1. 2020款大众探岳实车到店，轴距2731mm，配全时四驱+定速巡航
作为经典的德系品牌，大众汽车这么多年的发展势头依旧很猛，在细分领域都有拿得出手的好车，甚至还推出了一个豪华子品牌——捷达来竞争市场，不仅完善了家族车型矩阵，而且也增加了品牌竞争力。二胎时代下，大众也有多款大空间的经典SUV，探岳就是其中之一。据了解，5月份，全新大众探岳正式上市，售价区间为18.69-26.49万元，和同级别的冠道、昂科威、探界者正式展开竞争。这款车到底表现如何，借着实车现身的机会，咱们近距离体验一下吧：
前脸部分，2020款大众探岳造型十分大气，中网设计别具一格，有别于大众旗下的多款车型。中间带有一根细长的镀铬饰条，配合上下方镂空的线条设计，呈现出极强的质感。头灯造型宽大，和中网的契合度非常高，内部灯组圆润饱满，上下方的灯带显得十分狭长，点亮后显得十分新潮前卫。
前脸下方，新车整体设计的很有层次感，在银色的饰条勾勒下进一步提升了质感。两侧的进气口采用了凹陷的造型设计，和白色车身相互搭配，显得非常协调。
车身侧面，2020款大众探岳造型十分饱满，远看显得十分扎实。和大众大部分的SUV相类似的是，新车的行李架、车窗周边、侧裙下方都采用了银色的镀铬饰条进行勾勒，提升了整车的质感，显得非常上档次。腰线贯穿全身，在车头和尾部有上扬的趋势，不仅将车身勾勒得十分修长，也给新车增加了灵动感。
多幅式轮毂造型动感十足，方正的轮眉采用了双色搭配的配色，整体呈现出十分灵动的感觉。尺寸方面，新车长宽高为4589*1860*1660mm，轴距达到了2731mm。
车尾部分，2020款大众探岳给人十分“憨厚”的感觉，线条饱满的尾灯组造型宽大，和头灯有着不一样的风格，夜间点亮后视觉效果肯定十分突出。尾部保险杠的设计则和前脸部分有异曲同工之处了，都是采用了黑色饰板打底，外加银色的梯形饰条进行勾勒，显得非常新潮前卫。
内饰方面，2020款大众探岳采用了家族化的设计语言，对称式中控给人十分大气的感觉。中间搭载一款内嵌式液晶显示屏，和仪表盘处于一个平面，形成一个整体。下方的物理按键和空调出风口简洁大方。车内大面积采用了搪塑工艺和金属拉丝点缀，显得很有质感。驾驶位的这款三幅式多功能方向盘造型宽大，握感舒适。
配置发面，新车配备了胎压监测、驻车雷达、全时四驱、并线辅助、陡坡缓降、定速巡航、主动刹车等。
?动力方面，2020款大众探岳提供了两款发动机选择——1.4T和2.0T，满足了不同消费者的需求，最大功率分别为150马力、186马力、220马力，峰值扭矩分别为250牛/米、320牛/米、350牛/米，传动系统方面匹配一款7速双离合变速箱，动力输出还是十分稳定的。
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2. 大众探岳有哪些配置
一汽大众探岳全系标配了LED大灯、LED日间行车灯、前雾灯、转向照明辅助大灯高度调节、后视镜电动调节以及加热，车顶行李架等。安全配置有车身稳定系统、主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压监测、上坡辅助、后排儿童安全座椅接口。
舒适性配置带有多功能皮质方向盘和四向调节、主驾驶座椅高低及腰部调节，后排空调出风口、空气净化、电子驻车和自动驻车等。
便捷性配置有前后中央扶手加杯架、后排座椅四向调节，多媒体触控屏幕(低配车是小尺寸的)，手机互联、后倒车雷达、蓝牙加USB，定速巡航。
