1. 2019款东风本田crv版本很多，哪个版本性价比最高
现在没有困难为大多数家庭买车，你可以给你一个廉价的付款。但是要买什么？其他消费者会有不同的问题。以这种方式购买买方将是一些不同的问题，并将逐一回答。
另外，位移的功率越高，输出的功率越高，燃料消耗通常，以及用户的成本以及使用汽车的成本。此外，废气变得更大，余气和环境的破坏，使得它不能在可持续发展的大量位移中开发。
政策水平主要是流离失所的税收税收，并通过大型位移车辆10年前调整国家纳税人。
排气量是乘用车3.0升，税率高达25％至25％。乘用车高达40％，税率高达40％，国家减少了少量排量乘客，乘用车（包括1.0升）的税率为3％至1％ .如果它很大，位移较小。
因此，根据市场的逆转，市场失去了市场，根据市场的逆转，小排量引擎技术也是手动改善，全球电动车由大型位移车辆控制。较少的。
2. 本田cr-v买哪个配置的好
空间：CRV比智跑强一点
质量：日本车比韩国车质量好那是公认的
越野：俩车都是城市型越野车，不带缓降和差速锁，所以都不算真正的越野车。
提速：智跑貌似强那么一点点（真就一点点），还要看驾驶技术！
保养：CRV相对低点
安全：本田和起亚不是一个档次的厂家，日本压倒韩国！（本人不亲日，实话实说！）
配置：智跑是后出的，配置相对高点。
稳定：CRV的优势
价格：CRV更合适
3. 2021款CRV建议购买哪个版本
广州本田CR-V是中国很多个人用户的优选车系，做为一款紧凑SUV，CR-V无论是室内空间主要表现或是驱动力_出，均可以符合大多数家里的出行要求。那_针对有意愿选购这新款车的消费者来讲，2021款CRV提议选购哪一个版本？
从现阶段正在销售的汽车中还可以见到，广州本田CRV发布了汽柴油版及其混动版二种驱动力车系，在其中汽柴油版可分离出来9个配置版本，而混动版也分离出来八个配置版本。
版本代理商价格排气量变速器手动式两驱_典款16.3八万1.5T6挡手动式CVT两驱舒适版17.3八万CVTCVT两驱现代都市版18.9八万CVT两驱时尚版20.1八万CVT四驱豪华型21.1八万CVT四驱高贵版22.5八万CVT四驱尊耀版24.3八万CVT两驱黑爵士版20.5八万CVT四驱黑爵士版21.58万锐·混动两驱净行版20.3八万2.0L混动E-CVT锐·混动两驱净速版21.58万锐·混动两驱净驰版23.58万锐·混动两驱净致版25.38万锐·混动四驱净骋版24.58万锐·混动四驱净享版27.08万锐·混动两驱净·黑爵士版23.88万锐·混动四驱净·黑爵士版24.8八万汽柴油两驱强烈推荐：两驱现代都市版
在这儿最先取代掉手动挡轿车，先一起来看看舒适版与现代都市版中间的差别。在其中舒适版做为自动档轿车中的较低配，该版本的配置相对而言较为寒酸，现代都市版尽管比舒适版贵了1.六万，但却提高了下列配置：
行车道偏移预警信息、车道保持、道路交通标鉴别、主动刹车、危险驾驶提示、驻车雷达、启停系统、一键启动、前座无匙进入、积极封闭型进气口、远程启动、7英寸液晶显示屏仪表盘、7英寸中控台液晶显示屏、皮/纺织物配搭坐椅、GPS导航系统软件、车辆救援通话、语音识别技术自动控制系统、车联网平台、响应式远近光灯、后视镜加热、倒车镜全自动伸缩、后排座隐私玻璃、室内温度系统分区操纵等配置。
从配置层面看来，广州本田CRV两驱现代都市版相比舒适版拥有质的提高，提升一万多块钱能给买车人产生彻底不一样的驾驶感受，而且18.9八万元的市场价也可以让绝大多数人所接纳，因此现代都市版是汽柴油两开车型当中最非常值得选购的一款。
汽柴油四驱强烈推荐：四驱高贵版
