⑴ 想买一台领克06，哪个配置是最划算的
随着领克06的上市，领克实现了紧凑级SUV到小型SUV的车型覆盖。如今领克06起售价只有11.86万元，进一步降低了领克车型的准入门槛。于是很多网友直呼：吉利高端品牌领克是自毁前程。
此次领克06共推出5款车型，3种动力系统。1.5T纯汽油版本、1.5T+48V的MHEV轻混版本，以及PHEV插电式混合动力版本。MHEV和PHEV只有一款车型，由见及此，领克06主推的还是1.5T纯汽油版本。
买车那还是得要配置全一些的，车体安全过关的。我没有说楼主技术的意思，新手开车，有些注意不到的地方是正常的，而且经验不足反应不够快也是正常的，所以要尽可能的保证安全。06这款车别的不说，车体安全和辅助配置是非常全的，它通过了翻滚测试，车辆翻滚之后车也没有明显的变形，而且车门也是能打开的，人身安全靠谱。另外，车上的一圈雷达监测、540度全景对新手也是非常有用的辅助配置，有情况会发出提醒，尽可能减少剐蹭的概率，所以入手还是可以的。
⑵ 领克06将于今年下半年上市 入门级小型SUV/三大安全配置
小型SUV以实用的空间、低廉的价格迅速成为SUV车型里“最靓的那个仔”，在今年6月初，领克汽车发布了旗下首款小型SUV－－领克06，预计新车将在今年下半年正式上市，它的上市使得领克06成为领克家族当中最入门的SUV车型，进一步拉低品牌门槛。新车基于吉利和沃尔沃联合开发的BMA架构平台打造而来，除了拥有运动时尚的外观、高规格的内饰，还具备翻滚保护系统、空气智能净化系统以及抗菌方向盘等三大安全配置，提供1.5T燃油与1.5T插电混动两种动力。
动力方面，根据之前工信部申报信息显示，领克06将会有燃油版车型和PHEV插电混动版车型。其中，领克06的燃油版车型将搭载1.5T三缸发动机，其最大功率177马力，峰值扭矩265牛·米，与发动机匹配的是7速双离合变速箱；插电混动版车型则搭载一套由1.5T三缸发动机和电机组成的插电混动系统，其中发动机的最大功率177马力，峰值扭矩265牛·米；电动机最大功率是82马力，最大扭矩为160牛·米，在纯电模式下，该车的续航里程可达55km。官方百公里油耗仅1.5L。
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⑶ 领克最便宜的SUV来了！颜值到位的06，哪个配置值得买
领克06这台作为领克品牌旗下最小的SUV，不仅丰富了领克的产品线布局，并且作为BMA架构打造的"上限车型"其产品实力绝不亚于领克其它车型所带来的年轻和玩味。专走精致路线的领克充分理解市场需求以及消费者渴望的产品后，利用自身资源打造出的领克06，其也向着这一领域的市场发起了冲击，那么这款小型SUV的产品力到底如何呢？咱们拭目以待。
至于顶配的1.5T科技先锋版车型属于上市限量版车型，基本现在与消费者无缘了。
写在最后：领克06得益于领克所营造出的年轻潮流印象，让其身上也多了一丝小资精致的IP属性，再加上凭借年轻的外观以及华丽的内饰等方面的表现，其产品实力毋庸置疑，只不过三缸发动机对于它未来的表现是否有所阻碍，就看市场对它的反响了。
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⑷ 领克06配置信息公布 预售12.06万元起/共推出四款车型
日前，从领克官方获悉，旗下全新小型SUV配置信息公布。新车将推出4款车型，分别型Plus、劲Pro、耀Halo以及科技先锋版，而它们也已经于2020成都车展公布了预售价格区间以及市场指导价（科技先锋版），其中型Plus、劲Pro、耀Halo三款车型预售价格区间为12.06-14.06万元，科技先锋版市场指导价为14.56万元（限量600台）。
动力方面，领克06全系搭载1.5T三缸发动机，最大功率为130千瓦，最大扭矩为255牛·米。传动方面，与之匹配的均为7速湿式双离合变速箱。最高车速为195公里/小时，官方称其百公里综合油耗为6.6升。
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⑸ 小型SUV领克06，丰富配置良心售价，品牌最亲民车型
