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凯美瑞配置什么波箱

发布时间: 2022-04-05 02:37:32

‘壹’ 丰田凯美瑞2.0的是4速自动变速箱吗

是的老款2.0的是4速自动变速箱,新款的是4速手自一体变速箱,2.4的都是5速手自一体的。新款2.5的是6速手自一体的。

‘贰’ 丰田凯美瑞用的是什么自动变速器

2.5L ,,,,,,,,,,,6AT

2.0L,,,,,,,,,,4AT

,,,,
大众和丰田比还有很大差距 通用就更别提了。大众是全球采购。丰田是有自己的核心部件生产厂家,你知道爱信精工和电装吗,知道日产的杰特科吗。大众最自豪的涡轮增压来自日本技术,双离合也是外来技术,最先进的8速变速箱是丰田好多年前推出装在LS系列上,

,欧美车不用4速变速箱是因为生产不出最好的4速变速箱。而不是它不好。你瞧瞧通用调教的6速比凯美瑞的4速都差远了

-------声明一下::谁是车托谁是PIG

‘叁’ 09款2.4凯美瑞是哪种变速器

你好
2.0是4速的,2.4的是5速变速箱,希望我的回答能帮助到你,如有疑问欢迎追问祝你用车愉快。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

‘肆’ 凯美瑞8at变速箱是进口的吗

凯美瑞8at变速箱是进口的,属于爱信的品牌。

凯美瑞这款发动机属于丰田TNGA架构下的一款八速自动变速箱,该8AT由爱信机精研发。目前该变速箱仅搭载于不久前上市的全新凯美瑞。该变速箱的亮点主要是降低了扭矩损失、降低车辆重心和加宽液力变矩器锁止范围。

降低扭矩损失该变速箱的亮点是相比旧款的6AT提高了传递效率,扭矩损失减少了50%。同时齿轮齿面采用新技术处理进行加工,当齿轮啮合工作时,能优化内部摩擦,其摩擦系数较旧款的6AT要低。

(4)凯美瑞配置什么波箱扩展阅读:

6速手自一体变速器,带S挡,有快速换挡能力。第七代凯美瑞所用到的六速手自一体变速器齿比相比老款凯美瑞变速器更密集,换挡更平顺,实现更为直接的加速性能和提高燃油经济性。S档运动模式是自动模式,在S模式下换挡时间延迟。

以提高发动机扭矩,起步加速更加快捷,适合不习惯使用手动模式的、又希望有较好动力的驾驶者,提供更快速,便捷的驾驶方式。凯美瑞“S”档位下,是运动档模式,可以为客户带来3大驾驶体验。

‘伍’ 凯美瑞是什么变速箱

日产放弃了AT变速箱,所以日产就必须把CVT打造成AT变速箱的程度,换句话说就是令CVT具备AT变速箱的优势;比如传统CVT的几大劣势问题,传动效率低、承受扭矩低、耐用度问题、起步时没有加速感等等,凯美瑞终于也换CVT了啊,2.0L的6AT虽然平顺可靠性好,但是在油耗、性能方面的表现已经没有优势了。而且6AT硬件的成本也不低,被换成CVT在再正常不过,以后说不定2.5L版本也要换成CVT,进一步降低成本。

丰田才给凯美瑞2.0l车型的cvt变速箱里面添加了齿轮。这样做的优点是确实能够减少钢带的磨损,缺点是,由于技术还是初步应用阶段,不是十分成熟,所以上市以后,爆发出很多问题,其实开过一般的cvt都知道,当吼不走,总是说at顿挫,其实说实话很多人能忍受顿挫,厂家换了,只不过是节省成本的玩意。

‘陆’ 凯美瑞2.4的变速箱

必须是正常的.我的是240V.车速在低的时候,你换到手动模式,都是显示在4挡的挡位上,此时,变速器只在1挡到-4挡之间来回换挡,就跟普通的自动挡车型的限速挡是一个意思,但是无论你车速在快,如果你不加挡,车子也不会跳到5挡.如果车速高的话,就自动变成5挡了.我试过,在高速上,我跑了一百四 五 的时候,将变速器切换成手动模式,就自动变成5挡了.不知道听明白没有.

‘柒’ 2019款丰田凯美瑞2,5GH豪华版是什么变速箱

凯美瑞20192.5g豪华版是手自一体变速箱:
1、第八代凯美瑞搭载了丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全,包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统,提供更安全的驾驶辅助;
2、此外,12个各类设备侦测行车环境,如BSM并线盲区监测系统、倒车盲点警示、PVM全景监控系统等;
3、2019款新车标配全景天窗、防紫外线玻璃、降噪声学前挡风玻璃、铝合金轮圈、智能隐藏雨刷、电动折叠外后视镜(带加热、电动调节)、车底空气导流版;
4、此外,远近光一体式LED大灯、LED日间行车灯、光感式智能前大灯系统、LED前雾灯、LED组合尾灯也在全系车型上提供。

‘捌’ 凯美瑞的变速箱是几档

当时凯美瑞有两种排量。
2.0排量用的是4档自动变速器,2.4排量是5档手自一体变速器。

‘玖’ 12款2.5g豪华版凯美瑞用什么变速箱

爱信的6速波箱

‘拾’ 凯美瑞采用的是什么变速箱

凯美瑞采用了三款变速箱,分别是CVT无级变速箱,E-CVT无级变速箱和8挡手自一体变速箱。下面小编就带大家了解下三款变速箱各自的特点。

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