‘壹’ 新款速腾自动舒适的有什么配置需要加装什么
全新一代速腾是大众对国内市场需求最深刻的理解，Long-Wheelbase诠释了什么才是A+级紧凑型轿车应有的高标准。它有着同级别里之最的2731mm轴距，拉开车门有着媲美中级轿车的后排空间，侧三角窗被融入C柱换取更开扬的后排采光，也使本就长的侧面更加修长。它几乎是唯一能叫板B级车的合资紧凑级轿车，当然价格也是。如果喜欢折腾的话还可以将仪表和多媒体系统升级为高配上10.3英寸的全液晶仪表和8英寸的MIB大屏。
雷凌1.2T涡轮发动机+CVT10的动力组合，速腾1.6L搭载EA211自吸发动机+6AT波箱，参照18款1.2T雷凌的油耗水平，如果是市区综合路况行驶、雷凌1.2T具有更好的油耗表现，而郊区或高速行驶两款车型油耗应该差不多。这叫款车综合来看还是选择速腾，速腾用的是1.6自吸加at变速箱加独立悬挂，雷凌用的是1.2t加cvt加非独立悬挂，综合来讲还是选择速腾，速腾的变速箱更耐用一些，悬挂要比雷凌的好，自然吸气的要比T动力的故障率更低一些，建议选择速腾。
‘贰’ 号称A+级轿车标杆的大众速腾，选哪款配置最划算
在汽车市场会将轿车分为A、B、C、D四个等级，其中A级车是这么多个车型当中需求量最大的，所以车企们在这个级别市场中可谓是争得头破血流。而为了在竞争中脱颖而出，不同的车企如同八仙过海，各显神通，其中大众的做法就是细分化这一个市场，将其划分成A0、A、A+等多个等级，而今天要讲的是号称A+级轿车标杆的大众速腾。
如果预算不是很充裕的选择入门版车型就可以了，配置方面已经十分丰富了，满足日常需求完全没问题。当然预算宽裕的建议选择售价为13.99万元的手动舒适智联版，不管在安全配置还是舒适配置都要更加丰富。
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‘叁’ 城市代步好选择，大众速腾200TSI DSG舒适型
面对越来越多的新能源车型，传统内燃机车型在不断的以缩小排量，减少缸数的形式来降低油耗和保护环境。那么小排量的车型值得购买吗？其有什么优势或者劣势呢？别急，接下来就跟我看看这款小排量车型到底表现如何吧！今天要介绍的这款车就是大众速腾200TSI DSG舒适型。
众所周知，速腾基于美版Jetta打造，所以外观上还是纯正的大众血统。六边形的中网面积很大，并与两侧头灯相融合，整个前脸的立体感很强。大灯的造型比较偏平，非常 时尚 ，并且采用了LED光源，看起来很精致。
速腾的侧面造型十分简洁大方，双腰线的设计层次感比较丰富。16英寸的多幅式铝合金轮毂虽然尺寸较小，但样式很运动，视觉感受还不错。车尾的造型比较平淡，小鸭尾的设计是整个车尾的亮点，车尾整体造型和奥迪A4L有几分相似，十分耐看。速腾的尾灯造型比较狭长，同样采用了LED光源，点亮后的效果非常漂亮，高配车型还有流水式的转向灯，很是精美。
速腾的内饰设计还是比较讨人喜欢的，大面积软质材料的覆盖和钢琴烤漆的应用，让整个内饰的档次感有所提高。中控屏幕和操作区域更偏向于驾驶者一侧，这也为内饰增添了几分运动感。作为中低配车型，中控屏幕采用了6.5英寸的小尺寸，两侧还有实体按键，操控起来非常便利，屏幕内部集成了多媒体等常用功能，显示效果清晰，触控反应速度较快，界面布局合理，很容易上手。
方向盘依旧是熟悉的大众风格，握起来感觉偏细一点，支持四项手动调节，各个多功能按键使用较为顺手，另外方向盘还采用了真皮材质包裹，观感和触感都比较不错。仪表盘是传统的双圆形机械式，而高配车型则采用了全液晶仪表盘， 科技 感要更强一些。
大众速腾200TSI DSG舒适型的长宽高为4753x1800x1462mm，轴距为2731mm。车内空间表现良好，将前排座椅调至最低并保持舒适驾驶姿势，身高182cm的体验者坐进车内，头部还有一拳左右的空间。保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，此时头部还有四指空间，腿部则还有一拳两指左右的空间。这台速腾的座椅采用真皮材质，座椅宽大舒适，两翼也有一定的包裹感，舒适度不错。
