❶ 汽车的标配、低配、中配、高配有什么区别
汽车的标配、低配、中配、高配在基础设施上，没有什么区别，在附加设备的上有了一些增加。
1、低配，一般就是简配。没有真皮座椅没有电动门窗，缺少很多电子电控功能，
2、标配，就是正常该有的电动控制都有，比如电动门窗，转向助力，空调等等。
3、中配，比标配稍微高级一些，不仅有了标配的所有功能，还可能比标配多气囊，天窗，真皮座椅，电动座椅，座椅加热等等功能。
4、高配，比以上配置都要高，也可以说是此款车型的旗舰款，一般在外观就可以看出区别，比如轮毂、轮胎、车标等，功能可上也多出很多。
标配(名词)，意指一般，基本的装备，符合最低标准；也指标准的配备。
汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。
(1)轿车配置怎么分别扩展阅读：
汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。
汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。
真皮座椅
我国汽车产业近几年快速发展，未来一段时期还将稳步发展，这对座椅有大量的需求，因此乘用车座椅行业未来仍有巨大的发展空间。
两大优点
1、容易清洁。相对于织物面套座椅来说，灰尘只能落在真皮座椅表面，而不会深入到座椅深层，因此用布轻轻一擦就可以完成清洁工作，对于绒布座椅来说还需要购买座垫等，否则一旦弄脏，就有可能渗入到座椅内部。
2、更易散热。虽然真皮也会吸热，但是它的散热性能表现更好。
参考资料：汽车-网络汽车座椅-网络
❷ 怎样区分汽车的配置
一。是当你看到这辆车时的第一感觉，大多旗舰车型都有比普通车型特殊的地方，各处的细节会处理的很到位，有一种霸气或者奢华、运动。 二。车标，车标主要是看车的排量标识，像奥迪A6有2.0T，2.4，2.8，3.0T。以前还有4.2的车型，这些中就是排量大的多是旗舰车 。还可以看车的进气格栅、后部、侧面转向灯处，可能会有特殊标识，例如奔驰600 侧面转向灯处就有‘V12’的标识，这就是旗舰车型 三。车灯和车体，在这方面运动型轿车的表现的比较突出。例如斯巴鲁翼豹，旗舰车型与标准型的差别会很大，大灯是熏黑的、地盘更低、有大包围（运动外观套件）、双排4孔排气··· 四。轮毂，这是最重要的区分方法，一般旗舰型车的轮毂会比别的车型尺寸大，造型也不一样，旗舰型的会给人一种气派的感觉。 ····以上是我个人总结的经验，标准、技术、舒适型之间的没有怎么介绍，因为他们的差距大多不大，只是内在配置的不同。平常多留心的话自己就能一眼看出车型了，还有些经验需要自己发觉体验····
❸ 怎么从汽车的外观判断配置怎么判断车身配置
1、转向灯的位置。通过车身前面转向灯的位置，大致可以判断一辆汽车的配置高低。高配置的汽车，转向灯的位置一般会设置在反光镜上面。而低配置的汽车，转向灯大多是安装在车头侧面的翼子板上。
2、门把手和反光镜的颜色。低配置的汽车有一个很有意思的现象，门把手和反光镜通常不会喷漆，只是非常朴素的黑色。这种情况非常容易辨别，离得近了，一眼就能看出来。之所以这么做，并不是车企想省下那些喷漆的钱，主要是想让低配置的汽车和高配车做出差异化对比。不管是车企还是4S店，当然想尽可能的出售高配汽车，和低配汽车相比，高配汽车的利润明显要更多。
3、轮毂的材质。在轮毂方面，中高配汽车一般采用的是铝合金材质。反观低配汽车，大多都是一个钢圈套上一层塑料壳子。虽然颜色和铝合金轮毂相差不大，但仔细观察的话还是可以发现，低配汽车的轮毂会有一种廉价的感觉。
4、后窗雨刷。雨刷虽然在平常开车过程中不会使用到，但是在遇到雨雪天气，起到的作用还是非常大的。不管是低配车还是高配车，前车窗都会配备雨刷，而后车窗就不一样了。低配车通常会取消后车窗的雨刷，就这么一个简单的装置，却也大多是中高配汽车才有。
5、大灯。低配汽车的大灯灯泡和中配汽车可能没有太大的差别，但中高配汽车使用的大灯总成通常是带透镜的，看起来会更加高级一些。而低配汽车通常是一个反光碗配上一个灯泡，和中高配汽车相比，很容易就能看出差距。
6、前雾灯。因为前雾灯并没有在国标当中强制要求配备，不少的车企为了省钱，就会在低配车型上面去掉这个装置。
❹ 怎么看汽车的配置和性能
汽车的配置：发动机、变速箱和悬挂。
发动机是汽车的心脏，是汽车的动力来源。虽然说气缸越多，排量越大，汽车相对就会越好，但是在如今的市场上，小排量车型是主流，所以主流车型的排量一般在2.0升以下。
