㈠ 新手买车时如何了解汽车配置
如今，面对越来越多的配置类型，汽车小白在选择时确实容易出现“选择纠结”。随后，在汽车销售员的循循善诱的劝说下，他准备买一辆预算紧凑的车，但最后还是买了一辆中型车。
关于很多配置的含义有无数的详细介绍，比如什么是ESP，什么是车道保持系统等等。，所以没有必要在这里重复它们。关于汽车的热评只是从自己选车的角度来说，关于买车时应该注意的配置要求。毕竟，有些配置是可选的。
1、安全性
安全性是汽车热评价中需要考虑的首要因素。最直接的观察点如下:有几个安全气囊；是否配置了ESP车身稳定系统；安全带有几个小技巧；是否有胎压监测；是否配备倒车雷达或影像等。
但说到行车安全的配置，一车热评认为应该优先考虑。但是，如果把所有的安全配置都给你，价格自然不会很漂亮，所以汽车白人需要向它学习。
除了前面提到的安全配置，比如车道保持系统、主动刹车系统、平行辅助、车道警示等。，如果预算充足，能够安装这些配置自然是最好的，不能也没关系。毕竟，驾驶从根本上来说是人的操作。
2、省油
很多人非常关心油耗，这是真的。只要开出去，每一公里都意味着车在烧你的钱包。
如果对油耗要求较高，自然优先选择小排量发动机，但需要注意的是，在选择小排量时，也要结合车身自重综合考虑。
比如你选了1.5排量的车型，但车的重量是1.6吨还是1.8吨，汽车的热评认为，即使汽车经销商把这款车的油耗吹上天，人们也很难相信这款车真的省油。
至于发动机，我们无法决定它的技术参数，配气机构结构过于复杂，这对于汽车小白来说也像是一本密封的书。
因此，汽车小白可以稍微记住一个选择规则。一般来说，从高油耗到低油耗，AT变速箱油耗最高，CVT变速箱最低。
但请记住，没有什么是绝对的，这条规则不是衡量的唯一标准。毕竟油耗和其他因素有关，比如驾驶习惯。
阅读动力总成的数据后，我们可以从其他几个简单的方向来判断燃油经济性:
轮胎尺寸，轮胎尺寸越大，自然消御并耗的油就越多，所以我们可以看到很多日系车都是小脚轮胎；
如果缸体是铝制的，至少要比铸铁轻100KG，车身越轻自然就越省油；
自动变速器的档位越多，它可能越省油。
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3、舒适性
舒适度的判断更加多样化，这直接关镇岁迹系到每个人对舒适度的定义。比如有人觉得真皮雀茄座椅舒服，也有人觉得真皮座椅夏天容易烧屁股。
一般来说，在大多数车型中，独立悬架的车型比扭力梁的车型更舒适。当然，一些调校水平好的车企也能让扭力梁非常舒适。
也有很多人比较关注要不要带天窗。他们认为带天窗很难，他们很容易快乐。不过买车的时候要不要带天窗也没什么特别的。
有些车主一年四季都用不了几次天窗，我们经常可以在新闻中看到一些因为天窗密封问题导致漏水的情况，所以天窗问题就看大家的需求了。毕竟，带不带它的成本大不相同。
4、功能性
如今汽车配置越来越多，车内有很多娱乐功能供人们玩，比如多媒体配置、后视镜电动功能、灯光组合、大屏触摸屏等。，这都是容易炫目的车。
在这方面，热评对一辆车的看法比较简单，适可而止。
记住，功能配置越多，价格越高，带来的故障率概率就越高，因为有一次车评热评看到，很多人刚买新车的时候都是新鲜的，新鲜度过去之后，那些功能配置基本完成了它的使命。
不过有一点还是可以考虑一下的，那就是在灯光组合方面，如果能用LED的话，自然比卤素灯好，但是如果预算不够的话，卤素毕竟是卤素，晚上开慢点也是大事。
百万购车补贴
㈡ 买汽车如何选择配置呢
配置实用
买车的目的就是为了出行方便，所以买车最大的用途就是代步，高配车配置了很多功能，不能否认有些是有用的，但是有很大一部分功能
