1. 买了朗逸乞丐版真的后悔了，什么配置都没有，只好自己手工加装
你好，能假装的东西很多啊，多功能方向盘，巡航定速，倒车影像等等，淘宝都有卖，祝改装愉快！
2. 2020款二月份出厂的朗逸普拉斯1.5升自动舒适版有些什么样的配置
全新朗逸Plus采用了大众品牌最新一代的设计语言，融合了中国审美主张和德国工艺，整体造型大气、硬朗、犀利。全新设计的家族式前脸、立体有张力的尾部设计均让人眼前一亮。车侧双腰线如雕刻般清晰鲜明的从大灯处一直水平延展至尾灯区域，强化了修长的车身比例，大幅提升了新车的档次感。
1.5L自动舒适版配备了全LED灯组，透镜式LED大灯、LED日间行车灯、外后视镜LED转向灯、熏黑LED尾灯。
为了迎合我们中国消费者的口味，这次在朗逸Plus上加入了大量的镀铬饰条，前脸上明暗相间的镀铬饰条，通过使用高光、亚光及电镀饰条等不同材质，在明暗光影相交间尽显大气与优雅。侧窗、双排气尾管造型也同样运用镀铬元素。
首次使用了亮黑拉丝渐变内饰板，算是业内一大创新。
新车还搭载同级罕见的带自动下翻功能的后视镜，倒车时更得心应手。6.5英寸智感多媒体娱乐终端尊尚版支持Carlife、Carplay及Mirrorlink手机映射，与市面上几乎所有的手机都能够实现无缝互联，能够提供实时路况导航、地图在线升级、实时天气查询等在线互动功能，语音控制大幅提升人机交互的便捷性。
借助了大众最新的MQB平台，能够给消费者带来堪比B级车的驾乘体验。新车标配的Auto Hold自动驻车功能，与EPB电子手刹配合默契，使车主远离“起步溜车、忘松手刹”的烦恼。越级搭载的AEB自动刹车辅助系统，是目前同级市场中最领先的主动安全科技之一，可在必要时提醒或辅助驾驶者制动，减少事故发生。
得益于车身尺寸的提升， 新车轴距长2688mm,后排座椅加长了75mm，腿部的支撑更加舒适，后排座椅材质为高级打孔皮革座椅，舒适性更胜一筹。新车排配备了比现款朗逸大了30%的天窗，后排空调出风口，以及2个USB充电接口。超越了同级的后排舒适性。
全新朗逸Plus 1.5L自动舒适版在动力方面同样颇具看点。新车首次搭载了以“低耗、高效”着称的1.5L全新自然吸气发动机，与现有的1.6L发动机相比，这款发动机功率由81KW提升至85KW, 配合驻车启停及能量回收系统，综合工况油耗却大幅降低接近10%，每百公里仅为5.5L。
3. 热销车辆又升级，大众朗逸又升级了什么
新老莱佛达比较，哪些地方是不同的？
新的Lavida的体型，轴距和轴距显着升级。手刹从机械到电子手工制造。它增加了前警告和主动制动动能，配备了侧气窗帘，自动停车和方向盘，以增加前后调整功能。座椅材料从剥离混合物升级并卷起，后座源自整个四六比例。添加了卡片，卡莱夫，车辆网，智能语音功能。遥控光也被卤素升高到LED灯组，增加背面镜头反转自动降低功能，以及后钻空气端口等。
后排也有风。
虽然只有两个风，但有必要了解夏季汽车的温度。前排冷空气吹到后排很长。在这个过程中，空气明显温暖，并且没有排出后空气，后排乘客感觉难以冷却到舒适。在新增加的空气出口之后，由于空气空间空间，气道可以快速吹到后排，使后乘客可以享受凉爽。
没有提到，您会发现未提及侧面空气幕。事实上，所有的配置应该是，缺乏任何一个都是制造商的问题。这一次，侧面气幕刚刚改变，应该是一些东西。
从升级的配置中，新的奢侈品价值10,000，但市场的反馈是最真实的。新的一年郎毅可以继续写下前身或未知的销售，你认为新的RADI满意吗？
