㈠ 重点推荐9.78万的亚运版，2021款吉利缤瑞购车手册
12月24日晚，2021款的吉利缤瑞正式上市，新车一共推出了3款配置车型，售价区间为9.18-10.98万元。虽然3款配置车型算不上多，但秉承着“为人民服务”的宗旨，我还是决定为广大消费者出谋划策，研究研究哪个车型最值得买。当然了，您也不一定听我的。
同时360度全景影像也从选装变成了标配。在其他方面，顶配车型还增加了前排手机无线充电、前排座椅加热、蓝牙钥匙以及自适应远近光等配置，总的来看，这1万多块钱好像有点花得不太值了。
总结一下吧，我觉得2021款缤瑞的这3款配置车型还是比较容易选择的，首先从外观方面来看，如果能接受亚运版的普通外观，那么这个版本毫无疑问一定是首选。而如果就想要运动版的外观，其实入门版本也不错，卤素大灯就忍一忍吧，毕竟顶配车型实在感觉不划算。（文/简屿）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈡ 国产紧凑级车年轻超值之选，吉利新缤瑞配置解析
艰难的2020年已经过去，进入崭新的2021年，人们对轿车的需求也愈发增长，其中就有许多年轻买家对于用车的需求也在进一步提高。许多品牌的车型也在趋于“年轻化”发展，以适应广大年轻用户的需求。在目前竞争日益激烈的紧凑型车市场中，吉利推出了2021款新缤瑞，在原有车型的年轻化家族式设计、高配置以及超高性价比的基础上，再推出采用了更加年轻、运动外观设计样式的F-运动版以俘获年轻消费者的芳心。接下来我将为您介绍新缤瑞的种种高性价比配置，进一步了解这部最适合入手的超值年轻化紧凑级车。
总结：
对于现今年轻人来说，8万级别的紧凑级轿车是他们第一辆车的首选目标。而他们对于自己的第一辆爱车必定有很多要求，充足的动力、时尚的外观、精致的内饰、丰富的配置都是当代年轻消费者想要的，新缤瑞恰巧能满足这些要求。依托个性化的外观设计和高性价比的配置，这部国产紧凑级车的超值之选必定会俘获更多年轻消费者的芳心。
㈢ 推荐雷霆版 2022款吉利缤瑞COOL购车指南
综合配置信息，向您推荐2022款吉利缤瑞COOL雷霆版车型。作为一款顶配车型，这款车价格控制在11万元以内，不管是对比其它版本车型乃至竞品车型，都具有十足的性价比。相比于中配电掣版车型，多花出的1万块钱也为推荐车型带来了不少独享配置，其中包含有：运动外观套件、自适应远近光灯、皮/翻毛皮混搭座椅、前排座椅加热、全速自适应巡航、前/后排头部气帘、主动安全系统以及车载空气净化器等功能，这些配置都属于非常实用的配置，多花1万元换来如此丰厚的配置可谓非常划算。更重要的是前文提到的狠绿车漆涂装只有顶配版才有所配备。
而至于入门级风驰版车型，首先不管这款车价格有多低，入门级车型在安全配置上缺失较多，无法为驾乘人员提供更全面的安全保障。因此，综上所述，如果您近期想购买2022款吉利缤瑞COOL车型，那么雷霆版相对性价比更高，在购车时可优先考虑。
【本文来自易车号作者车质网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
㈣ 9.18-10.98万，1.4T+CVT！三款配置咋选2021款吉利缤瑞购车手册
备受期待的2021款吉利缤瑞现已正式上市，新车售价9.18万-10.98万元。新车此次有“F-TYPE运动版”和“亚运版”两组外观可选，新车基于吉利BMA平台打造，主打一款1.4T涡轮增压发动机，匹配一款CVT无级变速箱。
