① 别克君威操控和配置怎样它的小毛病多吗
优点：最满意的一点应该是外观吧，君威的颜值是吸引我的主要原因，然后预算刚好够，就果断剁手了，我买的是白色，真的很耐看，之前朋友还劝我说白色很容易脏，但是我觉得还好。
缺点：天窗、天窗、天窗重要的事情说三遍，我唯一不满意的就是这个天窗，有点小
外观：外观的话就是车的前脸吧，就是因为喜欢前脸的设计才对这款车有的好感
内饰：内饰还是很好看的，感觉看起来很有质感，新车可能会有点味道，但是过段时间就没有了。
空间：我人比较瘦，所以空间对我来说足够，驾驶时都要把座椅往前挪，这样操作起来舒适感会好一些，这个因人而异吧。
配置：买之前问了我朋友，和阿特兹对比了一下，发现阿特兹的空间稍微小点，纠结犹豫外加再三考虑之后就选择了君威，感觉性价比还是挺高的，希望以后能够在油耗上有所突破就更完美了。
动力：动力的话就是起步的时候有点迟缓，弹射党可能就有点介意，但是我觉得无所谓，因为中后期发力还是可以的，在城市或者出游也是完全可以的，只要不是很险的山路，我觉得都完全没有问题。
操控：操控还是可以的，基本上指哪打哪，方向盘开起来也是很轻的
油耗：油耗的话平均9个油吧，我觉得没什么概念，这还得看怎么开，我是属于那种不在乎油耗的，毕竟城市路段，拥堵那些都是不可控的
舒适：我觉得一般吧，刚开始的时候觉得座椅还可以，没什么感觉，但是慢慢地就会觉得腰杆痛，后来买一个靠垫就好了，座椅有点偏硬。
内饰：内饰相比A4丝毫不逊色，很有质感，鹿皮绒的坐椅不知道脏了如何清洗
空间：空间够用，毕竟B级车，不解释
配置：君威1.5T带9AT变速箱还是可圈可点的，家用性价比高。不计油耗，追求强烈推背感的也可以选择2.0T，但个人觉得君威2.0T的不如买2.0T的君越了。
动力：动力挺不错，有时起步涡轮如果没介入的那1秒钟可能有点提不上来的感觉，但是起步丝毫不逊于其他同款B级车，只要舍得给油。
操控：操控人性化，很顺手
油耗：油耗希望再节油一点吧，不过君威9AT变速箱的到来让油耗有很大的改善了，这点还是挺满意的，毕竟车子动力还有厚实度在那里。
舒适：建议买豪华版以上的，冬天坐椅加热真的很赞，让你感觉家的温暖。
② 别克君威好不好，配置各方面怎么样
车型：别克君威 2019款 20T 精英型 国VI，裸车购买价15万，相比厂商指导价便宜3万多，可以说在同级车型里，这款车性价比很高，现在行驶了6000公里，车主就憋了一肚子话要说；选择别克君威，其实就是看重价格便宜，因为裸车15万，最后落地下来价格就是在17万左右，这个价格落地一辆B级轿车，确实是不错的，并且动力也还算强劲。
别克君威 2019款 20T 精英型 国VI的基本参数；长宽高分别是4902*1863*1461mm，轴距2829mm；动力搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力170匹，工信部油耗6.3L；传动采用9挡手自一体变速箱，底盘配置四轮独悬；目前厂商指导价为18.28万元。
③ 别克君威的配置差吗它有哪些小毛病和优点
优点：买车之前的预算是20万左右，当时也去其他4S店看了很多，比较过雅阁，迈腾，帕萨特等等，最后选择了君威，最主要是比较过他们几款车的内饰，君威的内饰做工比较吸引我的眼球，而且别克也是品牌信赖度挺高的一个牌子，口碑跟销量一直很好，身边很多亲戚朋友开的也是别克车，主要是性比价方便我们觉得还挺不错的，这个价格买到这个配置的车我觉得很不错了
缺点：这个新款出的速度有点快的呀，去年刚买的新车今年马上就出新款了，早知道要出新款就买新款了。而且新车气味有点大，去年12月底买的车，到现在或多或少还是有点味道，虽然也放了不少炭包，平常还是需要多通风
