❶ 均衡之选 四款日系高品质紧凑型SUV推荐
伴随着经济的发展，汽车早已进入寻常百姓家。汽车作为交通工具，需要尽可能满足使用者的实际需求。对于消费者来说，选择爱车需要考虑空间能够满足多人出行的需要，此外外观要符合主流审美，配置自然是越多越好，购买价格和使用成本也是重要一项。因此，日系紧凑型SUV就成为了最佳选择，今天小编就为大家推荐四款日系高品质紧凑型SUV，看看哪款车更适合你。
一汽丰田RAV4荣放（指导价：17.48-26.48万元）
外观
动力方面全新斯巴鲁XV搭载了2.0L自然吸气发动机与2.0L混合动力两款动力总成。2.0L发动机车型最大功率115kW最大扭矩196N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱（高配两款车型可模拟7挡）这样的动力配置在同级别车型属于主流水准。值得注意的是，斯巴鲁XV全系车型均为全时四驱车型，这也是斯巴鲁品牌的精髓所在。
价格
根据汽车之家口碑的数据显示，斯巴鲁XV约有1万元左右的优惠，两款入门车型配置较低，因此更推荐中配燃油车型。
总结：
对于喜爱紧凑型SUV的朋友来说，四款车型都是比较不错的选择：荣放外观更加时尚且丰田的混动系统优势明显；皓影配置丰富尤其在舒适性配置上更加全面；欧蓝德提供七座车型且价格有一定优惠；斯巴鲁XV个性十足且全系均为全时四驱车型，至于哪款车型更适合你，建议亲自前往4S店体验一番。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❷ 本田皓影的内饰配置高吗它的空间大吗
最满意动力：本田的地球梦发动机都知道差不了，1.5T的机子排量虽然不大，但动力不弱，无论在思域、雅阁还是本田的其它车型上都被很好的证明了
最不满意胎噪相对明显，可能是轮胎品牌的问题，耐磨的轮胎一般都弄的比较硬
【空间】皓影虽然只是一个紧凑型的SUV，不过将近4米7的车长，2米6多的轴距，家里人对这个空间都很满意
【动力】动力的话，本田出名买发动机送车的，我日常通勤超车不在话下的，1.5T涡轮增压发动机带皓影还是杠杠的，但是我目前还没有试过满载的皓影，193马力的皓影只要敢给油没什么事可以阻挡着皓影前进的；前段时间给油空车试了一下皓影的推背感还是舒服的（美滋滋）
❸ 不负春光，分享爱车皓影的车身配置和外观！
因为家里有了二胎，以前的小车不够用了，考虑了同级别很多车型，选车倒也不复杂，身边开日系车的太多，口碑也好，所以一开始就是奔着日系SUV去的，来来回回跑了好几趟看车，其实看的几个车都还可以，但是太街看起来没有购买冲动，皓影的颜值相对来说更有个性些，而且配置特别高，尤其是主动安全配置。本身家里有老有小的比较重要安全这块的东西，所以商量之后决定买皓影。超帅！一方面本身皓影设计感很棒，从头酷到脚，另一方面作为去年才出来的新车，路上所见较少，因此有了几分神秘和新鲜感，物以稀为贵嘛。日常开皓影出去经常能享受到极高的回头率，也被朋友同事问过好几次关于这个车的情况，成为焦点的感觉还是蛮好滴~有一点想不太通的是，皓影别的方面配置都是应有尽有极尽奢华了，为什么就不能给个电尾呢,。内饰就是比较典型的本田风格吧，低调务实型，让我充分的享受到了高科技的照顾，还有些功能我至今都没有使用过。多媒体屏虽说不大但功能很丰富，操作起来流畅方便，能够让人包容它的尺寸问题。晚上开启氛围灯后情调还不错，配上那么大的天窗，夏天很适合带心爱的人一起去观星赏月。
❹ 本田皓影红色内饰配什么车身颜色
个人认为黑色配红色永远是最协调的。
❺ 二十万既要颜值又要实用！看看本田皓影怎么样！
随着社会的不断进步，消费水平的不断提升！不少年轻消费者已经将首次购车预算提升至二十万元左右。既然是首次购车，需要顾及的因素自然不会少。首先是质量稳定可靠，其次的功能性尽可能多样化，不仅是满足当下的需求，也要满足成家后的承载需求。最重要的是，颜值一定要高，不能老气横秋！
考虑上述这么多需求，我觉得广汽本田今年推出的皓影就非常合适。
推荐车型：240TURBOCVT两驱豪华版，售价19.68万元。锐.混动2.0L两驱锐.精英版，售价20.98万元。虽然这款混动车型的配置比豪华版车型低一些，但是其动力总成更加优秀，更值得推荐。
皓影自推出以来受到市场高度关注，销量也是一路飙升，充分证明了广汽本田对于市场的准确把握，以及对年轻用户群体的深入了解。期待厂家能够推出更多这样的好产品！
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❻ 本田皓影这台车的配置怎么样啊