四驱高贵版价格对比豪华型贵了1.4万元，可是配置层面提升了前驻车雷达、转向车门警报系统、自动泊车系统入位、带记忆力作用的电动式/磁感应汽车后备箱、方向盘换挡、后排座座椅加热、后排座操纵多媒体系统、纯色车内氛围灯、整车车窗玻璃一键升降机、后排座电动遮阳帘、车截空气净化机、车里PM2.5过滤装置、空气负离子产生器等配置皮亩唤。
而价钱稍高于豪华型的黑爵士版本配置基本上_有区别，仅仅提升了拨片换挡和灰黑色装饰设计模块；四驱尊耀版的价钱又有一些过高，因此综合性看上去或是高贵版最非常值得选购。
混动两驱强烈推荐：两驱净行版
净行版尽管是最划算的混动车系，但车里的各类配置都早已比较丰富，比如LED大灯、响应式近远光、无匙进入/运行、全景天窗、远程启动、汽车方向盘拨片换挡、5英寸中控屏、倒车后视、自动巡耐腊航、车道保持、行车道偏移预警燃凯信息、主动刹车等配置都一应俱全。
因此从实用的视角上看，最少配的混动车系早已可以符合大多数顾客的出行要求，自然，假如你的买车费用预算充裕，那_还可以选用价钱更贵，配置更丰富的别的配置版本车系。
混动四驱强烈推荐：四驱净骋版
一样，四驱净骋版也是混动四驱中的最划算车系，车里配置了响应式远近光灯、全景天窗车、隐私玻璃、无匙进入、智能进入、远程启动、积极封闭型进气口、皮层多用途汽车方向盘、皮层坐椅、主前座电动式调整、前座手机上快速充电、智能语音、8音箱等。
总的来说，2021CRV买哪一个版本最合适必须依据顾客的需要而定。假如顾客购车便是用以城区代步出行行车，那_挑选两驱现代都市版彻底充足了；假如对驱动力规定非常高，那_就挑选两驱净行版，广州本田的混动技术性一定不容易令你心寒。
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4. 本田CRV买哪款好
全新CR-VPremiumEdition的额外配置并不是很吸引人，只是轮毂从17英寸升级到了18英寸，只有氙气大灯、大灯清洗装置、自动大灯等辅助配置。，也就是这1.3万元已经做了以下子项目。值得一提的是，尊贵版的LED日间行车灯是专门为中国市场设计的。
最后，高级版和高级导航版搏蠢有1万的差价，但配置上只有一个GPS系统。一万的导航差值得了解。
新CR-V车型推荐汇总
推荐/不推荐示范推荐指数的理由
2.0两驱都市版★★★入门级车型，适合家用，配置过得去，不要期望太多乐趣。
2.0四驱经典版★★★☆四驱系统，ESP等驾驶辅助，都有，但缺的是动力。
2.4四驱豪华版★★★☆动力和舒适性全面提升，与经典版相差2.2万值得买单。
2.4四驱尊贵版★★★Face工程版，其他配置都可以，资金充裕的可以考虑。
2.4四驱尊贵导航版★★☆相比缓运尊贵型只多了一个导航功能，1万的差价不划算。
编辑总结:虽然外观有争议，但新CR-V在配置方面还是有一定的可购买性。新CR-V相比老款在安全配置上有了很大的提升，在不涨价的情况下增加配置还是挺厚道的。至于取消了手动挡的全新CR-V，起步价格有点高，所以还是忘掉手动挡版本，投入全自动怀抱吧，但如果CR-V能提供拨片换挡扰银梁的手动功能就更完美了。
新的CR-V终于来了。综合对比，除了降价的两驱都市版外，其他都是四驱版本，5款车型中2.4L四驱豪华版值得推荐。毕竟动力配置是有的。虽然23.98万元的价格比其他版本高了一点，但是咬紧牙关还是挺过来了，未来还会纠结于实力。
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5. 我喜欢摩旅，想买一辆适合摩旅的摩托车，有什么好的推荐吗
专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注!
