‘壹’ 丝印油墨干燥慢怎么办
是印刷到产品上干燥的慢吗？还是油墨本身干燥慢？
第一，更换稀释剂，用稍快干一点的稀释剂。
第二，更换油墨，可以用快干一些的油墨。
第三，加吹风装置，提高印刷完成品表面干燥速度。
第四，提高环境温度，增加空气流通。这样也可以适当的提高一些油墨干燥速度。
第五，增加辅助设备，陶瓷红外干燥流水线。
以上基本上已经包含了这个问题解决的基本方案，如都不可以，那需要因地制宜，具体的分析解决了！毕竟你没有提及需要印刷的是什么？什么样的要求？你的生产环境、产品的附加值等等！
‘贰’ 移印机 移印塑件时，油墨需要用到那些，怎么调试比较快。
1、加点拉丝膏就好了。还是不行就得换板，把板做浅点就好了。拉丝膏最好买好点的。进口那种，一瓶一百多。效果很好。对油墨的质量影响也不发，采用钢(或者铜、热塑型塑料)凹版；
2、利用硅橡胶材料制成的曲面移印头，将凹版上的油墨蘸到移印头的表面，然后往需要的对象表面压一下就能够印出文字、图案等， 移印机的类型移印工艺是80年代刚刚传到中国的特种印刷技术。
‘叁’ 移印机印的文字出现丝边或空心，油墨使用的调配比例的是多少呢
你这种情况就是油墨调太稀了，如果出现拉丝的情况，需要加防拉丝的助剂，这个没有具体的比例，需要自己多实践！
‘肆’ 求油墨稀释剂的成分和制作过程
成分：
13种稀释剂的主要成分与用途
一、515-稀释剂
1、稀释剂外观：无色透明液体。
2、稀释剂性能：丝网油墨标准稀释剂，略带清香味，挥发速度较快。
3、稀释剂用途：稀释丝印油墨、移印油墨及清洗网版用。
二、616-慢干稀释剂
1、稀释剂外观：无色透明液体。
2、稀释剂性能：丝网油墨慢干稀释剂，干燥速度较慢，有助于油墨的消泡，流平及增加亮光，有效防止堵网。
3、稀释剂用途：稀释丝印油墨、移印油墨。
三、UV-SG稀释剂
1、UV-稀释剂外观：无色透明液体。
2、UV-稀释剂性能：属UV类稀释剂，可有效降低UV油墨的粘度。
3、UV-稀释剂用途：UV油墨通用稀释剂，加入量为油墨重量的5-10%。
4、UV-稀释剂UV固化速度：中等。
四、B-5固化剂
1、固化剂外观：无色透明液体。
2、固化剂性能：和UV油墨及金属油墨可以发生化学反应，从而进一步提高油墨的耐化学性及附着力。
3、固化剂用途：UV油墨及金属油墨固化剂。
五、PP-50快干水；PP-80慢干水
1、外观：无色透明液体。
2、用途：PP、PPE油墨专用稀释剂。
六、PP-处理水
1、PP处理水外观：无色透明液体。
2、PP处理水性能：通过对PP及PP和PE混合材料的表面擦拭处理，可明显提高油墨的附着力。代替火焰处理方式。
3、PP处理水用途：PP及PP和PE混合材料的表面擦拭处理
七、680-消泡剂
1、消泡剂外观：乳白色液体。
2、消泡剂性能：添加入油墨里有明显的消泡作用。
3、消泡剂用法：在油墨内加入0.5-1%搅拌均匀后印刷。
八、416-开油水 436-开油水
1、开油水外观：无色透明液体。
