㈠ 凯迪拉克CT5哪款最值
外观上，CT5表现出家族最 新的风格，从命名上其实也能感受到CT5想成为一个全新的自己，而并不想让自己成为某某款车型的继任者。
动力方面，CT5全系标配纵置2.0T涡轮增压发动机，最 大功率241马力，最 大扭矩350牛·米；这台发动机的亮点在于带有变缸技术，可以根据不同的的驾驶模式改变发动机工作的气缸数量。与其搭配的是一台10速手自一体变速箱，并采用当下主流的电子挡杆。
我们先来看看CT5的最 低配版本，售价27.97万元的28T技术型，虽然是最 低配，但是它依然还是使用了在尺寸上与中高配版本一样的18英寸轮圈，并且标配全LED大灯等。
安全配置方面，标配前排侧气囊，前后头部气帘、主动刹车等，保持着比较高的水准。其它配置还包括换挡拨片、无钥匙进入/启动、ANC主动降噪、定速巡航、10英寸中控大屏（车联网、CarPlay和CarLife）、自动空调和后排出风口等。整体表现还是很不错的，至于不足，我觉得虽然是最 低配，但是基于接近30万的一款中型车，没有倒车影像也就算了，连后倒车雷达都没有，确实有些说不过去了。
28T时尚型是CT5的次低配版本，售价28.97万元，价格比最 低配提升一万元。配置上可以换来的有后倒车雷达（终于给了，但还是没有倒车影像，唉！），全景天窗，皮质座椅（低配是皮革和织物混搭），丰富的后视镜功能（电动折叠、倒车自动下翻、自动防眩目等）和车内自动防眩目后视镜。
㈡ 请问凯迪拉克CT5怎么样值得买吗为什么
凯迪拉克CT5是值得购买的哦，因为凯迪拉克CT5外观精致，配置高端。下面工作小编生活慢慢涞一起去看看具体的介绍吧。
外观设计
首先，CT5的外观设计好处美观。正面大尺寸的盾形进气格栅，内部黑色网格，两侧泪眼朦胧的日间行车灯，整体上非常精致时尚。当然，大多数朋友在买车时，还是会考虑家庭使用、日常通勤等问题，不会一味追求汽车的外观。他们也非常关心汽车的舒适性和配置的丰富性。
最后，在选择CT5的时候，我不仅看重它的操控性能，也认为它可以用于家庭使用和运动。
㈢ 新增尊贵型车型，2021款凯迪拉克CT5哪款值得买
作为一款在疫情爆发期间推出的车型，凯迪拉克CT5的上市时机并不理想，不过“是金子总会发光”，CT5的销量也有不断上升的走向。2021年1月，改款CT5共6款车型上市，在4月份售出5220量，前4个月累计销售突破18000辆。不过就在最近，凯迪拉克CT5又上市了新款车型，距离上次改款仅过去了4个月时间。
顶配车型价格比尊贵型高1.9万，配置上增加了车道偏离预警、道路交通标识识别、自动泊车入位、运动外观套件、感应后备厢、方向盘记忆、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、前排无线充电、运动风格座椅、腿托调节、前排座椅通风/按摩、GPS导航、导航路况信息显示、语音控制导航/空调、流媒体后视镜，安全带未系提醒从前排升级为全车，倒车影像升级为360度全景影像，定速巡航升级为全速自适应巡航。顶配车型的便捷性、舒适性都有提升，只要预算到位，买顶配也是物有所值。
小结：相比大部分车型一年一改款的更新频率，凯迪拉克CT5的这次改款有点不合常理，不过精简中低配车型的做法还是很明智的，毕竟CT5的销量90%是中高配车型，中低配车型减少，让消费者的选择难度降低，同时也减少了一系列的成本。对于新款凯迪拉克CT5，你是如何看待的呢？
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㈣ 27.97万起，2022款凯迪拉克CT5哪款配置最划算
在豪华中型轿车中，宝马3系、奥迪A4L以及奔驰C级（简称34C）的地位可以说是非常稳固，虽然这3款车在性价比方面并没有什么优势，但毕竟是一线豪华品牌，开出去还是有面子的。不过如果你想入手豪华品牌的同时还对车辆的性价比和实用性有一定要求，那么凯迪拉克CT5一定是值得考虑的一款。
顶配的28T铂金型配备了19英寸铝合金轮圈，配置上多了360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、运动外观套件、感应后备厢、方向盘电动调节/记忆、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、前排手机无线充电、运动风格座椅、前排座椅通风/按摩/加热、卫星导航系统、导航路况信息显示、流媒体后视镜等功能，配置可以说是达到了相当丰富的水平，并且新增的勒芒橙外观也是顶配独有的，不过价格同样较高，如果预算充足打算一步到位，顶配版同样值得考虑。
总结：新款凯迪拉克CT5整体的变化并不大，可以预见新车上市对该车型的销量也不会产生太大的影响，再加上新能源时代不断加快的步伐，或许凯迪拉克更愿意将主要精力放在LYRIQ等纯电车型身上，毕竟在传统燃油车领域想要超越BBA的难度很大，新能源赛道或许能成为其弯道超车的最好时机。
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㈤ 还是二线豪车吗凯迪拉克CT5性价比很高，哪款值得买
