❶ 自行车的圈锁装在哪
圈锁一般装在自行车座垫下面。将圈锁的一头从座垫的后面两条座弓里穿过，调整圈锁的位置，使其不影响骑行，扣上锁即可。使用时直接拉出来，绕过车架后叉穿过轮圈辐条，使车架、后轮、车座都能被锁上。如果圈锁够长，尽量将旁边的固定物（如树木、栏杆等)也绕进圈锁里，免得车被直接拎走。
❷ 自行车密码锁
那个比较好，我以前也提出疑问，然后被解答了。首先，暴力的话是剪断，那需要大点的工具，所以合适隐蔽地方的车下手，但是车如果不是上百块的锁的话，再锁坚强，放隐蔽的地方还一样没了。还有想开的话还可以用砸，动作大，但是给机会别人砸开，那就是你的不是了。我见过别人帮开死锁的，是三十块的铁锁，轻易被砸开，我的心寒呀。我的车贵，对锁要求一直高。目前我也用密码锁，非常轻便好锁，也注意放车。建议你买五位的，让贼耐心受损。然后也不要太相信锁头，车被不被偷那得看贼看不看上，技术和锁的抵抗。希望能帮助你。
❸ 单车密码锁怎么开
锁打开的情况下转动旁边的rest旋钮，然后拨至新密码，再将旋钮旋回，密码修改完成
❹ 单车密码锁怎么改密码
【密码修改方法】
1、把锁头打开；
2、转动内置旋纽；（顺时针90度）
提示：内置旋钮上刻有一个箭头。
3、设置新密码；
4、转回内置旋纽即可；（逆时针90度）
密码转盘一定要转到位哦。
❺ 自行车密码锁五位怎么打开密码忘记了，我不会拆锁也不会听声音，求
将锁的插口那端用工具划开，将锁头拔掉后自行车四位数字也都乱了，只需要接着锁的结构装上去就行了。锁头槽里U字型的铁片一定要卡在锁管上对上锁管的卡槽，一切装好就开始调数字，开始一个个的调数字，调到里面有一排槽全凹进去，锁头能插进去了就成功了。
❻ 我的自行车密码忘记了，要怎样破解自行车的密码锁五位密码的
你用适当的力拉住车锁的两边,让锁蕊与外圈锁轮有分离的力存在,然后从第一个密码轮开始转动,慢慢的多转几圈,你会发现十位数值当中有一位数转动时与其它的松紧度不一样.那这个数就是正确的密码了.依次类推下去.当然你要用心的去感觉,多练练就会感觉得到了.其实这些密码锁都是没多大实用性的,通常几分钟就能打开
(6)单车密码锁装在哪里扩展阅读：
自行车：自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车。在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”（其实粤语通常都这么称呼）；而在日本称为“自転（转）车”。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。
可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。
参考资料：自行车_网络
❼ 固定式自行车锁怎么安装
1.先把附上的薄铁片插入车锁中间的两小长孔中，顺势往后弯一下；
2.把锁打开，套在后泥板后轮胎上；
3.把薄铁片的四只脚叉在自行车后叉上；
4.把附上的月牙板铁片，垫在锁上头的下面；两头弯的小铁卡，卡在自行车后叉的另一
面，有孔处穿进细螺栓，调节锁身到最佳位置，把小螺栓摒牢，但千万不能太紧；
5.再把两边的薄铁片用小螺丝栓紧；
6.试着开启、关合一下锁舌是否灵活。
…………
祝你成功。
❽ 求救捷安特山地车该怎么装锁
山地车是运动器械，不是通勤用的交通工具。它的设计用途是比赛、训练、健身。不是到菜市场停放买菜和上下班。因此它原设计就不包含车锁这个东西。
如果你平时骑用为了方便，可以买把外挂锁或者长的链条、钢丝锁。把它和固定的户外物体一起锁起来。但如果你的车让小偷看起来觉得很值钱，或者出行停放时没有安全的停放场地。比如扛进家里停，扛进办公室，或者安保很严格的校园里、机关单位里。你就需要一把比较贵的防剪防盗锁。
