A. 低配最划算 探岳X五种配置应该怎么选
顶配车型比上一级贵了2.1万元，多了疲劳驾驶提醒、悬架软硬调节、HUD、真皮座椅、前排座椅通风/后排加热、驾驶位电动记忆、10喇叭丹拿音响、自适应远近光、后视镜记忆和后排隐私玻璃等多项配置，看起来是一分钱一分货，但实用性和性价比都不高，很多功能平时基本用不上。
综合推荐：
2020款330TSI两驱尊贵智联版★★★★★
2020款380TSI四驱劲擎智联版★★★★★
写在最后
可以看出，探岳X入门车型的配置已经达到主流水平，没有明显的短板或硬伤，对于大多数消费者都值得推荐，而如果对于性能、通过性有进一步要求，后期加入的四驱入门版则是不二的选择，当然如果预算充足，高配、顶配车型自然能带来不一样的驾乘体验，就看你舍得与否了。
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B. 想买一辆大众探岳，想问下专业的人士280T和330T区别是什么
大众探岳这款车有两个动力配置，一个是1.4T7DCT，另一个是2.0T7DCT，其中280T是1.4T发动机，最大扭矩达到了250Nm/1750~3000rpm，330T为2.0T发动机，最大扭矩达到了320Nm/1600~4000rpm。这是这两款车最主要的区别，既然发动机不一样，所匹配的变速器肯定也是不一样的，探岳330T变速器能够承受的扭矩肯定更大一些。
如果购买探岳这款车，“汽车概况”建议选购330T车型。
C. 大众探岳2.0T豪华版与福特锐际嘉享版，选哪个更好呢
探岳来自一汽大众，售价区间18.59-31.39万元，12个配置可选，其中包括2个280TSI，7个330TSI，3个380TSI版本，变速箱方面连280TSI都是7速湿式DSG双离合手自一体变速箱。
在车身尺寸方面，探岳轴距2731mm，锐际轴距2710mm，两者尺寸差异不大，这应该也不会是纠结选谁的主要原因。
内饰设计和外观造型一样，探岳和锐际各有特点，以笔者审美来判，两者实力相当。
在动力系统方面，因为福特锐际均搭载了AWD可分离智能四驱系统，所以探岳也应该以四驱版本来对应才算合理。
探岳330TSI豪华型四驱售价23.39万元，330TSI尊贵型四驱售价26.59万元，330TSI豪华型Plus四驱版售价24.54万元，380TSI尊贵型四驱售价28.49万元，380TSI旗舰型四驱售价31.39万元，380TSI R-Line四驱售价26.09万元。
锐际3个配置分别是悦享款售价18.98万元，嘉享款售价20.48万元，纵享款ST-LINE售价21.88万元。
从心理上来分析，这位车友其实看上了探岳，但又觉得锐际性价比更高，抉择到了这步田地，作为消费者来说难免会产生纠结，这是人之常情。
既然对比自然要以相近价位和功能为基础，我们选择锐际EcoBoost 245纵享款 ST-LINE，售价21.88万元，探岳选择380TSI R-Line四驱版，售价26.09万元，两者在指导价方面的差距确实不小，这或是车友纠结的理由之一，4.21万的差价到底值还是不值？
这4.21万元差价的背后则是两者品牌力的较量，站在“性价比”角度，无疑福特锐际占据了绝对优势，2.0T+8AT要比2.0T+7速湿式DSG看起来要更稳妥，但车主或者也在担心入手后车辆品质、用车养车成本、将来残值等方面的问题。
检索2020年1月两者销量，锐际销售1421辆，探岳销量20989辆，两者销量差距有着天壤之别。
大众的聪明之处在于多款动力配置进一步拉低了售价区间，在国内深耕这么多年，大众深谙国内汽车消费者的心理，对于大多数消费者来说，280TSI版本都能满足日常使用需求，18.59万和20.29万的售价加上大幅优惠，必然能锁定相当广泛群里，对动力有一定要求但又纠结于预算的还有330TSI可选，380TSI则是撑场面之作，或者是部分追求低调的消费者优质之选，全面覆盖该价位区间购车预算的消费人群，取得良好销量不难，而且还可以利用良好销量来佐证“群众的眼睛是雪亮的”原则。
目前，探岳店头优惠幅度有3.6万+1万置换补贴之高，对于消费者来说，从情感上觉得“性价比”提升了不少，这也是一种常见的消费心理，而锐际店头则没有如此之大的让利，即便消费者先看了锐际之后感觉车辆不错，而销售顾问又没有当场拿下订单，只要消费者走出店门再去看了大众探岳的话，很大概率会被大幅优惠触动，进而选择了探岳，大家说这种可能性是不是很高呢？
考虑到配置丰富可能会增加将来维修成本，大众福特品牌力影响将来的车辆残值，服务网点便利程度等因素综合评判，加之这位车友的摇摆，可能内心深处还是有从众意识，考虑将来长治久安，大众探岳VS 锐际两者二选其一，建议优先考虑探岳。
D. 大众探岳有哪些配置
一汽大众探岳全系标配了LED大灯、LED日间行车灯、前雾灯、转向照明辅助大灯高度调节、后视镜电动调节以及加热，车顶行李架等。安全配置有车身稳定系统、主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压监测、上坡辅助、后排儿童安全座椅接口。
