㈠ 2021款途岳，外观更霸气配置更丰富
近日，上汽大众途岳2021款正式上市，此次上市新车共提供9款车型，售价区间依旧保持16.58万元-22.38万元不变。新车全系车型均升级搭载上汽大众智慧车联系统，同时焕新采用大众品牌全新标识。
动力方面，新车依旧提供280TSI和330TSI两种动力配置，分别搭载1.4T和2.0T发动机。其中1.4T发动机最大功率为150马力，最大扭矩250牛·米；2.0T发动机最大功率为186马力，最大扭矩320牛·米。传动方面，分别匹配DQ200七速干式双离合变速箱以及DQ381七速湿式双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈡ 大众途岳怎么样途岳值得买吗
1、空间以及动力在同级别里数一数二，喜欢德系车的消费者都会考虑到它。
2、可以购买的。
大众途岳介绍：
这个车子属于紧凑型SUV推荐你选择2.0t版本车型，动力表现要更好一些，而且这个车子操控性是比较不错的。
空间以及动力在同级别里数一数二，喜欢德系车的消费者都会考虑到它。大众途岳定位是一款紧凑型SUV，外观有着大众家族式的设计，车身尺寸虽然不大，但实际看上去也是非常的大气。
配置方面朋友选的是一台1.4豪华版车型，配置也很厚道，首先中控搭载了一块6.5英寸触摸屏，支持网络CarPlay以及网络CarLife手机互联，单色的车内氛围灯，同时前后排还配备了侧气帘，胎压报警以及疲劳驾驶提醒。
价格方面途岳2020款1.4T豪华版，这款车指导价是18.28万，朋友购买的裸车价是15.38万，加上购置税13345，保险6138，上牌500，全款落地价173783元。
总得来说大众途岳这款车综合实力还是非常不错的，搭载了一台1.4T发动机，堪称是大众的“黄金动力”组合。
以上内容参考于网络-大众途岳怎么样？
㈢ 2022款大众途岳正式上市，哪款配置最超值
上汽大众-途悦，它在这个级别的销量一直比较稳定，可见大家对它的认可度还是相当不错的；另一款是新车型，东风标致全新4008版。为什么是新款？首先，2022年1月7日刚刚上市，官方直销价16.77万元。新车是基于大众用户共创的理念出来的，所以一些配置和细节更符合大多数消费者的需求。那么上汽大众-途悦谁更胜一筹呢？根据曝光的配置表，全新途悦将推出5款车型，分别为时尚版TL、舒适版CL、豪华版CL、R-Line和旗舰版HL。
相比现款，内饰也做了微调，整体造型基本沿袭现款，仪表盘做了调整，看起来更有科技感，取消了胎压监测功能。新车全系搭载智能车载系统。驾乘者可使用上汽大众超级App与汽车连接，解锁更多用车乐趣。车身尺寸方面，上汽大众-途悦的长宽高分别为：4453mm*1841mm*1632mm，轴距为2680mm；东风标致全新4008版的长宽高分别为4510mm*1850mm*1628mm，轴距为2730mm。通过数据对比不难看出，东风标致全新4008创想版在车身尺寸上更有优势，也就是说其内部驾乘空间更大。同时配备18寸轮毂，而上汽大众-途悦只在高配车型上配备。
㈣ 买了肯定不后悔，试上汽大众2020款途岳，动力空间配置样样香
2.0T车型（330TSI）我同样推荐购买2020款改款330TSI四驱豪华版PLUS国VI，其配置绝对足够日常我们应用。
如果说您准备入手，现在购买也正是时候，据了解，上汽大众途岳现在优惠特别诱人，并且支持两年0利率，喜欢的朋友可以到店咨询一下。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈤ 途岳安全配置有哪些
根据上汽大众的官方介绍，途岳的安全配置有主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘、胎压监测系统、车身稳定控制系统、牵引力控制系统、刹车辅助系统、制动力分配系统、ABS防抱死系统等。
