A. 北京现代 悦动，性价比、详细配置功能 如何
您好亲这款车很经济，油耗较低，性价比高优缺点编辑宽裕的车内空间是悦动的一大优势；外形时尚大气；价格实惠最大缺点：起步及加速较肉，悬挂硬；油耗高；异响、胎噪大等小毛病多，车内异味大。[1] 2油耗编辑燃油经济性强，相对同级车来说油耗较高。不过相对还是可以3其它编辑装配工艺:内饰做工，新款车型内饰做工比较精细，车漆薄，各种异响、噪音等小毛病较多，尤其是异响问题严重。安全性:车体铁皮较薄，被动安全配置较少，安全性能不是很高。售后:维修保养方便经济，但售后服务一般。外观外观：灵动大气 ，悦动的外观综合了最新的欧洲设计元素，简洁、明快的整体线条勾勒出车辆时尚大气的特质。车头部位富有张力的线条与曲面，令它看上去动力十足。车身侧的波浪形 整体外观（6张）腰线是悦动显着外观特点之一，流畅、细长的波形腰线充分展现出悦动灵动的特性，增强了侧面车身高雅大气的视觉感受。尾部一体式保险杠与尾灯的线条融为一体，为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调。4空间编辑空间：宽广舒适车身尾部，长4542mm、宽1775mm、高1490mm的超大规格，造就了2650mm的超长轴距，使悦动在适宜家用的同时，拥有商务车型的尺寸，成为同级车中，乘坐空间最大的车型，而475L的后备箱容量更为家人出行及商务旅行提供了宽大的储物空间。5动力操控编辑与老款伊兰特相同，悦动仍采用1.6L和1.8L两款发动机，但经过了重新调校。1.6L车型采用现代α-CVVT发动机，最大功率为82kW/6000rpm，最大扭矩为145.1Nm/4500rpm。1.8L车型采用的是现代β-DOHC发动机。这款发动机车身曲线在转速达到6000rpm时能释放96kW的最大功率，在转速为4500rpm时车内空间最大扭矩达到162Nm。CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时，也提高了燃料的利用率，从而降低了油耗和排放。据悉， CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上。悦动的发动机辅以全新调校的5速手动变速器和4速自动变速器，实现了比老款伊兰特节油8%的目标。从数据上看，这两款发动机的动力与同排量车型相比有一定优势。实际驾驶中，悦动的动力优势更加明显。轻放离合，踩下油门，动力供给非常直接。尽管没有推背感，但随着挡位的不断升高，动力也不断增强。变速器与发动机的配合几近完美，一切都那么平顺自然，加速异常轻松。与老款伊兰特相比，悦动的换挡方式经过重新设计。倒挡采用提环前推的方式，可以避免驾驶员误操作。离合踏板行程较长，刚驾驶的人需要时间习惯。油门踏板韧性适中，响应迅速，轻轻踏下就有动力传来，这是典型的现代伊兰特悦动汽车风格。悦动60km/h和100km/h加速时间，结果0~60km/h的加速时间为6秒，0~100km/h的加速时间为12.5秒，可见悦动的初速度加速性能非常出色。在操控方面，悦动的后悬架采用扭力杆式半独立悬架前排的座椅，在保证舒适的同时，提升了车辆的承载性和转向时的稳定性。前悬架采用国际流行的麦弗逊式悬架系统，结构紧凑。这种悬架结构大大提升了悦动的驾驶舒适性。在经过持续颠簸路段时，车内乘员感觉比较舒适，悬架软硬适中，既在一定程度上体现了运动性又兼顾了舒适性。在高速转弯时，软硬适中的悬架又提供了充足的支撑，给车内乘员带来更舒适的享受。悦动的A柱倾斜幅度相对老款伊兰特减小，使前风挡的面积增大，视野相当不错。方向盘较轻，指向很明确，给人强烈的驾驶信心。6内饰编辑内饰：年轻时尚悦动的内饰也进行了全面的革新，丝毫看不出老款伊兰特的影子。设计者在 空间座椅（11张）车内成功营造出了年轻化的氛围，中控台造型更加简洁，仪表盘和中控台的蓝色背光在夜晚也非常的漂亮。在中控台、方向盘驾驶台等部位，原本伊兰特的仿桃木饰板被大面积的钛银饰板所取代，因而也贴合了流行，更为时尚。在内饰配色方面，上深下浅的内饰颜色搭配可以说是家用车的标准配色，而悦动除常见的黑、米色系之外，还有黑、灰选择。内饰整体做工比伊兰特有所进步，所有按钮的触感，阻尼都非常细腻。美中不足的是座椅没有电动调节，不带腰部支撑，这在同级别车中不得不说是一个遗憾。7安全编辑安全：功能齐备车身座舱隔板、立柱的强化设计、侧面防冲撞框架、优化的吸能区，多处加强的车身结构在冲撞时起到了更好的保护作用，悦动在IIHS正面碰撞中取得了最佳G评价，在NHTSA正面碰撞中获得了最高5星宽裕的后排评价。同时，配有ABS、EBD及倒车雷达；前排采用低压力起爆的双安全气囊，避免了气囊张开时伤及乘员。这款专为都市白领打造的全新悦动，将于4月8日震撼上市，它是全球市场的明星车型，在国际市场中，屡获权威机构好评，其中包括J.D.Power2007年IQS新车品质满意度前三名，美国道路安全保障协会IIHS的最高安全评价及Auto Pacific“最佳紧凑车型”大奖等殊荣。供您参考，还望您设为最佳答案，谢谢
B. 请问下现代悦动怎么样不浪费的话买哪个配置的多钱另外买哪个颜色的好看~！
