㈠ 岁末购车指南：奇瑞瑞虎8 PLUS 6款车型如何选
瑞虎8是奇瑞汽车SUV阵营中的主力车型，上市2年已销售25万辆。前不久，瑞虎8的“升舱”之作——瑞虎8PLUS已经上市。该车在外观、内饰、配置、技术等方面，均有所更新，指导价12.49万元起。临近岁末，如果您正打算添置新车，本文为您盘点一番瑞虎8PLUS的6个版本，供您参考。
责任编辑：夏星
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㈡ 中配最划算 奇瑞瑞虎8 PLUS购车手册
[汽车之家购车手册]?中国品牌似乎非常钟情于多车多品牌战略，奇瑞便是其中执行最彻底的一位。除了捷途、星途等子品牌外，同款车型也会拿出多个版本同堂销售。作为目前奇瑞品牌的“当红炸子鸡”，瑞虎8的受重视程度几乎无人能及。2020款车型销售出色之余，奇瑞趁热打铁，又推出了定位更高的瑞虎8PLUS。设计不同，配置也做了升级，看来是想尽一切办法为瑞虎8再添一把火。
㈢ 大空间、配置丰富 瑞虎8 PLUS MHEV豪情版最值得选
这几年7座SUV的热度可谓是持续不减，这不奇瑞汽车近日就为我们带来一款全新大7座SUV车型-瑞虎8PLUS。新车共推出6款配置车型，售价区间为12.49-15.99万元，其基于奇瑞T1X平台开发打造，整体风格也更偏向年轻化，并与现款瑞虎8同堂销售。所以这次笔者就跟大家聊聊奇瑞瑞虎8PLUS这款车该怎么选才是最为合适的。
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㈣ 推荐290TGDI豪享版 奇瑞瑞虎8 PLUS购车指南
290TGDI豪行版是瑞虎8PLUS全系的入门车型，售价为12.49万元。虽然定位入门，但实际上该车型的配置并不寒酸，配备了主/副驾驶座气囊、胎压监测、车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等丰富的安全辅助功能，同时还提供了无钥匙进入、一键启动、远程启动等便利性装备，为驾驶员提供帮助。在日常使用频率较高的多媒体和空调方面，该车型表现同样出色，配备了12.3英寸多媒体显示屏、车载导航、手机互联、智能语音识别、车联网、8个扬声器SONY音响系统、双温区自动空调、后排空调出风口以及车载空气净化器等实用功能，完全可以满足日常用车需求。不过，由于该车型在被动安全以及座椅相关配置上略有不足，对家庭使用可能会产生一定影响，因此入门车型更适合预算有限且对配置要求不高的消费者。
三、推荐车型配置差异分析
比入门车型高一档的是290TGDI豪情版和MHEV230TCI豪情版，两款车型配置基本相同，却别主要在于动力系统上，售价分别为13.19万元和12.99万元，相比入门车型分别高出了7000元和5000元。配置方面，两款豪情版车型在豪行版的基础上增加了前排侧气囊、360度全景影像、全景天窗、带感应功能的电动后备箱、驾驶员座椅电动调节、全车车窗一键升降、外后视镜加热/电动折叠等功能。虽然增加的配置不少，但考虑到被动安全方面提升有限，且舒适性和便利性方面的配置也没有明显增加，综合性价比优势不高。
相比之下，编辑更加推荐售价为13.99万元的290TGDI豪享版，相比两款豪情版车型价格高出了8000元，但却增加了更多的高科技配置，包括车道偏离预警、交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶、全速自适应巡航、自适应远近光等丰富的辅助功能，为日常行车提供便利。同时，该车型提供了前/后排头部气囊，为车内乘员提供更全面的安全防护。并且配备了较为实用的内置行车记录仪和座椅加热功能，免去了消费者后期加装的费用。另外，该车型还配备了8英寸彩色触控空调面板，有效提升了车内的科技氛围。
至于290TGDI豪耀版和290TGDI头等舱两款高配车型，售价分别为14.99万元和15.99万元，比推荐车型分别贵了1万元和2万元，不过所增加的配置实用性并不强，包括并线辅助、车道保持、前雷达、倒车车侧预警等辅助功能，还有像手机无线充电、驾驶员座椅记忆、后排老板键、转向头灯、外后视镜记忆、面部识别、AR实景导航等非必要的配置，这些功能虽然可以提升用车体验，不过考虑到偏高的定价，性价比优势不大。因此，综合售价，以及对用车影响较大的主被动安全、多媒体和舒适性来看，价格适中且配置分布相对合理的290TGDI豪享版在瑞虎8PLUS全系车型中更值得推荐。
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