‘壹’ 绅宝CC的性价比如何值得入手吗
绅宝CC的外形比较有活力，符合年轻人的审美观念。搭载的1.8T和2.0T发动机动力好，尖端技术配置丰富，在同价位车型中比较突出，性价比非常高。值得购买。从外观上看，绅宝CC仍然沿用家庭式机翼流入网，与中央的SAVB品牌标志相关联，非常时尚。车灯风格也和以前的绅宝D60没什么不同。下面雾灯中C形的造型和蜂窝形的格栅看起来很有活力。
绅宝CC在外观上是时尚，运动的氛围。在装修方面也是动态的，在动力和电动构成上也表现得相当好，让我们来看看具体的构成。从上表可以看出，北骑士CC的共享配置并不丰富，但无钥匙启动系统、多功能方向盘、LED日间驾驶灯、后视镜电动调节、车内空气花粉过滤等功能确实实用，在这个价位的车型上占优势。1.8T手动精英版比1.8T自动安乐版只贵0 . 7万韩元，但组态上丰富得多，但从传动上看，自动安乐版5段整体爬箱要好得多。另一方面，1.8T自动精英版比手动精英版贵1万韩元，但在传动和配置方面都很优秀。
‘贰’ 大众CC猎装车怎么选推荐中配+选装包
CC自从第一代车型推出以来，一直就有“最美大众车”的称号。而Wagon“瓦罐”在很多车迷心中，又有着非常独特的情节。那么，当“最美大众车”遇上“瓦罐”，又会擦出怎样的火花呢？日前，一汽-大众新款CC车系已经上市，除了推出常规的三厢版之外，这次CC车系还新增了猎装车版本。三款不同配置的猎装车，售价分别为25.69万元、27.49万元以及29.99万元。对于喜欢“瓦罐”的车迷来讲，是这次一定还是下次一定呢？
鹏友说：
大众的“瓦罐”车型的确尤其独特的魅力。虽然，CC猎装车没有四驱系统，也较海外版少了些帅气运动的气质。但是，在大众家族中，这依旧是一台与众不同的车型。并且，即便放在国内在售的一众“瓦罐”当中，CC猎装车的设计也属于第一阵营。只是，如今新款CC车系才刚刚上市，其实并不是一个很好的入手时机。如果对比2020款CC的话，未来CC猎装车应该还是会有不错的优惠幅度。到那时，才是选择CC猎装车最好的时机。不过，380TSI猎心版车型作为5星推荐，这个观点是同样适用的。
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‘叁’ 2021款大众cc值得买吗
摘要 你好，cc还是很值得购买的 外观很时尚，流线型很好，惊喜不止于车外，进入车内2021款大众CC的设计同样新意十足， 移动电话毗连车载反应迅速，地图不卡顿，音响更让我爱不释手； 褶皱做工很棒，大摆也很有美感； 新车展示，2021款大众CC外观和内饰实拍， 比起这款车的其他局部，空间也算得上是加分项， 前排就不说了，高度可以满足，前后间隔随便调， 储藏空间也很丰富，是个移动的家，2021款大众CC定位是B+级豪华三厢车。 在内饰方面，2021款大众CC的内饰用料在这个价位来说是相当不错的，设计上实用又不缺美感， 配置其实很丰富，来到内饰，汽车精致高端轿跑，性能好、颜色好、款式好的2021款大众CC， 空间足够了，我一米八几的个子，坐进去毫无压力啊，车内大大小小的储物格也很丰富，完全可以满足日常的使用。
‘肆’ 大众CC配置怎么样，值不值得购买
车型：大众CC 2019款 380TSI 魅颜版 国V，裸车购买价25.88万元，相比厂商指导价优惠2万元左右，现在提车已有两个月时间，车主说出了用车感受。
大众CC 2019款 380TSI 魅颜版 国V的基本参数。长、宽、高分别为：4864/1870/1447mm，轴距为：2841mm；动力搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力220匹，工信部油耗6.7L；传动采用7挡双离合变速箱，最高时速可以达到230KM；底盘为四轮独悬，目前厂商指导价为27.98万元。
‘伍’ 大众cc哪款性价比高
380TSI魅颜版
