① 顶配也有性价比 2021款哈弗F7购车指南
撰文/摄影David视界
如今的年轻消费者在选择购买中国品牌SUV时，除了要满足基本的刚性需求外，对于智能科技配置的要求也越来越挑剔，2021款哈弗F7正是在这种需求下诞生的车型，它拥有更加年轻运动的定位，同时丰富的科技配置更是它最大的卖点。
2021款哈弗F7的此次升级改款，在外观内饰设计方面更为符合年轻人的口味，同时在配置更加丰富的同时依然能够维持在原有的价格区间，再加上哈弗品牌推出的“上心”五重大礼优惠政策，令2021款哈弗F7全部车型的性价比都得到了不小的提升，特别是两种动力级别中的顶配车型1.5T两驱i潮和2.0T四驱i悦，综合表现颇为突出，如果您正有意购买2021款哈弗F7，不妨考虑下我们所推荐的这两款车型。
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② 宋Pro和哈弗F7，在配置方面选的话，这两款车怎么选
价格上来说，当然是宋Pro更合适，如果你的预算是10万以内的话，宋Pro可以买到自动精英型，而哈弗F7如果选价格低一些的 i秀版，也基本要11万了。
再说这些电动调节后视镜的功能，坐在车里不用下车就能搞定调节角度和折叠后视镜，电加热功能下雨的时候不用担心后视镜看不清，这些贴心小配置你说它不香吗？综合来看的话还是买宋Pro好些。
③ 比较中意哈弗F7的配置，家用是个不错的选择
其实老妈一直再催我买车了，说是大冬天的骑个电动车真冷歪歪的而且也不容易找对象啊。因为上班也没那么远，开个车还得堵车什么的就一直耗着拖着。但因为这次疫情影响着实还是感觉有车方便，趁着最近在家休息在网上看了看车，也看了好几款就是一直定不下来。终于过年的时候还是止不住老妈的催促，最近在家看车相中了F7，喜欢这车的大空间，外表也比较霸气，价格也比较合适，在家看车的时候老妈也挺满意的说这车外观时尚，正好我家离4S店也不远，打算等疫情结束后带老妈去4S店看看车去。
在动力上有1.5T和2.0T两种选择，而且全系都是7速自动挡的变速器很有科技感，和老妈商议了下感觉1.5T的就够用了，打算买1.5T次顶配，感觉整体的性价比还是挺不错的。
④ 以智入美 2021款哈弗F7亮点解析及购买建议
等人刷抖音，小憩看B站。现在的年轻人，已经把驾驶室作为日常生活的延伸，而网联则是年轻人生活中离不开的元素。虽然这一代的年轻人看起来是最舍得消费的一代，但所有汽车品牌都明白这样一个事实：讨好这一代的年轻消费者，从来都不是一件容易的事。车只是好看还远远不够，网联系统好不好用，很多时候往往也能左右年轻消费者对一款车型的购买决策。基于这样的洞察，今年7月24日成都车展上发布的2021款哈弗F7，在外观内饰细节升级的基础上，全新一代智能网联系统也是这代新车型最大的亮点。
翻看历史的销量数据，哈弗F7可谓深得年轻用户的青睐，在这款车型上，厂家的诚意满满。即便如此，2021款哈弗F7还是携很多升级的配置来到我们眼前。多项黑科技傍身却不炫技，一切以实用好用为出发点，这是我看到的F7的内涵，是这个价位上相当值得推荐的一台好车。
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⑤ 【车主点评:性价比的选择哈弗F7】
#选车理由 买这款车主要就是觉得这款车的性价比非常高，该有的功能都有了，配置还是非常全面的，而且这款车的驾驶感受也不错。
#最满意 最满意的肯定要数这款车的性价比了，同价位的车型里边他应该算是配置最全面的，颜值也特别高，外观的造型设计的还是非常沉稳大气了。
#最不满意 这款车的悬架减震调效的比较硬，对于坑洼路段的过滤比较一般，颠簸感是比较明显的。
#空间 乘坐的空间对于我来说是完全能够满足得后排座椅的，腿部空间也是很宽敞的，而且这款车的后备箱大小也非常够用，完全能够满足我的需求。
#外观 这款车的外观造型看起来非常的沉稳大气，这个颜色更加显得稳重内敛一些，要不然这款车的造型实在是太张扬了，还是内敛一些的好。
