㈠ 18万落地的丰田CHR豪华版值得购买吗
丰田的奕泽，chr个人觉得性价比不高，虽然在美国安全性很好，但是到了中国会大打折扣，造型奇特
㈡ 丰田chr豪华版和旗舰版选择，近期想入手一台CHR分期觉得每月多还几百没什么差别！
丰田chr豪华版和旗舰版选择的话 个人认为预算足够还是可以考虑旗舰版，毕竟旗舰版车型配置更高一些，而且每个月分期多几百对你来说差别不大的更是如此。
㈢ 奕泽和chr哪个好
奕泽较好。主动安全配置上，奕泽IZOA全系标配ToyotaSafetySense（智行安全），其包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航系统。
2、整车静音效果良好：
静谧性做得很好，这车的隔音降噪还行，这个价位买得很多车发动机噪音可能都比它还大。
3、传动系统性能较好：
在市区里面行驶的时候机器的舒适的，包括它蠕行功能的力度也掌握得恰到好处，而且这车低速的隔音非常的不错，你真的就会以为你开的是个电动车，特别的顺，这是这辆车最大的优势；
如果你比较追求行驶品质，对配置尤其是对那些日常使用的实用性配置不是要求特别高，能接受这么个性的外观同时又想要一个行驶品质比较好的车，奕泽就是一个非常不错的选择。
㈣ 【车主点评:我的蓝色超酷的个性车 丰田C-HR】
#选车理由 选择CHR ，首先是非常喜欢CHR的外观，整个造型运动感十足，尾灯的设计也是非常有特色的，尤其是碧玉兰的这个颜色，真的非常夺人眼球。再一个就是我非常看重CHR的安全配置，毕竟现在马路杀手这么多，能够保证自己不出错，那不确保别人不出问题，所以车子安全配置这一块就是非常重要了，像CHR的10个安全气囊，TSS安全套件也都给我带来一定的安全保障。
#最满意 要说CHR我比较满意的就是它的高颜值外观了，真实太好看了，那在路上的回头率也是杠杠的。
#最不满意 那就是后排空间不是很大，所以坐进去，要是个子比较高就会觉得有点憋闷。不过对于我这个基本上自己一个人开车的人来说，后排空间的大小对于我来说不是又很大的影响。
#空间 我175CM的个头，坐进去，前排座椅很宽敞，不管是头部还是膝部空间都是很宽敞。坐进去还有一拳多的距离。后备箱这一块我还是比较满意的。基本上放上两个箱子也是没有问题。不过后排的乘坐空间要是坐上3个成年人就会觉得有的拥挤。
#外观 再一个说到CHR的外观，当然是我非常喜欢的，这也是我选择CHR的重要原因，开出去回头率也是很高的。大灯的设计也是非常有特点，时尚又不失运动风。不过就是为了我钟爱的碧玉兰，我等了2个月的时间，自己又不愿意妥协买白色和红色这种常见的颜色，所以没有办法，只能等了。
#内饰 再一个说到内饰，CHR的内饰是我非常喜欢的，整个内饰设计风格还是比较偏运动风格，而且内饰采用了紫色装饰条进行装饰了一下。所以不会显得那么单调。而且因为我选择的也是中配，所以配置这一块也是比较齐全，悬浮大屏幕，一键启动等等都是非常不错的。
#动力 CHR的动力是2.0L的自然吸气的。这个动力还是不错的，加速的时候还会有推背感。再一个就是告诉超车也是完全没有问题，基本上超车都是很轻松的。而且平时爬个坡什么的都是没有问题。很轻松的就上去了。
#操控 CHR就操控这一块来说，我觉得还是不错的。因为车子不会很大，所以操控起来很轻松，停车什么都是很轻松。再一个就是CHR的方向盘精准度很高，也是很灵活，就算是女司机也是很容易上手。
