㈠ 长安汽车最好的是哪款
是长安逸动PLUS。
长安逸动PLUS是为中国主流家用消费群体打造的高品质轿车， 于2020年3月27日正式上市。
逸动PLUS是中国品牌第一个、也是截止2020年唯一一个发展到第三代的轿车车型，并在中国汽车行业首个搭载PM0.1级滤净卫士并实现量产，拥有新一代俊朗运动造型、国际品质蓝鲸动力、环抱式智慧轻奢驾舱。
2020年3月27日，逸动PLUS正式通过云直播方式上市，售价区间为7.29-10.39万元。
长安逸动PLUS搭载PAB预警辅助制动系统可以时刻探测前方危险并实现智能分级预警，最早可提前1.4秒发出警报，为你提供安全车距提醒、前碰撞报警，并可根据危险程度进行主动制动，用科技智能全面护航。
同时，还配备停走式全速自适应巡航，可跟随前车停车、起步、加速减速，工作速度范围在0至150km/h。另外，长安逸动PLUS还配备了360°环视行车记录仪，行车时可360°无死角实时监测车辆四周情况。
㈡ 7.29万元起的长安逸动PLUS，买哪款配置车型更加值
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㈢ 长安逸动PLUS购车推荐：推荐1.6L豪华型 安全配置缩水
选择官方售价8.99万元的逸动PLUS1.6LGDI自动豪华型与9.69万元的荣威i51.5L自动4G互联领豪智驾版进行对比，前者的优势是多出感应后备厢、远程启动、皮质方向盘、GPS导航、自动空调等；荣威i5的优势在于多出前排侧气囊、胎压显示、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、360度全景影像、全液晶仪表盘、主驾驶座电动调节、自适应远近大光、车前雾灯、外后视镜电动折叠等；同时，因为上汽荣威官方送出最高1.3万元的现金优惠，让荣威i5的终端售价不高于逸动PLUS。顶配车型方面，同样是荣威i5要更有优势，如它多出前/后排头部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、自适应远近光等安全配置，而逸动PLUS则是在舒适性配置方面略站上风。除了荣威i5之外，吉利帝豪GL、缤瑞也会让逸动PLUS感受到不小压力。
据乘联会公布的销量数据显示，长安逸动的2019年销量为67511辆，低于荣威i5的128395辆、帝豪GL的74775辆；刚刚上市的逸动PLUS在综合竞争力方面提升有限，若想大幅提升销量需要在终端售价上拿出更大诚意，至少不应该高于荣威i5。高端车型安全配置缩水，小猫认为逸动PLUS的这个选择有些自废武功。
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㈣ 长安逸动PLUS售价7.29万元起！哪个车型版本性价比高
随着国内新冠疫情得到进一步控制，各行各业已处于百废待兴的状态。作为我国最重要的产业之一的汽车产业，在经历了停工停产后，如今各车企已经开始按照年前制定的计划，在紧锣密鼓地推进当中，例如对旗下车型进行更新换代。小编统计了一下，3月至今已有46款车型推陈出新，已经是2月（23款）的两倍之多，其中还不包括处于亮相状态的全新车型。虽然3月份至今有多达46款车型推陈出新，但是其中大多数为在售车型的新增版本，没有如全新车型以及换代车型般给消费者带来全新的面貌。
从产品力上来看，逸动PLUS足够综合，7.29-10.39万元的定价，也符合消费者对中国品牌车型的心理价位，从开启预售后20天的时间里，便收获超过1.15万个订单，足以证明其受欢迎程度。逸动PLUS上市即热销是好的开始，这个势头能否延续下去，相信我们很快会有答案。那么问题来了，如果你手持差不多的预算，你会选择逸动PLUS这款车吗？
（图片来源网络，侵删）
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㈤ 最低配手动挡超值，长安逸动PLUS销量铁定翻身
文｜JackieLXX
图｜网络
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㈥ 长安逸动plus这款车的配置如何
我觉得长安逸动plus这款车的两个配置都很好！
无巧不成书，早前长安的CS75Plus上市后我就开始对长安这个品牌产生的强烈的兴趣，我的感觉是一个中国品牌在车辆设计和制作工艺上能到达这个高的一个水平真的特别欣慰。话不多说，下面我给你介绍一下我对这个车型的理解。
第一、外观方面:长安逸动plus是咱们中国品牌第一款历经三次改款的车型，从2012年首次上市亮相到现在已有十年左右了，逸动plus采用双造型前脸，集动感、时尚于一身，魅力夺目，外观大气。
最后说一下感受:
逸动上市十年左右了，受到了国人的充分好评，赢得良好的口碑，累计用户超百万。
长安逸动PLUS这车还是不错的，现在长安轿车就逸动系列和锐成CC还有销量，目前轿车的重心只能是这两款车。
这车的外观内饰方面还是挺符合年轻人的口味，蓝鲸发动的质量可靠性还有待市场验证，不过这个过程会很漫长，长安目前主推的就是自己的蓝鲸发动机，相信质量应该还过得去的，听说长安福特未来可能会采用蓝鲸发动机搭载在自家车型上，所以，喜欢就买，现在国产车的质量已经不是十年前那样了，有了质的飞跃，很多技术已经接近于世界高水平了，总之个人觉得这这款车值得一试。