而对于看重配置的消费者，顶配车型——“1.4TCVTF-TYPE旗舰版”也相当不错。虽然是顶配，但10.98万元的配置完全可称不贵；其次，它所配备的车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、360全景影像、全速自适应巡航这些无法后期加装的主动安全装备，也完全能够站稳它的产品价值。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈤ 缤瑞哪个配置好一点
您好，你的问题，我之前好像也遇到过，以下是我原来的解决思路和方法，希望能帮助到你，若有错误，还望见谅！你好，吉利缤瑞只有两个排量，一个是1.0t一个是1.4t，并没有2.0的发动机供选择。
配置上，1.0t是三缸发动机，1.4t是四缸发动机。
性价比最高的应该是两个版本的缤致版，是配置最高的版本，价格却不是很高，很值得推荐。非常感谢您的耐心观看，如有帮助请采纳，祝生活愉快！谢谢！
㈥ 吉利缤瑞哪个配置的性价比高
缤瑞推出1.0T和1.4T两种排量共
七款
车型，指导价格区间为7.98-11.08万元。
我推荐1.4T
CVT缤致版，它各方面的表现都能够满足大多数消费者的需求，而整体8-11万的售价结合着相当不错的配置可以说非常具有性价比了。
㈦ 归纳与总结，浅谈缤瑞十大高性价比配置
到现在为止，还是有很多人一看到我的缤瑞就说这车真好看，确实如此，选车时候我也是因为缤瑞的颜值才入手的，到现在，我越来越发觉，缤瑞除了有帅气的颜值，在功能方面，也有不俗的表现，缤瑞的发动机除了动力强劲，省油也是一大优点哦，发动机是1.4T的中国芯制造，至于动力到底如何。留着下篇在做介绍吧，今天我要跟大家分享一下缤瑞丰富的配置带给我的感受。总的来说就是让我在枯燥乏味的驾驶行程中充满了乐趣，不再像之前那么单调，那么的无聊。在缤瑞配置层面来说，大致可以分为驾驶方向、安全方向以及娱乐方向三个主要大的方向。驾驶方向：比如电动助力的方向盘，轻盈的方向盘让我在驾驶途中可以以各种帅气的姿势来轻松驾驭缤瑞，一只手就可以轻松的掌握各种路线的变化，驾驶过程也不那么费力；还有就是倒车雷达和倒车影像，这个对于新手小白来说绝对是一把利器，可以通过雷达的报警时结合影像画面，轻松的完成倒车入库以及侧方停车，让停车入库不再是难事，特别是对于女司机来说。上坡辅助功能也很实用，当位于坡中央停车再起步的时候，慢抬刹车，会触发上坡辅助，刹车解除会有2-3秒的延迟，这样就可以及时的轻踩油门，让车辆有足够的动力爬坡，就不会出现有溜车的现象，也避免了追尾事故。自动大灯的配置也是我个人非常推荐的，特别是在一些隧道比较多或者地下车库的场景，由明如暗，会有一瞬间的视野丢失，自动大灯可以有效的帮我们照亮前方的暗区，保证了行车的安全；安全配置：如主副驾驶的安全气囊，保证了在发生事故之后。能够有效的保护驾驶人乘坐人的安全，减少冲击力对身体的损伤。胎压显示及警报，可以及时的监测胎压的状态，若胎压不足，及时发出告警，这样就可以避免在高速行驶过程中，轮胎由于胎压不足而带来的风险。安全带未系提醒，大部分驾驶人都会主动系安全带，但是副驾驶或后排乘客主动性就没那么强，那么安全带未系提醒报警，就是提示他们系上安全带，很棒的配置。娱乐方面：娱乐方面的配置就很受我个人的喜爱，极具操作性的中控大屏，里面很多App我都很喜欢去摆弄，由于对电子设备的着迷，很喜欢去操作智能车机，导航、音乐、APP独立安装等等，都为驾驶过程减轻了枯燥，带来了欢乐。每次一上车，先来一段郭德纲的相声，哈哈哈。全液晶显示的仪表盘，特别喜欢运动模式下的仪表盘，红色的底纹加上动态的显示，让人看了非常的具有力量感和暴发力，很有动力。蓝牙电话，很方便，避免了由于接电话而带来的危险驾驶情况，也可以不漏接一一个电话，特别对于我这种24小时都得接电话的人来说，非常的适合。以上就是我关于缤瑞丰富的配置的使用感受，大家还觉得那些配置也比较好呢？
内饰非常符合我的口味