关于途岳的部分参数和配置如下：
在车身尺寸方面，途岳的长宽高为4453*1841*1632mm。
在动力方面，途岳有1.4升涡轮增压和2.0升涡轮增压发动机可以选择。其中，1.4升版本的最大马力为150匹，2.0升版本的最大马力为186匹。
在变速箱方面，途岳全系搭载的是7挡双离合变速箱。
在驱动形式方面，途岳有前驱和四驱可以选择。
在配置方面，途岳标配了胎压监测系统、前后驻车雷达、驾驶模式切换、自动驻车、无钥匙启动、车顶行李架、手机互联/映射、多功能方向盘、前排座椅加热、LED大灯、车身稳定控制系统、牵引力控制系统、刹车辅助系统、制动力分配系统、ABS防抱死系统等。
㈥ 大众途岳中的哪款车型最具有性价比
标致4008 法系PSA EMP2平台，全球车型，搭载EP6-1.6T和EP8-1.8T发动机，匹配爱信技术6挡手自一体变速箱。热销车型是2019款 350THP 尝先版厂商指导价18.97万元，裸车价16.0万以内。1.6T车型 动力167Ps/245N.m，百公里加速9.7秒。工信部综合优惠6.4L、实际油耗9-10L居多、92号燃油标准。后悬架为可变形横梁式半独立悬架。
㈦ 缘分让我与你相遇——分享一下爱车途岳的车身配置和用车感受！
有人问你是先成家还是先立业，有说先成家的又有说先立业的。而我事业还算稳定了吧，但是自己在外工作始终觉得没有基础不敢成家，如今马上三十岁了,在这个城市感觉挺孤单的，考虑给自己买人生的第一辆车吧。我想要一辆大点的车，平时上班开，周末可以出去散散心自驾游一下，主要定位在SUV。我选车没有那么曲折，我在汽车之家论坛看见了途岳，觉得这车行，顺便找个时间就去4S店看车了，人生第一辆车，就是你了，大众途岳。途岳外观还好看,车子价格也更划算。我选的是湖光蓝配色，显得活泼有生气，我的生活需要这样的色彩,带给我生的气息，不喜欢黑白那种昏暗的色调，一点都不阳光。途岳的外观硬朗，比现在大多追求流线型和运动风格的SUV来说，我更喜欢这种原汁原味的纯正SUV风格，让我踏实。动力足，市区跑绝对的够用，正常起步和提速动力都给的很及时，重油起步、急加速的推背感和动力反应都很不错，高速超车无压力。操控方面给我的感觉就是底盘扎扎实实的，行驶质感表现的不错，转向的力度不轻不重的把握的刚刚好。内饰作为大众其他的车型来说还是比较时尚的，就是喜欢软皮质包裹的感觉，视觉效果虽然没有20款那么好但是触感极佳，走线用心细致，挑不出毛病。中控的屏幕和按键分布搭配很合理，用着顺手而且散发着高级感。空间非常不错,同级车里面算是比较大的了，乘坐空间不用说，妥妥够用，储物空间很多，车内的储物槽设计很全面。后备箱的表现中规中矩吧，作为紧凑型的SUV还算可以。马上三十了我提到了自己的第一-辆车，希望他一直陪我走下去，陪我遇到对的人，组成一个幸福的家庭，用他带着家人一起旅行！！
没有理想哪来的远方，途岳带我一起飞翔
㈧ 大众suv 途岳车型配置有哪些
有280TSI和330TSI两种动力总成，280TSI车型搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，传动系统匹配7挡干式双离合变速箱；330TSI车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率186马力，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱。
作为2.0T入门版配置，基础功能完全能够应付日常所需，是比较合适的选择。至于比它指导价贵了1千块钱的四驱豪华版PLUS，仅比这款车多了一项主驾驶电动座椅调节，实属没有必要。
汽车保养注意事项
新车首保是5000公里或六个月，以先到为准，其实看你自己的保养手册上的公里数和时间是最准确的。首保只需要更换机油、机滤、油封螺栓就足够了，只要车开着正常，客服推荐的其他收费项目一概不用做的。