个人建议如果没有安全的停放场地，不要把山地车当通勤车用。出行可以选择共享单车，或者另外购买便宜的通勤自行车。
最后回答一下，山地车一般不能在车身上安装固定的锁具。越高级的车越没有这种可能。不过你可以安装便于在车上携带的锁具。比如下面这些。
❾ 怎么更改自行车密码锁密码锁样如图。
1
5231密码锁的默认密码为4个0,在密码正确的情况下是可以顺利的插入和拔出的
2
拔出锁,在左侧的密码锁开关顺时针旋转90度,咔的一声表示开关打开了
3
这时可以设置密码了,注意设置的新密码要和刻度线对齐,本例中设置为4个1
4
再把密码锁开关旋转过来,这时新密码就设置好了
1
如果密码锁没有锁上,你又忘了密码,这时密码锁是没办法锁上的
2
不过,这时密码可以找回
3
当你输入的第一位密码正确时,锁可以插入一小段
4
当输入第二位正确时,又可以插入一小段
5
以此类推,找到所有位密码，就可以解开锁了
密码找回
❿ 山地车锁座怎么安装
山地车锁座的安装：
1、山地车锁座由套管和螺丝结构组成，先将山地车锁座上的两颗螺丝拆下。
(10)单车密码锁装在哪里扩展阅读
车款类型
一般山地车（硬尾山地车）
一般山地车最大的特点是它有优秀的前叉避震器以及高品质由钢﹑铝合金或碳纤维打造的车身。其实这种山地车具有许多骑士们渴望的特性，这种车通常经久耐用，使用很多年也都不会带给您保养上的麻烦。一般乘骑的山地车，并不太在意单车本身的重量，所以它的车身构造十分坚固。但是它也不是不能朝轻量的方向去，像特轻的钢或铝制的车身都可以让整台车子的重量变轻，但一般来说除非是参加比赛用途的登山车，车子本身的重量都不太重要。
全减震山地车（软尾山地车）
最初把减震系统装到登山车上的目的，主要是为应付下坡竞赛时的冲撞。最新式全减震山地车就是根据结实、舒适这些条件所制作的，整天骑在车上也不会觉得很疲劳，所以说全减震的登山车是最舒服的登山车了。全减震的登山车已经不限于下坡赛专用，区别它的方法是，如果这部登山车是为了下坡赛专用，除了全减震之外，它所有的零件都是专门为适应下坡赛时的大力冲撞而设计，所以它的重量会比一般越野用的全减震登山车重约10磅（4-5kg）左右。在求舒适的前提下，你会选择全减震的登山车来参加任何一种的活动，但有一点你必须要记住，因为加上了避震器，在职业选手们所骑的越野登山车，为了获取胜利而选择轻量化，及能获得更高效率的装备。在越野登山车的设计上，是以上坡时能爬得愈快愈好，而不太在意下坡时或遇到凹凸不平路面的特殊状况。职业选手级的登山车相当的轻，有时连前减震器包括在内一般在23磅（10.5kg）以下。
多用途山地车
多用途山地车山地车是为既爱好山地车活动要常在城市与山路间乘骑单车的人士所设计。它的车身虽然不必要拥有和山地车一样特别坚固的车身，但是还是必需达到坚固耐用的要求。车身的喷漆一定要好，来对抗城市中的刮、割、擦、撞。因为要适应城市内的路面，您可能也需要加上置物架与挡泥板。它的车身大多是用钢做的，也有用铝合金为材料，但仍以钢材为多。
登山车选手所骑的山地车，长久以来，都与越野赛所乘骑的山地车一样，只是在前叉多装上较长距的减震器。几乎所有下坡赛的骑士们都选择登山车，它的减震器伸缩距离至少达到6英吋以上，重量比一般的越野登山车要超过10到15磅（5-8kg）。在下坡赛所使用的车身一定要非常的坚固，因为下坡时的冲撞力量，会由前叉传到车架，普通的山地车是承受不住的，甚至会造成车架的支解，在这个大前提下，重量已经不是下坡登山车的主要考虑因素，坚固才是重要。