当前位置:首页 » 数据仓库 » 新飞度和新波罗哪个配置好
扩展阅读
webinf下怎么引入js 2023-08-31 21:54:13
堡垒机怎么打开web 2023-08-31 21:54:11

新飞度和新波罗哪个配置好

发布时间: 2022-04-26 11:29:51

‘壹’ 飞度和pOLO选哪个

飞度和polo在加速、省油和空间方面,飞度更有吸引力。

飞度和波罗的共同点在于怠速安静、隔音效果好、内饰风格各有特色。但是,两者之间的差异还是有的。

是加速比较爽,特别是低速段加速,动力随叫随到,不像波罗非要轰响发动机,踩到2500转以上才有加速感,这也是导致同样的驾驶方式而波罗的油耗较高的原因之一。

至于高速的表现,很可惜还没有尝试,听同学说没有波罗那样稳(他目前只在120以下)。

是省油。这是飞度也是日本车的显着特点。同学这次加97油130元,跑了530公里,一半城区一半市郊,平均油耗为6.1(还是磨合期)。

而我的波罗一般加100元跑285公里左右(不开空调,全程市区),油耗为8.7。也就是说,我一个月的油费600元,而飞度只需419元就可以跑同样的路程。每个月可以省180元,一年可以省2172元,这可不是一笔小数目啊!

是空间比波罗较为宽大,特别是副驾驶和后座空间。这里就不多说了。

总结:总的来说,飞度这车的加速好、省油、空间大的特点,如果作为市区行驶、代步工具使用的话,对很多人来说,是非常有吸引力的。

‘贰’ 想入一台入门级家轿,请问第四代飞度和Polo谁的整体实力占优

先给结论吧,论整体实力,第四代飞度肯定更胜一筹。首先,从定价来看,第四代飞度指导价区间为8.18万元-10.88万元,Polo指导价区间为9.99万元-12.39万元,这么算下来,第四代飞度的定价要更加亲民一些。另外,在选择面方面,相较于Polo,第四代飞度提供的版本更加丰富,并且每个版本配置都设置得十分合理,对用户需求的覆盖面也更为精准。

其次,在车身尺寸方面,第四代飞度比Polo稍大一些,再加上本田MM设计理念的运用,第四代飞度的实际空间也比Polo做得更加出色。同时,第四代飞度兼顾强劲动力和节油性能,是一款真正讲究高效、实用属性的车型。总的来说,从购车养车的经济性和实用性来看,第四代飞度在整个小型车市场中都占据明显优势。

‘叁’ 飞度和polo谁更好

从动力来说还是飞度更好。

1、尺寸

两款车的车身尺寸相对来说飞度的要大一点,POLO的车身尺寸长宽高分别为3970mm、1682mm、1462mm,轴距为2470mm;在空间方便其实POLO的车身尺寸不敌飞度,但是似乎实际体验来说,POLO的整体空间表现还是不错的,可以满足日常需求。

飞度的车身尺寸为4062mm、1695mm、1525mm,轴距为2530mm。飞度的空间则是在小型车中表现十分出色,无论是乘坐空间还是储物空间都有明显的优势。

2、内饰对比

POLO的内饰具备浓郁的家族式风格,中控台造型简洁,设计感很强,用料跟质感方面都不错。

而飞度的内饰造型相比POLO来说有一点活泼,不对称的中控很有设计感。

3、动力对比

POLO的动力有三种不同搭配方式就拿比较火热的1.6L自吸发动机来说,加上MQ200 5速手动变速箱,还是比较稳定的,并且无论是最大功率还是最大扭矩都有更早的爆发点,更加的适合城市驾驶,对于新手来说动力当然还是可以的,优点就是转向精确、外观时尚并且保养便宜,但是缺点就是动力方面,一开空调都感觉动力不足。

飞度则是采用1.5L的自吸发动机匹配上CVT变速箱,平顺性很是出色,并且在动力在同级别小型车中也属于“超跑”级别,当然保养价格也是非常便宜的,飞度手动版也算是改装爱好者比较喜欢的车型了,所以动力方面差距显而易见。

‘肆’ 飞度和大众polo哪个值得买

大众polo比较好。大众POLO的官方指导价为8.59 - 12.59万元,并享有购车优惠政策。国务院常务委员会出台了一系列鼓励汽车消费的政策,其中就有自2015年10月1日至2016年12月底,对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收购置税的优惠政策。

其中大众polo、斯柯达晶锐等车型都享受购置税国家补贴政策,并且斯柯达还推出了购置税减免政策,使旗下4S店变身购车“免税店”,让晶锐进一步享受0购置税0利率的优惠政策。


大众POLO的优点:

1、作为新一代城市越级两厢车,刚刚上市的全新一代Polo取消原入门级车型,并在原中配基础上进行配置升级。此举意在打造令人耳目一新的两厢精品,摆脱同级低价竞争怪圈,活化细分市场的良性发展

2、从标准配置来看,全路况ESP车身动态电子稳定系统(含23项子功能)、MKB多次碰撞预防系统、RKA+胎压监测、XDS+电子差速锁、定速巡航、电动可调可加热外后视镜等一应俱全,升级了上代车型的驾乘体验,让飞驰在城市中的消费者倍感安全。

‘伍’ 本田飞度VS大众POLO,平民买菜车之争哪款更合适

随着技术的不断提升,自主品牌发展越来越好。而且再加上生活水平不断提高,越来越多的消费者都会选择去买车,但是在买车的时候又会感到很纠结,到底是买自主品牌车型还是合资车呢?其实无论是国产车还是合资车,买自己喜欢的车才是最重要的,接下来看适合平民买菜车的本田飞度和大众POLO怎么样。