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贬值少
懂车的都知道，汽车的贬值其实是很快的，尤其是前两三年贬值会非常快，而如果当二手车处理的话是不分高配和低配的，所以高配的贬值更多。
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性价比高
按照市场上的汽车价格一般高配的车要比低配贵两到三万，而多出来的配置其实价格并没有那么高，所以低配的性价比高。
方法/步骤2：选择高配理由
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功能多
高配中会配置很多功能，像ESP，变道辅助，主动刹车等，这些功能还是很好的，能帮助驾驶员在驾驶的时候更安全。
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驾驶体验好
对于高配车来说多了很多的功能，驾驶体验也是不一样的，高配车的驾驶体验要比低配车好点，但是也不能过分的依赖辅助装置。
方法/步骤3：如何选择
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首先肯定是看经济条件，如果经济条件很宽裕当然是买高配车更好，如果对性价比看的很重买低配是不错的选择。
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另一个重要的因素就是车辆的价格，如果价格是在20万之内，选择高配是比较划算的，价格如果在40万之上可以选择低配，因为40万以上都属于不错的车了，高配和低配的配置不会差很多的。
㈢ 买车的话主要看车的哪些参数
1、扭矩
一般看车辆动力性能如何，主要是看发动机的功率和扭矩。功率决定汽车最快能跑多快，扭矩则决定车子的提速能力。由于国内法定的最高限速也就是120km/h，一般路上跑的车都能达到这个速度，相比之下，扭矩更有参考意义。
2、气缸排列形式
汽车发动机一般都由多个圆筒状的气缸组成，每个气缸可以独立工作，并将它们的合力组合在一起，共同驱动汽车前进。这些多个气缸可以以不同形式组合，从而产生出不同形式的发动机。目前最常见的有3种气缸排列形式，它们分别是直列、V型和水平对置型。
3、每缸气门数
多气门发动机具有高转速、高效率的优点。由于气门较多，高转速时进、排气效果较好，且火花塞放在中央可提高压缩比，因此发动机性能也较好。
但多气门设计较复杂，气门驱动方式、燃烧室构造及火花塞位置都要精密安排，而且制造成本高，工艺要求先进，维修也较困难，其带来的效果并不是特别明显，或者说有点不太划算，因此现在基本放弃每缸5气门设计，而采用更为流行的每缸4气门。
4、轴距
很多厂家都宣称自己的新车加长了多少毫米的轴距，其实它的潜在含义就是要告诉你它家车的空间又变大了。一般地，轴距是反应一部汽车内部空间最重要的参数，国际通用的车型分类也是按照轴距来定。换句话说，车厢空间最大能有多大，最终由轴距说了算。
当然，车厢空间还与车宽、座舱设计、特别是底盘布置形式有关。例如，相同轴距的前驱车和后驱车，前驱车的车内空间通常会更大些。总的来说，如果你喜欢大空间，可以留意一下同级别中轴距较大的几款车，然后再去4S点实际体验一下。
5、最小离地间隙
最小离地间隙是指满载车辆在水平停稳后，地面与车辆底部刚性部件(发动机油底壳、油箱或悬架托臂等部件)最低点之间的距离。离地间隙越大，通过不平路面的性能越好，反之，风阻小，高速稳定性较好。