#舒适性 就座椅的舒适度来说，我觉得还是很不错的，CHR的座椅包裹性很不错，长时间乘坐不会觉得累。再一个就是CHR的空调效果，因为自己在长沙这个城市，夏天非常热，所以空调效果也是我非常关注的一点，试用了一下CHR的空调效果，个人感觉很不错，制冷速度很快。基本上3到5分钟，车内温度就降下来了。
#油耗 我基本上在市区跑的时候，开着空调的情况下，6.8L的油耗。
㈤ chr有必要上豪华吗
chr是否有必要上豪华，要看您的买车预算还有对车子具体配置的实际需要决定，预算足够还是能够考虑。
㈥ 丰田chr汽油版三个版本有什么区别
丰田chr汽油版三个版本的区别如下：
1、EV版虽然没有汽油版犀利外观，但看起来好像变萌了，在侧大灯下方贴了大大“EV”标识，外观还非常时尚前卫，样子像极我老哥固执思考表情；
2、车标变化（混动纯电动都蓝色车标）；
3、内饰方面就基本一致了，就档把变了；
4、EV版颜色方面新增了“萤石蓝”纯电动专属；
5、侧面变化较，最大变化就轮毂使用了低风阻造型，车门下面侧裙板高度降低，两面侧前翼子板加入了ELECTRIC标识；
6、后面区别就EV版尾翼比汽油版提高了2cm，销售说出来后我对比了自己汽油版，发现EV版翘臀翘了，在尾门右下角同样有ELECTRIC标识
7、安全方面话，在TNGA结构下汽油版EV版还标配10个安全气囊，豪华版配备了全新一代TSS系统，可实现L2级别自动驾驶辅助功能，包括全速域ACC、车道居中保持、主动刹车、自动光切换等功能，安全性能应该同级别SUV中最安全，中保研碰撞测试成绩就说明一切
8、动力方面，汽油版全系2.0自吸发动机，最大功率126千瓦，最大扭矩203牛米。而EV版就有电机电池组成动力，电机位于前轴，供应商日本电装，电机最大功率为150千瓦，最大扭矩为300牛米，均比汽油版高，官方目前只提供了0-50km/h加速成绩，为3.4s；
9、电池方面就松下品牌，电池容量为54.3kWh，综合工况续航为400km，NEDC综合工况电耗仅13.1kWh/100km。
㈦ chr双擎豪华版17万能落地吗
有可能。
丰田C-HR 2021款2.0L 豪华版的上牌费为500元，购置税为14231元，车船税为480元，交强险为950元，商业险为8332元，加起来一共为18.53万元。此价格为官方报价，实际经销商报价还会有比较大的折扣空间，可以点击(获取底价)进行查询。
2021款丰田C-HR有6款车型，分别是2.0L 舒适版、双擎 2.0L E-CVT豪华版、2.0L 豪华版等。下面以2.0L 豪华版为例，从价格、尺寸、配置、动力等方面分析一下2021款丰田C-HR的车型怎么样，值不值得买。
㈧ 丰田C-HR是一款什么样的车
1个月前刚买的CHR珍珠白豪华版
优点：外形好看，悬架过小沟小坎过滤的较好，车内人很舒服，安全配置高，中保研碰撞测试全优。比同级别车驾驶感受好。高速车速130车身还算平稳，感觉不出飘，高速方向盘会变重。安全配置高。
全新的双喷射发动机技术先进。
缺点：变速箱起步低速时顿挫严重，感觉很不舒服，车内塑料感强烈，做工用料很一般，隔音一般，深踩油门发动机声音很大，方向盘虚位大，可能因为我之前开过宝马X3，
舒适性配置基本没有，全系手动座椅，豪华版还是织物座椅，遮光板居然是塑料的，主副驾遮光板都有镜子但是都没有灯，后排车门和前门关门感受差别很大，丰田连后车门都减配。
新车异味很大。
车内空间太小。
暂时想到这么多，以后有什么使用感受继续说。