1. 轻巧灵动，操控自如，就是奔奔E-Star
近年来，国产品牌的汽车不断崛起，几乎可以说和合资品牌已经是平起平坐了，国产品牌已经占据了国内汽车市场的半壁江山，其中长安，长城，吉利可谓是国产的精品，而长安更是多点开花，轿车，SUV，新能源，商用，微面都有所布局。在当今疫情影响下，各大厂商的销量都捉襟见肘，而长安汽车却逆势而上，创造了不俗的销售业绩。我想，销量的保证最重要的还是品质。 长安在新能源汽车方面，奔奔ESTAR，属于性价比最高的车型，七万的起步价，让更多的老百姓可以触及，而我选择电动奔奔，最主要的还是它出行方便，而且经济实惠，既能满足我便捷出行的需求，又能让我身上的担子没那么重，后期的养护成本也要比汽油车低的多。
当我第一眼看到奔奔ESTAR时，觉得它跟汽油奔奔好像没什么区别，仔细看来，却更加的时尚
车头的设计更加的精神了，没有进气格栅，显的更加的整体统一
奔奔ESTAR属于精品小车，无论是颜值还是配置，都能满足我对小车的期望
在行驶一段时间下来，它的表现可谓让我非常的满意，无论是续航还是出行开支
奔奔的尾部，很平整，两个圆圆的尾灯，看着挺可爱
精致的合金轮毂，承载着我们一家人的快乐和幸福
长安汽车，已经成为了国产品牌的骄傲
平整的地盘，有着良好的通过性，无论走在城市还是乡间小路，都毫无压力
圆圆鼓鼓的尾灯，精致耐看，更多的是呆萌与可爱
长安汽车，造车新势力，相信在未来会有越来越多的精品汽车
轮胎不算很大，但是行驶稳定性还可以
相比于外观，内饰设计感觉更加的年轻与科技
位于车门下方的储物格，能够放置不少的东西，空间挺大的
钢琴烤漆的面板，配合果绿色的线条点缀，好看
方向盘带有电子助力，非常的轻盈，转向也很方便
奔奔ESTAR，外观看起来小小的，里面的空间却不会小，每一处空间都利用的很好
宽敞的驾驶室，是一个温馨而充满驾驶欲望的地方
2. 长安奔奔E-Star是否值得购买
值得买。奔奔E-Star产品亮点：
1、外观内饰焕然一新
奔奔E-Star在外观、内饰上均采用了更加年轻化、更具科技感的设计语言，相比奔奔EV而言，咖哥觉得更符合年轻人的审美。
2、内饰部分
虽然补贴后售价不到7万元，但不但采用了环抱式设计，且配备了悬浮式双10.25英寸液晶大屏，还采用了时下流行的连屏设计，很好的提升了科技感。
同时，内饰整体氛围的营造也不错，银色面板与撞色饰条的搭配凸显了年轻和活力感。与前脸配色相呼应，内饰也采用了多处荧光绿配色饰条进行点缀。
3、配置方面
该车最大的亮点是搭载了4GTBOX 远程操控系统，包括在远程查询、远程诊断、远程预约充电控制、远程双闪鸣笛、远程车门解锁、远程空调、遥控钥匙（带行李厢开启）、单机械钥匙、本地智能语音提醒等。
车型设计
外观依然保留了可爱呆萌的设计，前脸和犀利的LED光源灯组为它带来了不错的颜值。采用了贯穿设计的前保险杠，并且两侧配合装饰造型颇运动感，内部的绿色饰条与蓝底品牌LOGO相结合，也突出这款车的新能源身份，充电接口也位于LOGO里面。
车身侧面与奔奔EV基本相同，视觉效果不如车头造型那样激进，车身尺寸上长宽高分别为3770/1650/1570mm，轴距为2410mm。
尾部同样保持了可爱的设计风格，设计相对简洁，右下角"E-Star"标识代表了其身份。
3. 长安奔奔estar分几个版本
长安奔奔E-star有三个版本，分别是：国民版、心悦版、心动版。
这三个版本级别都是属于微型车，电动机都是采用的纯电动 75马力，但是国民版充电的时候不支持快充、心悦版和心动版都支持快充。内饰方面，这三个版本各有不同。
长安奔奔E-star是长安公司的入门级小车，使用的依旧是老版本那种活泼可爱型的设计风格，在二三线城市,这种微型代步车有较为广阔的市场空间，电耗比较低，是比较适合上下班代步的，在配置上面也是可以的。
4. 奔奔estar高配低配什么区别
高低配主要是续航，低配150公里，高配301公里。空调差异，低配暖风空调，高配冷暖空调。
5. 长安奔奔E-Star这款汽车的各方面表现如何呢
随着科技的不断进步，各个品牌都推出了新能源小汽车，那作为国产企业的汽车品牌长安，更是如此，奔奔estar是长安汽车最新推出的微型纯电动车型，它在市场上的定位是年轻人市场，同时，奔奔estar在很多方面还是非常值得入手的
从驾驶的舒适性下面来看，奔奔estar还是具备不错的驾驶体验的，在正常路面行驶的时候，加速是比较舒服的，在颠簸路段时，底盘也不会显得特别散，在空间上面，这个车的长度是3730 MM，轴距是2410 MM，空间也不会太小，坐着还是非常舒服的
这款车的起步价在2.7万左右，想必是和五菱宏光迷你硬碰硬的干上了，那么我们从这里也能看出得益的是消费者，与宏光相比，我是很推荐这款车的