❶ 崔克 FUEL EX的2013款配置
颜色
Trek Black/True Blue
车架组
车架
阿尔法铂铝合金，配有 ABP Convert、Full Floater、E2 锥形头管、内走线、隐秘的伸缩座杆走线、镁 EVO 连杆、ISCG 05 支架、下管装甲、130mm 行程
前避震
Fox Evolution 系 32 Float，配有 DRCV、CTD（爬坡-走山道-下坡）减振器、回弹、E2 锥形转向管、15QR 贯轴、130mm 行程，由 Trek 在加利福利亚精心打造
后避震
Fox Evolution 系 Float，配有 DRCV、CTD（爬坡-走山道-下坡）减振器、回弹功能，由 Trek 在加利福利亚精心打造，7.25x2.0
尺寸
15.5, 17.5, 19.5, 21.5 车轮
Bontrager 密封套筒轴承，15mm 合金轴前花鼓；Bontrager 密封套筒轴承，合金轴后花鼓，配有 Bontrager Duster Disc 32 孔 Tubeless Ready 双层车圈
轮胎
Bontrager XR3 Expert，26x2.2 变速手柄
Shimano SLX，10 速
前变速器
Shimano SLX，直接安装
后变速器
Shimano Deore XT Shadow
曲柄
Shimano M552，42/32/24
飞轮
Shimano HG62 11-36，10 速 车座
Bontrager Evoke 2，铬钼钢导轨
座杆
Bontrager Rhythm Elite，31.6mm，零点偏置
把横
Bontrager Race Lite 低角度燕把，31.8mm，15mm 上扬，9 度摆动
把立
Bontrager Race Lite，31.8mm，7 度
车头碗组
FSA IS-2，E2，全整合合金盒式
刹车
Shimano SLX 液压碟刹 把套
Bontrager Race Lite，可锁把套
附加部件
Trek fork & shock sag meter, Bontrager shock pump
❷ 崔克6500d的配置怎么样
貌似没有最新款的了
个人觉得6500不上不下，有这个钱应该去买捷安特或者美利达
当然如果认准崔克，买的就是一个品牌一个服务，比较崔克终身质保，崔克的专卖店也比普通车店专业很多，出了问题一般都能搞定，搞不定很快就给你换，总的来说很省心
❸ 崔克TREK6500 配置如下 价格8500 请高手点评点评 高手高手在哪里
首先说，大品牌的东西你就不能用性价比来衡量。好比宝来的性能与奥迪A41.8差不多，但是价格差一倍多。
trek的最大特点就是极其高的稳定性和舒适度。细节做工较好。品牌文化也是提升骑行者品位的一个重要考量条件。
6500与4300是trek的阶段性车型中评价都非常不错的一款车。整个配置还是比较均衡，耐用性也很高，trek的内在品质也是毋庸置疑的，毕竟国际大牌不是靠吹牛逼吹出来的。
比较推荐6500.
还有一个建议就是，希望你购买此车后，更换一个好一些的花鼓，比如乔申的，还有一个就是更换一个轴承的脚踏。这样这款车的性能就更进一步提升了。
❹ 崔克自行车3500D与崔克自行车3500有什么区别
崔克自行车3500D与崔克自行车3500的区别：
1、3500前叉避震行程63mm，配V刹系统，更适合城市内道路骑行。
2、3500D前叉避震行程80mm，配机械碟刹系统，更适合越野路况骑行。
注：其它配置基本相同。
❺ 这是哪款崔克自行车配置怎么样呢
其实崔克自行车主要由中国大陆昆山捷安特自行车工厂贴牌代工生产的，其实没有什么卑鄙不卑鄙，殊不知捷安特自行车公司才卑鄙无耻，崔克自行车由于是捷安特自行车代工，但是很多设计都被捷安特自行车给抄袭仿冒多得去了，捷安特自行车公司才是真正的卑鄙无耻，捷安特自行车就是从山寨崔克自行车起家的自行车品牌。
作为一个有良知的中国人，建议大家选择支持一个中国的良心企业美利达，如今，捷安特自行车专卖店最近倒闭的实在太多了，光一个城市都有倒闭好多家的，很正常啊
❻ 介绍下 崔克TREK 马琳7（Marlin7)，详细一点。谢谢
介绍详情如下：
颜色 Trek Black/Waterloo Blue Miami Green Trek Black/Viper Red
车架 Alpha Silver Aluminum，带半集成式头管，行李架和挡泥板支架，在 29er 上的 G2 Geometry
前避震 SR Suntour XCM，圈状弹簧，预压，回弹，液压锁死，G2 Geometry 带 29er 上的 51mm 偏移，100mm 行程（13.5"：80mm 行程）
尺寸 13.5、15.5、17.5"（27.5" 车轮）；19.5、21.5"（29" 车轮）
前花鼓 Formula DC20 合金