3. 独立试驾探岳X丨大众SUV家族颜值最能打的车 开起来怎么样
买车纠结不知道买什么？选大众一定不会错！但是总买大众也不是办法，因为这带来了一个很严重的问题，在这个以撞衫为耻的时代，开大众上街，碰见相同车款的概率，已经远远高于撞衫的概率。
容易撞脸，加上“套娃脸”，大众汽车的造型设计不夸张的讲，似乎已经开始缺乏激情，想要买到一款颜值出众的大众，似乎越来越难。
而今天要为大家试驾的这款一汽-大众颜值巅峰，甚至可以说是整个大众在华SUV家族颜值巅峰的车型，一定可以帮助大部分选择困难症解决眼前的难题。
没错，它就是一汽-大众探岳X！本次试驾的是顶配车型探岳X2020款380TSI四驱尊崇智联版，官方指导价29.58万元，下面就为大家带来这款车的试驾体验。
R-Line+双尾翼颜值很在线
如果要评选一个大众最好看的SUV，探岳X一定配拥有姓名，毕竟COUPE溜背造型，最精髓的便是在尾部线条的提升上，小背一溜，整个运动时尚的气质立马就出来了，这一点在探岳X上十分的明显。
最后要特别表扬的是大众的驾驶辅助系统，通过中控屏幕调出相应界面，只需要点击相应的辅助区域，便能激活对应的辅助功能，真正地做到了“傻瓜式”的开启方式，对于初入新车的驾驶员来说，无疑是非常人性化的设计。
红点评车
探岳X的出现，其实是为那些既想要大众的品质，又不甘于接受一个普通“大众脸”的用户，用COUPE的时尚造型，拉回这部分对于运动造型有特殊需求的用户，对于整个探岳家族的壮大来说，无疑起到了很好的辅助作用，对于消费者来说，也多了一种大众SUV的类型选择，也是一件好事。
至于价格，想要入手的朋友不妨在近期多走走看看，现在到年底都是适合入手的时机。
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4. 20万入手SUV探岳很值！为什么消费者喜爱他
依据专业机构的数据统计分析，在我国汽车消费市场中，中型SUV的市场占比呈现逐年上升的态势，从2015年的市场占比16%，逐步上升至2020年的市场占比达27.4%，已经成为国内乘用车的第一大细分市场。那么今天为大家介绍的这款探岳能够在车型众多的SUV市场中站稳脚跟吗？听小编为大家解答。
探岳搭载了1.4T和2.0T发动机，其中，1.4T涡轮增压发动机的最大功率为110kW，最大输出扭矩可达到250N·m，2.0T低功率发动机，最大功率为137kW，最大扭矩可达到320N·m，高功率版本最大功率位162kW，最大输出扭矩350N·m，动力非常强劲，当探岳以较高的车速过弯时，悬架系统对于车身的支撑也很到位，完全没有侧倾。虽然这款车体型较大，但是完全可以满足消费者喜欢激情驾驶的感受，同时，变速箱性能也很出色，平常驾驶情况下，完全没有顿挫感，快速换档毫无压力，驾乘体验更棒。值得一提的是探岳使用的4MOTION智能四驱系统。根据路况，系统可自动实现前后轮扭矩分配，并能基于驾驶员操作的制动、油门、转向及发动机、传动器和车轮转速等电子信号对路况进行分析，自动给四轮分配动力，无论是快速过弯、还是坑洼山路等复杂路况都能轻松应对。
消费者对SUV车型的个性化需求表现为追求“运动跨界造型”和“硬派越野风格”两个分支方向；并且驾乘者们也更加在意车辆在高品质细节方面的设计，以及高端配置和用料的使用。所以这款各方面表现都很出色的探岳，它迎合消费者的多种需求。总的来说探岳是一款非常不错的车型，如果最近有购车需求的朋友们都来选择探岳吧，它一定会给你超多惊喜。
5. 探岳GTE和奇骏应该怎么选