舒适性配置带有多功能皮质方向盘和四向调节、主驾驶座椅高低及腰部调节，后排空调出风口、空气净化、电子驻车和自动驻车等。
便捷性配置有前后中央扶手加杯架、后排座椅四向调节，多媒体触控屏幕(低配车是小尺寸的)，手机互联、后倒车雷达、蓝牙加USB，定速巡航。
E. 外观个性/配置丰富 一汽-大众探岳X选哪款最合适
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F. 探岳的安全配置，带给我最好的保护
安全，对于每一辆车来说都是至关重要的，因为它关系到驾乘人员的人身安全。安全不够，再高的配置，再好看的外观设计都是虚的。探岳一上市，人们关注的都是它的外观、内饰、空间、油耗等等。但是，人们都忽略了探岳的安全。可以说，探岳在安全上时完整的继承了大众的基因的。
在安全上，不说其他的，就是探岳在制造工艺上，就把安全放在了第一位。高强度的车身就不说了，激光焊接技术和空腔注蜡技术，不仅然探岳的车身更加的坚固，也然探岳的车身能保持长时间的完美状态。这些技术从最早的捷达开始就在大众的车上使用，到了探岳依然是完美继承。 另外，探岳的安全配置也很高。除了主副驾的安全气囊和侧气帘外，探岳还配备了膝部气囊。ESP，胎压监测，刹车辅助等功能，也给驾驶者提供了更强的信心。底盘的扎实，让探岳行驶起来更加的平稳，不管时城市还是高速，都是一路平趟，稳稳的安全感，让人放心。
总的来说，探岳虽然不是同级中安全配置最高的车，但是，给到的安全配置都是最实用的。要想更加安全，还是需要我们遵守交规，谨慎驾驶。
G. 一汽-大众探岳X新车解析：入门版本是个好选择
写在最后：
综合探岳X四款车型的表现来看，我们推荐购买售价为23.58万元的330TSI两驱尊贵智联版车型，它的配置比较丰富且价格相对实惠。当然，如果您预算充足，我们也推荐买配置更丰富的380TSI四驱尊崇智联版车型。
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H. 确定买大众探岳了，但还拿不定选哪个配置好，到4S店再看看再决定
一直关注探岳这款车很久了，从它一开始刚上市就在看。这款车一开始上市销量并不好，到去年下半年开始销量一路飙升，逐渐在销量榜上排到第一，这让人眼前一亮，我估摸着应该是只有优惠得人心。
我也前前后后看了几次车，也试驾过，总体来说还是不错的，加速感很强，就是发动机声音有点大，可能隔音上处理的不是太好，再其他也没啥问题。空间大，视野广，开起来有驾驶乐趣，这也是我比较满意的几个点。
现在车基本上确定了，但是对于选哪个配置自己还是拿不定主意，我看上是330TSI两驱豪华版PLUS版和330两驱尊贵版。Plus版的没有现车需要预定要等一个多月，销售说四月才会排产。尊贵版是有现车且配置是很高，看着也大气，但是同样价位要多两万，自己的预算也比较紧张，还有有些配置觉得也用处不大。
这不疫情期间，对车的需求更大了，所以想尽快做个决定，今天过去到4S店再看看。
最后看下探岳的尾灯，很好看，熏黑的感觉，点亮辨识度很高。
通过这次看车我想我能确定下哪个配置了，尊贵版虽然价格会贵两万，但是有几个配置是我所喜欢的，买车呢还是自己要喜欢，不想说后期买了在后悔！大家说说，如果是你买车，你会选哪个配置版本呢？
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I. 探岳的性能还不错，不知道哪个配置性价比高
性价比不是固定不变的，要根据自己的需求来决定。探岳从动力总成来分，一共有1.4T以及2.0T高低功率三种。如果你对动力要求并不大，只是用来市区代步的话，那280TSI两驱豪华型更值得入手。价格上与舒适型差了不到两万，但配置却丰富很多，所以性价比更高。如果你对动力有一些要求的话，那我觉得330TSI两驱豪华型是更好的选择。首先动力方面提升到了2.0T的水准，满足日常家用绰绰有余，而且在配置方面也可圈可点，该有的都有了，很适合家用。但如果你比较热衷于越野，喜欢追求刺激的话，那330TSI四驱豪华版则是更好的选择了。动力性能以及四驱性能全部拉满，配置也足够用，相比顶配车型来说性价比要更高一些，不过具体怎么选还是要根据自己的预算和需求来决定。
J. 中型SUV怎么选老司机告诉你：探岳动力强劲，操作顺畅！
如果想要购买中型SUV的话，很多人都会想到一汽-大众，作为国内市场中的老牌品牌一直有着不错的市场份额和口碑，而旗下的探岳系列更是经典，可谓是圈内的“明星”家族，赢得了市场的众多关注。今天就和大家详细说说这款明星车型。价格方面，这款车型的指导价为18.69-26.49万元还是较为合理的，有多款车型可以选择。
综上所述，目前市场上中型SUV很多，但是探岳的综合实力更加强劲。如果大家喜欢探岳的话，就去店里试驾看看，希望每一位买车的朋友都能买到自己喜爱的好车型。
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