这两年摩旅已然成为了一种 时尚 ，相比自驾游或者报团旅行，骑摩托车旅行更能放松心情，也能零距离的和自然接触，在这样的前提下摩友们对车型的需求就比较旺盛，而厂家也顺势抓住了这个点，所以只要是有实力的摩托车品牌，旗下都有适合摩旅的车型。
但适合归适合这类车型的表现和门槛也不一样，比如适合普通摩友的车型主要有休旅车，巡航车，ADV，其中的休旅车相对来说门槛比较低，两万内的预算就可以选择一款不错的车型用来摩旅。
比如五羊本田的猛鸷190x，力帆KPT200，赛科龙RX1S，新大洲本田CBF190x等车型都能够适应这种需求，不过综合来看这些车型中骑士分享还是比较看好猛鸷190X，因为这款车的品质相对会比较靠得住，而长途骑行状态下稳定性是一个重要的参考标准，所以就可以选择这款车，但如果提高预算豪爵铃木DL250将会更出彩。
巡航车如果细分种类的话也会有不同的车型，比如常见的有巡航街车，巡航太子车，巡航踏板车，大型巡航车，这类车型有一个共同的特点就是不具备越野性能，比较适合在公路上骑行，但会比较强调舒适性，比如大型巡航车就会偏向于这种设定，高端一点的有本田金翼，相对价格亲民一点的有春风国卜雹宾650等。
其中的巡航街车和巡航踏板车这两年比较流行，巡航街车的优势就在于它保证舒适性的同时，还会比较在意操控的展现，而这种展现说白了其实就是会比较轻巧，这种轻巧是ADV车型和巡航太子车所不具备的，所以想骑的有感觉就可以在这类车型中选择一款，比较有代表性的有春风GT系列，升仕310x等。
巡航踏板车也是这种需求下不错的选择，它相比其它车型具有骑行方便，操作简单，舒适性高的特点。即便是3万左右的巡航踏板车都可以提升整车的骑行舒适性，比较型伍帆有代表性的有光阳赛艇系列，赛科龙RT3，高端一点的有雅马哈的系列车型。
ADV也是一类比较适合摩旅骑行的车型，它相比休旅车会具备一定的越野性能，但因为这种性能的不同也分为普通ADV和硬派ADV，对于轻度摩旅来说选择普通ADV就可以了，因为即便是一些坑坑洼洼的非铺装路面，这类车型也都是适合的，并且整车相对会比较小巧一点，比如赛科龙RX3s，无极500DS等也都是值得选择的车型。
综上所述，适合摩旅的车型会有很多，车型的表现也不一样，所以还需要多做功课根据预算，结合个人需求进行选择，文中只是大范围介绍了一下相应的车型。
我感觉是雅马哈摩托车挺好的，比别的牌子好。我不喜欢别的摩托车因为雅马橘则哈摩托车机器好一般不爱坏的。
很高兴回答您的问题！
喜欢摩旅，想买一辆适合摩旅的摩托车。
现在摩托车质量都还不错，正常保养，不乱霍霍车的情况下，不会轻易的把你丢在路上。所以如何选车，要根据您自身条件来选。
1、身高，175以下的适合180座高及以下的车辆
2、价格，不同价位都有不同合适的车型可选。拉力车型较为舒适。
（1~2万、力帆KPT200、赛科龙RX1S、本田猛鸷190X等）
（2~3万、升仕310T、豪爵铃木GW250、DL250等）
（3~4万、凯越500X、无极500DS、赛科龙RX3SRX500等）
（4~6万、贝纳利502X、宝马G310GS、无极650DS、川崎X300）
3、是否具备修车能力，质量稳定性，长途摩旅最烦人的就是丢路上。所以在没有修车技术的情况下，车辆的质量稳定性最重要！
4、续航油耗，现在加油站都很多，现款车型基本都够，但是如果买太废油的车，一路上你就总在找加油站，也就没意思了。
5、车型，摩旅建议选拉力车型，离地间隙高，油箱大，坐姿直立。
6、是否公告带三箱，后期加装有被查的风险。
希望我的回答对您选车能有帮助！车子好不好，只有适合自己的最好！
想买一款适合摩旅的摩托车，我觉得你肯定以前是买过摩托车的，才能够喜欢上摩旅
你并没有说价格的范围，其实一时也不是很好推荐，如果说你的预算在两万块钱左右，那样在跨骑车型里可以考虑本田的猛鸷190
猛鸷190最好的地方就是性价比非常高而且全国各地的维修点非常的方便，出门的话是没有什么后顾之忧的，一般来说，能够维修摩托车的地方都能够修理这款车
