⑴ 1G的内存玩塔克世界提示内存不足，怎么设置虚拟内存呀
虚拟内存设置的通用原则：虚拟内存最小值是物理内存的1到1.5倍；虚拟内存最大值是物理内存的2到2.5倍。
第一步：我的电脑右键属性
第二步：属性界面里的“高级”，右下角的“*** MB 的内存”就是物理内存，我们就是根据这个数值来计算虚拟内存值。
第三步：高级下面的性能里的设置
第四步：再点一下“高级”
第五步：可以看到最下面虚拟内存，我们点击“更改”按钮”
第六步：虚拟内存一般设置C盘之外的硬盘上，选择你剩余空间比较大的硬盘，那么我选择了E盘，再点一下下面的自定义大小
第七步：输入最小值与最大值之后点击一下右下角的设置按钮
第八步：会弹出一个重新启动计算机的提示，点确定
第九步：需要我们确认重启电脑，如果还有其它程序在运行可以点“否”
当我们下次重新启动电脑的时候，我们可以按着以上的操作步骤看到虚拟内存已经设置成功了。
虚拟内存的设置只是针对一些内存比较低的用户，一般物理内存在一G以上的用户就不用设置了。
李小鹏网络营销技巧博客再教您一种办法，那就是让系统管理虚拟内存的大小
第一步：在原有的虚拟内存驱动器上点一下，再点下面的“无分页文件”，再点右侧的“设置”，这样是取消原来的设置。
第二步：选择要设置的“驱动器”，点下面的“系统管理大小”；应用，一路确定出来即可。
设置好以后，下回重启电脑就生效了。
⑵ 小鹏汽车P7入门从选车到提车以及修车经验
早就想买车的我，一直在思考什么车才符合我现在的用车要求，我和别人可能不太一样，我第一辆车肯定就要电动车，因为燃油车各个指标对我这种比较年轻的人来说实在太过时了。汽车发展了百年就一直是这个形态肯定是不对的。而且我一点也不喜欢燃油车拖拉机一样的轰鸣，还有那油味，各种滞后的感觉完全跟不上时代啊。谈资论辈，燃油车还得叫电动车一声爸爸呢，要不是电池技术发展太慢，也没燃油车这么多事了。去年P7刚展出的时候就时候，第一眼外观看到就太喜欢了，颜值至上，立马就盲定了~等了一年多，总算提车了。
王者之气不言而喻
这就是我购车前后以及使用的经验过程，总的来说，颜值超高，科技感十足，内饰不错，万物皆可OTA，如果你还有任何疑问也可以留言问我，希望能帮助到各位鹏友哈~
⑶ 特斯拉和小鹏汽车之间，有着怎样的恩怨
随着中国科技滴不断发展，和面临滴环境恶化滴原因。促进了世界滴新能源汽车行业滴发现，各种牌子滴新能源汽车应运而生，都想来处理一下这块儿大蛋糕，市场俨然一片生机勃勃，而有些不错滴汽车品牌，蔚来，小鹏，比亚迪等等，但是在对比之下，其他品牌不能和小鹏想比，因为小鹏有一个其他汽车品牌所没有滴待遇：经常遭受特斯拉滴“眷顾”
以上就是小鹏和特斯拉之间滴一些关系，希望对大家有帮助。
⑷ 小鹏P7与特斯拉相互厮杀，威马或成最大赢家
在新能源汽车领域中，特斯拉一直处于领先地位。鲜有品牌能和特斯拉正面对抗。不过，现在还真出了一位。
小鹏汽车初生牛犊不怕虎，旗下首款纯电轿车P7或许能与特斯拉较量一番。无论是价格区间，还是车身尺寸，小鹏P7都与特斯拉相差无几。加上最高续航可达706km，无疑让小鹏P7继续发光发热。
或许是特斯拉意识到小鹏P7会对自身造成威胁，在小鹏P7上市之际，特斯拉要求小鹏汽车公布自动驾驶源代码，并交出硬盘的图像。小鹏汽车随之回应，称其为霸凌行为。
小鹏汽车和特斯拉这边正打着火热，而另一边，威马汽车悄无声息地公布了首款纯电轿车量产概念版预告。
据官方称，新车的NEDC续航里程为800km。就续航里程来看，号称能与特斯拉匹敌的小鹏P7，在威马首款轿车面前也要逊色三分。
威马首款纯电轿车除了长续航，在智能上面也颇有看点。
