A. 全线升级，2021款哈弗F7购车手册：首推1.5T两驱i潮和2.0T四驱i悦
“不谋全局者不足以谋一域，不谋万世者不足以谋一时”，这是清末民初经史学家陈澹然在《寤言二迁都建藩议》所说；意思是，“如果不从全局和长远利益角度考虑问题，即使治理好一方地区也是微不足道的，也不能够筹划好眼前之事”；这句话如果放到我们日常的选车买车中，是不是同样受用呢？比如10-15万这个价格区间的SUV，无论是合资与自主品牌还是小型SUV与紧凑型SUV，可以选择的车型非常多，我们是不是应该从外观、内饰、实用科技配置、动力甚至是售价等更加全面的角度去考虑，而不只是注重其中某一点的呢？下面就为大家综合分析一下2021款哈弗F7，看看在10-15万这个区间，到底哪款更值得推荐。
全文小结：
据悉在刚过去的9月份中，哈弗F7月销超1.2万辆，可见其在市场中的认可度非常高。总体来看，2021款哈弗F7通过一系列升级，给消费者带来了更加丰富的智能科技体验，比如它的L2级智能辅助驾驶、Fun-Life2.0系统、腾讯车联TAI3.0功能、全自动融合泊车系统以及FOTA软件自动无线升级等。从以上分析中看，1.5T两驱i潮在售价不到15万的情况下，兼顾到了智能互联、驾驶辅助、舒适与实用，性价比非常高；而如果你预算充足同时又对动力有很高的需求，建议直接入手2.0T四驱i悦，毕竟15万刚出头的售价，在同级别车型中也很有吸引力。
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B. 智能科技再升级，2021款哈弗F7这么选最合适
选择哈弗F7的朋友是怎样的心理状态？哈弗口碑不错，同价位相比合资基本是高一个级别，并且在哈弗SUV家族里它看起来比较年轻。这是最近一个大学室友在选择了哈弗F7之后，一次闲聊它告诉我的他的想法，相信这也应该是很多朋友选择哈弗F7的原因。作为哈弗F系列的销量担当，哈弗F7在今年9月也上市了2021款的车型，新车在配置上有不小的升级，所以选哪款又成了一个问题，但很显然我的这位室友没有选到性价比最高的那款。
先来看看新款都有哪些调整
此次上市的2021款为年度改款车型，所以在外观上并没有太多的调整，扁平化的六边形进气格栅搭配两侧犀利的大灯，看上去比较凶悍。车身侧面线条十分紧绷，车尾还有一点小溜背的造型，看上去力量感十足。而车身尺寸方面，新车长宽高分别为4620/1846/1690mm，轴距为2725mm，在同级别车型有一定的优势。
而2.0T两驱i动和1.5T两驱i型，2.0T两驱i范和1.5T两驱i潮配置基本是一致的，只是动力上升级成了2.0T发动机，价格贵了6000元。2.0T四驱i悦相比两驱i范贵了8000元，除了升级四驱，还有真皮方向盘、面部识别、座椅记忆、循迹倒车等功能，其实也不错。但是这个价格已经比咱们推荐的贵了2.6万了……
优惠力度怎么样？
哈弗的优惠一直都是比较稳定的，没有太大起伏，根据汽车之家的车主价格来看，哈弗F7目前的市场优惠大多都在1万左右。而我给大家推荐的哈弗F71.5T两驱i炫的落地价格大概在13万出头，对于这个级别配置的SUV来说性价比还是相当高的，毕竟这个价格基本才到主流合资小型SUV的裸车价而已。
写在最后：
整体来说作为年度改款，新款哈弗F7的配置提升还是很明显的，特别是全系标配的12.3英寸中控大屏，是同级别大部分的车型都没有办法做到的。而我给大家推荐的车型也只是一个建议，如果预算在15万以内落地的朋友，我给大家推荐的这个配置还是相当不错的，预算充足自然可以选择配置更高的车型。
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C. 购车手册：2021款哈弗F7/F7x哪款最值得入手
哈弗F7/F7x自从去年上市以来，在国内外市场的销量都不错。上市至今哈弗F7总销量超22万辆，今年8月销量10,308辆，环比上涨26.4%。此前，哈弗F7还成为了俄罗斯市场最畅销的中国品牌SUV。
作为新老更替的改款车型，2021款哈弗F7/F7x早在今年的成都车展就已经亮相。9月16日，这两款车在哈弗F系两周年庆典上正式发布。
很难讲哈弗F7x哪款性价比最高，相对来说笔者认为考虑1.5T排量的话，次低配极智潮玩版1.5T比Lite版划算很多，钱不宽裕的话上个次低配，油耗低，安全性高，配置也不寒酸。
13万到14万的价格，极智潮玩版2.0T比极智科技版1.5T低2000块钱，要高配置低油耗就选1.5T，要高动力低价格就选2.0T，这个选择对于消费者很友好。
14万以上的两款车型性价比都不错，就看个人对配置的追求到哪个程度了。
最后说说
哈弗F7/F7x的这次改款升级能够看到诚意的。哈弗F7的四驱车型和两驱两种排量的高配车型都十分具备性价比，而最低配在此次提升了配置后一点也不“丐版”。哈弗F7x全系的价格梯次拉的不错，在每个价位的选择也颇为灵活，无论是要配置还是要动力，可选的余地都很大。
年轻化与智能化是目前很多车企去追寻的一个方向，去迎合日益壮大的年轻市场自然无可厚非，但观察哈弗F7及其他一些在市场上取得成功的年轻化产品不难发现，其即便去掉年轻化智能化的标签，本身的产品实力也是可圈可点。
长江后浪推前浪，从汽车的发展来看，推陈出新的核心动力还是技术。在产品设计转型的同时不忘深耕技术，打造出优秀的产品，才能真正的讨好新一代的消费者。
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