2、开油水用途：YPS和PS油墨专用稀释剂，防止油墨烧面。
九、UV-SL稀释剂
1、UV稀释剂外观：无色透明液体。
2、UV稀释剂性能：属UV类稀释剂，可有效降低UV油墨的粘度。
3、UV稀释剂用途：UV油墨通用稀释剂，加入量为油墨重量的5-10%。
4、UV稀释剂UV固化速度：中等。
十、UV-SB稀释剂
1、UV稀释剂外观：无色透明液体。
2、UV稀释剂性能：属UV类稀释剂，可有效降低UV油墨的粘度。
3、UV稀释剂用途：UV油墨通用稀释剂，加入量为油墨重量的3-5%。
4、UV稀释剂UV固化速度：较慢。
十一、UV-SW稀释剂
1、UV稀释剂外观：无色透明液体。
2、UV稀释剂性能：属UV类稀释剂，可有效提高UV油墨的固化速度，提高油墨的硬度和耐化学性。
3、UV稀释剂用途：UV油墨通用稀释剂，加入量为油墨重量的3-5%。
4、UV稀释剂UV固化速度：快速。
十二、LD减粘膏
1、减粘膏外观：半透明果冻状膏体。
2、减粘膏性能及用途：调入丝印或移印油墨中，可有效降低油墨的粘度，消除拉丝性，并有效提高印刷图文的立体感和清晰度，
加入量为油墨重量的5-25%，加入后和油墨充分搅拌均匀即可使用，可替代溶剂型稀释剂。
十三、UV减粘膏
1、UV减粘膏外观：半透明果冻状膏体。
2、UV减粘膏性能及用途：调入UV丝印或移印油墨中，可有效降低油墨的粘度，消除拉丝性，并有效提高印刷图文的立体感和清晰度，加入量为油墨重量的3-5%，加入后和油墨充分搅拌均匀即可使用。
制作过程你在网络这里是找不到的，这涉及到专利权，你最好去相关厂商那里咨询。
祝你成功。
‘伍’ 丝网印刷金属过程中油墨拉丝怎么解决
常见的拉丝主要分为：
浅网位置的拉丝、
实地色块的刮墨刀起刀位拉丝和印刷空白处的无规则拉丝
3
种。
一、浅网位置的拉丝
1.
从设计制版源头杜绝拉丝现象
在原稿设计和制版时充分考虑印刷适性。一定要考虑到印刷方向，尽量避免从浅到深印刷；黑、品红版
最容易出现浅网上拉丝，特别是黑版，由于油墨中炭精颗粒粗，在黑网很浅时，一个网点中几乎装不下一
个炭精颗粒，所以更容易出现拉丝。因此大面积的黑浅网应尽量定为专灰版，降低印刷难度和废品率。
2.
正确使用刮墨刀，避免拉丝
(1)
刮墨刀的选用。
镀铬版滚筒的表面硬度为
HV850
～
1100
，
刮墨刀的硬度应比印版硬度低，
约在
HV600
左右，硬度太低油墨刮不干净，硬度太高会加速印版磨损，且会产生刀痕，影响印品质量。
(2)
刮墨刀的平整度。装刮墨刀时，应先把刀片压平，同时从中间依次向两边拧紧螺丝，不可一步到位，
需重复两三次完成，保证刀片受力均匀。
(3)
刮墨刀的锋利度。
可用
600#
水砂纸或2
#
金相砂纸修磨刮墨刀，
或用专用磨刀机，
将刮墨刀的背面磨
成约
25°
的斜口，即使新刀也要磨。
(4)
刮墨刀角度。
刮墨刀角度相对正常印刷时要小，
同时缩短刮墨刀与印版的接触点和压印点之间的距离。
3.