提到30万级的豪华品牌运动轿车，?凯迪拉克CT5当仁不让，在宝马3系都向舒适妥协之后，可以说CT5是这个级别对于运动最有执念的车型之一，加上终端市场不错的优惠，对于那些热爱驾驶的消费者来说是个比较不错的选择。本篇文章就从CT5的优缺点入手，分析它的产品力，为对它感兴趣的你指点迷津。
优点
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㈥ 配置更加丰富 2021款凯迪拉克CT5上市 售价为27.97万元起
近日，我们从凯迪拉克官方获悉，旗下2021款凯迪拉克CT5正式上市。新车在外观上没有变化，仅在配置上有所调整，依旧推出六款车型，售价区间为27.97万-33.97万元。
内饰方面，新车采用液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，中控悬浮式的多媒体触控屏与电子换挡把让车内部分尽显科技感。配置方面，新车全系新增了苹果无线CarPlay、网络CarLife。另外，除最顶配车型外，全系标配4.2英寸液晶显示屏，最高配车型则是12英寸的全彩可定制化数字仪表盘；另外，最顶配车型还新增网络智能语音互联交互系统。新款车型的升级可谓是时尚与科技融为一体。
动力方面，新车搭载2.0T四缸发动机，最大功率为241马力，最大扭矩为350牛·米。传动系统方面匹配的是10速自动变速箱，官方0-100km/h加速时间为7.3秒。
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㈦ 功能性配置有升级 2021款凯迪拉克CT5上市
作为美国豪华品牌的凯迪拉克在国内市场可以说是经历了多重的历练，最后不得不依靠价格在众多日系和德系产品手中抢夺市场。在多年的积淀之后，凯迪拉克推出了CT5车型，不得不说在中级车细分领域内，您在30万元左右能够买到的产品中CT5绝对是最具运动感的车型之一。
近日，2021款凯迪拉克CT5正式上市，新车的售价区间为27.97-33.97万元，共计推出6款车型。新车在外观方面的变动不大，凯迪拉克家族式的盾型格栅让旗下产品都拥有一种十分威严的气势，而在CT5身上，这种气势在前后包围以及车身侧面多个凌厉的线条的修饰下变得更加运动。
内饰方面，新车在整体的布局上没有任何变动，不过功能配置有所提升，其中全系车型增加了苹果无线CarPlay和网络CarLife互联功能，同时除顶配车型之外，全系标配4.2英寸液晶显示屏，而顶配车型则使用了12英寸的全液晶仪表盘，同时顶配车型还增加了网络智能语音交互系统。
动力方面，新车依旧使用的是2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为241马力，最大扭矩为350牛·米，该发动机还拥有可变缸技术，能够进一步降低油耗。传动系统方面使用10速自动变速箱。
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㈧ 凯迪拉克的ct5和CT6，哪个更值得入手
序言：凯迪拉克CT5和凯迪拉克CT6是有很多款车型的，它们的配置不同，价位也是不相同的。凯迪拉克CT5的性价比比较高，不管是造型设计还是性能动力上都有着出色的表现。很多人买车的时候都比较在乎一辆车的颜值，而CT5的外观设计也是非常的适合年轻人，前脸大尺寸的盾型进气格栅，内部黑色的网格搭配，两侧的内眼式日间行车灯，整体给人的感觉非常的精致时尚。
三、各自的优点
CT6这款车空间比较大，看起来很气派，内饰的质感也非常的舒服，底盘韧性比较足，车辆行驶比较稳定，隔音降噪的效果也很好，外观颜值非常的高端大气，后驱车给人的驾驶感觉也是非常的有乐趣，操控性很好。两车对比下来，凯迪拉克CT5比凯迪拉克CT6更加畅销，而且颜值上也更加的动感，正所谓萝卜青菜各有所爱，选车的时候尽量看自己的需求和预算。
㈨ 2021款凯迪拉克CT5上市，哪款最值得入手
凯迪拉克的广告语一直说：“无后驱不豪华”，一句广告语说尽了凯迪拉克对后驱的执着，那么前置后驱布局的CT5要如何选择呢？
动力方面，CT5搭载了2.0T发动机，最大功率241马力，峰值扭矩为350牛·米，匹配10速自动变速箱。真正驾驶CT5使用了双层隔音玻璃，静谧性表现很好，在运动性能方面，底盘设定出色，驾驶更有操控感。如果说哪款最值得入手，个人觉得如果预算有限，最低配也可以，如果不差钱还是顶配最好，配置齐全，操控也更好。
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㈩ 2020款凯迪拉克CT5和2021款有什么区别
您好，关于凯迪拉克车系此类问题，2021款CT5全系采用237匹马力的发动机，而20款有部分运动车型把马力做到了241匹，但是21款的技术上做了一些升级，如发动机可变气缸，仪表盘显示尺寸等，建议选购21款CT5。希望能够帮助到您，望采纳~