一般轿车的最小离地间隙为110毫米左右，而很多跑车甚至要低于100毫米，这是因为跑车的设计行驶速度都很高，为了增加高速行驶时的车身稳定性以及降低风阻，就要降低车身和离地间隙。越野车和SUV车型的最小离地间隙较大，最低也要160毫米。
一般来说，轿车车身最低点一般是变速箱或者机油底壳的下方、越野车的最低点一般是前后桥的差速器。
6、燃油标号
每款车型都会标明推荐的燃油标号，也就是推荐你加多少号油。有些车型比较挑剔，要喝97号（或95号）汽油，否则就会闹脾气。有些车型比较好养，93号（或92号）就能满足它的胃口，加97号（或95号）汽油它也很乐意。
也就是说，如果你想省点油钱，又或者你当地的油品不咋地，建议选择对燃油要求不高的车型。
7、最小转弯直径
最小转弯直径将汽车方向盘转到极限，让汽车进行圆周运动，车辆外侧转向轮胎面中心在平整地面上的轨迹圆直径中的较大者。表征汽车通过狭窄弯曲地带或绕开障碍物的能力。与汽车的轴距、轮距及转向轮的极限转角直接相关。轴距、轮距越大，转弯直径也越大；转向轮的极限转角越大，转弯直径就越小。
8、行李舱容积
行李舱容积(L)可显示行李箱的载物能力，般用一个数值或范围值表示，单位为升。两厢车型后排座位放倒前后壳容纳数量不同的物品，用范围值表示，如标致308SW后排座椅放倒前后，行李舱容积分别为674升和2149升。
(3)挑选新车如何看配置才是好车扩展阅读
购车技巧：
1、货比三家
如果当地有两家及以上的同品牌经销商，那么基本上价格很难有欺诈行为（当然不排除两家早私下签署不降价协议的可能），可以先分别给两家降价，拿一家的优惠跟另外一家砍，来回几次，底价基本上就差不多了。另外要问清楚两家的现车情况，是否有您想要的配置，想要的颜色。
2、不要装饰
送装饰是经销商最常见的促销手段，动辄2万装饰，听上去很客观，实际上能值多少钱呢，很简单，你问经销商，我不要装饰，折成现金优惠是多少，基本上就能了解这些装饰的实际价值了。而且所谓“送”的东西，以次充好的现象很多见，很多消费者都在这个环节吃了哑巴亏。
3、欲擒故纵
因为每个级别的销售都有一定的优惠权限，当然是级别越高权限越大，这个时候可以首先先给销售做出我就要买车的态度，不然没有这个，销售不会很上心去服务也不会给出低价，同时又做出别的品牌优惠更多，你这个优惠不如之前多或者不如哪家哪家更多这类的，给销售一定压力，让他们主动给申请更高的优惠。
4、要保养优惠
一般购车经销商在买车环节能得到的利润是比较低的，4S店主要的收入来自维修保养，所以你去他们店里做保养，他们一定是非常欢迎的，所以购车的时候可以找他们要更多的保养优惠免工时卡或者工时优惠卡这类东西，能对后续保养维修省下一笔不少的钱。
㈣ 买车主要看哪些配置
问题一：买车主要看哪些配置和参数 1.发动机功率及扭矩(城市用车的话要注意低扭的动力性,试车的时候注意)这个主要是看个人喜好2.车身安全性(一般主要看有知名碰撞实验如NCAP的成绩单,当然也不能盲目相信)3.车身长,宽,高,还有轴距,轴距和车辆的舒适性有梗大关系4.看车辆有没很完备的主被动安全系统如ABS,BA,ESP,安全气囊等5.油耗也是要关注的参数(注意要求经销店出示车辆的实际使用油耗,切不可亲信厂家的等速油耗)6.还有看看该价位的车辆配置是否属实(小心厂家陷阱)7.注意一下车辆所使用的发动机技术因为油耗,动力性,排放都和发动机所使用技术的先进程度有关8.还有就是依据你的个人喜好选择AT,MT或CVT9.要注意车辆的人机工程是否合理,还要注意开车时的视野(A柱有无影响视线)10.最后要注意的就是品牌和售后服