后花鼓 Formula DC22 合金
车圈 Bontrager AT-650 32 孔双壁
轮胎 Bontrager XR2，29x2.20" 前，29x2.00" 后（Bontrager XR2，27.5x2.20"）
变速手柄 Shimano Altus M370, 9 速
前变速器 Shimano Altus
后变速器 Shimano Acera M390
曲柄 Shimano M351，40/32/22
飞轮 Shimano HG20，11-34，9 速
脚踏 Wellgo 尼龙脚踏板
链条 KMC X9
车座 Bontrager Evoke 1.5
座杆 Bontrager SSR，双螺栓头，27.2mm，12mm 偏移
把横 Bontrager 合金，31.8mm，15mm 上扬
把立 Bontrager Elite，31.8mm，7 度，兼容 Blendr
车头碗组 1-1/8" 无螺纹，半集成式，半盒轴承
刹车 Tektro M290 液压碟刹
把套 Bontrager Satellite Plus，符合人体工学设计
(6)崔克老车配置怎么看扩展阅读
崔克TREK 马琳7（捷安特）制造技术
捷安特自行车公路碳纤维(GCT)技术
GIANT对于碳纤维产品的长远历史;早在1984年即生产出全碳纤维车架，GIANT的GCT生产技术介绍如下：
T-700 纤维: 高度可伸展性
GIANT的复合碳纤维产品采用航太等级的T-700纤维，此纤维兼具令人难以置信的轻量化及更高的强度，可说是自行车的最佳材料。
拥有1.8g/cm3的密度及4900 Mpa拉力强度，没有任何车架材料能与GCT纤维比拟。
UD 压条 (UD layers)
GIANT复合碳纤维产品使用单向叠层技术，让最轻的重量能获得最大的强度及硬度。
纤维在树酯氧化物中以相同的方向排列形成了单向叠层;这些压层再依车架的各部位造出不同的厚度，例如，在车头管就比上管中间的使用更多压层。
这些UD压层也可以不同的角度来排列，以提供车管各角度的强度，这都是依车架上各部位不同而改变。
有限元素分析(Finite Element Analysis)
有限元素分析(FEA)电脑测试模式让GIANT可以侦测出隐藏于设计上较弱的区点，可以借由最佳的单向叠层组合方式加强这些特定区域。
使用此项科技，GIANT可以保证生产出拥有最佳强度与重量比例的碳纤维复合材料产品。
Air Bladder One-Piece Monocoque Frame Proction
GIANT于碳纤维车架上应用最新的气囊球技术，生产出更具强度及更具造型的单体设计。
GCT压层精确地依据车架设计的厚度与结构形成;车架被置于特殊设计有气囊球的模具内。
这个气囊球是于高温制程中利用高压充气将复合材料紧密附于模具上，生产出来的就是一体成型且紧密无气囊的单体结构车架。减少分子结合的需要有助于GCT单体构造车架的强度及外观。
❼ 绝版的崔克山地车，型号4300，57速，15.5寸。去年9月买的，没怎么骑。请大家帮我看看值多少钱
落地9折，1年6折，但崔克的车子老实说偏贵。汉斯的油刹，m430的套件，XCM级别前叉，就算是培林轮组吧，也不值几个钱。1500左右吧。别嫌少，同样的配置性能，换个牌子捷安特或者美利达新车也就2600左右。反正崔克都是土豪才去买的。
❽ 崔克1.2这辆车怎么样性价比，配置
不建议选1系的公路车，性价比实在不咋地，如果你非要1系的话可以等16款上市之后看看1.1或者1.5
❾ 崔克山地车3900和3900D 是2款型号吗怎么区分
自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。其实崔克自行车主要由中国大陆昆山捷安特自行车工厂贴牌代工生产的，其实没有什么卑鄙不卑鄙，殊不知捷安特自行车公司才卑鄙无耻，
后来捷安特自行车公司又召回近百万台捷安特自行车品牌质量严重缺陷山地自行车。美利达是一家具有良知的中国自行车企业，而且产品比捷安特自行车更好一些。作为一个有良知的中国人，建议大家选择支持一个中国的良心企业美利达，如今，捷安特自行车专卖店最近倒闭的实在太多了，光一个城市都有倒闭好多家的，很正常啊
❿ 崔克的3900D怎么样我想买辆3000左右的自行车，看中崔克的有大尺寸，捷安特有大尺寸的吗
真相其实往往并不十分复杂，只是行业以外的人不甚了解罢了。捷安特自行车和崔克自行车比，具体要看配置的，同样配置的，SPECIALIZED闪电的性价比太差太垃圾，捷安特自行车价格占很大优势，不过如果要买山地自行车，
美利达是一家具有良知的中国自行车企业，而且产品比捷安特自行车更好一些。作为一个有良知的中国人，建议大家选择支持一个中国的良心企业美利达，如今，捷安特自行车专卖店最近倒闭的实在太多了，光一个城市都有倒闭好多家的，很正常啊