4. 大众的国民好家轿，实拍新款朗逸，换新车标+标配中控大屏！
大众朗逸在国内汽车市场，可谓是家用轿车的热销车型。虽然有很多的车友调侃“德原朗”的梗，但是，在国内却毫无影响消费者对它的喜爱程度只增不减，销量排行榜也是常年的位居前列。今年，大众朗逸配置、颜值再度升级，最大变化是换装了大众最新品牌LOGO，那么这款新车具体变化了些什么？又值不值大家购买呢？接下来小编就和大家好好聊一聊。
目前新款朗逸已经上市有段时间了，新车共推出了7款配置车型，售价区间与现款车型保持了一致，为11.29~15.89万元。本次我们实拍车型是指导价13.69万元的2021款1.5L自动视野版本，目前该车的现金优惠在3.5万元左右。
虽然朗逸目前在售的车型众多，但是小编通过各车型的配置对比，认为最值得推荐的车型是13.99万元顶配的舒适版。相比较视野版的功能已经够用，但是只需多花3000块左右，就能买到前/后排头部气囊、主动刹车这两个安全功能，小编始终认为安全大于一切，并且能把座椅升级成仿皮材质，舒适版的性价比其实是挺高的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5. 朗逸标准配置是哪些
汽车的标准配置是：
一个壳子
一个发动机
四个轮子
两排沙发
6. 2015款新朗逸1.6手动舒适型比老款多了什么配置
手动舒适型比老款增加了电动车门，希望能够对你有所帮助
7. 为了销量，全新朗逸改头换面，配置升级，对标轩逸
朗逸作为大众家族的王牌车型，它在今年国内市场的表现并不抢眼，很有可能会失去今年轿车销量王的宝座。为了缩小与竞争对手轩逸在销量方面存在的差距，大众便推出了全新一代的朗逸，新款朗逸改头换面，不仅搭载了全新的车标，关键是新车的配置升级明显，竞争日产轩逸。
综上所述，2021款朗逸配置提升明显，有效提升了这款车的产品力，新车改头换面后外观变得更年轻，如果新车在价格上做出调整后，相信这款车10月份的销量会有所提升，让我们拭目以待。
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8. 新朗逸自动标配都有什么配置
朋友你好，对于这个提问我有一些自己的观点。大家都知道esp是目前主动安全的最高形式。你上面说一汽大众同级别的已经标配，其实不是，一汽大众只是在速腾，高尔夫，迈腾，cc，B7这些车上标配了ESP，而没有在宝来上标配，原因很简单，因为刚才那些车都是德国原型车，德国的汽车安全规定在这方面把控的很严格，ESP必须为标配，而宝来为中德研发，说白了就是只有在中国市场上有这款车，跟你说的朗逸一样，朗逸是完全的国内研发车，只是扣了一个VW
logo。而且你要知道，一个esp的成本就是1w多，而且全部需要进口，国内没有研发的能力，在目前这种汽车对成本控制严格的今天，没有哪个造车企业愿意把钱花在很多人根本看不到，不了解的地方上，而且esp在国内的认知度和渗透率远没有德国那么高，这就是为什么朗逸和宝来不会给车标配ESP了。顺便说一句，宝来只是在1.4T自动上装了esp，1.6全系和1.4T手动没有，因为1.4T自动的宝来需要hhc功能，而这是集成在esp中的功能之一，所以无奈只能装配高成本的esp了。谢谢。
9. 上海大众的新朗逸是减配的
