⑴ 买车买高配的吉利帝豪好，还是买低配的桑塔纳好呢
在售价上，大众桑塔纳要比吉利帝豪贵，桑塔纳的出厂商指导价为8.49~13.89万元，而吉利帝豪的出厂商指导价为6.98~9.88万元，由此看来帝豪的售价更良心，不过这也是我国自主品牌汽车的无奈之举，由于起步较晚，为了提高销量，与合资车打价格战还是可以理解的，并且这两款车都定位于A级车，因此，如果预算充足的话，那就选择桑塔纳或者是买高配的新帝豪。
在动力上，帝豪和桑塔纳的18款车型都配备的是1.5L自然吸气发动机，帝豪匹配的是无级变速箱和五速或六速手动变速箱，桑塔纳匹配的是双离合变速箱，根据车主们的反映发现，桑塔纳发动机与变速箱的匹配要比帝豪稳定的多，操控性非常好，笔者觉得这可能就是我国自主品牌汽车发展较晚的原因吧。因此，如果对动力有要求的话，那选择桑塔纳最合适，毕竟技术成熟。
在内饰和配置上，帝豪占有明显优势。在内饰上，帝豪科技满满，尤其是那块中控大屏，非常适合年轻一族，而桑塔纳的内饰就相对过时了，可能是想给人一种低调沉稳的感觉吧；在配置上，帝豪很丰富，配备了车身稳定系统、无钥匙进入等桑塔纳所没有的配置，可能这就是帝豪销量好的原因吧，低价高配谁会不喜欢呢？而且根据车主们的反映，他们普遍认为帝豪的空间要比桑塔纳大的多，很适合家用。
所以，这两款车都有各自的特色，一款是其旗下的经典车型，一款是其旗下的爆款车型，总之，如果你想买辆低价高配的家用轿车，那吉利帝豪是不错的选择，如果你想买辆比较耐用、省心的家用车，那大众桑塔纳最合适。最后笔者想说的是，购车一定要根据自己的能力、处境和需求去买车，做到无愧于心就好！
我说的最多，也是肺腑之言，采纳我吧，3Q
⑵ 预算十万左右，高配吉利帝豪GL与低配卡罗拉，买哪个好
所谓宁买鸡头不买凤尾，论配置，帝豪GL非常丰富，卡罗拉各方面技术比较成熟，品牌知名度也在这，主要是省油，省心，帝豪GL出来不久，建议购买手动1.8的发动机，因为自动是双离合，双离合大众都玩不好可想自主的技术会谦逊，安全性方面帝豪GL高于卡罗拉，开车不是儿戏，三大件出现问题的概率和行车过程出现安全事故概率真不知道哪一个先到，安全性最重要，就算两车油耗一公里相差2毛钱，一般人一年跑10000公里，折算下来一年也就多2000块，差别不大，但是一年使用过程中，你所享受到的配置会给你带来很多方便，现在的国产车不错的，不是前几年的技术了。
建议买帝豪GL，1.3丅六档双离合手自一体9.78万。配置有电子驻车、主副驾驶安全气气囊、前后排则气囊、胎压监测、儿童坐椅接口、车身稳定控制、倒车视频影像、全景摄像头、定速巡航、自动泊车入位、行车电脑里示屏、多功能上下调节方向盘等不多说了，而且外观好看，前控台用料实在，前不久进行了首例车对车碰撞试验侧碰得满分，正面得97.77分。并给到白金评价。至于卡罗拉2017款1.6L手动厂家指导价9.78万，徐了主副驾驶和前排侧气囊外什么配置都没有。不用比了一看就明白。
⑶ 低配也能入手，中配性价比高，吉利星越L该怎么选
7月20日，万众期待的星越L总算公布了售价，官方指导价为13.72-18.52万元，共推出6款车型。新车售价较预售价有所降低，从市场热度不难发现，吉利这波表现可以说诚意满满。
有小伙伴已经发现了，上述我们提到的几款车型，采用的均为2.0T+7DCT的版本，且均为两驱车型。如果想要选购8AT的四驱版车型，预算还需再高些。
官方提供了两款配置的四驱版车型供我们选择，分别对应尊贵版和旗舰版。除去换装高功率发动机、变速箱以及四驱系统外，这两款车型和两驱版车型的配置表现完全一致，但有着2万元的差价。
总体来看，四驱版车型虽然同样很“香”，但并不适合绝大多数用户。如果仅是日常家用的话，其实还是两驱版车型性价比更高些。
写在最后
整体来看，吉利在星越L的定价和配置搭配上可以说诚意满满，这样一台车，在后续的市场表现中自然也值得期待。说回配置选择，其实两驱版车型已经完全可以满足日常家用，指导价15.52万元的两驱尊贵版是我们最为推荐的版本。当然，如果预算充足的话，旗舰版车型和四驱版车型同样是个好选择。
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⑷ 吉利功夫牛高配和低配哪个值
高配值。
吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，在浙江台州、宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。
吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌。
