㈠ 全新迈锐宝XL推出了1.5T车型，哪个配置最好
和你一样，全新迈锐宝XL推出1.5T车型后我也比较关注，1.5T 169马力家用完全足够，同时还匹配了9AT变速箱。动力总成可以说得到了很大的升级。这次一共推出了三款配置，比较看好535T锐联的，也就是指导价18.49的这个车型。首先我认为1.5T的售价本身就比较实在，预算充足完全可以选高配车型。带有语音识别的互联 系统、LED大灯、倒车影像、定速巡航、真皮方向盘、座椅加热、座椅电动调节等配置。这样的配置表现和豪华车也没啥差别了。用合资中级车的价格享受豪华车的感受很香。当然，如果预算不够，入门版车型也可以选择，毕竟在安全配置上比如气囊、胎压监测、倒车雷达这些都是标配的。
㈡ 挺喜欢迈锐宝XL的，在纠结到底买1.5T的顶配，还是买2.0T的低配呢
这两款其实有2个很大的区别，而且还挺难选的。你自己做权衡是最重要的了，第一就是发动机了，2.0T的排量绝对够爆炸237马力，百公里破7s也不是问题，而且油耗表现还可以，我天热的话大概在11个油，不开空调直接进10以内。但是2.0T的低配是卤素车灯，但是1.5T的顶配可是全LED的车灯，这点要考虑清楚，其他就是轮胎了，2.0T给了马牌的18寸轮胎，价格还挺高的。你不行可以买个低配改个车灯咯。
㈢ 迈锐宝XL，这款车在配置方面怎么样呢
这款车的2.0T发动机已经广泛应用于雪佛兰、别克、凯迪拉克，最大功率177kW，峰值扭矩350N·m，抛开其他不说，这个动力水平绝对是同级中数一数二的。与销量最高的帕萨特相比，2.0T高功率版最大功率162KW，峰值扭矩350n·m，但其官方指导价却达到了25万元。选择迈锐宝XL的原因是这款车好看。一开始我也是本田思域的颜值粉，很纠结买雅阁。
当然两个场的混动系统车型油耗没法比，但是对于这个动力级别的车型来说已经很不错了。最重要的是迈锐宝XL车型优惠幅度相当大。根据不同地区不同的销售情况，应该有4万到5万元的优惠幅度，起步价15万元。15万买这么一辆2.0T+9AT的中型车，而且车身尺寸超过4.9米，性价比挺高的，外观更是霸气，走在路上回头率挺高。外观，这一点是XL最吸引我的地方，流线型的设计，coupe的外观。路上风很大~ ~本来想选白色的，但是当时没有车。现在看了很久，觉得黑色XL更吸引人。内饰方面，内饰只能说一般，做工感觉还可以。用的材料呵呵。整体内饰来说，还是硬塑料用的比较多。个人觉得大屏的设计有点小，和整个车内饰不搭配。其他方面还好，没问题。
㈣ 19.49万元起 中低配就已足够 2021款迈锐宝XL 2.0T车型配置解析
雪佛兰品牌推出了旗下中型运动轿车新款车型——2021款迈锐宝XL550T（2.0T）车型，新车标配配置更加丰富，全部为Redline版本。
550T自动锐联版20.49万元，售价提升了1万元，增配了一些实用的配置。
550T自动锐智版21.99万元，售价提升了1.5万元，增加一些主动安全、泊车辅助、科技和舒适性配置，不如价格360度全景影像实在一些。
迈锐宝XL是一款性价比中型轿车，尺寸很大，动力和空间都很给力，还走运动路线，非常吸引年轻消费者喜欢。问题在于购车预算，预算充足的（父母帮忙），不会选这车，预算不足的，选不起这车。
大部分配置在舒适、灯光和便利性上有差异，安全配置基本一致，这个值得点赞。中低配性价比高，顶配虽然物有所值，增配方向有些偏差。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈤ 迈锐宝XL Redline选什么配置好
迈锐宝XL的Redline版本分为三个配置，分别为锐动版、锐联版、锐智版。三个配置的动力总成都是一样的，都为2.0T加9AT，也就是单纯的配置差异。价格区间跨度为2.5w。
从个人的角度来看，更推介你选择中配的锐联版，因为锐联版的配置相对来说更为实用。并且价格上也不会特别昂贵。锐联版拥有液晶仪表盘、可开启全景天窗、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、胎压显示、座椅加热、座椅电动调节、感应雨刷、安吉星、LED大灯等。日常使用拥有这些配置其实完全足够了。相对于顶配车型所缺少的座椅通风、bose音响、主驾驶座椅记忆等锦上添花的配置来说，明显锐联版更具性价比。