合理选配油墨，防止拉丝
(1)
当版面上有大面积浅网或层次过渡时，
应选用质量较好的油墨，
防止油墨颜料颗粒太粗引起拉丝，
通
常油墨的细度为
15μm
，太粗糙的油墨颗粒对刮墨刀、印版的损伤都很大。
(2)
调配油墨时，
在对同一印版上其他图案没有影响的前提下，
应考虑使用慢干溶剂，
不要加入过多的醋
酸乙酯等辅助性溶剂，以防墨性改变而无法进行正常印刷。
(3)
保证油墨黏度适中、稳定。拉丝的产生和油墨的黏度有着直接的关系，一般来讲，油墨的黏度越高，
印刷中越容易产生刀线。此外，由于各品牌油墨的性能不一，溶剂的添加量也不一样，调配油墨时可参考
油墨厂家提供的具体数据，并结合自身的印刷条件及所印的产品进行具体操作。
二、实地色块起刀位的拉丝
实地色块起刀位的拉丝表现为在实地色块的边缘因刮墨刀的抬起，造成印刷色块的边缘起虚线，一般为
几毫米的短丝，其主要原因是油墨黏度过大和油墨中存在过大的颜料颗粒结晶所致。解决方法如下。
1.
过滤油墨，并在使用过程中补充一定量的新墨。
2.
将刮墨刀角度调整得小些，并缩短刮墨刀与印版的接触点跟压印点之间的距离。
三、印刷空白处无规则的拉丝
印刷空白处的无规则拉丝表现为时有时无、时长时短的无规律墨道，通常比较粗。产生原因与解决方法
如下。
1.
刮墨刀刃口或刀下面粘有异物
可以在印刷进行过程中前后、
上下移动刮墨刀，
摆掉粘着的异物或用一根竹签直接在刮墨刀刃上剔除
（必
须由熟练操作工完成，以免因操作不当造成不必要的损失），必要时需停机对刮墨刀进行彻底清理。
2.
油墨循环不够
部分油墨在墨槽内的死角位置，因得不到良好循环而造成树脂析出，形成大小不同的结晶与结块，或过
分干燥造成表面形成墨皮（夏天容易产生墨皮，春秋两季因为气温的影响油墨结晶和结块的情况较多），
随着油墨的循环，有一部分油墨结晶或墨皮被转动的版滚筒带到刀刃处，刮墨刀将其打碎而形成无规则拉
丝。所以必须从油墨的循环和过滤两方面进行改进。
(1)
循环改进
方法一，将墨槽左右倾斜，保证油墨可以由稍高的一端注入，从较低的一端流出，形成良好的循环；方
法二，将墨槽平放，但油墨必须从两端同时注入，从中间回流，这样也可形成很好的循环，不可从单边注
入油墨。
(2)
过滤改进
油墨使用前必须进行初次过滤，即使是新墨也要过滤，一般使用
140
目
/
英寸的过滤网。油墨在墨槽中
循环的过滤工作更加重要，它可以很好地过滤掉油墨在使用过程中形成的树脂结晶和外来杂质，选择的网
目应更细，方法是在出墨斗的下方套一丝袜，形成一过滤套斗，在过滤一段时间后，如果过滤网被堵，流
墨不畅，可以在套斗的上方用竹签插一些小洞，增加导墨效果，套斗的下方还可以起到很好的沉积杂质的
作用，如图
3
所示。上海和广东一些大的印刷厂就是采用这种方法很好地控制了油墨间歇拉丝问题。
3.
油墨疲劳
此种情况多发生在印版着墨面积比较小时。印刷过程中，油墨中的树脂不断被消耗，如果连续加入溶剂
而不添加新墨，树脂得不到补充，使油墨各成分的比例发生变化，从而造成油墨疲劳并影响正常使用。适
当添加新墨即可解决问题。
四、其他形式的拉丝
1.
印版造成的拉丝现象
(1)
印版的表面处理
现在凹版大多采用电子雕刻，在雕刻过程中，雕刻网穴的边缘会形成许多小毛刺，这些小毛刺在印刷过
程中也会损伤刮墨刀，引起拉丝。但这种拉丝仅限于印版上有网点的部分，不会延伸到空白处。一般新版
容易出现这种情况，在一定范围内，随着印量的增加，拉丝会逐渐减少。这就要求在版滚筒制作过程中，
一方面要保证雕刻铜层的硬度适中，减少雕刻过程中小毛刺的形成，在雕刻之后还要做好铜层的处理；另
一方面，制定规范的铬层抛光工艺，包括所用砂带型号、版滚筒转速、抛光头的摆动频率及移动速度、抛
光时间等。如在印刷过程中出现拉丝现象，也可以用
2#
金相砂纸或
600#
水砂纸或专用的尼龙抛光网，对
印版表面进行打磨、抛光，一般可以解决拉丝问题。
(2)
印版的安装
如果印版在印刷过程中周向跳动大，也可能引起拉丝。这需要检查印版、版轴（无轴装版要检查顶尖）
的同心度，检查轴承及传动部位是否变形、磨损，甚至机座是否水平等。
2.
