中做选择,但是如果想用这点预算买到更多的东西,尤其是30万上限不高的时候,都会想到终端优惠较多的奥迪。今天我们就来探讨一下作为豪车的低配车型,到底值不值得入手?

现在奥迪A6L的低配就是40 TFSI,不得不说,即便是最低配的车型,当你把数字扣掉的时候,很难看出这是低配。

写在最后

上面所说的是2021款奥迪A6L,这个动力,这个配置,日常使用完全够了,剩下的钱买排骨吃它不香吗?不过,还是要给你提个醒,现在正值冬季,低配没有加热。而方向盘加热(1000元),座椅加热(2500元),这两个可以根据自己的需求选装。