LYNK&CO(中文名:领克)是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌，自17年年底发布至今，家族车型发展可谓非常迅速。在这个自主品牌相互混乱厮杀的时代，领克一直是被寄予厚望，03+的成功也是让领克挺过了艰难时段。面对竞争激烈的市场，领克深知不能松懈停下，在领克05刚上市没多久，紧接着06也迎来预售。
内饰方面，蓝白灰以及红色缝线的色彩搭配极具设计感，贯穿整个中控台的橙色，以及座椅上拼色和刺绣LOGO也充分展示了领克06设计上的大胆之处。液晶仪表、72色氛围灯、10.25英寸悬浮大屏、全景天窗等等科技配置,在已经公布的预售信息，三款车型预售价格区间为12.06-14.06万元，可以说颇有吸引力。基于和吉利ICON、缤越同平台MBA出品，领克06自然也不会差。虽然搭载的是一台1.5T三缸发动机加湿式双离合变速箱，但最大输出功率也达到了177匹马力，峰值扭矩255牛米的数据。前麦弗逊式独立悬挂以及后多连杆独立悬挂的加持下，整车的驾驶体验进一步提升。
领克06作为一款更适合追求个性的年轻消费者的小型SUV，在外观、用料、科技配置、机械素质上算得上十分用心了，如果是你你会选择它吗？
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⑹ 不像入门车型的领克06，配置丰富得有点不讲武德了
在车型命名中，往往数字越大或者字母越靠后，“辈分”也就越高，比如我们比较熟悉的BBA就是采用的这一玩法，但这一车企命名的惯用法则，在领克这里却变了样。
数字只代表一个“先来后到”的顺序，数字越小，说明这车出得越早，反之则越晚。所以，领克06这个名字，相比领克03、领克05这些车型，虽然听起来更像是品牌的旗舰车型，但实际上却是目前领克身形最小、售价最便宜的一款SUV。
这些驾驶辅助配置都会一定程度上缓解我们的驾驶疲劳并增强行车的安全性，当然，它所搭载的10向电动调节并带加热功能的主驾驶座椅更是同级罕有，将舒适性提到一个新高度。
毕竟只需要在劲Pro版的基础上多花1万元，就可以得到那么多的安全配置，这钱咱们可以不省。
蜀锦畅言：领克虽然是一个比较年轻的品牌，但背靠吉利、沃尔沃这两棵大树，可谓是要资金有资金，要技术有技术，要用户有用户，从2017年首款车型投放至今，短短三年的时间，已经收获了40万的用户，90后用户占到了购车用户的40%,85后+90后的用户占比超过了三分之二，年轻化的品牌用户圈层已经形成。领克06的到来，进一步拉低了品牌入门门槛，让更多的年轻人持票上车，成为领克车主俱乐部的一员。
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⑺ 领克06正式上市，史上最便宜的领克，配置和豪华度均不掉价
2020年9月6日，领克旗下又一款全新车型领克06正式上市，新车的厂商指导价为11.86-15.86万元（其中包括PHEV车型），并且首任车主还享受终身质保/终身免流量/终身道路救援等等多重优惠。领克06定位为小型SUV，基于全新BMA打造，是目前领克旗下最小的SUV车型，也是目前最便宜的车型。不过麻雀虽小，却五脏俱全，领克06虽然小且便宜，但在配置和豪华度上，它一点也没有掉价。
动力方面，领克06搭载了一台1.5T三缸发动机，最大功率为177马力，峰值扭矩由255牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱。目前大家可能对三缸发动机还不太能够接受，但领克其实在此方面早已有出色成就，领克06的这一动力组合可实现百公里加速时间7.9s，油耗6.1L，换挡时间0.2s的超高性能表现。
车神探有话说：从目前领克的产品序列来看，领克01定位紧凑型SUV，领克02定位跨界紧凑型SUV、领克03定位紧凑型轿车、领克05定位轿跑型紧凑SUV，随着小型SUV领克06的上市，领克家族的产品序列已经越来越完整，而在销量上，领克也刚刚创造了单月销量历史最高纪录，凭借着领克06的超高性价比，未来的领克着实让人期待。
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⑻ 试驾领克06：“小身材”却有大能量！
作为中国汽车品牌向上的代表，领克品牌无疑是成功的。2016年10月20日，领克品牌在德国柏林正式发布，此后在短短的4年时间里，领克品牌推出了领克01、领克02、领克03等多款在售车型，迅速打开市场。并且在去年，领克03+的正式上市，标志着中国汽车品牌也有了属于自己的性能车。而在今年，领克在推出了领克05之后，紧接着定位小型SUV的领克06又进入了大众视野。