#内饰 中控内饰的科技感是非常强的，功能性也特别的全面，做工和用料都是非常厚道的，而且储物空间搭配得也特别合理，实用性还是非常强的。
#动力 动力对于我来说是完全能够满足的，这款车的提速感受还是非常出色的，这款车的排量算不上多大，但是想要超车是毫无压力的。
#操控 驾驶这款车还是非常轻松的，辅助性的配置可以说是很全面了，对于新手来说帮助还是比较大的，而且车身的稳定性也不错，特别容易上手。
#舒适性 座椅的舒适性我还是很满意的，柔软度和包裹感都非常好，乘坐起来还是比较舒服的，隔音的效果都是比较一般，高速驾驶的时候风噪和胎噪是比较明显的。
#油耗 综合油耗大概百公里9个油左右吧，油耗的表现还是在接受范围内的。
⑥ 哈弗2021款F7上市 配置太多挑花眼 关注这2款就行
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⑦ 诸多配置中总会有你中意的那一个，哈弗F7全能配置让你着迷！
用一句话来总结国产汽车和合资汽车的话，可能最让我想说的就是整体的做工了，相对于整体的配置，当然我更看好国产汽车，从哈弗F7上就可以展示，整体采用皮革包裹，用超强的包裹性让你摆脱塑料感，也让整体的乘坐感觉更加的舒适，这也是让我一直比较中意国产车子的原因。
⑧ 购车手册：2021款哈弗F7/F7x哪款最值得入手
哈弗F7/F7x自从去年上市以来，在国内外市场的销量都不错。上市至今哈弗F7总销量超22万辆，今年8月销量10,308辆，环比上涨26.4%。此前，哈弗F7还成为了俄罗斯市场最畅销的中国品牌SUV。
作为新老更替的改款车型，2021款哈弗F7/F7x早在今年的成都车展就已经亮相。9月16日，这两款车在哈弗F系两周年庆典上正式发布。
很难讲哈弗F7x哪款性价比最高，相对来说笔者认为考虑1.5T排量的话，次低配极智潮玩版1.5T比Lite版划算很多，钱不宽裕的话上个次低配，油耗低，安全性高，配置也不寒酸。
13万到14万的价格，极智潮玩版2.0T比极智科技版1.5T低2000块钱，要高配置低油耗就选1.5T，要高动力低价格就选2.0T，这个选择对于消费者很友好。
14万以上的两款车型性价比都不错，就看个人对配置的追求到哪个程度了。
最后说说
哈弗F7/F7x的这次改款升级能够看到诚意的。哈弗F7的四驱车型和两驱两种排量的高配车型都十分具备性价比，而最低配在此次提升了配置后一点也不“丐版”。哈弗F7x全系的价格梯次拉的不错，在每个价位的选择也颇为灵活，无论是要配置还是要动力，可选的余地都很大。
年轻化与智能化是目前很多车企去追寻的一个方向，去迎合日益壮大的年轻市场自然无可厚非，但观察哈弗F7及其他一些在市场上取得成功的年轻化产品不难发现，其即便去掉年轻化智能化的标签，本身的产品实力也是可圈可点。
长江后浪推前浪，从汽车的发展来看，推陈出新的核心动力还是技术。在产品设计转型的同时不忘深耕技术，打造出优秀的产品，才能真正的讨好新一代的消费者。
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⑨ 哈弗F7的1.5GDIT和2.0GDIT哪个更值得买
如果预算充足的话，建议选择动力较强的2.0T车型。首先我们先来看看1.5T和2.0T两者在动力参数上有多大区别。1.5T发动机最大马力有169匹，最大扭矩为285牛米。
2.0T发动机能输出224马力和385牛米的扭矩，显然2.0T发动机在动力储备上优势还是大很多的。最重要的是1.5T次顶配车型和2.0T入门级车型在价格上是一样的，1.5T车型只是多了一套驾驶辅助装备，对于老司机来说更强的动力储备会更重要。
1.5T车型建议购买购买1.5Ti型版，相比起1.5T的顶配车型，i型版在价格上会便宜6000。不过在配置上，两者只是相差了并线辅助、内置行车记录仪和手机无线充电装置。
而类似车道保持系统、交通标示识别、主动刹车、车道偏离预警等驾驶辅助系统也一应俱全，总体来说性价比比较高。同时1.5T车型不建议购买低配和次低配车型，因此以为在低配车型中前后侧气帘和胎压监测系统等安全配置都有缺失。