发动机按进气方式来区分的话，分为自然吸气、涡轮增压与机械增压三种。除去大排量豪华车型会搭载的机械增压，目前市场绝大部分是自然吸气与涡轮增压，尤其是小排量涡轮增压，目前比较受欢迎。
简单来说，自然吸气的车动力输出比较平稳，相对比较省油，并且维修保养成本会更低一些；而涡轮增压的车动力会更强劲，更有驾驶乐趣。
变速箱，目前市场绝大部分车型都是自动挡，也就是自动变速箱，自动变速箱分为三个大类，AT自动变速箱、DCT双离合变速箱及CVT无级变速箱。
AT是最传统的变速箱，特点是极限比较大，换挡平顺，被普遍采用；DCT是最近几年新兴的变速箱，特点是传动效率高，换挡迅速，并且结构简单体积小巧；CVT同样也是最近近年兴起的，特点是特别平顺，燃油经济性特别优秀，并且同样的体积小，结构简单，成本较低。
悬挂指的是汽车的减震支撑系统。目前大部分车型前轮都是独立悬挂，主要区别在后轮上。独立悬挂的特点是平稳舒适，但是结构复杂成本偏高并且体积比较大；非独立悬挂结构简单，占用空间小，成本偏低。
汽车性能指标
1、性能。汽车的性能如最大功率等，可从产品介绍中得知，但还须与同等排气量的汽车相比较。
2、燃油性。大部分车主都很重视这一点，而且汽车省油也是许多厂商所宣传的重点之一，通常在汽车介绍内皆有说明。
3、安全性。汽车的安全装置主要有车门安全防撞钢梁、ABS系统、安全气囊和前、后安全保险杆等，视车主需要挑选。
4、环保问题：每位新车车主在经济能力许可下，应尽量购买对环境污染较小的新型车辆。
(4)轿车配置怎么分别扩展阅读：
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。
通常用来评定汽车的性能指标主要有：动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性以及通过性等。在一定使用条件下，汽车以最高效率工作的能力，称为汽车使用性能。它是决定汽车利用效率和方便性的结构特性表征。
参考资料：汽车发动机-网络汽车性能评价指标-网络
❺ 怎么区分高配车还是低配 如何判断一款车属于高配还是低配
1、看天窗：是否有天窗，汽车一般使用天窗区分低配和中高配的差异，当然，仅凭“天窗”一项无法判断汽车属于高配车型。但是，基本能排除汽车属于低配车，能有效果缩小汽车配置的区间，快速锁定中高配之间。
2、第二个看汽车的大灯，汽车高配与低配车型，最明显就是卤素大灯和LED大灯，非常容易区分，卤素大灯有一个明显“大灯泡”，大灯偏黄色；而LED大灯基本有自己的形状，比较小型化，LED大灯看起来也会更犀利。
3、看轮毂轮辐条数，汽车轮毂一般会有大/小寸之分，高配一般使用大一寸轮毂，但是很多人讲，无法判断大小寸轮毂。今天教大家判断的是轮辐条数，高配或顶配车型喜欢使用10辐甚至20辐轮条，看起来越运动、越豪华。
4、看前雷达，为什么是看前雷达，不是看后雷达呢？原因是现在很多汽车都使用后雷达作为标配，因此很难区分高/低配置差别。所以前雷达才是高配和低配之间的差异“照妖镜”，看前脸上是否有几个小圆圈，如果是前置雷达，属高配无疑。
5、是否有大灯清洗功能，汽车大灯清洗功能是很多高配汽车喜欢使用的配置，有没有实质性实用，在此不评论，但是能满足车主虚荣心必然是有的，那一款车如果配备有大灯清洗功能，想必汽车是高配无疑了。
6、是否有座椅记忆功能，座椅记忆功能一般装配在豪华车上，或一些C级轿车顶配车型上，有座椅加热、通风、电动调节都未必是高配车型，但是配备有座椅记忆功能则一般属于高配车型。
7、看后视镜上是否有盲区监控标志，最后一个配置则是盲区监控标志，一般在汽车后视镜镜面上，有些在后视镜杆柄上，这个实用性功能对于汽车安全起到非常大的作用，厂家为了省成本，打造高/低配置差异，仅在高配车型上才配备此配置。
❻ 汽车怎么知道自己的车是什么配置
1、首先，打开微信点击“小程序”，如下图所示。
❼ 汽车的配置分哪几个档次
这个很难定义，配置都是根据厂家自己定义，进口车配置比较单一，最多两三个。这些所谓的配置型号都是咱们自己弄出来的，比如紧凑型车或者面包车之类的一般只有三个配置，
例如长城C30，分为舒适型，豪华型，精英型。以此比较，舒适型是针织座椅，座位不可调，手动旋钮空调，豪华型加了点东西，PU座椅，驾驶座位升降，多功能方向盘，智能恒温空调等等，然后豪华型又多点东西，天窗，真皮座椅，座椅电加热等等。
而中档车以上配置就更多了，那迈腾来说，什么舒适型，领先型，尊贵型，旗舰型，就像上面一样，加点东西，加点东西，再加点东西。
尤其是某些进口大牌的国产车，那配置更是分到了十余种之多。
所以说，所谓配置档次不是咱们该看的，只要适合自己的，结合心理价位的承受能力就好。