新车在出厂的时候都经过了冷磨合，毕竟是自己的爱车，多注意些更好，新车3000公里属于磨合期，磨合期发动机转速控制在3000转以内，车速控制在110以内。
㈨ 谈一谈我的爱车途岳的用车感受和车身配置！
买车是个体力活摸爬滚打，至今已到而立之年，人生的第一辆车，其实就跟选媳妇儿一样，慎重又慎重。从19年底有买车的打算起，4s店，各大论坛，汽车之家，易车......前前后后看了十来款。亲戚，朋友，网友，车友，零零总总的信息咨询得我头昏脑涨，后来我算是看明白了，要是真听他们的意见来买车，我还是坐地铁得了，因为在他们的口中，所有的车都不能买，全有毛病。我基本算是一个汽车小白，要跟我说什么发动机参数，百公里加速，我觉得这些东西对我来说太遥远，因为我买车就为了家用。所以，到最后我自己列了几点要求：1，品牌的知名度不买小众车，这是我一个顾客的深刻教训，她开的宝沃......嗯，这车我也考虑过，最开始是被bx5的外形吸引的，一看配置还挺可以，咨询展厅的工作人员，工作人员告诉我他们是百年德国品牌，巴拉巴拉半个小时，后来我回家自己查了一下......原来是借尸还魂。我倒不是看不起国产车，国产车里面也有很多神车爆款，吉利、长城、比亚迪、长安等几家国产车近几年还是很争气的。但我觉得既然你是国产，你自己都不敢大方承认，遮遮掩掩的冒充德国车，这就让我有些怀疑了，因为这意味着就连他们自己的工作人员都对自己的品牌不自信。扯远了，说回我那个顾客，她的宝沃开了一年多，开始出现各种小毛病，整个沈阳市只有一个地方可以修这车......大部分的配件都需要先定，后修......后来她就只要不影响车安全行驶，小毛病她就攒着多了一起修，很闹心。2、车辆可靠性这个东西就是王婆卖瓜自卖自夸了，所有的品牌都会说自己的车好，但我相信群众的眼睛是雪亮的，大路上跑得最多的品牌，它的可靠性肯定不低。各大论坛上说什么法系车怎么怎么好国人不认，美系车怎么怎么动力好国人不认......我不认为国内这上亿的大众车主都是傻子瞎子，就那几个发帖的长脑子了。3、配件零整比最开始我还不知道这个名词是啥意思，后来明白了，这个东西意味着后期修车的成本，大众的零整比一直不高，因为这品牌的保有量挺高的4、空间本人身高182，最开始看的其实是辣馒头，去4s店的第一眼就相中这车了，因为当时有一辆4s店的凌度试驾车正好停在门口，一眼就相中这车的外形了。当天就试驾，坐进前排......那空间，那视野......算了，我还是看看suv吧5、油耗当时就因为油耗的问题，在途岳和速腾中间左右为难，两款车都试驾了，一咬牙，还是途岳吧，虽然车款也贵了一些，油耗也高了一些，但考虑到驾驶的舒适性以及以后家用的情况，还是选择了空间更大的途岳。本来想买蓝色，我看论坛上蓝色的车主好多，可是4s店没有蓝色现货，又遇上疫情，要是定蓝色的话提车遥遥无期，碳晶灰也好，看的时间长了也耐看。前前后后折腾了一个来月，终于把小岳岳提回了家，2020.02.14,情人节，嗯，日子挺好。
㈩ 上汽大众2021款途岳上市 这次配置提升了
[汽车之家新车上市]?日前，上汽大众宣布2021款途岳正式上市，新车提供9款车型，售价区间为16.58-22.38万元，与老款保持一致。作为年代改款车型，新车在配置方面有所提升。
‘配图为2020款途岳’
安全性配置方面，新车也有升级，豪华版、豪华版Plus车型都会配备ACC自适应巡航系统与FrontAssist前方安全辅助系统（带AEB主动制动）。这些功能的加入，一方面让高速长途行车更加的轻松，另一方面对于安全性的提升是很有必要的。
动力方面，新车依旧提供280TSI和330TSI两种动力配置，分别搭载1.4T和2.0T发动机。其中1.4T发动机最大功率为150马力，最大扭矩250牛·米；2.0T发动机最大功率为186马力，最大扭矩320牛·米。传动方面，分别匹配DQ200七速干式双离合变速箱以及DQ381七速湿式双离合变速箱。（文/汽车之家陈浩）