⑸ 吉利ICON配置分析：高低配置分明，花13万元买高配值不值
吉利ICON正式上市，相信不少同学也看了5G线上发布会。原定于2月14日在杭州上市，因全国疫情延期至2月24日，今天为“龙抬头”，也有不少同学开始复工。好了，闲话少说，本文角师傅带着同学们聊聊这款新车，四款配置，哪款值得选？
看配置，顶配车型绝对丰富，但价格为12.58万，消费者肯定还会掂量一番，毕竟目前市面上竞品车型也有了明显的价格优惠。动力方面将会是消费者比较的重点，虽然ICON拥有不错的设计，但三缸毕竟是三缸。从2020年1月吉利公布的销量数据来看，缤越为10234辆，而博越的销量为23472辆，ICON上市后会蚕食一部分缤越的份额，同时还会被一些外界的竞品所消耗，短时间内，会有消费者看到价格后投奔其他竞品，如果未来疫情结束，优惠政策出现，加之可能带来的车市政策的松绑，ICON今后市场前景并不像想象中那么令人担忧。
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⑹ 高配，中配，低配，买车究竟选哪个配置最经济
不管你买什么车，安全性能必须要到位，如果买国产汽车，当然要买高配的，它的价位又不高，买的安心开的放心，大部分年轻人都喜欢自动挡，这也要看经济条件，有些人说，自动挡费油，买得起车就能开的起油，如果你想买个低配，侧面和头部没有安全气囊，没有车身稳定系统，如果跑高速长途，没有胎压检测都很危险，安全无法保障，这点大家应该都很清楚，所以买车要慎重，如果买了高配，事故率降低50%，高配和低配相差三万左右，现在国产汽车相当不错，不差于合资车，请朋友们慢慢思考吧！
⑺ 预算10万左右，买高配吉利帝豪GL还是低配卡罗拉
预算10万左右，高配吉利帝豪GL与低配卡罗拉，我选择低配卡罗拉。
卡罗拉低配卡罗拉低配价格在11.98万左右。
从价格方面来说，卡罗拉低配中配是非常值得买的，因为12万左右的价格在同级别的A级三厢轿车中是非常划算性价比非常高的，而且日系丰田是日系同等级车里安全系数最高，质量最好以及用料最良心的。
这样的价格无论是一家之主上下班通勤使用，还是女性买菜接送小孩，或是一家三四口出门旅行度假，都是非常合适的，而且舒适度也不低。
所以丰田的卡罗拉低配中配是性价比超高的适合家用的车。
而卡罗拉则是所有品牌是A级轿车里的翘楚，卡罗拉更安全稳定皮实耐操，而且年轻运动时尚可塑空间大。
卡罗拉是年轻人最喜爱的车型之一，而且第一次买车的车主居多，毕竟时代在变迁，车企推出的车型也来越多，而且价格也越来越低。
预算10万左右，高配吉利帝豪GL与低配卡罗拉，我选择低配卡罗拉。
⑻ 吉利星瑞买哪款配置更划算
最低配的星瑞精英型比较划算。
星瑞精英型2米8轴距，4米785车长，搭载190马力2.0T沃尔沃四缸发动机的一台自动挡轿车卖11.37万，这个价格基本上对其他产品就是一个碾压的态势。
除此之外，还配有四气囊，有倒车雷达和影像，有定速巡航，无钥匙进入和一键启动也有，有8喇叭的音响和LED大灯，空调也是自动的，该有的基础配置都有。
作为入门车型，它的缺点是轮圈只有16寸，中控屏也比其他车型小，是10.25寸的，还没有天窗。但瑕不掩瑜，这个价格买台这样的车，已经很赚了。
嫌精英型配置低可以加一万，买12.37万的豪华型，加上了侧气帘，换上了17寸轮圈，车顶上有了个全景天幕，还有了前雷达。中控屏升级成了12.3寸的，还加上了后排的空调出风口和自动折叠的后视镜。这个配置的星瑞更加适合作为首选的入门车型。
(8)吉利高配置和低配置比较哪个划算扩展阅读：
星瑞也提供更高配的车型，13.97万的尊贵型拉开了1.6万的售价，配置当然也高了一大截，换上了更精神的18寸轮圈，搭载了一整套L2级的自动驾驶辅助系统，升级成了能看到车底的全景影像系统，还有自动泊车功能。
头顶的天幕换成了可开启的全景天窗，眼前也有了12.3寸的全液晶仪表，方向盘后面加上了换挡拨片。还不止这些，前排换成了带加热的电动座椅，还有了内饰氛围灯和10喇叭的Bose音响。
至于最顶配的旗舰型，14.97万的价格确实不算便宜，1万块的差价带来的是更加高大上的配置升级，有了HUD和手机无线充电器，座椅升级成了真皮材质，前排还带了座椅通风，驾驶位加上了记忆功能，副驾驶多了老板键，内后视镜也升级成了自动防眩目的。
⑼ 是买帝豪低配还是买远景高配
必须远景，跟帝豪一样的车架发动机，吉利的售后维修师傅就买的远景，他懂得多多了，他说了帝豪也就外壳不一样。远景实惠太多了。
⑽ 吉利博越自动档低配与吉利远景suv自动档高配，买哪款好
吉利博越自动档低配与吉利远景suv自动档高配相比个人认为还是吉利博越自动档低配好一些，因为吉利博越自动档低配高一个级别，舒适性方面也更有优势。