A. 索纳塔8顶配是四驱么
亲，您好！索纳塔8顶配是两驱的
希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！
B. 第十代索纳塔买哪款 直接选次顶配车型
看完1.5T车型之后，我们再来解析一下2.0T车型该如何选择。
首先，2.0T入门版车型其实是不做推荐的，为了拉低售价，官方指导价18.38万元的380TGDiGS自动智享版车型在配置上的表现说不上丰富，甚至个别配置还不如上文提到的1.5T高配车型，所以这里就不做推荐了。
接下来我们就把重点放在官方指导价19.38万元的380TGDiGLS自动豪华版和20.58万元的380TGDiTOP自动旗舰版，和其他版本的车型相比，这两台车加入了全速自适应巡航系统，电动天窗也升级为全景天窗，整体表现还是非常诱人的。
而顶配车型和次顶配车型相比，1.2万元的差价主要体现在更大尺寸的轮圈（顶配车型采用R19规格的大轮圈）、增加膝部气囊、后排侧气囊、倒车车侧预警系统、方向盘加热、前排座椅加热/通风/记忆、后排座椅加热、内后视镜自动防炫目这些配置。
就日常用车来看，不论是动力还是配置表现，官方指导价19.38万元的380TGDiGLS自动豪华版车型已经完全够用，这也是我们最为推荐的版本，当然了，如果你的用车环境需要用到座椅加热通风这些配置的话，顶配车型也是个好选择，毕竟定价真的不贵不是么？
写在最后
有小伙伴可能会问了，1.5T和2.0T车型该如何做选择，放眼目前的B级车阵营，其实第十代索纳塔的2.0T车型更具竞争力，不错的动力搭配和优秀的配置表现，都进一步加强了它的购买力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
C. 索纳塔8和cc哪个性能好
不是一个级别的车，索8的2.4顶配比CC2.0T的顶配便宜了近8万，更别提CC3.0的了。
1、空间：索8轴距稍长，但CC稍宽，车内空间基本相当；
2、动力：索8,2.4的最大马力173，CC2.0T的最大马力200，能甩索8一条街；
3、悬挂：基本相当；
4、操控：CC6挡双离合，索8是手自一体，操控性CC较好，100公里加速CC8.1秒，索8有10.1秒，100~0公里制动距离CC只有39米，索8需要45米，差太远了。
5、配置：顶配车型各项配置CC完爆索8；
D. 现代索纳塔8高配低配有什么不同
配置主要是指手动挡或是自动挡，有无天窗，座椅的材质，以及其他一些小地方
E. 索纳塔八代怎么样
SONATA 8是honda旗下的一款产品。SONATA 8有着流畅的车身设计，并且将这种设计运用到了车身的内部，所以你会看到令人欣喜的设备。
在世界市场深受消费者青睐的流体雕塑制作概念，再次于SONATA 8上精彩发挥，全车线条深具流动感与立体感，车头进气坝还搭配了大六角钻石造型。远近双模式光源区域还整合Bi-function投射式鹰眼头灯、造型前卫的雾灯，这种做法成功结合实用性与动感基因，营造出专属于SONATA 8的美感词汇。
由顺畅的设计衍生出的coupe-like斜背短车尾风格，更让SONATA 8与众不同。车身的侧后方具备贯穿到腰身并延展至后尾灯的线条设计，赋予了SONATA 8新的时尚与动感。不仅如此，独特酷跑款的车型更将劲装上身，披上黑水箱护罩、品质车顶、量化铝圈、鲨鱼鳍天线、黑后视镜等酷潮装扮，再掀市场话题，更造就车坛风潮。
不仅外型亮眼，车舱内更规划出了舒适性乘坐空间。SONATA 8具备2,570mm轴距与1,700mm车宽，造就了直逼中型房车的空间表现。座舱格局更聚焦于特殊造型的中控装置，车身具备的开阔感也为内饰增添了奢华感。另外，车身还采用了非常丰富的深灰配色，这也为车身打造了一种高贵的感觉。操作界面更是营造了高级的影音享受。
动力表现更是SONATA 8的一大优势，搭载的动力心脏和获得2016年度十大引擎奖肯定的Gam 1.6MPI引擎系出同源，并导入了CVVT装置和喷射设备，这样做之后SONATA 8可以轻松达到124匹的马力峰值。表现较为优势的扭力可在2000rpm大部分涌现出来，15kgm的扭力让SONATA 8在城市中有较好的表现。
安全配备方面，SONATA 8全车系配置了较佳制动性的前后四轮碟煞、ABS、EBD刹车分析系统、ASL防爆冲装置、倒车雷达、Easy go防眩后视镜整合倒车摄影系统、双前座气囊、双前座电子设备等装置。位于车身后面的雾灯装置带给驾驶及乘客比较完美的守护，更有同级中率先搭载的TP胎压侦测系统，展现了超越其它车型的安全思维。
为营造精致豪华质感，SONATA 86更不惜成本导入丰富的科技配备，比如舒适面包含全区恒温空调、Push系统、高级皮质座椅、后座椅分离功能。这些设备的运用是为了让SONATA 8可以媲美中大型房车的丰富科技配备，进而为车主带来更舒适的体验。不得不说SONATA 8带给车主太多的礼物了。可以说颠覆了以往小车刻板印象！
外型是车友们在选购车辆时很容易关注的重点，也会影响车主是否进一步了解认识这辆产品的内涵。这辆SONATA 8在这方面做到了，不仅拥有让人欣喜的外观，就连车内的配置也做得比较好，是一款值得入手的车型。