今天要介绍的这款车是皓影的2020款 240TURBO CVT两驱豪华版，这台定价在19.68万的汽车，官方给出的定位属于一台紧凑型SUV，下面就让我们看看这台皓影的颜色方面，最受中国大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆，这辆车还拥有可选择的多种配色 ，这获得不少年轻人的芳心。
出色的运动性能以及漂亮的流线型外观设计让这辆车在年轻人手里很是叫好，也与天天被“喷”油腻、沉闷老气的车型截然不同，更加符合年轻人的审美。前车灯采用了当下流行的设计在视觉上让人觉得车辆前脸更加舒展，流线型的车身和线条的的勾勒让人觉得车辆更加修长，车身线条平直，有棱有角给人一种硬朗的设计风格，符合时下人们审美。轮毂方面采用的是多辐式设计，符合这个价位应有的水平。
这台车的内饰，中控台依旧属于该车的家族风格，采用的液晶的仪表盘相比较老式的指针仪表盘会更美观，方向盘是三幅式方向盘，采用的是家用车常用的两项调节，但也不会出现方向盘顶腿的现象，在驾驶位乘坐还是非常舒适的，拼接式的内部装饰显得极其大气，在用料方面厂家也是毫不吝啬，扶手箱等存空间的设计也极其优秀。
在整车的空间方面，全车尺寸为4634×1855×1679mm，轴距为2661mm，像小编这种高大的体型坐在主驾驶位空间也是极其的充沛，后排空间也是足够宽裕，乘坐三人也不显得拥挤，这在家用车方面也是极其优秀的，后备箱空间足够大，能够装下很多日常的用品。
在大家最为关心的动力方面，该车采用1.5T发动机，这款发动机拥有足够澎湃的动力，搭配的CVT无级变速变速箱，换挡顺滑顿挫感小，最大输出功率193马力，悬架采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架，能够缓解大部分的颠簸情况，城市里的路面毫无压力。官方给出的油耗是6.4L，作为一款符合年轻人的家用车这台皓影完全及格！
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❼ 用“本色”之名诠释SUV用车生活，长途滨海路段感受本田皓影
随着国内汽车消费者市场的逐渐成熟和日趋多元化。能够满足消费者对于空间和实用性需求的紧凑型SUV在近些年逐渐地成为了固定人群的热衷车型。更高的离地间隙、更强实用性、灵活的空间利用率这些都是SUV车型的固有优势。同时，竞争激烈的细分阵营也注定了厂商必须推出一些足够个性或是在某些方面具备不同特质的产品，才能够在销量上取得不错的成绩。这之中，如果能够靠出色的颜值在第一时间抓住一众群体的眼球则再合适不过。
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❽ 皓影的配置有哪些有什么亮点嘛
在东本CR-V销售两年以后，广本的姐妹车型皓影才上市，这两款车从平台上来说的确是相同的，外观方面也不过是前脸和尾门有区别，皓影无非是车身比CR-V长了5厘米，多了罗曼紫和幻夜版的全黑配色，但是它们的硬件和调校方面又有很大区别，并不能看作同一个车型的两个版本。
首先是汽油版，虽然CR-V和皓影都使用了L15BL发动机搭配CVT变速箱，输出功率也是一样的，但是皓影在刹车脚感上作出了改进，将CR-V虚无缥缈的特性调整得更为线性，制动力度随着踏板开度而逐渐增强，学习成本大幅减少，即便是第一次开也不需要太多习惯的过程。
在动力输出方面，皓影和CR-V的区别没有太明显的差异，最大功率193匹对于这一台1.5吨左右的紧凑型SUV相当充裕，但是它的涡轮比思域的L15B8要大一些，发动机的最大扭矩输出区间在2000-5000转之间，比1.5T思域延后了200转，在涡轮起正压之前踩油门，到转速起来，再到涡轮增压、输出最大扭矩，中间这一小段迟滞会更明显一点点。
虽然皓影存在一定的涡轮迟滞，但是在起正压之前的动力输出比较轻快，适合大部分人的驾驶节奏。这套动力系统的问题主要还是出现在发动机噪音上，在2000-4000转之间的发动机噪音会比较明显，在这一点上混动版要好上很多，一来混动版是自然吸气发动机，二来混动版的发动机在很多种工况中都可以不运转，从声源上解决了很多噪音问题。
和汽油版对比起来，混动版皓影和混动版CR-V的区别更大，CR-V采用了第二代i-mmd混动系统，而皓影采用的是和十代雅阁相同的第三代i-mmd系统，从结构和原理上来说，这两代i-mmd并没有明显区别，但是发动机和电机的细节方面有不同程度的优化，比方说进排气门和EGR阀的优化，电机线圈的缠绕方式有优化，电池单元体积的缩小，各方面综合起来就有了很大变化，从而带来更好的动力表现和油耗表现。
