1. 行李箱密码锁忘记密码怎么开锁
认真看的话会发现一个小的缺口，把三个缺口调整成同一朝向后，然后每个数字向左边减5（即数字加5），拉动开锁键即可。比如三个转轮的凹陷缺口在2、4、0上面，那它的密码就是7、9、5。
2. 拉杆箱密码忘了怎么解锁
一、一般的密码锁旁边有一个隐蔽的凹陷，他是设计为设定密码用的，用小一点的牙签类东西顶进去，接着用另外一只手转动轮子不要管数字，如果听到一声响就可以打开了。
二、用力将轮子往弹簧方向推，同时转动轮子，感觉一下松了就说明数字对了。这个办法方便有科学。
三、将密码尽力向开关可拉动的反方向推，打开手电照缝隙，转动密码盘，观察之下的转轴凹槽。发现凹槽后，记录凹槽所对数字，三个密码盘逐一记录数字。得到三个数字，将数字逐位处理：小于5的加5，大于5的减5，即得到密码。
得到三个数字，将数字逐位处理：小于 5 的加 5，大于 5 的减 5，即得到密码。 例如：观察凹槽得到911，则拉杆箱密码为466。 9-5=4，1+5=6，1+5=6。
四、机械拆分，如果箱子是开放状态锁住了，里面有三个小螺丝可以将整个锁头拆卸，不想要的话可以换掉新的。
五、找到锁的凹槽，分别转动三个轮子，将每次数字记录下来。这个方法比较麻烦，而且也很慢，因此一般不建议使用。
具体步骤如下：
1、一般的密码箱有3个滚轮，找到每个滚轮为凹槽，把凹槽的方位移至中间偏左位置。
3. 密码箱锁住了怎么办
密码相如我所住的话，如果不知道密码的话，只能强制开箱了，可以把密码箱的密码给他重新更换一个，这样就可以解决了。
4. 行李箱密码锁锁上怎么办
首先将行李箱立起来，用手电筒（最好是强光手电筒）照着密码锁。
然后转动其中的一个密码按钮，我们会看见里面会有一个小槽（缺口），然后就停止转动，接下来转动另外两个密码按钮。
这时我们就试着开锁，如果打不开就往同一个方向（比如：从左往右）依次拨动三个数字键。
行李箱，亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李的其中一种类型。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。
早期的行李箱是以木材或其他重的材料制成，随着航空旅行的普及，行李箱的材料趋向更为轻便的硬塑胶或布质。大部分的型号亦附有内置小轮，可用拉杆方便拉动，2010年后亦出现有4个小轮的行李箱，除了可作360度的旋转外，在平地更可以不费力轻易推动。
此外，行李箱也可以根据外壳分为硬壳行李箱与软壳行李箱。硬壳行李箱较为耐摔，适合需要给予较多保护的行李。软壳行李箱重量通常较硬壳行李箱为轻，容量亦较有弹性。可是，软壳行李箱的拉链位置较有可能因为里面物件过多而爆开。
5. 密码箱锁了怎么打开
密码箱的密码环下边都有个小圆孔，可以先调到这个小圆孔这里；再往后边转三下，有的是转五下，每个厂家都不一样，这样一般都能打开；如果还打不开，可以把密码都调成0；从按钮那边一个一个开始顺着调，如果到了一般会动一下，按着不松手，后面的依次。
锁几乎与私有制同时诞生。早在公元前3000年的中国仰韶文化遗址中，就留存有装在木结构框架建筑上的木锁。东汉时，中国铁制三簧锁的技术已具有相当高的水平。三簧锁前后沿用了1000多年。
18世纪初由英国人 D. 波特发明凸轮转片锁。其钥匙编号由三簧锁的20多种发展到80多种。19世纪中叶 ，欧洲制造商在凸轮转片锁和三簧锁的基础上改制成滑动转片锁，其钥匙编号可达1600种 。
1848年 ，美国人 L.耶尔发明采用圆柱形销栓的弹子锁，该锁已成为世界上使用最普遍的锁。现代弹子锁的结构又有新的发展，出现双向、三向、四向弹子结构，以及平面、双面、多面、双排双面、多排多面弹子结构和组合弹子结构，从而大大提高锁的保密性能，使锁的编号由原有的2500种通过“向”、“面”的变化达到百万种。
20世纪70年代，随着微电子技术的应用，出现了磁控锁、红外线锁、电磁波锁、电子卡片锁、八佰指纹锁、视网膜锁、遥控锁等。这些锁具有机械结构所无法比拟的高保密性能。现代锁还可在特定的系统中、按设定的逻辑关系实现系统的程序控制。现代锁可按材质、用途、有无钥匙、安全性能和结构进行分类。
6. 密码箱被锁住忘密码了该怎么办
方法1：找光线好的地方(或者用手电)，看密码指轮下面的铁片，要认真看，你会发现一个小的缺口，把三个缺口都朝向左边，然后每个数字向左边减三(五)，就是密码了，但是不同牌子的拉杆箱秘匙是不一样的。