问题二：买车主要看哪些指标和配置？ 100分 买车就像娶媳妇，要漂亮、勤快、身材好、孝顺父母等很多性能指标，但在一个人身上每一项指标都很完美是不可能的。所以在挑选的时候每一项的得分都很乘以一个你心目中的权重，再相加得到最后的得分。所以在选一辆车的时候，首先要看你最重视什么，然后取各种备选中该项得分最高者。从你的提问中，简短的几个字就透露出，你首先是考虑自己的经济适应能力，就是价格。这也是大多数人买车首先考虑的第一要素，而后要考虑的有市场保有量、油耗、维修成本、采用的技术等等。那我们一项一项的说：
首先，市场保有量反映了该车应该已经上市了一段时间，在消费者中有一定的口碑，在大家的使用中没有暴露出设计缺陷。说明该车多方面综合得分比较高的同时，没有得分特别低的项目。而且一款被广泛认可的车型也将在二手车销售的时候有一定的价格优势。
第二，油耗已经成为多数人选车的重要参考数据，一款十几万的车以其自身价格定位了消费人群，如果这款车很费油的话显然是卖不动的，对吧。
第三，维修成本往往被不懂车的人忽视，等车子开了二年之后才发现原来同样是换个轱辘自己却要比别人多花几百块，到那时才知道心在滴血！维修成本一般美系车较高，日韩低一些，要是国产那你就偷着乐吧。
第四，采用的技术。其实多数人，包括“各种专家”们大多都在人云亦云，什么这个发动机好啊、那个悬架不行啦之类的话都只是在宣示一件事：“我懂得很多，我很专业！”，其实汽车工业发展到今天，每一款车能够在市场上有一席之地就已经说明了其可靠性，差别在于不同的款型适合做不同的事。而“某款车采用了某某技术使某项性能提高了多少多少”之类的话不过是一些人的习惯用语。如果你真的关心这些的话，那就直接与该款车的车主去交流，问问他们这车开着怎么样、费不费油、弓子偏软还是较硬、加速时有没有劲等等。
最后说一句，车子是一种消费品，开着合不合手只有自己知道，只要算好经济账并满足个人的审美需求，那么每一款车子都值得你拥有！
问题三：买车最主要看哪些性能 一、贰车的动力
1.最大马力
2.最大功率
3.最大扭矩
二、悬架
1.独立悬架
2.非独立悬架
三、油耗
百公里油耗是多少
四、配置
有无天窗、多功能方向盘、倒车雷达、影导航、中控显示屏、真皮座椅等等
问题四：买车的话主要看车的哪些参数？ 朋友，汽车的参数很多，最重要的是确定品牌，价格，然后同类价川车比较，耗油量，发动机，悬挂，传动系统，外观，安全性能，内装，整车工艺，排量，技术含量，空间，乘坐舒适度，油耗，底盘，车身，电子系统，刹车等等很多方面的参数。
问题五：买车应该看哪些参数 1.发动机功率及扭矩(城市用车的话要注意低扭的动力性,试车的时候注意)这个主要是看个人喜好
2.车身安全性(一般主要看有知名碰撞实验如NCAP的成绩单,当然也不能盲目相信)
3.车身长,宽,高,还有轴距,轴距和车辆的舒适性有很大关系
4.看车辆有没很完备的主被动安全系统如ABS,BA,ESP,安全气囊等
5.油耗也是要关注的参数(注意要求经销店出示车辆的实际使用油耗,切不可亲信厂家的等速油耗)
6.还有看看该价位的车辆配置是否属实(小心厂家陷阱)
7.注意一下车辆所使用的发动机技术因为油耗,动力性,排放都和发动机所使用技术的先进程度有关
8.还有就是依据你的个人喜好选择AT,MT或CVT
9.要注意车辆的人机工程是否合理,还要注意开车时的视野(A柱有无影响视线)
10.最后要注意的就是品牌和售后服务
友情提醒：别买小日本的车！薄皮棺材！
问题六：本人想买车，怎么看车的配置和性能 看上哪一款型号后，在网上可以查到相对的配置跟性能，去4S店，也有专业的销售人员给你介绍的。
买车的注意事项：
