① 气缸的排气口和进气口都要接什么啊是不是只有气缸无法工作还要接气压机什么的才行啊
如果您的气缸有进气孔和出气孔的话就是双动缸了。 要接电磁阀，2个气孔一进一出，通过电磁阀来切换。
② 为什么一个气缸一头接通电磁阀常开口后，气缸另一头也会出气
'如果气缸是在行进中，那气缸另一头出气就是正常现象。如果气缸巳走到底气缸己不动，另一头还在出气，那就是气缸里活塞环上密封圈坏了，导致进气腔向出气腔串气，更换密封圈是肯定的解决办法。
③ 气缸的出气口和进气口用一根气管连接是什么作用
这两根气管.是向气缸内输送气压的通路啊..
输入 输出都是通过这两根气管实现的..
④ 缓存端口什么意思
应该是进入缓存池的接口吧
⑤ 气缸上的进气口和 出气口附近 都各有一个内六角螺丝,这个是调节什么的呢
缓冲螺丝，调节气缸伸出和缩回末端缓冲行程用的
⑥ 汽车气缸的结构很简单，你知道它由什么组成吗
发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构组成以及冷却，润滑，点火，燃料供给。启动系统等五大系统组成。主要配件有。气缸体，汽缸盖，活塞，活塞销，连杆，曲轴，飞轮等。
活塞：活塞是气缸中的受工作压力零件。为避免活塞左右两个腔互相窜气，配有活塞密封圈。活塞上的耐磨损环可提升气缸的主导性，降低活塞密封圈的磨损，降低摩阻。耐磨损环长应用聚氨酯材料，聚四氟乙烯，编织胶管防腐蚀涂料等原材料。活塞的总宽由密封圈规格和必不可少的滚动一部分长短来决策。滚动部份过短，易造成初期损坏和卡住。活塞的材料常见铝合金型材和生铁，中小型缸的活塞有紫铜制作而成的。
活塞杆：活塞杆是气缸中最重要的承受力零件。通常应用中碳钢，表层经镀硬铬解决，或应用不锈钢板，以耐腐蚀，并提升密封圈的耐磨性能。
⑦ 回转气缸两个口哪个进气口
进气a都为出气o都是排气必也表示出气，R也表示排气。
气缸手动控制阀上面的字母那个批示进气口气动阀上的接口，凡是被都为进气a都为出气o都是排气必也表示出气，R也表示排气。气缸是由缸筒缸盖活塞活塞杆和密封件等组成，气缸引起活塞，在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机贾公子在发动机气缸中通过膨胀，将热能转化为机械能。
⑧ 气缸的进气口和出气口为什么一高一矮
排气管一般通过橡胶软垫固定，可能俩边份量不一样。
如果严重就需要到修理厂用举升机升起来检查。极有可能是排气管的吊胶烂了。
高一点点是正常的，进气温度，压力都有影响。
⑨ 气缸头尾端盖上,都有这四个孔,其中的一个孔是用来节流,缓冲的,其他三个孔呢
总共4个孔，每2个一样。有调节螺钉的较小一点的那2个孔称为缓存孔，用作调节气缸到底部或者顶部缓冲快慢的，拧死的话气缸活塞到不了末端（前端）位置。2个较大的完全通的孔是气缸的工作口，这边的口进气，那边就排气。反之亦然。
⑩ 景程空滤座下面那个口是干嘛的
孔是管接口。
管接口是要接一个一尺多长的粗胶管到气缸头盖上的，胶管是发动机的通气管，在发动机运转时内部会产生压力，这个管子是把压力释放出来，并通过空气滤清器再回收燃烧，减少对空气的污染用的。那个管口应该接好，否则不但会有一些排气噪声，而且通气管有时排出的水或油水混合物流到发动机上还会造成发动机外表比较脏。