在第二代i-mmd车型上面，油门开度和发动机的声浪有较明显得隔离感，也就是发动机的声音和动力输出很难联系起来，而这一代将油门踏板和发动机的转速联系得更加紧密，和自吸发动机更像了，而且给动力请求的时候，车内还会做音浪补偿，加速感协调了很多。
对于本田和丰田的车型，只要同车系当中存在汽油版和混合动力两个版本，我们都会更推荐购买混合动力版本，这不仅仅是因为百公里5升左右的低油耗，更是因为在驾驶体验方面有着更明显的优化。混合动力版本的皓影可以做到更线性的油门和刹车，纯电和油电协同输出的转换也几乎察觉不到，动能回收这个功能也做得非常自然，在长下坡当中可以减少踩刹车的次数，而且由于电机的加入，发动机带来的噪音也小了很多。
悬架方面的表现也要分为汽油版和混动版来看，可能是因为混动版的后方增加了电池单元的重量，所以在过一些坑洞的时候，混动版的后悬挂表现要更稳定，汽油版的后悬挂就稍稍有些抛跳感。和丰田新一代Rav4不一样，本田皓影这一个平台没有将运动作为一个卖点，在一些盘旋的山路上驾驶，底盘和车厢的分离感还是会比较明显，不太适合激烈驾驶。
内饰方面，皓影和CR-V的中控台就是一个模子印出来的，但是这一套获得过沃德十佳的内饰也确实没什么缺点，高配车型的车机支持Carplay互联，即便要加点钱也非常值得推荐。皓影中间的置杯架和CR-V略有不同，是前后放置的，还有两个高度可以调节。车内还有4-5个USB接口，虽然最多只有2.5A，但是也够用了，最难理解的其实是无线充电板的位置，位于中央扶手箱的上层，在充电的时候要拿手机就很不方便。
皓影的后排乘坐感受也和CR-V几乎一样，很宽裕的头部空间和膝部空间，横向空间很充裕，三个成年人同时乘坐也不会觉得很拥挤。中央地台是全平的，中间乘客的乘坐舒适性也不错。小缺点也几乎一样，坐垫的高度偏矮，角度比较平，想要承托住大腿就只能把靠背调得躺一点，再把腿往前伸，其实把坐垫高度稍微增加一点也不会影响到头部空间。
皓影的后备箱空间也和CR-V如初一辙，低床化设计方便搬运重物，后排座椅靠背支持四六比例放倒，放倒后可以形成全平地台，如果要放一些高一点的东西，汽油版还可以将后备箱的底板往下放一层，拓展一点储物空间，混动版则因为电池的关系，只能保证常规的储物空间。
经过CR-V的“刹车门”、“机油门”之后，广本皓影虽然损失了很大一部分销量，但是CR-V的前车之鉴换来了更为成熟的产品，广本皓影的预期可靠性相对CR-V来说会更加乐观一些。
安全方面，这一代CR-V获得了IIHS 2017年度TSP+奖项，但是由于大灯仅为Acceptable，只获得了2018-2019年度的TSP奖项。在NCAP测试中，东本 CR-V在2018年获得了C-NCAP 2015版规则的五星评价，总分57.5，以及在2019年获得E-NCAP五星评价，乘员安全项目获得93分，可惜的是，皓影在C-IASI碰撞测试中，正面25%偏置碰撞A柱弯折，安全性不如美版车型。主动安全配置方面，广本皓影除了最低配的两个车型以外，其他配置都配备了Honda Sensing，而东本CR-V只有顶配版会有Honda Sensing。
❾ 皓影这款车型的科技感怎么样搭载了哪些配置呢
皓影整体科技感还是很强烈的，外观内饰也都很精致。至于配置方面，皓影配备了本Honda CONNECT智导互联系统，全面支持导航/在线FM・音乐/天气/车载支付（支付宝Alipay）等，在提升基本性能的基础上增加全新附加价值，给我们带来更多的驾驶乐趣，不过我印象最深的还是皓影搭载的脚踢式电动尾门（带防夹、遥控、记忆功能），这个我觉得挺实用的而且也很便捷。。
❿ 2021款皓影拥有哪些科技配置呢内饰布局怎样
2021款皓影配备了很多我们日常用车所需的实用配置，且这些配置在其它品牌的同级产品上难以见到。举例来说，带防夹、遥控、记忆功能的脚踢式电动尾门就是2021款皓影的一大优势，除此之外，2021款皓影还配备了座椅加热、90°开启后车门、可调节杯架、前排座椅背部置物袋、卷帘式高位扶手箱、氛围灯、超大容量后备箱等，这些配置的加入既贴心又实用，可以看出皓影没有胡乱进行产品力的堆砌而是真实的从我们消费诉求出发。至于内饰，我觉得和2021款皓影的外观可以说是相得益彰，外观潮流的同时，内饰也非常大方清晰。中控台等各方面的布局即使是新手，也可以立马就能GET，非常轻松！