㈠ 谁买过2019款的本田凌派的车，讨论下这部车的特点
作为一款中国市场的特供车，2019款本田凌派和雅阁基本上在外观上保持高度一致，但是在配置方面还是显得有些小气了，尤其是十六寸的轮圈确实是个败笔，空间方面一点不用担心，比思域还夸张。2019款全系采用1.0T小排量发动机，动力参数还不错，油耗上和卡罗拉不相上下，就是发动机声音稍微大点，高速急加速不太给力，操控上偏软，舒适性很好。作为一款紧凑级轿车，如果你比较看重舒适性和性价比，家庭用途居多的话，2019款本田凌派完全可以满足你的需求。
㈡ 评测2019款凌派：哪怕是特供车，骨子里也是台本田
不过，我对这台车倒是有别的期待——很快它就会有配1.5L发动机的i-MMD系统的版本登场了，隔壁的同门——享域也会跟上，这就很有意思了。思域，小弟都偷跑了，你在干嘛呢？你的好基友Insight在哪里？
文/图｜韦陀
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈢ 本田凌派买低配还是中配性价比好
买什么配置取决于您对配置的需求，是否需要！希望可以帮助到您，还望您能采纳，谢谢！
㈣ 2019款本田凌派是否值得购买
新款凌派改款后比老款更加沉稳大气，采用小排量涡轮三缸发动机，比以前更加省油了。凌派的采用令人发指的三缸机，说实话小排量涡轮三缸机是未来趋势，很多人说三缸机的痛点是抖动问题，现在的抖动问题厂家已经抑制的很好了，除非你感官非常强，一般人是感觉不到细微差别的，抖动是三缸机的缺点，那么省油就是三缸机的优点，1.0T加CVT我感觉是黄金组合，平顺省油，在我看来是值得购买的。
㈤ 专治选择困难症：凌派锐·混动买哪个配置好
大家好啊，我是专治选择困难症的陈主任。
广本的凌派锐·混动上市了，指导价区间是13.98万元至16.98万元，共有四个配置。
万万没想到的是，昨天在发布了凌派锐·混动的价格和配置后，广本竟然突然抛出一个彩蛋——第四代飞度正式官宣了！
万万万没想到的是，国产版新飞度的实车今天就出现在广州了，吓得我赶快去打了一个卡。
虽然现场只有两台看不见内饰的展车，但还是能看出一些有意思的小细节，具体是什么呢？请留意我的实拍视频~
好，做完小广告，现在回来解决凌派锐·混动“买哪个配置”的问题吧。
秉承了“选择不困难”的优良传统，这次凌派锐·混动的车型只有四个，而且配置分布得很合理，如果你真想买的话，其实不会有太多纠结。
首先，13.98万元的舒适版和14.98万元的豪华版是偏工具属性的，如果你非常理性，纯粹想买一台混合动力车型代步或者营生的话，可以在这两个配置中选择。在这其中，我会推荐13.98万元的入门版。
为什么呢？因为在最核心的三大件和安全配置方面，这两个车型是一样的。而价钱贵了一万元的豪华版就真的是多了一些豪华配置，例如天窗、真皮座椅、无匙进入、LED头灯之类。
对于一辆纯粹的代步工具来说，这些配置都是可有可无的，关键是入门版车型已经拥有了满血版的第三代i-MMD，无论是动力或者油耗表现都跟顶配一样，像按键式换挡机构，7寸全液晶仪表、方向盘减速拨片，ANC主动降噪、带ASC的运动模式这些都有了。
对了，这个ASC还是有点意思的，想知道它具体是什么的话可以看看我之前的试驾视频。
唯一让人有点纠结的反而是倒车雷达，入门版连自动空调都配了，却省了个倒车雷达。不过这去后市场装一个也就是几百块的事情。
往上看，Honda SENSING安全超感来了，这套主动安全系统在凌派锐·混动的四个车型中画了一条线，将15.98万元的领先版和16.98万元的旗舰版跟前面的两个版本明显区分开来。另外，多功能方向盘和8寸的中控屏也在这两个版本中才提供。因此你想提升生活品质的话，就应该在这两个版本中选择。
而在这两个车型中，我推荐15.98万元的次顶配领先版，因为凌派锐·混动的精髓在这个车型中已经齐了：i-MMD、Honda SENSING、大空间、质感内饰、还有那个后排小桌板，这些都有了。