F. 第八代索纳塔顶配0—100加速多少秒，急速又是多少。适合年轻人开吗
第八代索纳塔搭载2.0l自然吸气发动机的车型的百公里加速时间为9.16秒，最高速度为202km/h，搭载2.4l自然吸气电视机的车型百公里加速为9.06秒，最高速度为210km/h。这款车就是以年轻人为主打市场的，八代索纳塔的轴距在同级别里的车型中算是非常长的了，车内空间非常大，动力方面，以上的数据足以证明了这款车的性能是很不错的，另外索纳塔配置了全方位的安全气囊，安全性非常高，内饰配置也是非常豪华。希望我这些可以帮助到你。
G. 这一次突破期待的不只是外形和配置 体验第十代索纳塔
诞生于上世纪80年代的索纳塔，进化至第四代时就已经走向了全球化，此后不错的产品力奠定了它在全球市场的地位。直至2002年，其第五代车型开始踏足中国市场，很快便普及至大街小巷。从在马路上的能见度，也能看出索纳塔在中国市场的受欢迎程度。
而今，索纳塔迎来了其第35个年头，不知不觉都已经出到第十代车型了。也许是因为近几年现代品牌在国内汽车市场的存在感逐渐走低，以至于我对索纳塔车系最深刻的印象还停留在第八代。论当时的质感或者驾驶感受，第八代索纳塔都不是我喜欢的类型，一转眼第十代索纳塔突然出现在我面前时，说实话刚开始我并没有对其抱太大的期望。直到我“深入浅出”地和第十代索纳塔接触了一天下来，才改变了我之前的看法。
另外，全新索纳塔为了营造更运动的氛围，在细节上也下了不少功夫，比如方向盘换挡拨片、地板式的铝合金油门踏板、红色座椅缝线等。还有有意思的一点是：这车应该加入了模拟声浪的功能，虽然官方并没有明说，但在加速过程中能明显感觉到这个声浪不是2.0T该有的“嗓音”，而且在松开油门踏板的瞬间，你能听到这个轰隆隆的声浪还在继续向上攀升大约半秒不到，加上新车在全新平台的加持之下有了更低矮的乘坐姿态，便有了以上轻松、欢快的驾驶感受。
写在最后
在第八代索纳塔的辉煌之后，索纳塔九在上市初期也曾风光了一阵，但在产品周期末尾却逐渐遇冷。销量一蹶不振的背后有着同级别产品实力挤压的原因，也有现代品牌在消费者心中的分量逐渐降低的原因。
北京现代第十代索纳塔早在2019年上海车展上就已经亮相，时隔一年多才不慌不忙地准备上市，在此期间不少目标群体已经“移情别恋”了。
虽说依靠着现代汽车全新的i-GMP平台，手握全球首创CVVD连续可变气门持续期技术，第十代索纳塔的综合实力不容小觑，但别忘了索纳塔要面对的不仅仅只有雅阁和凯美瑞，还有即将到来的老将起亚凯酷，如何提升年轻消费者对索纳塔的产品认知也是厂家需要考量的问题之一。
而当笔者在媒体沟通会上问到第十代索纳塔混动是否会进入中国来进一步丰富产品阵营时，北京现代表示暂无此打算，未来，北京现代的重心将放在9月下旬推出的第七代伊兰特、11月份的ix35大改款、全新换代的名图，以及全新MPV车型上。可以说，北京现代下半年的这些动作算是比较频繁了，从中也不难看出现代汽车和北京现代已经做好了在中国汽车市场打攻坚战的准备，更是为了杀回这阔别已久的主流市场。
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H. 第十代索纳塔配置曝光，入门版值得入手
总的来说，第十代索纳塔的产品力是不容置疑的。不管是其售价，还是配置的丰富性，抑或者是尺寸和动力性能相比同级对手都有着不错的优势。可以预见的是，第十代索纳塔的到来，在搅局B级车市场的同时，将进一步引领北京现代新一轮的品牌向上，加速助推其重回主流赛道，助力其2020年销量再上一个台阶。
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I. 想买一台索纳塔10，哪个车型性价比最高
第十代索纳塔(配置|询价)的诞生，让一群80、90后回忆起自己的“年轻时代”。作为中级车性价比最突出的几款车型之一，北京现代凭借索纳塔迅速提升了品牌的认知度。此次，第十代索纳塔推出了全新的1.5T动力，并且备受瞩目的价格也在刚刚公布，16.18-20.58万元的售价相信比不少人的预期都要低，那么上市的五款车型中，哪款才是最具性价比的选择呢？现在我们就来看看。
旗舰版作为第十代索纳塔的顶配车型，价格已突破20万元。不过，在配置丰富度方面，毫无悬念地几乎达到了“满配”的水准。整体对前、后排乘客的照顾都十分到位，像后排座椅加热、老板键这类偏向行政出行的配置也成为了标配。虽然全面地保证了用车体验的舒适性并且价格并不低，但如果有特殊需求的网友，也不妨可以考虑，毕竟对比同级别竞品，价格还是具有一定优势的。
J. 索纳塔10低配版性价比怎么样，为何都推荐买顶配版
这次全新索纳塔还为消费者提供了4个配置选装包，其中选装包1针对270T GDi 领先版，1000元增加驾驶席8向电动座椅；选装包2、3、4针对270T GDi 精英版，3500元增加全景天窗和1000元增加前/后排座椅加热和方向盘加热.；选装包3针对380T GDi 豪华版，1000元增加前/后排座椅加热和方向盘加热。看起来有些复杂，简单来讲就是除了入门车型外其它车型均可以选装前/后排座椅加热和方向盘加热，这对于北方用户来讲非常友好。此外，如果你选择270T GDi 精英版的话还可以选装全景天窗，这也让该车型更具吸引力。