① 汽车ecu编程语言是什么
汽车ecu是汽车计算机的总称。目前90%的汽车ecu编程语言基本都是用c语言写的，汽车ecu中也可能会用到一些汇编语言和一些C语言。目前汽车ecu的关键只有16位单片机，所以资源有限，需要具体的驱动代码和配置。大部分的电脑维修都可以通过重写软件和主要参数来完成。如果真的电路板损坏或者其他部件坏了，只能更换新的ecu，然后再写软件配置主要参数。电脑维修没有手机电脑维修复杂，也没有太多技术含量。但也许用不了多久，汽车就会变成一台大电脑。到时候，维修大概会和修手机、电脑一样，市场广阔，利润巨大。大部分产品都是用C语言编写，由PICC编译器编译成机器码。在某些情况下，编译的代码是冗余的，执行效率不可能是最优的。为了获得最佳的执行效率，有时汇编代码会嵌套在C语言中。例如，遥控信号接收程序使用3E码对遥控信号进行编码。接收程序需要以100us为周期检查中断程序中输入的遥控信号。如果用C语言写，大概100us可能会占用50us以上，不到一半的时间花在处理其他逻辑上。但是如果处理嵌套汇编，只需要30us语言。遥控数据通过滚动数据号进行加密，防止被空中的人截获、破解或再次攻击，而数据解密由于大剂量移位操作，耗时较长，所以解密代码也是用汇编语言编写的。这些功能要求都很强，比如带LIN的调节器，CAN CAN通讯功能。我们选择资源更丰富，运算速度更快的ROM/RAM，来自飞思卡尔的8位处理器DZ96和16位处理器DZ128。因为性能提升了，所有代码基本都是C语言开发，没有嵌入汇编代码。考虑到实时自可靠性的要求，所有调节器基本都不是基于freeRTOS、linux等操作系统开发的。这基本上是几年前的事了。近年来，随着电子技术的飞速发展，32位cortex-Mx单片机以极高的性价比横扫一切。之前风靡一时的PIC系列处理器应该已经轻轻退出历史舞台了。我认为CAN CAN，LIN总线应该成为目前的标准，汽车的电气状况可以很容易地通过诊断仪和行车电脑进行诊断。所谓的汽车电子维修，变成了使用诊断工具，更换部件，越来越没有技术含量，变成了纯手工劳动。
② 学c语言有什么实际用途
C语言的主要用途是用来编写应用软件和系统软件，同时还非常适合于教学。
C语言与其他语言的异同：
C语言是处于汇编语言和高级语言之间的一种记述性程序语言，C语言比较靠近硬件和系统，它既有面向硬件和系统，像汇编语言那样可以直接访问硬件的功能，又有高级语言面向用户，容易记忆，便于阅读和书写的优点。
C语言被称为高级汇编语言,底层硬件编程,生成代码率比其它高级语言要高,
很多黑客网站都写着黑客必备语言.
Linux是由C写的,据说微软的操作系统是用C和汇编写的
很多汽车的智能控制系统是由C写的
c语言是用于计算机编程的高级语言，但是其效率很高，而且接近人类自然语言，所以受到编程人员的青睐。c语言还有一个特点就是接近计算机硬件，所以很多操作系统实际上就是用c语言编写的。学好c语言不但对于计算机编程很大好处，而且也是很多高级语言的基础，即使不是计算机专业的人，学习c语言也又很大用处。现在大部分工程技术问题的解决都需要计算机来完成，而这里面的计算主要靠编程实现，而c语言的高效率是除了汇编语言之外的其他语言所不能比的，而汇编语言又不易掌握，所以学习c语言就成为必然。