贵了一万元的顶配车型除了真皮方向盘让人有点难以割舍以外，其他都是一些可有可无的东西，例如轮圈从16寸升级到了17寸、车机带了Honda CONNECT（老实说，有CarPlay和CarLife，Honda CONNECT足够了）、前排座椅加热。对了，还有扬声器数量从4个激增到8个，不过在凌派上听音乐也就图个响，4个8个也差不多。
最后简单总结一下，凌派锐·混动我推荐两个配置——追求实用的朋友可以买13.98万元的入门版，希望更提升生活品质的就可以看看15.98万元的领先版。
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㈥ 本田凌派哪个配置最多人买
外观不评价 仁者见仁 凌派更年轻 朗逸偏稳重 动力性凌派好很多 尤其起步提速 朗逸的钣金要比凌派厚 配置上 同价格车型 凌派有优势
㈦ 请问2019本田凌派豪华版配置有那些
凌派主打的就是自豪版，比标配多一键启动、天窗、智能屏幕、多功能方向盘、车身稳定系统，大概就这么几个，发动机都是一样的
㈧ 本田凌派哪个配置划算
本田凌派动力很强劲，外观相对也很好看，安全配置也比较好，而且油耗也比较低，凌派沿用了思域的1.8升i-VTEC发动机，可在6,500转时压榨出137匹最大马力，至于17.5公斤米的最大扭力可在4,300转时悉数输出。经过重新调校，凌派的动力表现略低于思域的141最大马力、17.7公斤米最大扭力的动力输出，不过这也体现了广汽本田稳重的战略，毕竟稳扎稳打的推出凌派才是最保险的。
广汽本田将凌派的目标客户群定位于80后的年轻消费群体，为凌派打造了一副酷炫的前脸。外观设计导入Cool Dragon元素，包含流行的中国风，整车呈现出大气却又不失动感、时尚气息，符合年轻消费者的审美观。
在凌派的前进气栅和头灯上，我们能找到本田家族特征的体现。前大灯组上下边缘各分布一排LED日行灯，既提高行车安全性及满足中国消费者喜好，也使广汽本田这款全新车系拥有极高的辨识度。顶配旗舰车行的近光灯由左右各配置两颗方形LED灯来替代传统卤素灯，远看如璀璨夺目的钻石一般，更加体现车辆的豪华感。
为了形成呼应，凌派的车尾同样拥有LED尾灯及大面积镀铬装饰设计，采用镀铬装饰贯穿左右尾灯。拥有了凌厉的前后造型，凌派的侧面则区别于本田一贯简约风格，采用非常动感丰富车身线条来呈现
㈨ 新款本田凌派值不值得买
新款本田凌派值得买。小号雅阁轿车，本田旗下的紧凑型家用轿车，1.0T三缸发动机，匹配CVT无级变速箱，爆发122匹马力，动力上强过116匹马力的四缸卡罗拉。
广汽本田将凌派的目标客户群定位于80后的年轻消费群体，为凌派打造了一副酷炫的前脸。外观设计导入Cool Dragon元素，包含流行的中国风，整车呈现出大气却又不失动感、时尚气息，符合年轻消费者的审美观。
创作背景：
“凌”是超越同侪的寓意，“派”则代表作风、风度、潮流；英文名“CRIDER”是由“Criteria基准”和“Dreams梦想”衍生而来，与本田的口号“The Power of Dreams梦想的力量”相契合。
全新凌派采用了与全新雅阁相似的家族设计语言，黑色U形格栅搭配一条粗犷的镀铬饰条，令整个前脸颇具攻击性。全LED大灯组、溜背风格车身、C字形尾灯等设计虽然也与全新雅阁相似，但由于尺寸上的差别以及细节上的调整。
㈩ 本田凌派的配置怎样10万以下的好车有哪些
车型：本田凌派 2019款 180Turbo CVT舒适版，裸车购买价9.78万，相比厂商指导价优惠1万多元，提车一个月的时间，驾驶了1000多公里，车主说出了用车心得。
本田凌派 2019款 180Turbo CVT舒适版的基本参数。长、宽、高分别为：4756/1804/1509mm，轴距为：2730mm；动力搭载的是1.0T涡轮增压三缸发动机，最大马力为122匹，工信部油耗仅4.9L；传动采用CVT无极变速箱，最高时速可以达到195；底盘为非四轮独悬，目前厂商指导价为10.98万元。