据了解，新车将可实现全速域的L3级自动驾驶，而且还将搭载L4级别自动泊车。另外，该车还加入了5G互联系统，为L4级别自动驾驶、高精度地图引入、高清车载娱乐以及V2X万物互联创造网络硬件基础。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑸ 小鹏“杠”上特斯拉
有意思的是，蔚来汽车CEO李斌在小鹏P7发布会的祝福视频中特别提到：“如果要买SUV可以选蔚来或合创，但如果买轿车，那一定要选P7。”
而在发布会后，何小鹏在微博上转发了一篇名为《小鹏汽车的决战时刻》的文章，同时写道“不是终点，只是新的起点”。
目前来看，虽然双方自动驾驶的诉讼纠纷结果还需等待，但小鹏汽车杠上特斯拉已是事实。希望包括小鹏汽车在内的国内造车新势力们在与特斯拉的竞争中不断进步，带给消费者更多的惊喜。
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⑹ 谁来回答！！！windows xp英文版！（ISO）！！！
你用"硬盘安装器"做关键词, 在网络搜索一下网页, 有很多关于用"硬盘安装器"来安装XP的文章, 硬盘安装器这个软件就可以将ISO格式的XP文件直接安装到硬盘.
⑺ 驱动器中没有磁盘。请在驱动器\Device\Harddisk2\DR2
摘要 @小鹏 建议进入 BIOS 去掉软驱。
⑻ 小鹏P7上都搭载了哪些黑科技
小鹏P7不仅长得帅气，还有许多的黑科技设计，比如小鹏P7搭载着自主研发的L3级别的自动驾驶辅助复系统，
⑼ 奥迪A3和小鹏P7大家更推荐哪一个
更推荐奥迪A3。
奥迪A3是奥迪出品的一款轿车产品，基于大众MQB平台研发，车身采用轻量化设计和铝制材料，动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机。
全新国产奥迪A3与现款相比在尺寸上已经进行了超越，三门版达到了2601mm、五门版为2650mm。但即便如此，五门版奥迪A3相比奔驰全新B级、宝马全新1系也依然处于劣势地位。
内饰方面，国产奥迪A3将提高其整体内饰工艺质量，触摸功能仪表盘以及柔软的高品质材质都将运用于新一代车型上。从日前曝光的最新内饰谍照来看，现有三幅式方向盘设计已被取代，新车上所使用的加热控制按钮以及眼球式通风口已被取消及更改了全新的造型。
配置方面：
2013奥迪a3配备了一套强大的信息娱乐系统，除了常用功能之外，还提供导航和智能手机控制，甚至还集成了谷歌3D地图。被作为选装设备的Wi-Fi热点借助手机SIM卡接入互联网，最多可准许8台设备接入，能够实时更新航班信息和油价信息等。音响系统可以播放64G车载硬盘和互联网中的音乐。
⑽ 小鹏“吃了几碗凉粉”，激光雷达是对是错
至今，特斯拉和小鹏汽车的纠葛还未完结，自动驾驶激光雷达路线在以后是对是错也还是问号。
然而在这个火药味十足的节点，提起这两家企业，我脑海里浮现的是第一次使用FSD时候的那种惊喜和小鹏G3在我们第一期42Mark测试里超乎所有人预期的泊车表演。
作为一个深爱智能汽车行业的人，这些片段带给我的愉悦远比现在的这些摩擦更深刻。
但是商业竞争从来都是刺刀见红。
然而也正因为有商业竞争，各家才会不遗余力地去建立起自家核心技术的壁垒，力求用更有价值的产品打动消费者，而我们某种程度上才更有机会体验到那些让我们惊喜的科技。
当然，各家也会不遗余力地保护自己建立起来的成果，让其不被破坏。而后来者自然要面对更大的挑战。
但在成就伟大的路途上，谁又不曾是后来者呢？
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