如果是考虑踏板车型，需要加上一些预算，可以考虑一下宗申的赛科龙rt 3或者赛艇系列
2020款的赛科龙rt 3，因为增加了油箱容量，使得它的续航里程接近500公里，从这一点看也比较适合摩旅尤其是双人摩旅的话，最好还是选择一款中大型的踏板车，这样对于你和乘客来说，长途旅行都会比较舒适一些
其实摩旅主要还是要求车辆性，稳定性比较高一些，这样避免总是在摩旅的过程中，因为车辆出现故障而丧失掉好的心情
你也可以考虑一下铃木的两款神车，gw 250和dl 250，这两款车价格范围呢，大概也在三万块钱左右250的排量可能高速会略有不足，但是胜在稳定性好
结合您的需求，我推荐两款旅行车。一款日产本田金翼，目前已经升级到了2020款，2020款本田金翼在国内销售的将会有三个版本的车型。售价分别为 2020款GL1800 MT 38.8万 2020款GL1800 DCT 40万 2020款GL1800 DCT AIRBAG 44万。作为豪华休旅车型的头牌产品，2020款Gold Wing（金翼）搭载上新的燃油喷射系统，从新优化DCT双离合器变速箱，以更好地提升低速行驶质感。
在车身配色方面，在原有的配色基础上新增了两款配色，DCT版本的黑色金属漆，Tour版本的珍珠眩光白。在其他方面，改善了USB充电配置，优化了导航系统，悬架设定等。以上改进，是近一步完善金翼的品质，金翼作为本田的旗舰车型，从上市至今一直在完善，质量可靠，安全性好，只是售价高昂，维护成本高。 另一款就是国产春风国宾650trg尊享版。这是国宾护卫队民用版本，已经升级到2020款国四排放标准，
春风国宾650所搭载的发动机由春风独立研发，算是国内一款比较成熟、稳定的动力引擎。从官方公布数据当中，发动机最大功率45kW/8750 rpm，最大扭矩62 N.m/7000 rpm，匹配博世电喷系统，水冷散热的加持，提升了车辆长途骑行能力。最高极速170km，这款车的油耗，经过很多车友测试，百公里综合油耗在4.8升 6.5升左右，主要是驾驶习惯和使用环境，长途高速比较省油，结合22升油箱，综合续航里程可以达到400km以上，完全可以满足中长途旅行的需求。
制动上前轮双碟刹，后轮单碟刹，配置西班牙西户制动下泵，同时配置德国大陆ABS防抱死系统，日常骑行非常安全。
总体来说，在目前国内休闲旅行摩托车当中，国宾650算是首屈一指，从外观来看，颜值出众，霸气庄重。最实用的是手把和座椅加热功能，长途摩旅气候多变，非常实用。
该车型还配备了两个原厂旅行边箱，拥有一定的载物能力，不过还是建议加装一个后尾箱。这款车也有着国产车的通病，覆盖件做工和组装工艺还有提升的空间。希望能够帮到您。
比较适合去旅行的车型有高端太子车、拉力车、街跑、和豪华踏板车。
太子车——优点是坐姿舒展，动力还不错，加上前挡风玻璃，也能提供不错的舒适性。油箱一般不会小，腿比较长。缺点就是前叉倾角过大，山路操控性能差，然后就是离地间隙也不大，注意少去烂路。最后就是由于双脚前伸，体重都由腰部支撑，时间长了腰部会不适。
越野车——动力都还不错，操控也轻松，但是油箱一般不会很大，续航差，然后越野轮胎也不太适合铺装路面的行驶，比较滑，行驶舒适性也不好。
豪华 旅游 巡航车很适合长途，例如春风650NK，坐姿舒适，舒适性装备齐全，大型前风挡和导流罩能阻隔气流侵袭，电加热坐垫和把手也能抵御低温，动力强劲。缺点就是车重过重，低速行驶时要注意保持重心，再就是基本没有烂路通过能力，不要下公路行驶，车倒了你扶不起。
街车——也比较适合长途，例如飞致250，摩旅神车。但是部分街车骑姿偏战斗，比较累，油箱也不大，续航差。
#哈罗摩托
第一款：飞致250，售价1.98万元起
飞致250上市时间比较早，曾经是进藏摩旅比较多的车型。它最大的优势是车轻。在高原的一些栏目，125为何能干过公斤级宝马摩托车，就是因为车轻，容易通过泥泞的泥路。
除了车轻之外，飞致250相对于纯国产车来说，质量还是比较有保证的，长途最怕半路车坏，也不是每个人都会修车。