1.外观对比：探岳运动范十足
首先从外观上来看，探岳的中网和大灯融合，显得格栅横向面积更大，车头视觉也更宽。其中串联的六边形镀铬装饰很有特色，样式独特，增加了整体的活力。大灯棱角分明，按照车型的不同，下方的日行灯有条形和D字型两种，看上去很有特点。奇骏采用家族式“V-motion”的设计，V字形上采用大面积的镀铬覆盖，两侧大灯设计得较为犀利，进气口则是采用内凹式设计，并与雾灯巧妙相结合。虽然奇骏的设计秉承了日系车的一贯犀利，但是这换汤不换药的外观看起来实在没有太大的新意。相比之下，很明显还是探岳看上去更显年轻个性，更加贴合年轻消费者的审美需求。
2.动力对比：探岳更优秀
先来看看这两款车的动力配置，探岳(参数|图片)拥有多种动力选择——1.4T/2.0T高低功版发动机，奇骏(参数|图片)采用的是2.0L发动机，两款发动机有自己的优势。我们今天比较的是探岳1.4T的与奇骏2.0L发动机，两者比较下奇骏虽然动力稍强，但是在燃油经济性方面探岳1.4T发动机远超2.0L发动机。早在之前就听说，奇骏的变速箱，顿挫，有异响出问题比较多。很多车友都反应2.0L的奇骏在匀速70-80码行驶的时候会有向前一窜一窜的感觉，恰巧我朋友在年前的时候刚提了这款奇骏，就亲测感受了一下，确实在车速70到80的时候会有顿挫感。而探岳就不会出现这种问题，得益于博格华纳第5代中央差速器，让探岳具备了卓越的稳定性和快速响应能力。
3.配置对比：探岳的实用配置更多
从配置上来看，探岳的实用性配置充足：配置了定速巡航系统、EPB电子手刹、自动驻车、有方向盘换挡、ESP车身稳定系统、HHC坡道辅助、MKB多次碰撞预防系统、胎压监测系统等。我觉得探岳还是更适合家用的，能够满足日常所需。奇骏在科技配置方面，也是很充足的，毕竟也是合资车型，在配置上也不会差。不过这款奇骏车配置的是卤素大灯，而一汽-大众的探岳采用的是LED大灯，从造价的方面看卤素的价格更低一点，从视觉效果来看，LED大灯更加霸气，所以，从此方面来看，探岳的性价比会更高一点。
6. 长得都一样，内涵差6万该怎么选探岳X四款配置导购
目前看来，轿跑SUV是块细分市场的“香馍馍”。如今传统SUV设计越来越同质化，轿跑SUV可在一定程度上保留SUV的实用性，同时线条设计会更加运动。非常适合讲求个性运动但又需要满足家用需求的消费者，可谓鱼与熊掌可兼得的最佳车型。探岳X是一汽-大众首款轿跑SUV，指导价23.58-29.58万元。一共推出了四款配置车型，主要是2.0T高低功以及四驱系统的区别。四款配置差价6万该怎么选？下面我们就来分析一下这四款配置。
鹏友说
探岳X目前只有四款配置，而且两驱和四驱各占两款，这样让选车变得不那么纠结。其实除了顶配车型，其他三款配置方面差别不明显，入门车型该有的配置都有了，并且还有不少同级高配车型才带有的配置。如果没有四驱需求，买23.58万元的两驱尊贵智联版性价比最高。而探岳X顶配车型几乎拿出了目前大众在30万元级别的SUV上能给的最好的东西，除了DQ500变速箱。不过，如果将选车范围扩大，目前探岳X顶配30万元确实不具备太大的竞争力，毕竟Q5L最低优惠下来就比探岳X顶配高不了多少，还是全系四驱。当然，我们本次导购所设的前提就是选择轿跑SUV。所以，综合来看，我们首推探岳X入门款，性价比确实高。而顶配车型作为次选推荐，不着急的话，等等未来终端有优惠之后再考虑更合适。
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7. 探岳x和途观x测评结果