㈥ 20万不买天籁选迈锐宝XL，都是2.0T，原来差距这么大
提到中级轿车，大家心里第一印象就是雅阁凯美瑞和天籁，很多美系和欧系车型都被人们逐渐遗忘，但是遗忘的车型中不乏有一些不错的车型，例如今天我们聊的雪佛兰迈锐宝XL2.0T，迈锐宝XL被人们遗忘，很大程度上是因为之前迈锐宝XL一直主推1.5T的三缸发动机车型，虽然价格降到了15万以下，但是三缸还是三缸，被人们不能接受。当然了，之后的迈锐宝XL推出了2.0T车型，还是值得考虑的。
最后我们来看，同样是2.0T，那迈锐宝XL和天籁谁更适合买？还是以20.49万元相近的价格去选择天籁的2.0T最低配智进版，要注意它的指导价格是21.68万元，比迈锐宝XL贵了近10000元，尺寸上迈锐宝XL仅仅在宽度上少了4毫米，其他长宽高轴距均比天籁要大。配置上更是不用说了，迈锐宝XL完胜天籁。所以，20万元选择一款合资品牌中型轿车，迈锐宝XL很值得考虑。
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㈦ 迈锐宝XL怎么样2.0T的哪个配置性价比最高
对于小主说的迈锐宝XL，2.0T这款车，认为它已经是这个等级里的性价比之王了！
我推荐小主购买2019款 Redline 550T自动锐动版，性价比最高；如果不缺那两三万块钱的话直接上高配，多出了主/被动安全系统，倒车影像辅助，驾驶位的电动座椅记忆、Bose音响，多媒体电话、LED远近光以及远近光自适应功能！
㈧ 上市即降价的2021款迈锐宝XL，该选择哪款车型
素来有着"屌丝三宝"之称的迈锐宝XL对于广大混迹于车界的老司机来说绝对不陌生。这款隶属于雪佛兰旗下的B级车，从第一次亮相开始就备受瞩目。而之后的它也凭借着自己超高的性价比、舒适的空间以及超高的颜值从而成功俘获不少消费者的芳心，并且令他们甘愿为之买单。
小编觉得入门版就可以了，在配置方面，2021款迈锐宝XL相差不大，因此入门版的车型就已经满足日常使用，并且现在优惠幅度很大，因此现在购买还是很划算的。
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㈨ 迈锐宝XL 2.0T哪个配置性价比高一些
550T自动锐联版的性价比最高。顶配带主动刹车自动驾驶，还有音箱，真皮座椅，座椅通风。如果不在乎这些功能，就选中配。中配比低配多LED大灯，日行灯，8寸仪表盘，还有倒车影像。而且现在厂方生产低配也比较少，把更多的生产配额留给了中配，像原厂的倒车影像什么的还是比较有用的，总的来说自动锐联版最值得购买，但是如果不差钱的话还是上顶配。
㈩ 推荐购买次低配 2021款2.0T迈锐宝XL购车指南
作为声名远播的“屌丝三宝”，迈锐宝XL曾经也红极一时，但如今的月销量只能维持三千至五千台左右，这样的表现只能不算难看，但也称不上漂亮。
作为顶配车型，自动锐智版确实拥有了不错的配置，并线辅助、车道偏离系统、车辆保持辅助系统、主动刹车、自动驻车，这些安全配置都有配置。
定速巡航也升级成了自适应巡航，能够更好地帮助驾驶员驾驶，座椅也由仿皮材质提升成了真皮材质，并且提供了前排座椅加热和驾驶位座椅记忆功能，车内音箱也换成了质量更好的BOSE音箱，踏踏实实地提高了舒适度。
只是多了1.5万元，倒不是说这些配置不值1.5万元，但是将近22万元的官方指导价实在有些昂贵，所以，笔者给出的推荐指数。
写在最后：
其实和老款车型相比，2021款2.0T迈锐宝XL无论外观内饰还是动力性能，都没有太大变化，包括配置也没有太大改动，只是在语音识别控制上多了一些升级，而目前老款车型已经有了不错的终端优惠，如果对这款车型感兴趣的朋友，在新款还未大幅降价的情况下，不妨可以考虑下老款的2.0T车型。
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