确定购买能力。为了买车后，不影响你家庭的整体的生活质量，一般根据你的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过你家庭固定资产值的10%，这样大概就能确定你购买能力，按照这样的最低购买情况，一般不发生重大改变不会影响你的家庭生活品质。
确定购买品牌。根据你的购买能力，一般就定下了你的能够在买车上花多少钱，这样就能大概定下来你能买那几个品牌的车子，（此过程是没有自己爱好而设定的品牌）。在这几个品牌的车子中，对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着你一家人的生命，所以安全是重重之中。在这个几个你能购买的品牌选择安全口碑比较好的，一般这个你要上网查，网络一搜就能找到很多关于汽车安全方便的知识。其次是经济适用，这个很好了解，一般就是油耗，保养费用这两大块，只要在汽车网站门户，找到你想买的车子，就可以大致了使用的费用。
4s店具体探查。根据以上两步基本确定要买的几款车子，你就要亲自去4s店去查看，包括试驾，询价，贷款情况，维修保养等相关情况，这个你都要一一的记下来，然后回来你在一一的比对，这样优劣你就一目了然，然后还是不要急着买，等到月底的时候在打电话询问一下价格，一般4s店要完成主机厂下达的任务，如果4s店任务完不成一般会有砍价和更优惠的力度。
购车，提车。在这里我要特别强调的购车的时候一定不要接受4s店推送的附加产品，包括贴膜，家装原厂导航（定制车除外）等，因为这些在外面的汽配城都可以家装而且价格比4s店便宜很多。你只要4s店把实实在在的车的价格给足优惠就好。
尽量不要买小众汽车，这样以后维修保养很贵而且麻烦。而且小众汽车贬值率特别高，不保值。
千万不要让外观掩盖一切。更要注重性能。
问题七：购车都要看哪些性能参数？ 购车的话推荐注重几方面。
1、价格
2、动力（功率大车辆的最高速度高，扭矩大加速时力量足）
3、操控（有无转向辅助系统、什么样的悬挂
4、安全（什么样的制动系统（就是刹车）、有无ABS、EBD、ESP，有几个气囊、安全带等）
5、车体装饰（灯、密封、轮圈等）
5、乘坐空间
6、行李空间
7、最后才考虑车内装饰（包括音响系统、仪表、空调、等等等等。这个最后考虑吧）
PS：仅供个人参考，勿砖！ 什么性价比方面主推动力、操控和安全方面，要是他的性价比是内部装饰方面我看这车还是算了！
问题八：现在买车主要看什么啊~！现在的配置五花八门 其实车很好选，以我的经验感觉就是，既然钱不到位，那就不要去考虑那些所谓的豪华配置了。应该把主要的精力放在，三大件上。最起码是要保证车的结构上没有明显缺陷其次是动力要够。如果追求豪华配置在不涨价的前提下，这些配置的钱从哪出？还不是从3大件上去偷工减料。所以到头来，买的就是一辆什么都有而什么都不行的垃圾。
问题九：买车主要看哪些配置呢，什么叫高配，什么叫低配？请大神详细赐教 简单点说就是配置，比如电脑 有单核础双核的 现在四核八核这些就属高配了
汽车配置的多少。高配指配置更丰富。
比如说：座椅加热、记忆座椅、电动天窗、自动空调等这些配置。
低配全部没有，比如无ABS 不是四轮碟刹 没有倒车雷达等
中配有：电动天窗，
高配有：座椅加热、记忆座椅、电动天窗、自动空调，DVD导航等，前后左右摄像头这些，
高配车型是某车型里最贵的，配置最多的。
问题十：一般买车主要看哪些参数 你好，网上那些大段的论述我也就不复制了，相信你也看过不少相关信息了，我就说一下我个人的一点看法好了！
买车的话：