平民买菜车顾名思义那当然是价格便宜,能够满足日常代步的车型,最主要的还是经济实用。本田飞度和大众POLO可以满足这些要求,这两款车型都属于小型车,而且还是竞争车型,一直有着不错的销量。

本田飞度

本田飞度这款小型车在这几年被称为“平民轿跑”,依然采用着经典造型设计,在这个级别的车型中动力是非常出色的。新款飞度相比于老款飞度就做了很多改进,例如在进气格栅的位置采用了蜂窝式进气网状,在外观上设计得比较运动些,使整车显得更有冲击力,大灯区域的造型设计也显得棱角分明。内饰空间方面,本田飞度也是非常有优势的,在同级车型中堪称无敌的存在。动力方面搭载1.5L发动机,最大功率为131马力,峰值扭矩为155N·m,传统系统匹配5速手动及CVT无极变速箱,百公里油耗在5.7L左右。本田飞度属于高能低耗的车型,是挺适合家用的一款小型车。

大众POLO

大众POLO是大众旗下的一款小型车,在国内的知名度很高,属于一款热销车型,小巧玲珑的外观受到了很多女性消费者的喜爱。由于属于小型车,在城市里面穿梭和停车都方便很多,整体设计风格与大众旗下的高尔夫挺相似。前脸采用大量的横向线条设计,大灯区域则是利用三角形的设计,增加了不少时尚感。内饰方面也是离不开家族式的设计,有最新的大众家族语言设计。配色则是采用双拼颜色,比较具有吸引力,使整车看起来年轻不少。相比于本田飞度,大众POLO增加了不少安全配置,配备MKB多次碰撞预防系统、胎压监测、定速巡航等等。动力方面则是搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为113马力,最大扭矩为145N·m,匹配6AT变速箱。相比于本田飞度来说,大众POLO的动力还是稍微差点,不过安全性比较好,被网友称为“小坦克”。

这两款算是小型车市场中的代表作,而且小巧的车身方便寻找停车位,其实这两款车型都有着各自的优势,从动力方面来看,本田飞度则是更胜一筹,从配置方面来看,大众POLO的配置则是更齐全。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

‘陆’ 全新飞度对比Polo 谁才是小型车市场的真正霸主

飞度在国内车坛有多火,相信不用教授再多赘述,以飞度为主角展开的每一个故事都足够精彩,每一个梗又是那么的经典。可以说飞度的每一个举动都能引发车圈的巨大关注,而飞度在本月的一连串动作更是让其直接登上车圈C位。

即便只是静态体验,但无论是全新飞度潮越Max版或是PoloPlus身上都能发现各自明显的产品调性,前者在大空间+同级最强动力+旅行套件的加持,依旧是一个会顾家但同时偶尔也会给生活加点料(改装+旅行)的阳光大男孩,至于后者刚刚好的空间与配置,十足大众味的驾驶和外观,它也许没有飞度好玩,但却是一个称职的生活伙伴。那么如果选择权交到你手上,你会pick谁呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

‘柒’ 飞度和大众Polo对比,哪款车的性能会更好一些

生活质量的提高在旅行中体现得淋漓尽致。汽车已经从奢侈品变成了必要的工具。经济条件好的可以买豪车和高档车,缺钱的年轻人也有很多选择。在入门级合资车中,本田飞度(Honda Fit)和大众波罗(Volkswagen Polo)一直受到消费者的追捧,但也有不少人觉得纠结。这两款车有什么区别,买车时如何选择?

总的来说,两款车都是同档次中最好的,销量和口碑都有明显优势。不过车主买车的时候,也不用觉得纠结。毕竟两辆车的区别很明显。大众Polo虽然更稳定,但面值水平一点也不低,本田飞度更适合更个性化的年轻人。

‘捌’ 新Polo和飞度哪个质量更好一些

新Polo和飞度质量方面个人认为还是飞度能够好一些,虽然Polo现在价位便宜,但是做工和配置不如以前。

‘玖’ 大众polo和飞度哪个好

其实要说本田飞度和大众Polo这两款车哪一款更好一点,就是在对比本田和大众这两个品牌之间的优缺点,反正我最终选择的车型就是大众Polo,感觉在品牌方面还是更加信任大众一些,毕竟是德系车,大众在国内的销量也一直都是最高的,两个车开起来的质感方面也有比较大的差别,日系车本来就是比较轻的,然后飞度又是个小型车,开起来很没有安全感,相比之下,大众polo开起来就比较有质感一点,底盘质感跟朗逸挺像的。

反正在我看来,飞度对比Polo基本上就没有什么明显的优势了,飞度有的Polo也都有,反而Polo有的优点飞度是没有的,所以如果是想买一辆代步用的小车,还是比较推荐大众Polo的。

‘拾’ 本田飞度与polo哪个更好

POLO与飞度常常被拿来比较,两者定位相同、售价相似,虽然POLO名气远不如飞度,但销量却把飞度甩在身后,可以说一时瑜亮。

新POLO与旧款车型在外观上面没什么变化,依旧是简洁成熟的风格,分层式的格栅凸显稳重,下格栅根据车型的不同略有区别,扁平的前脸与张扬的线条使车身流畅的同时又强调了运动化。尺寸方面也并不像之前传闻的那般加大,整体来看没有任何变化。



新POLO内饰依旧保持老款简约成熟的大众风格,操作性强。不过疆哥需要提及的是新一代POLO内饰将更大的进步。

新POLO与旧款相比最大的差别就在配置方面,发动机启停、胎压监测、ESP车身稳定系统、刹车辅助等配置都将成为标配,新中控系统也提供了语音控制、网络CarLife手机互联及倒车影像等多种功能,可以说是最大的亮点。