‘壹’ 指纹门锁怎么设置密码
1、首先把智能指纹门锁的滑盖向上打开，激活密码输入区域。
(1)金百福的锁怎么设置密码扩展阅读：
指纹锁的保养注意事项：
1、关于锁体外观保养，请不要将锁体表面与腐蚀性物质接触，比如说酸性物质等，以免破坏锁体外观保护层，影响锁体的美观度。
2、如果是指纹识别类智能门锁，锁体上面的指纹采集窗使用时间过长的话，表面会有一些灰尘污垢，很有可能影响指纹录入的灵敏度，应当定期用软布擦除灰尘。
3、家用智能锁的电池都是使用常规的五号电池，电池使用时间有一定限制，一旦发现电池电量不足，请及时更换电池，当然在紧急情况下，电池耗电完毕，可以使用备用外接电源，更换电池时，请确保电池正负极位置正确安装。
4、日常使用中，开关门中使用最多的一个部件就是把手，其灵活性直接影响到门锁的答使用，所以请不要在把手上面悬挂重物，以免破坏把手的平衡性。
5、锁芯是整个智能锁的核心部件，锁芯在长期使用中，可能会出现不灵活的情况，这时候可以适当往锁芯中加些润滑油，加润滑油的同时，用手转动把手和旋钮直到门锁灵活为止，但是喷油量不要太多。
‘贰’ 密码锁怎么设置密码和指纹
密码锁设置密码和指纹的具体操作如下：
工具：智能密码锁。
1、进入智能指纹锁管理模式界面按1#选择“用户设置”。
‘叁’ 智能锁怎么设置密码
1、先唤醒智能锁，然后按返回键。
‘肆’ 密码锁怎么设置密码 详细步骤介绍
电子防盗门密码锁改密码具体步骤：
1、按一下外面板底部供电按键，连按三次‘*’键，蜂鸣器发一长声；
2、输入老密码并按‘#’键确认，蜂鸣器发一长声，LED灯闪烁；
3、输入6～12位新密码并按‘#’键确认，蜂鸣器发一长声；
4、再输入一次同样的新密码并按‘#’键确认。
5、在设置过程中，如输入有误，系统退出设置程序；如果输入正确则蜂鸣器发一长声（或音乐声），LED灯熄灭。
6、最后提醒大家，新密码设置后原有开锁密码即自动被删除，系统永远只保存一个开锁密码。
‘伍’ 指纹门锁怎么设置密码和指纹
指纹门锁设置密码和指纹：
1、初始化。首先，我们按下主板上的触摸按钮开始初始化。
‘陆’ 智能门锁怎么设置密码及指纹
智能锁修改密码一般分为5大步骤：
一、进入智能锁管理模式
每款智能锁在最初购机的时候都设有管理密码，先进入智能锁管理模式。
二、进入密码管理功能
进入密码管理模式后，然后按“*号键”，智能锁长鸣一声后即代表已经开启密码管理功能。
三、输入旧密码
开启密码管理功能后在输入面板输入之前设定的用户编号，再输，然后确认，等听到一声长鸣后再松开手指，此时会进入智能语音提醒修改新密码的环节。（也可以用瞳孔、人脸、指纹识别来代替）
四、输入新密码
在智能语音的提示下，输入你想要修改的新密码数字（一般密码都为6位数字），然后确认。
五、退出密码管理模式
如果用户更改完成后不再操作其它模式，再次按*号键或者等待15秒即可自动退出密码管理模式。
添加用户指纹：
按下#号键，输入管理密码后确认。
按2号键进入用户添加，再按3进入添加用户指纹，系统自动编号并进行语言播报。将手指按压在指纹采集器上，待听到语音提示“请拿开手指，再放一次”时，拿开手指重新放回指纹采集器上。语言提示添加成功后，按*号键返回上级菜单直至退出管理模式。
‘柒’ 密码锁怎么设置密码
1、将锁设置开启状态(出厂的开启密码为000)。2、用笔(或者其他工具)推进调码开关，直到听到滴答声为止。3、转动三个密码轮，设定个人密码。4、把按钮往标志方向推进，再次听到滴答声，调码开关弹出，锁为开启状态。至此，设定个人密码步骤已完成。并牢记个人密码。行李箱，亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李的其中一种类型。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。早期的行李箱是以木材或其他重的材料制成，随着航空旅行的普及，行李箱的材料趋向更为轻便的硬塑胶或布质。大部份的型号亦附有内置小轮，可用拉杆方便拉动。近年亦有出现有4个小轮的行李箱，除了可作360度的旋转外，在平地更可以不费力轻易推动。此外，行李箱也可以根据外壳分为硬壳行李箱与软壳行李箱。硬壳行李箱较为耐摔，适合需要给予较多保护的行李。软壳行李箱重量通常较硬壳行李箱为轻，容量亦较有弹性。可是，软壳行李箱的拉链位置较有可能因为里面物件过多而爆开。
行李箱密码锁改密码的方法是：
1、将锁设置开启状态(出厂的开启密码为000)。
2、用笔(或者其他工具)推进调码开关，直到听到“滴答”声为止。
3、转动三个密码轮，设定个人密码。
4、把按钮往标志方向推进，再次听到“滴答”声，调码开关弹出，锁为开启状态。至此，设定个人密码步骤已完成。并牢记个人密码。
行李箱，亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李的其中一种类型。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。早期的行李箱是以木材或其他重的材料制成，随着航空旅行的普及，行李箱的材料趋向更为轻便的硬塑胶或布质。大部份的型号亦附有内置小轮，可用拉杆方便拉动。近年亦有出现有4个小轮的行李箱，除了可作360度的旋转外，在平地更可以不费力轻易推动。此外，行李箱也可以根据外壳分为硬壳行李箱与软壳行李箱。硬壳行李箱较为耐摔，适合需要给予较多保护的行李。软壳行李箱重量通常较硬壳行李箱为轻，容量亦较有弹性。可是，软壳行李箱的拉链位置较有可能因为里面物件过多而爆开。