飞致250还要19升的大油箱，续航里程轻松超过600公里以上，有人骑着超过700公里以上。如果去西部穿越无人区公路，至少对加油不用那么忧虑了，在青藏线上，对续航也很放心。
飞致250的动力虽然居于250级别比较低的水平，但是由于它的车重轻（154公斤），它在前端的加速能力，还是比较好的，属于250级别的动力，只是它的极速不高，但是也能超过120公里每小时以上，应对一般摩旅也是够了。
国四版的飞致250，刹车系统虽然没有ABS，但是已经变成了前后碟刹了，不再了那个万年不变的后鼓刹，并且新款飞致250还有带有三箱。
第二款：无极300DS，售价2.08万元起
无极300DS被要求上市的呼声较高，它也终于在今年夏季发布上市，但是目前在其官方网店还未开售。
无极300DS搭载的那台排量292cc的发动机，质量已经非常稳定，它之前就被运用在无极多300排量街车，跑车和复古车，原来的黄河300X也是使用的这台发动机。
无极300系列的产品，性价比都不错，如果对飞致250的动力不太满意，那么无极300DS的动机更上一个台阶。
同款发动机的无极300R的零百加速能力在7.5秒左右，GPS极速能够超过130公里每小时，应对多数摩旅路况，基本是足够了，无极300DS的价格与飞致250相当，但是动力感受却有明显差异。
无极300DS的油箱是16升，油耗百公里是3.8升左右，长途续航也能超过400公里，它的车重只有160公斤。
凯越500X两周年纪念版
第三款：凯越500X，售价3.28万元起
凯越500X是由车手出身的摩企高管张雪主导开发的，当时一上市就引起人们极大关注，成为知名度较高的网红车。
主要原因在于这款车子配置很高，性价比很高，动力又很成熟，真的比较像一款拉力车的本质。
凯越500X使用隆鑫的KE500发动机，隆鑫自家的500拉力车也是使用这款发动机。凯越500X的零百加速能力在6秒左右，极速超过160公里每小时，油箱容积是20升，长途油耗百公里是4.2升左右。
凯越500X目前拥有四个不同售价的版本，使用国产减震的基础款3.28万元；两周年纪念款使用KYB长行程减震售价3.58万元带三箱；带辐条轮毂的高配版售价3.78万元；它刚刚发布的高配单摇臂版带三箱售价4.13万元。
除了基础款外，凯越500X的其他三款均搭载KYB减震，前后减震均阻尼全可调，行程前后为195/200mm，离地间隙21厘米。
目前在进藏的路上，凯越500X出现的概率还是比较高的，反而是飞致250逐渐消失了，意味着摩友对配置和排量均有更高的要求。
铃木DL250，首先质量保证，长途摩旅车辆质量跟安全是第一的，第二，舒适性，续航能力，DL250是旅行车舒适性比较好，油箱容积也比较大续航能力可达到500公里，而且搭载abs防抱死制动系统安全性也有保障，也带有三箱
朋友们好！随着经济水平不断提高，人们物质生活随之提高，精神文化生活需求也是不断丰富、多样化。摩托车市场的转暖，摩托骑行不仅仅用于通路代步，更多的是用来休闲、 娱乐 。摩旅也逐渐成为大多数人的一种生活方式，目前摩旅我看到男女老少都有，摩旅的方式，有单人行、多人结伴、夫妻同行，比比皆是。
我也是一位年龄较大的摩旅爱好者，有过摩旅经历，但体验感、经验还处在浅显阶段。就我目前的感知，结合摩托车续航远、通过性好、性价比高、操控轻松、维保售后便利，我为大家推荐以下几款跨骑摩托车。
1.春风NK150；0.98万左右
2.隆鑫CR5LX200-12；0.92万左右
3.豪爵GW250-A；2.26万左右
4.五羊本田猛鸷CB190X；1.66万左右
5.雅马哈飞致YS250；1.9万左右
6.雅马哈天剑YBR250；1.9万左右
7.贝纳利小黄龙TNT25；1.9万左右
8.豪爵DL250-A；2.7万左右
我的推荐观点偏向于，稳定、可靠、舒适、排量125cc-300cc之间，我摩旅注重的是稳重自在，就常说的比较“佛系”。好了说到这，供朋友们参考！