1.你首先要先给自己确定一个价位（貌似是废话），但是要是不先给自己一个定位的话，那好车多的是，但是你的预算也就上去了！所以，以下就是说的你在此定价范围内几款车的一些比较！
2.轴距，这个关系到了车内的乘坐空间，特别是后排的乘客！要是车内乘坐的人数偏多的话，这个还是选个轴距相对大点的，更舒适！
3.排量和油耗，这个关系到了车辆的动力，一般的家用车买个小排量的也就够用了！相同排量的车就需要比较一下油耗了，这个关系到了买车后的用车成本！
4.这点也很重要，就是车辆的被动与主动安全配置，虽然车是拿来开的不是拿来撞的，但是总要预防着突发状况嘛！被动安全配置类似：安全气囊和防撞梁之类的，主动安全配置：ABS和ESP之类的！
大概主要就看这几个吧，当然了说的肯定是不全面得，因为每项参数都有着它的具体的意义！我这里选了几个，大概涉及到了汽车的舒适性，动力，经济型以及安全性！
其实说句实话！想要买车的话，不能只看参数的，参数只能帮你缩小你的选车范围，具体要买车了你还是要亲自去店里一辆一辆的试驾，只有自己的感受才是最真实的，参数都是浮云！！！
（纯手打）
㈤ 买车主要看哪些配置和参数；买车主要看哪些方面
买车主要看哪些配置和参数 1、价位和级别
自己的最高预算是多少？想买个SUV还是中型车？这些数据要根据自己的需求，在买车前就要明确。
2、发动机
汽车三大件之首，也是技术含量最多的部分。现在市面上常见的就是两种：自然吸气发动机（L）和涡轮增压发动机（T）。日本的（特别是丰田和本田）自然吸气发动机技术是比较厉害的，而德国的（BBA，奔驰、宝马、奥迪）涡轮增压发动机技术是非常出名的。
自然吸气发动机有点是稳定，顺畅，转速越高动力越大；涡轮增压发动机的优点是劲大，用很低的转速就可以爆发出极大的速度，油耗低。包括发动机的功率及扭矩，都是我们要注意的。
3、油耗
很多人可能会觉得，油耗不就差个几升影响不大。但是这只是一百公里的，如果我们跑的公里多了，这个差距是不是就拉大了。而且网上包括4S店给的油耗，大都是“等速油耗”，这个数据是在发动机耗油最低的数据下统计出来的，实际意义并不大。
4、安全配置
汽车的安全性能，一般分为主动安全系统与被动安全系统。例如ABS+EBD（刹车防抱死和电子制动力分配系统）、前后盘式制动系统、三点式安全带等等。现在很多中高端车，都会给汽车配置4个安全气囊，位于驾驶位、副驾驶位、侧面车门内两个。像是以安全着称的沃尔沃轿车，在它的旗舰车型中全车配备了6个气囊和18个气帘，这个对于撞击的保护肯定比四个安全气囊的要好的多。
买车主要看哪些方面
在买车之前，要看自己的需求，这是最关键的。
如果自己是一个喜欢性能车喜欢驾驶的人，那么在买车时应该注重车辆的变速箱，发动机，底盘。那么在选车时，不应该看重油耗，空间，实用性等。
如果自己买车就是作为一个上下班的交通工具使用，那么在买车时，应该看重可靠性，燃油经济性，配置等。
如果自己换车比较勤，那么在买车时应该注重车辆的二手保值率。如果购买了保值率比较低的车型，那么在换车时亏钱是非常多的。
买车看哪些方面需要结合自己的需求，这个世界上没有全能的车。如果车辆的性能很好，那么车辆的实用性，空间，和燃油经济性一定很差。
如果车辆的燃油经济性很好，那么车辆的性能就一定不好。
在购车时，不需要听取亲戚朋友的建议，搞清楚自己想要什么就可以了。如果自己有中意的车型，可以去4s店试乘试驾一下，这样可以亲身感受车辆的表现到底是怎样的。
在购车时，选择自己平时用得到的配置就可以，没有必要买顶配车型。顶配车型在车辆二次出售时，亏钱是比较多的。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019