作为基于吉利BMA架构打造的车型，领克06所展现的出来的产品力可谓令笔者印象深刻。这样一款面向年轻消费者，“小身材”却有大能量的SUV，无疑是合格的。而且就笔者试驾的领克06耀Halo版本而言，13.86万元就能拥有“武装到牙齿”的配置以及非常不错的驾控乐趣，何乐而不为？基于此，对于领克06上市两个月便交付10000辆的成绩，可以说是情理之中。并且，领克06也有潜力能达到更高的销量。
（图片来源网络，侵删）
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⑼ 便宜的领克来了，紧凑型SUV领克06亮相，内饰时尚，档把很科幻
不得不说，领克在新车布局方面快得吓人。
6月16日，领克旗下第五款车型、全新SUV——领克06首发亮相。虽然06这个数字挺大，但是实际上定位是一款入门级紧凑SUV，也就说比领克的02的定位还要低，价格也会更亲民。
下面来简单看一下这台领克06都有哪些卖点。
运动性方向盘、呼吸式氛围灯、一体式运动型座椅以及车内共7个充电位置（无线充电、4个USB、2个12伏电源），能看出06确实为年轻消费群体考虑了不少。
内饰上的大部分按键都采用触碰设计，给人科技感还是挺强的，不过用过的人都知道，在行车过程中最方便操控的还是机械实体按键。06在内饰上，最大的亮点，就属这个全新“能量雕塑”造型的换挡杆了，不过具体使用表现还要看日后的车主反映了。
动力方面，领克06有两种动力配置。
传统动力为1.5T三缸发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱。最大功率130千瓦，峰值扭矩255牛·米。
而1.5T插电混动系统，则加入了一台最大功率60千瓦、峰值扭矩160牛·米的电动机，再油耗表现上更出色。
下面中肯的评价一下，总来说领克06这台车不管是外观还是内饰设计的都很出色，尤其是内饰的配色的上非常高级。
不过对于消费者而言06这台车依旧有一些顾虑点，首先抛开三缸机抖不抖的问题，早期的三缸机已经让车主吃了亏，三缸机的臭名也传扬在外了，即使现在调教的再好，依旧有人不买账。
另外，如果有的熟悉吉利汽车平台的人，会发现领克本来都是用CMA架构的，06却用的是BMA，有人戏称这是拉皮版的缤越。
其实，有一说一作为一款定价低于02的入门紧凑SUV，整体产品力还是很强的，也不能太挑剔大家觉得呢？另外大家觉得这台车定价多少钱合适呢？
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⑽ 领克06配置推荐：低配车型已经完全够用
虽然次低配车型已经完全够用，但对于那些想要追求更精致、更豪华用车体验的朋友来说，你还有更好的选择。
耀Halo官方指导价13.86万元，在售价相比上个版本又提升了1万元，而这1万元带来的升级，基本都围绕在更高级的配置层面。
在耀Halo上，新车换装了更大尺寸的轮圈（18英寸升级为19英寸），车道偏移预警、车道保持辅助、道路交通识别、主动刹车这些主动安全系统均有出现，此外，定速巡航也升级为全速自适应巡航。
自动泊车入位、手机无线充电、主副驾座椅电动调节、前排座椅加热、多色车内氛围灯、内后视镜自动防炫目、雨量感应式雨刷这些配置也都在耀Halo的车型上出现。
如果你是冬季寒冷的北方用户，或者是追求更精致用车体验的话，那耀Halo，绝对是你的不二之选。至于另一台限量版车型科技先锋版，除去车身配色和保养政策等方面的不同外，新车在配置表现上并没差异，所以这里不做推荐。
而另一台官方指导价13.36万元的MHEVPro版，除去采用了48V轻混之外，配置表现基本和指导价12.86万元的劲Pro版相同，大家可以根据自己用车需求来做选择。
写在最后
整体来看，领克06的配置表现并不低，在预算一般的情况下，入门版车型也可以选择入手，并没有关键性配置的缺失；若从性价比的方面考虑，12.86万元的劲Pro最为推荐；如果追求更精致的用车体验，选择13.86万元的耀Halo绝对没错。
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