朗逸来说真的没什么可减配的了，已经够乞丐的了，在朗逸刚上市的时候，配置极其丰富，高配的连电加热座椅，自动空调，自动防炫目后视镜都有，后来随着价格下调都慢慢的减配了，按照目前市面上的朗逸对比，新朗逸算是增配了，油耗动力，舒适度，操控，都不用想了，跟老款一样，底子没变，还是板车悬挂，动力1.4T，1.6两款，变速箱7速DSG，5速手动和6速AT。外观和内饰空间都有翻天覆地的变化，外观更加漂亮，好看，内饰也改变得非常顺眼，大众味很浓，我很喜欢这种设计，新朗逸最大的特点就是全系标配了ESP车身动态稳定系统，这点值得称赞。
10. 大众新款朗逸曝光，增液晶仪表盘，网友：总算有点新意
提起大众，那是很多人心目当中的老牌车型系列了，即使按照目前国内车市越发冷淡的情况之下，大众的车型依旧卖的还算不错。旗下的朗逸在国内也一直都有紧凑型神车的称号，上市多年累积了不少忠实车迷，口碑和产品力都算是有目共睹。
?（配图为现款）
但是随着市场上的紧凑型车型竞争越来越激烈，就连朗逸也快承受不住了，一直被网友们吐槽外观和内饰不更新。最近，2020款最新朗逸终于出现了一些变化，从工厂装配的实拍图中可以看到，这一次新车终于有了全液晶仪表盘，网友们看到之后都表示稍微有点欣慰了，这次朗逸总算增加了一点新意。接下来就一起来看一下新款朗逸的变化。
首先变化最大的就是内饰部分，之前朗逸的内饰配置就一直被车主们吐槽，实在是太过寒酸低调，一点也不像这个年代会出产的新车。但是这一次朗逸为了增加竞争力，终于在内饰配置上进行了一定升级。从内饰图片来看，新车这次引入了全液晶仪表盘，看上去终于有了一点科技感味道。之前的中控屏这次也有搭配，不过从最大的8英寸升级到了9.2英寸，看起来更加大气一些了。想想很多自主品牌的中控显示屏都达到10寸以上了，朗逸是不是也得羞愧一下，赶紧奋勇直追。
除此之外，这一次新车还加入了触控式的空调面板，让驾驶者在行驶的时候可以更加方便快捷。可以说这次朗逸的内饰还是增加了不少科技元素的，无论是液晶屏还是触控面板，都还算是跟时下的流行科技元素进行了接轨，这下担心朗逸没有变化的车迷们可以安心了。
除了这些部分有所提升之外，在配置上也有一定升级，新车这次会采用电子手刹，并且还带有自动启停的功能。从现在已经曝光的消息中显示，新车还会把后排之前的双USB充电口变成一个USB接口和一个Type C，这样就方便了很多人的需求，也能满足更加多元化的场景使用。可以说这次朗逸算是开了一点窍，在内饰上增加了不少科技化元素，进一步吸引年轻一点的消费者，除此之外配置方面也有升级，接口的转变也更加贴近人性化需求，这一点还是值得肯定的。
从外观部分来看，这一次新车依旧还是会使用家族最新的设计风格，前脸部分采用的是长条形的进气格栅，中间搭配了几根横向排列的银色饰条，用来增加车头的精致感，看起来会更加豪华优雅一些。中网饰条直接跟两边的大灯进行连接，也在进一步增加车头的视觉宽度，让整台车呈现出更加大气的风味。除此之外，新车也会使用上家族最新的扁平化logo，也能传达出更加时尚的效果。
这次2020款的朗逸在国内不再推出两厢版本，全系都会是三厢版本，毕竟国人对两厢版本的车型还是不太感冒。动力部分应该会搭载1.2T的四缸增压发动机，最大功率可以达到85kw，最大扭矩则为200nm，百公里油耗仅仅只有5.2L。
品车识味：
新车提升之后整体看起来还是很不错的，关于价格部分的话，根据现款车型的价格来参考的话，1.2T车型的起售价估计应该在12万左右，新车可能会在6月份上市，有对这台车感兴趣的朋友可以到时去店里看看实车，感受一下内饰是不是真的有比较大的升级改变。
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