Ⅰ 柴暖驻车加热器怎么手动泵油
摘要 1.按下加热器水泵开关，水泵工作，利用该开关可实现利用发动机余热进行车内取暖及挡风玻璃除霜。
Ⅱ 卡司途驻车加热器FJH_D5/24C故障码E005不能启动，开关没反应
摘要 如果汽车驻车加热器依然不启动，应检查：
Ⅲ 财油驻车加热器开机就吹大风怎么回事怎么调大小风
该产品是在原车基础上，利用车辆自身电瓶作为电源，为整套油路系统即油箱、油管、油水分离器、发动机细滤（油底壳可视需求进行选配）进行加热，使燃油温度瞬间加热并始终控制保持在燃油的最佳燃烧温度30℃，燃油雾化好，燃烧更充分、动力足、节能减排，保障车辆易启动、行驶安全；产品管路配件的设计严格参照原车结构，根据车辆不同的连接方式量身配置特制螺丝，无需替换或打孔破坏车辆自身的油路系统即可直接安装，保养时无需拆卸加热部位，不影响车辆日常维护保养；耗电量只有120W，此耗电量是目前国内外同类产品中最低，不影响车辆的正常用电而达到加热效果。
加热方式为内嵌式加热，提高了油路加热的热效率利用，采用自主研发的加热线，由特殊合金为原料，经特殊工艺加工而成，耐腐蚀、耐高温、不易损坏、使用寿命长，加热线直径仅为2mm，不会因使用阻塞油路减少燃油流量。加热线的表面温度可在1-5秒内达到所设定的恒温，并控制燃油温度达到最佳燃烧点，不会因加热时间长而使温度无限制地上升，永远保持温度恒定。
该产品具有断路、短路保护以及故障检测功能。当某个加热部位发生故障时，发出声光报警的同时自动断电。
在安全方面，采用三种安全设置：
1.智能控制设施；
2.断路、短路保护设施；
3.加热线最高温度限制设施。
Ⅳ 卡司途驻车空调j6p不凉怎么办
如果是面板也没有显示了这就是电路的故障了。你还是找售后给检查一下吧。
Ⅳ 比来孚驻车加热器开关怎么用
驻车加热器的使用方法按下加热器水泵开关，水泵工作，利用该开关可实现利用发动机余热进行车内取暖及挡风玻璃除霜；按下加热器开关，加热器开始工作，自动点火。
当气温降低时提前使用二挡，当冻油后发动机熄火时应扶起驾驶室用输油泵把油蹦好后在使用。油管接头是不可拆卸的。电源必须加熔丝，保险容量不得大于15安培。应适当增加柴油滤芯的更换次数。
驻车加热器注意事项
一般来说柴暖会安装在靠近驾驶室的地方，在安装排气管时尽量远离驾驶室，避免排放出来的一氧化碳进入到驾驶室里面。排气口也要朝后方，避免行驶过程中逆风将有害气体吹到驾驶方向。
晚上睡觉记得车窗留条缝一氧化碳不仅仅会从排放筒中排放出，有时候也会伴随着热气进入到驾驶室里面，所以在使用柴暖时，一定要记着给窗户留条缝，保持内外空气流通，避免一氧化碳过量造成中毒。
Ⅵ 柴暖驻车加热器怎么使用
按下AUTO按键，自动空调会根据车内的温度来进行自动调节。
风暖驻车加热器是一种电气控制－风机和油泵配合驱动的加热设备，以燃油为燃料，以空气为介质，利用风机带动叶轮的旋转，实现燃油在燃烧腔内燃烧，然后通过金属壳体释放热量，由于外部叶轮的作用，金属外壳与流动空气不间断的进行热交换，最终实现对整个空间的加热。
(6)卡司途驻车加热器怎么调配置扩展阅读：
汽车暖风驻车加热器注意事项：
停车空调和家用空调都需要定期保养，停车空调的保养可分为清洗管路、更换滤芯两部分。特别是换季的时候，空调要定期清洗，因为如果空调长时间不使用，很容易产生细菌和霉菌等有害物质。同时，因为滤芯的质量关系到过滤进空调的空气质量，所以用户也需要记住定期更换。
注意不要长时间使用内圈：很多司机更喜欢长时间使用内圈，因为它可以迅速冷却或加热汽车。然而，这是不可取的。因为长期使用内部循环模式会使车内没有新鲜空气加入，并会导致车内成员缺氧的风险情况。
Ⅶ 驻车加热器的使用和维护编辑
