A. 本田思铂睿怎么样
说到本田汽车，它可是在国内汽车市场中消费者们最为熟悉的汽车品牌了；然而在本田汽车旗下却也有一款不太好卖的车型，它就是本田思铂睿。自2009年国产后，思铂睿就一直被东风本田寄予着厚望，可就是这台定位比雅阁还高，还曾一度对标宝马3系的思铂睿，在国内汽车市场的销量就是不理想；更是没有办法跟现在一些主流的B级车相媲美，甚至售价跌至16万都没人买的局面
飞龙点评：近些年来，随着SUV市场的火爆，轿车市场也受到了一定的冲击，但同样作为本田的良心家庭轿车，雅阁的销量却蒸蒸日上；而兄弟车型思铂睿却如此惨淡；动力上的非主流、失误的营销、缺失的口碑以及不够合理的车型分布是导致本田思铂睿销量下滑的主要因素，因此再诚意的思铂睿在国内汽车市场也只能成为小众车型，甚至沦落到售价跌至16万都没人买的局面。
B. 不到十万买思铂睿，经济实惠，好开还不坏！
前几天推了讴歌TL，在网上研究时，见到了一辆骚包至极的……小样儿！换了中网我就认不出你是思铂睿了吧！
还好，咱自营车库里躺着一辆没改中网的同款。
相比于雅阁而言，思铂睿的确更显运动，无论是外观还是实际驾驶感受。
光是这双边双出的排气，就够骚气的了。而且发动机还特别舍得给。
相比于讴歌TL那个锥子脸式后备箱盖，思铂睿的空间不见得小，而开口的确大了许多。
后保上的小黑豆是倒车影像的摄像头。
这是后保的中间线，所以是整台车正儿八经的最后的一个点。
这样布置摄像头的好处是，只要屏幕里画面没看见撞上去，那就真没撞上去。
思铂睿不以音响见长，但不见得人家在音响上就没下本钱。
至于音质如何，大家见仁见智吧！
进入车内——无论哪个车门——这保护膜都还在。
对于一台9.4万公里的车而言，这有点儿过分了啊！
其他几个座椅成色还行，但主驾驶座椅成色不算特别好，但也不膈应人吧！毕竟那么多里程了，大家理解万岁吧！
这车还带有座椅加热。
试车时手贱开了一下，真是烫死我了。
以现在眼光来看，这块屏幕的功能性就差很多了。您就当个可视化收音机吧！
这块功能强大但比较复杂的多媒体控制面板也是当年本田特色。和现今的本田的触控屏风格截然相反。
多功能方向盘反而比多媒体控制面板好用。
还带有换挡拨片哦！思铂睿的动力表现其实很出乎我的意料：动力释放十分线性、干脆，初段不会过火，也不会拖泥带水。而且到了120km/h，依然有很好的动力储备。
本田买发动机送车，果然名不虚传。
以现在眼光来看，思铂睿的后排空间不算大。但是以六七年前的标准，这台车的后排空间还是不错的。而且相对于同价位的A级车而言，优势也很明显。
更何况，人家还带老板特权键，这也是同价位很多车型不敢奢望的。
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C. 为什么思铂睿2.0的cvt无级变速怎么还有换挡拨片
思铂睿这款车型是cvt的，但是它是模拟挡位，可以选择手动模式。这个就可以通过拨叉进行升降挡。
D. 天籁2.5L XL 领先版和思铂睿2.4L豪华版谁好
个人推荐天籁，毕竟V6发动机再配合CVT无极变速箱。动力系统比思铂睿好上不至一倍。唯一可以比较的也只有大众的 TSI和DSG了。不过德国车小毛病太多了，本来是车服侍人的，买个德国车就是人服侍车了。
而且现在天籁优惠在2W左右的性价比也比思铂睿高。
至于雪铁龙C5这种伪欧美车，不买也罢。
E. 思铂睿的卖点主要有哪些
1.是高端的品牌，这款车源自美国ACURATSX，有ACU鄄RA血统。由于ACURA进入中国市场比较晚，目前还不如雷克萨斯，但是本田方面也希望把ACU鄄RA品牌提升起来。2.是高端的技术，包括高端的技术和装备。3.是高端的品质保证，不是每个工厂都可以生产这个车的。我们在本田集团是全球第二个建立了GW2生产线的工厂，在这些方面做了很多准备。4.在使用价值方面，它有先进、智能、动感的技术及装备，能为消费者提供具有自我满足感的价值。5.运动型轿车是在注重驾驶舒适性的同时，更为强调操控性，同时也兼顾燃油经济性和环保性能。运动型轿车不是跑车，在舒适性方面还有一定的特质，包括双模减震系统、D档换档功能等，思铂睿有很多新的技术、新的特点。6.再一个就是动感的定义，它是能够让驾驶员安心的，在高速行驶，尤其是在转弯时得到可靠保证的车。思铂睿有高效、优越的底盘性能，包括发动机、底盘、驱动等整套系统带来的安全感，肯定要比传统型轿车好很多。7.同时，前排尤其是驾驶舱这部分，坐进去之后，有一种包容感，这也是安全感很好的体现。8.在操作稳定性方面，VSA加EPS系统能带来更舒适更稳定的操控。因此，高端的保证、高端的内涵及运动三个方面都诠释了具有ACURA血统的思铂睿。9.消费者购车的消费行为发生变化。由于经济的发展，一些家庭的购买倾向于一到两个人驾车，这种个性化的需求和品位与以往的市场需求不一样。通过调查发现，一到两人经常开车的比例占到60%~70%，不会是全家都开。思铂睿是一到二人需要操控感受、需要彰显品位的一种车型。10.东风本田对思铂睿实行三年10万公里的保修期，同时还要对易损件提供三个月5000公里的保修，也是考虑到这款车是个运动型轿车的特点。总之，我们希望这款车像思域、CR-V一样，能够在细分市场上有好的表现。
F. 思铂睿的换挡拨片怎么使用最好
不用的，会自动降档
D档转S档直接打过去就可以了，不需要什么条件，麻烦花点时间看说明书-，-
拨片的使用最好是在1档转2档的时候，听讲错顿会好很多，其他时候作用不大~反正我很懒，无试过^0^
G. 东风本田的思铂睿的换挡拨片怎么使用
东风本田的思铂睿的换挡拨片类似于手自一体变速箱的手动模式，+号的拨片每拉动一次增加一个档位，-号的拨片每拉动一次降低一个档位，具体操作步骤如下：
1、踩下东风本田思铂睿的刹车踏板。
H. 思铂睿15款全系换挡拨片
您好，一般在网上、汽配城和4S店都有卖的， 如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案，感谢您的举手之劳！
I. 思铂睿2015款2.0尊贵型带换挡拨片
思铂睿2015款2.0尊贵型不带换挡拨片。望采纳。