配置方面，200TSI自动挡共有两款车型，分别是DSG 时尚 型和DSG舒适型。这两款车型标配后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、驾驶模式选择、铝合金轮毂、LED大灯等配置。而本次解读的DSG舒适型要比DSG 时尚 型多出疲劳驾驶提示、侧安全气帘、天窗、真皮方向盘、真皮座椅、中控彩色屏幕、手机互联、后排出风口等配置。比较遗憾的就是这两款车型都没有配备倒车影像，需要后期加装。
大众速腾200TSI DSG舒适型搭载一台1.2T涡轮增压发动机，其最大功率为85kW，最大扭矩为200N·m，匹配7挡双离合变速箱。底盘悬挂方面，其采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，驱动方式为前置前驱。
在中低速时，发动机的动力表现比较好，对油门的响应也比较迅速，日常城市代步完全没有问题。但在高速阶段时，相比1.4T车型就显得底气没那么足了，油门响应依旧很快，但是更多的体现在发动机声音上，而不是加速度。速腾的变速箱整体表现还是十分优秀的，对油门的响应非常迅速，不论升挡还是降挡的速度都非常快，并且在换挡平顺性的表现上也是双离合变速箱中优秀的水准。当然，在低速走走停停的状态下，平顺性表现会稍差一些，但并不至于让人难受。另外，速腾的底盘悬挂调校很有大众的味道，在经过振动时能提供一定的厚重感，相比竞品车型在高级感上要更好一些。
大众速腾200TSI DSG舒适型的官方指导价为14.99万元，其三年保值率为59.91%，五年保值率为44.52%，保值率水平中规中矩，要比同是大众旗下的朗逸更保值一些。另外很多人不知道如何在DSG 时尚 型和DSG舒适型做出选择，其实我个人认为还是舒适型的性价比要更高一些，它要比 时尚 型多出很多实用的配置，内饰看起来也不会显得特别寒酸，而价格仅仅贵了9千元。
‘肆’ 大众速腾买什么配置好，新速腾买哪个版本最好
每辆车都有它合适的配置，而对于大众速腾来说，最好的配置就是旗舰版速腾1.8T自动。2017款价格在17万左右。如果是全价购车，一共要花208407元。但是20W左右买速腾性价比不是很高！速腾1.4T和1.6各有优劣，1.4T的动力比1.6强，7速干式双离合问题太多。但是1.6基本上比1.4T问题小，动力是个缺陷，只适合代步。速腾作为一款外形优雅精致，内饰精致的家庭车型，确实深受国人喜爱。本来最让国人担心的就是13.18万到18.58万的价格，而现在速腾市场的优惠幅度高达2到3万元，所以属于性价比车型的范畴。就速腾而言，提供1.6L和1.4T两种排量，三种动力，在上下降5.4万元的情况下拥有九款四挡，是典型的密集型布局车型。因此，车主最好根据自己的需求来购买，边肖不会帮你做决定。
‘伍’ 2023速腾买哪个配置好
2023速腾建议买卓越版Plus配置的车。
卓越版Plus配备IQ.Light智能灯光，包括IQ.Light灵眸前大灯（带雨雾模式）、IQ.Light星芒式LED尾灯含动态流水转向灯、AFS大灯转向辅助逗备功能、MDFS大灯动态远光辅助功能。
雨雾模式指的是通过提高LED灯组的亮度，可根据实际情况自动调整照射角度，从而分散照射范围来提高雾天照明作用。
速腾简介：
速腾Sagitar是一汽大众出品的一款A＋级三厢轿车，主打舒适、运动、家用。2005年，大众基于PQ35平台推出了JettaA5，并在洛杉矶车展上正激春式发布，第二年，一汽大众就将其引入中国，取名速腾Sagitar。
凭借原汁原味的德系品质，不错山铅毁的空间表现以及时尚动感的车身造型，很快就成为A＋级家用车细分市场的标杆产品，2022年6月28日，第三代中期改款暨2023款速腾发布。