㈦ 售价7.29-10.39万元！长安逸动哪个配置值得选
选择自主品牌家用轿车，多数人更为关注售价、动力、空间等关键信息，因为选择自主品牌家用轿车，讲究的即是“实用性”。今天我们讨论一款轿车——长安逸动PLUS。它在今年3月份正式上市，目前2020款逸动新车售价为7.29-10.39万元，共推出5款车型。在今年8月份，又推出一款蓝鲸NE1.4TGDIDCT锋尚型，售价为8.89万元，现在一共有6款车型在售。那么，逸动PLUS哪个配置更值得入手？
所以，笔者认为：如果你考虑1.6L自吸动力车型，售价为8.99万元的自动豪华型值得选。如果你需求更充足的动力总成，那么，售价为8.89万元的1.4TGDIDCT锋尚型性价比更高，更值得推荐。
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㈧ 长安逸动买哪款好，选什么配置 ，什么排量好
先说这款车为什么推荐购买。第一设计比较符合价位要求。注意在这里不是说设计的多么好，最起码结合价位来看算是物超所值。虽然有借鉴的意思，但是好在细节也有一定的处理，对于一款十万级别的车来说，已经算是比较厚道了。第二点配置丰富性价比高。要说老款的话现在肯定是不具备竞争力了，但是新款增加了整体尺寸，配置也是加入了更先进的主动安全以及智能化的功能，十万的价格买到自适应巡航主动刹车，还有2700mm的轴距，还要啥自行车呢？第三点动力经典稳定性强。与名爵6不同，虽然逸动设计还算运动，但是它的性能表现真心一般，老款重新调教的发动机没有太大的驾驶感受变化，突出的就是一个稳定性，再加上爱信六速手自一体变速箱的支持，整体的亮点就是可靠耐用。说完了值得购买的理由再来说说具体车型。先说最先考虑自动挡的原因其实也很简单，爱信6AT往这一摆要比双离合，CVT都有吸引力。其次就是这台车要说买个人感觉顶配最合适，因为在顶配车型上，各种亮点配置都比较齐全，并且价位也不是很高，终端优惠之后，最起码五千到八千的幅度还是有的，落地价格相对比来说也比较实惠。
以上是我的个人看法
㈨ 7.29万起售，长安逸动PLUS正式上市，5款车型该怎么选
长安逸动的第一代产品在2012年3月27日上市，在轿车市场上已经走过了八年的时间，获得了众多消费者的认可。而就在八年后，作为逸动的第三代产品，逸动PLUS正式上市，在多方面进行了升级，其设计、产品力以及动力系统方面的表现十分出色，在销量方面必然会有进一步的增长，具体它会带来怎样的惊喜，我们拭目以待！7.29万起售的逸动PLUS，你看好它吗？
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㈩ 长安逸动这款车怎么样，那个配置性价比最好呢
我个人认为性价比相当高啊，最高配置9.49万，看看配置，看看安全性，作为自主品牌的家用车很牛。
以下是给您总结的。
长安逸动是2012 3月份上市的一款车，自上市以来就比较有人气，该车全系均在10万以下，有四款配备ESP的车型，外观时尚，安全配置比较丰富.
逸动的配置比较丰富，而且科技含量比较高，这正是目前自主品牌比较欠缺的。首先说ESP，逸动采用美国天合ESP车身稳定系统，兼容ABS、EBD、TCS等功能，制动表现优秀。车身采用HEEAB高刚性车体，车身采用高强度钢材重量占比达48%。车辆配备正、副驾驶位气囊，安全带拥有限力功能和预收紧功能，而1.6L手动豪华型和1.6L自动尊贵型还拥有前、后排头部气帘和前排侧安全气囊。后排的儿童安全座椅固定装置自然是全系标配。今年9月，逸动以52.9分的成绩获得五星评价，成为国内在售车型中首款获得新五星评价的自主车型。
外观
逸动外形美观大气，前脸非常有力量感，尖锐的前大灯和下方张开的大嘴，再加上挺直的腰线，从侧面看整车流线呈向前俯冲动作，运动感很强。
逸动的内饰整体风格比较时尚，采用常见的上深下浅色彩搭配，并运用了大量的银色装饰来提高档次，座椅、方向盘材质均为真皮，用料做工还算不错。在中控台上可以看到逸动的便利功能比较丰富，这四款车型中均配备后倒车雷达、多功能方向盘、超大液晶屏，而手动豪华型和自动尊贵型还拥有GPS导航、倒车影像和前泊车雷达
动力油耗
动力方面采用的是长安打造的BLUECORE动力系统，搭载1.6L自然吸气发动机，缸体采用铝合金，最大功率92kw/6000rpm、峰值扭矩160Nm/4000-5000rpm。该动力系统拥有低噪音、高速平稳的特点，再加上车身线条设计，车辆在高速时风噪和胎噪的也很小。与发动机匹配的分别是5速手动变速器和4速手自一体变速器，手动版综合油耗为6.5L，自动版综合油耗为7.2L，其中发动机自动启停技术对低油耗出了不少力。
保养
长安逸动保养费用相对偏低，更换机油机滤为200元，更换机油三滤在300元左右，日常保养间隔依然为5000公里，而长安逸动提供的质保期为4年/10万公里，同样比较长。从价格可以看出采用自然吸气发动机让逸动在使用成本上占据着优势。
小结：逸动如此受关注，主要得益于自动启停技术、导航系统和倒车影像，但它真正的出色价值则是在ESP系统、HEEAB车体等安全装置和平稳的高速表现这些方面体现的。动力表现不出色是个遗憾，不过家用车一般够用即可，而且即便使用了启停技术，油耗的经济型也没有预料中那么好。