随着客车舒适性要求的提高，除少数炎热地区外，暖风系统已经成为客车的基本配置。正确的使用和维护客车暖风系统，不仅有利于延长暖风系统的使用寿命，还能消除不安全隐患。 1、开关面板介绍
以某车用燃油加热器开关面板为例，其各开关功能如下：
a、加热器水泵开关：用于打开或关闭暖气系统中的水泵
b、加热器开关：用于打开或关闭加热器
c、散热器开关：用于打开或关闭散热器上的风机
d、除霜器开关：用于打开或关闭除霜器上的风机
2、使用操作方法
a、按下加热器水泵开关，水泵工作，利用该开关可实现利用发动机余热进行车内取暖及挡风玻璃除霜。
b、按下加热器开关，加热器开始工作，自动点火。
c、加热器着火后，控制器自动切断电热塞，加热器正常工作。
d、加热器进水口水温传感器自动控制循环系统内冷却液恒温。进水口温度达80℃时灭火；65℃时重新点火，水泵继续工作。
e、关机：先关闭加热器开关，再关闭水泵开关，不可先关
闭水泵再关闭加热器。 1、车用液体燃油加热器只能使用柴油作燃料。(YJH-Q5B此款可用汽油，需特别注明)
2、加热器使用前一定要将管路阀门打开，保证管路中的液体能循环，同时要注满防冻液，否则水泵干磨会产生高温，导致水封部件损坏。
3、严禁利用车辆总电源开关关闭加热器，以防止主机内过热损坏。
4、循环系统内加注的冷却液介质，必须是防冻液，满足车辆使用环境温度要求，防止散热器锈蚀和产生水垢。
5、循环系统加注冷却液介质时，必须先打开加热器放气螺塞（在加热器进水管上）及管路放气阀，待放气阀尤其是加热器放气螺塞处无气体冒出时，关闭放气螺塞（放气阀），打开水泵开关，继续加注，直至循环系统内充满冷却液介质为止。 车用燃油加热器属于季节性使用设备，在启用前、使用中、停机后均应做相应的检查和维护，确保使用安全和可靠性。二级维护时必须检查维护以下项目：
1 液体加热器 非使用季节，每月应开动加热器一次
2 检查燃油滤清器，必要时更换
3 检查水管的密封性，是否有弯曲及干涉部位
4 检查燃油管路的密封性，是否漏油
5 检查线路是否破损、接插件是否松脱、固定是否可靠
6 检查水泵电机是否正常运转、有无异响
7 检查电热塞或点火发生器(点火电极)是否有积碳
8 检查各传感器是否有效
9 检查助燃空气和排气管路，排烟顺畅无堵塞
10 散热器、除霜器风机是否有异响或发卡
11 散热水箱是否漏水[2]
12保证油箱、油管及滤油电磁阀清洁，防止污物堵塞油路
Ⅷ 哈鑫龙驻车加热器遥控器怎么配对
咨询记录 · 回答于2021-09-28
Ⅸ 奥迪原车驻车加热器怎么用
咨询记录 · 回答于2021-04-06
Ⅹ 新买的驻车加热器不热怎么调整
驻车加热器是一套独立于发动机单独运作的小型燃烧循环加热系统，也就是无需启动发动机，即可为发动机和车内同时提前预热，对于驻车加热器故障修理以及驻车加热器不点火怎么回事的问题，下面各位车主可以了解一下。
驻车加热器常见故障分析：
1、指示灯闪烁的情况，可以查看闪烁频率对照故障闪码表判断故障部位，指示灯常亮有可能是控制电路坏或者地线没接，维修或更换相应零部件。
2、点火塞损坏，用万用表检查点火塞两引线之间的电阻值，电阻值应在0.6-1.2欧姆之间，如不在此范围，就需要更换点火塞。
3、加热器过热，散热器、除霜器不热，可能是循环管路中堵有异物；胶管有被折弯现象；水泵故障；循环水路中存有气体；进回水阀门没有开启、发动机节温器打开过早等，查明原因进行相应的维修。
驻车加热器不点火的原因可能是油箱内没有燃油，只需检查燃油是否充足，及时添加就好。或者可能是油管堵塞以及损坏，则是需要检查油管内是否含有异物，以及各连接处是否有松动的情况，要及时更换部件或清理。