悦动挺不错的，空间大，舒适性好，油耗底，车内整体的做工用料都算厚道，这个价位的车悦动已经算是非常实惠实用的一款家用车了！建议入手手动挡的，性价比比较高。上路价格11W的样子，具体还看4S店有什么优惠没，颜色的话银白还不错，比较和大众口味，相信你自己可以看到满大街的银色。当然不随大流的话推荐闪铜。。
C. 现代悦动全系配备1.6L发动机，十万级别的它还是有性价比。
悦动的底盘悬架上使用的是前麦弗逊独悬加后扭力梁式非独悬的组合，在紧凑型轿车系列中它也算是比较中规中矩的配置了。它的动力系统也算是韩系车比较经典的1.6L自然吸气发动机搭载6挡手动和6挡手自一体变速箱，这样的动力系统在这款车上主打家用还是比较合适。
总体来说悦动是合资里还不错的一款车，性价比高，个人认为自动悦值版的配置最值得入手，指导价在9.99万，气囊数比低配增加了，胎压报警倒车雷达和影像也配备了，安全驾驶又更多一层保障，而且还带有电动天窗，仿皮材质的多功能方向盘和座椅有更高的质感。
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D. 现代新悦动最低配值得买吗
北京现代悦动这款车2017款刚刚上市，还没有经过市场的检验。质量如何不得而知，所以不太好判断。至于老款悦动有优缺点还是比较明显的，优点是比较省油，外观时尚，空间较好，缺点是动力较差，配置一般，转向系统采用液压助力技术较为老旧。建议您可以等待3-6个月看市场反响再决定是否购买2017款悦动。悦动这款车除了最低配外都配有ESP等安全辅助装置，在同价位的安全性属于正常水平。
E. 现代悦动的质量值得信赖吗它的配置高吗
优点：配置丰富，外形好看
缺点：就是新车味道有些大
外观：外观很时尚，适应各个年龄阶段的人，我开也可以，老爸开着也很不错，外观设计挺新颖的，特别喜欢后尾灯的设计。
内饰：做工精致，乘坐舒适。内饰颜色看上去舒服，操作简单，手感也好。
空间：紧凑级的 后排空间真不大
配置：总体满意，如果多增加科技含量的设计，如数字大表盘，后视镜自动折叠，一键启动等就更加完美了
动力：动力方面，可谓是连绵不断
操控：瑞纳还是比较好上手的，初次驾驶瑞纳，没有别扭、不习惯的感觉。方向盘阻尼随车速的增加而变大，慢速时候方向盘很轻，一般道路驾驶起来还是比较省力的。
油耗：油耗还是挺满意的
外观：外观是我个人比较欣赏的，要不然也不会为它掏腰包，整体识别度很高，特别是尾灯，夜间点亮其实很漂亮
内饰：内饰很中庸，实在，不花哨，也是也很大气。
空间：空间足够用。我们一大家子没有一个身高超过一米七的，所以空间不是问题
配置：性价比最高，漂亮，敦实，耐用，同价位车中认为性价比最高。
动力：提速还可以 既然选择了这个车 就要习惯它的各种脾气
操控：方向盘电子助力，低速转向轻盈，但是高速转向也并不觉得有多飘，指向精准，操控调校一般。
油耗：比较省油
舒适：朋友同事搭乘我的车，都得到一致好评，舒适性不错，不会感觉到憋屈。
F. 新款北京现代悦动动力配置怎么样
动力方面，北京现代全新悦动全系搭配D-CVVT 1.6L自然吸气发动机，最大功率90.2kW(123PS)/6300rpm，最大扭矩150.7N·m/4850rpm，匹配6MT或6AT变速箱，注重燃油经济性，百公里油耗低至5.6L。
G. 新款悦动怎么样
5月23日晚在北京上市，新款伊兰特悦动属于小改款车型，改进点主要包括外观细节设计和内饰配置升级。指导价：9.98-12.98万元。只是说还不错吧，但比较新款比亚迪L3的话，外观各有千秋吧，性价比肯定L3胜出，同样的11款的车型，比亚迪在升级优化方面有实质性的突破，而且是从车的质量、品质上看的出来的，工艺一点也不逊色与悦动。L3在配置、动力、空间等方面都要比悦动来的优秀，做的更加实在。
H. 悦动 什么配置的好
我不知道你指的什么配置，原厂出来时就分低配高配了。当然，4S店可以根据你的要求给你改动，这个无所谓，即便该用的大部分也是原厂件。北京现代的优点是操控很轻便，速度也够快，缺点是很费油的。
回答楼fm_1039，你真开过悦动？悦动起诉不慢，比荣威5501.8VVT要快得多。这车起码9个油，你试试就知道了，别人云亦云，以前开宝马奥迪现在开悦动他当然说悦动起速慢。
现代车系没有省油的，自己开开就知道了，伊兰特也很费油。别说天天高速跑90，没那样开车的。正常男人开没有低于9个油的现代，包括1.6排量的
I. 现代悦动配置好不好，想入手买一辆
车型：现代悦动 2018款 1.6L 自动悦目版 GL 国VI，裸车购买价7.5万，相对比厂商指导价优惠了1万元，现在行驶2500公里，车主就说出了用车感受；其实在选择现代悦动前，车主是有参考好几款同级别的合资车型，但是对比起来，外观上悦动要好看些，并且性价比也高，所以就用7.5万喜提了现代悦动。
现代悦动 2018款 1.6L 自动悦目版 GL 国VI的基本参数；长宽高分别是4510*1765*1470mm，轴距2650mm；动力搭载1.6L自然吸气发动机，最大马力123匹；传动采用6挡手自一体变速箱，底盘配置四轮非独立悬架；目前厂商指导价为8.49万元。