总体来说途观X的性价比要高一些。
1、外观对比，途观X的前脸采用横幅式进气格栅，内部由三条镀铬格栅条装饰，溜背造型过渡自然，加上平直有力的腰线，更加显得动感十足，整个车身比例非常协调，很有轿跑SUV的风范在里面。
探岳X的前脸看起来气质更粗犷-些，上进气格栅采用黑色的网格和镀铬条装饰，下方则设计了横贯车头的宽大装饰条，并配有硬朗的底部扰流板，车身侧面采用了比较柔美的腰线设计，将整个侧面修饰的很有运动感和立体感。
2、尺寸对比，途观X的长宽高为4764x1859x1628mm，轴距为2791mm。探岳X略小一点，长宽高为4626x1860x1662mm，轴距为2730mm。
3、内饰对比，途观X的内饰依旧是采用了大众家族式的“T”字型布局，不过从配色尤其是座椅格纹设计来看，整体的运动感在车内营造得也是不错，另外配备的全液晶仪表盘，嵌入式中控大屏，以及触摸式的按键，三幅式多功能方向盘，整体看上去科技感十足。
探岳X在内饰设计上要显得塑料感更强，车内采用了软性材质进行包裹，以及镀铬条的搭配和点缀，整体看上去略显平淡。
4、配置对比，途观X配有自动泊车、泊车辅助、自动启停、胎压监测、USB接口等。安全配置方面，新车搭载了L2级别的驾驶辅助功能，并为ACC自适应巡航系统准备了四种驾驶模式：经济、舒适、标准和运动；另外还有并线辅助、车道保持等，整体的安全性也得到了更高的保障。
探岳X配备了胎压显示，并线辅助，车道偏离，车道保持，主动刹车，定速巡航和全速自适应巡航等等。
(7)探岳哪个配置有定速巡航扩展阅读：
总结：总体上两款车非常相似，定位也都是轿跑SUV，但是整体上途观X更加的符合轿跑SUV这个定位。配置上途观X的更加丰富，动力上就没有什么可说的了，两车都是一样的。总体上来说途观X的空间表现和配置上比探岳X的要好一些。
最后在这两车之间做选择的朋友，一定去试驾一下，毕竟很多东西都要试驾后才能体验出来。
8. 18万 大众探岳PK现代第五代途胜L “性价比”谁更强
拥有怎样的表现才能被称为家用SUV标杆呢？外形靓丽、空间够大、配置足够丰富、动力强还要有不错的口碑和品牌支撑，价格也要经济实惠，这些因素缺一不可。
目前市场中SUV产品繁多，18万元资金如何购买一款心仪的SUV，我们本次选择两款大厂产品，一汽大众探岳、北京现代第五代途胜L，这是两款综合实力非常突出的SUV车型，到底这18万能否买到综合性价比最高的产品呢？通过详细对比之后，相信您心中自有答案。
第五代途胜L搭载的1.5T发动机搭载了CVVD连续可变气门持续期技术，能够实现性能提升4%、燃油率提升5%、污染排放减少12%。
探岳拥有1.4T+DSG湿式双离合，售价相对较高。1.4T车型最大马力150匹，最大扭矩250N·m。从数据上看，途胜L的发动机配置数据更好，加速性能也更好一些，不过大众的1.4T+ DSG是属于市场久经考验的战士了，稳定性更好一些。
总结：通过对比不难发现，在空间、配置以及动力方面，至少目前的这两款车，一汽大众探岳2021款 280TSI 两驱豪华智联版和北京现代2021款 途胜L 1.5T GLX精英版，大众探岳在市场优惠之后的性价比要高于第五代途胜L，这是由于两款车的市场价格来决定的，相信在途胜L上市更长时间之后，市场价格还会往下探底，届时两者在配置上也会更加接近。
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