外观：外观造型时尚大气，前脸比较霸气，尾部设计也是很有时尚感，比较刚毅霸气
内饰：最喜欢君威这款车的内饰了，这也是我选择这款车的理由，我觉得内饰做工比较豪华精致，很有质感
优点：最满意的当然是这款车的外观，我敢保证不管谁看到这款车的外形心里都会为之一动，拉风。
缺点：不跳运动模式，加速感不怎么样，反应不快
外观：外观还用说，泡妞用，适合年轻人不超过30的
内饰：内饰也是奔驰一贯那种，比较容易看腻，我也差不多看腻了
空间：空间ok吧，毕竟是轿跑，不要想太大空间了
配置：配置有点奇葩，该有的没有，不常用的就有
动力：动力还不错，提速比较快，不过也只是轿跑的动力，偶尔用S档
操控：比较硬，开起来过弯就稳些，动力也不错，开起来，想地板油就地板油，也就油耗高些
油耗：温柔点开，油耗也不会高的离谱
舒适：舒适性也好，不过时比普通轿车版偏运动了点
④ 价格下探至15万别克君威配置如何一起来看看
价格下探至15万别克君威配置如何？一起来看看
君威是一款中型轿车，君威自从03年登陆中国已经十几年了，在中国也是一款具有市场基础的车型，2019款别克君威目前共8款车型在售，售价区间为17.28万元-25.98万元。全系分为1.5T/170马力4款车型，2.0T/261马力4款共计8款。
油耗：官方公布的油耗数据约为百公里6.3L。
保值率：第一年约为0.669，第三年为0.526，第五年为0.374。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑤ 别克君威2020新款车怎么样
新别克君威2020新款的基本配置如下：
1、全新君威继承了老款的运动特性，尤其是外观，换了新的家族式前脸后变得更加运动。在同级中，它的颜值绝对名列前茅，尤其是从车头看过去的感觉。运动外观套件的加入提高了君威GS的颜值，如果看了GS之后再去看普通版车型，会觉得普通版的外观有些索然无味，更有侵略性的前脸设计，视觉上更低矮的侧面造型，加上线条更为丰富的车尾，相信会让很多年轻人充满兴趣的；
2、整个侧面造型相当有流畅感，车窗周围造型相当的不错，它设计造型上线条比较的流畅。同时采用高腰线的设计方式，大大提升整车的美观。轮毂吃采用多幅式轮毂，很有运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4902\/1863\/1456mm，轴距为2829mm。轴距增加后它的车身尺寸已经达到了主流中型车的水平，这对于后排空间的提升很有帮助；
3、车尾以及侧面的造型相比普通车型更饱满、富有层次，侧裙、\"小鸭尾\"等部件的加入也让整体显得更具动感。另外，双边双出的排气设计也符合运动车型的调性，但如果能够换装一套更适合的尾嘴，相信视觉效果会更上一个层次；
4、内饰方面，豪华感相较上一代君威有了不少的提升。整体氏没环抱式的座舱有点像君越，但它通过更偏向驾驶员的角度和不同线条的拼接与主打豪华的君越有所差别。中控台顶部运用了带有缝线装饰的软质材料，与身体接触的部分基本都是软的，这也是它的优势之一。打孔真皮的手感、方向盘尺寸都恰到好处，几名同事体验后都对其握感连声赞叹。配置方面这次君威的表现很抢眼，全系都标配了8英寸多媒体屏幕、CarPlay和双区自动空调，座椅加热和通风的普及度也很高；
5、君威GS前排座椅得到了AGR（德国脊背健康协会）认证。其椅背稍硬，能够使腰、背得到更好毁高的支撑，减少因为背部弯曲而带来的疼痛。座椅的颜色以及Alcantara材质的加入显得很时髦，电动调节腰部支撑只是起步，座椅加热和座椅通风也都齐全，主驾驶还有两组记忆功能，座椅配置可真够高歼余纳的。
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