配置表现跟上面低功率版本完全—样，2.OT高功率发动机动力更加充沛。
330TSI华颜版
售价最便宜，外形与上面两款高配车型无明显区别，配置够用。
‘陆’ 25.69-29.99万，外形很潮！三款配置咋选大众CC猎装车购车手册
备受期待的新款大众CC猎装版车型现已上市，新车售价区间为25.69-29.99万元。这是一款怎样的新车？它们中的哪款配置值得购买？今天，就由我为大家一探究竟。
而对配置有需求的用户，官方指导价27.49万元的380TSI猎心版也相当不错，多出的1.8万元，不但让它升级为更高阶层动力，多出的全车无钥匙进入、真皮座椅、前排通风、驾驶位座椅记忆、自适应远近光、转向辅助灯、转向头灯、前大灯雨雾模式、后视镜记忆/倒车自动下翻/自动防眩目、后排侧隐私玻璃、膝部气囊、全车安全带未系提醒、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、运动/经济/标准模式、自动泊车入位、感应后备厢这这样一堆配置，也完全值回票价。
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‘柒’ 长安锐程CC蓝鲸版试驾体验！哪个配置更值得选
在轿车领域，自主品牌销量一直是较为薄弱的一方，不同于SUV领域，自主品牌占据着本土优势，成功引领SUV消费市场。然而，近年来，随着技术更新迭代，自主品牌与合资品牌的技术差距逐渐缩小，甚至在一些领域自主品牌轿车已经有超越同级合资车之势。以我们近期试驾的长安锐程CC蓝鲸版车型来说，它代表着自主品牌的崛起。
写到最后，锐程CC蓝鲸版在驾控体验，空间做工及基本豪华配置方面非常舍得用料，相比当下同级合资品牌车型，很难同时给到优质的硬件及厚实的配置。而拥有本土优势的自主品牌，在让利消费者方面是实打实的。总体而言，锐程CC蓝鲸版是一款高分产品。对它感兴趣的朋友，不妨到当地4S店试驾一番。
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‘捌’ 预算20万左右，大众cc值得购买吗
我们来谈论一汽-大众CC，它被称为最美丽的大众。那一年装备最精良的最高四门四座版本的官方指南价格为299800。而放在现在来看，二十万的价格我们可以有更好的选择。
一些中期变化已经拉了裤裆，更换后市场竞争激烈，事实上，在第一代CC引入中国后不久，中期改进模型的推出有些令人失望。为了与家庭设计语言保持一致，家庭面部造型大大降低了CC的个性，我仍然觉得第一代CC是CC家族外观设计的巅峰。
而现在大众cc已经开始落寞了，如果有二十万的预算还是更建议去买国产豪华品牌或者是bba入门级的车型
‘玖’ 大众cc哪款性价比高
2.0T豪华型，原因如下
第一：2.0T豪华型比尊贵型贵了1.6W，多了很多配置一键启动，前排后台头部气囊，倒车影像，导航仪，自动泊车，外后视镜记忆，前大灯自动开闭，电动座椅，蓝牙和车载电话，这么多配置1.6W花的很值得。2.0T至尊型比2.0T豪华型贵了2W，多了可调悬挂，自适应巡航和主动刹车，贵就贵在可调悬挂，不过这个功能一般很少会用到，除非去农村路很不好需要调高悬挂。
第二：1.8T的不建议，因为运用了7档双离合，这个变速箱问题很多，网上一查一大把，虽然大众这次进行了优化但是治标不治本。
第二：2.0T和3.0T用的是6档双离合，这款变速箱很稳定，大众的高端车辉腾运用的业是6档双离合。
第三：3.0T属于后驱车，会玩车的人才会上这款，可以漂移，加速方面只比2.0T快了0.5秒，这半秒的速度对于我们来说根本无差别，另外价格方面是34W，这个价位可以买到英菲尼迪Q50 3.7排量的低配车了，加速5.6秒那不是盖的。
如果预算在30W以内除了大众CC还可以看看本田思铂睿SI版本，2.4前驱自然吸气车，个人觉得同级别运动轿车当中属于最棒了。加速也在7.6秒左右，前后50比50的配重，非常棒