环境造成的拉丝现象
印刷现场环境一定要保持清洁，如果操作环境有灰尘，就可能混入油墨中，从而产生拉丝。所以在印刷
操作现场尽可能减少人员走动，上下班做好卫生清洁工作，有条件的公司可以将印刷机组进行隔离，安装
空调设施和除尘设备。
好印网可以专业解决，你可以咨询一下。
‘陆’ 如果丝印过程产品有油墨拉丝,你怎样解决
丝印拉丝可以尝试 将打印机参数的羽化设置为最大值，
丝印拉丝：是由于油墨粘性增大，需要加油墨稀释剂降低油墨粘性，其他都不变。还有就是印刷速度放慢，印刷的压力变轻。
丝印：即丝网印刷，丝网印刷属于孔版印刷，它与平印、凸印、凹印一起被称为四大印刷方法。孔版印刷包括誊写版、镂孔花版、喷花和丝网印刷等。孔版印刷的原理是：印版（纸膜版或其它版的版基上制作出可通过油墨的孔眼）在印刷时，通过一定的压力使油墨通过孔版的孔眼转移到承印物（纸张、陶瓷等）上，形成图象或文字。
工作原理：
丝网印刷由五大要素构成，即丝网印版、刮印刮板、油墨、印刷台以及承印物。丝网印刷基本原理是：利用丝网印版图文部分网孔透油墨，非图文部分网孔不透墨的基本原理进行印刷。印刷时在丝网印版一端上倒入油墨，用刮印刮板在丝网印版上的油墨部位施加一定压力，同时朝丝网印版另一端移动。
‘柒’ 请移印师傅帮忙解决下飞油的问题 谢谢..
油墨开的太稀了,是否符合材料要求,要跟材料匹配的专用的油墨,不是随便用个油墨就可以
(飞油、拉丝、露底 就是漏的一点一点的)这跟油墨的浓度关系很大
还有就是你的承印物(印刷工件)有没有做表面清洁,是否乾净无油渍的污染,否则也会出现上述情况
如果移印的油墨图文面积宽大胶头尽量斜度大点硬点,这样会减少气泡的产生,图案会也比较清晰.
多几种方案去调试,尽量做记录比较选着最好的配比,不一定比尔将的都是对的通过实践更能够掌握这门技术.
希望对你有所帮助
‘捌’ 为什么油墨放入附着力促进剂搅拌完还要等十分钟再加固化剂
晚上好，具体看配方中使用的是哪一种附着力促进剂，有一些需要反应时间有一些需要充分溶解才行，比如常见溶剂型丝印油墨里硅烷偶联剂和氯化聚丙烯树脂都可以作为助剂，前者硅烷分子和染料颜料分子之间需要偶联必须要花费一定时间，后者加入后被主溶剂溶解也需要时间不然会拉丝造成橘皮针孔难以流平成膜产生附着力。固化剂不知道是否和这种促进剂发生反应，如果发生反应说明在分散不完全的情况下催化很容易产生局部凝胶抱团疙疙瘩瘩出现次品，不反应说明促进剂有可能会阻碍和油墨中需要交联的单体，所以通常油墨做好都是要有一个基本熟化时间来均质。加固化剂一般也都是些双组分配方比如环氧、不饱和聚酯、聚氨酯和酚醛。听你描述感觉有点像是191不饱和聚酯的环烷酸钴和过氧化甲乙酮的用法？
‘玖’ 丝印拉丝怎么办
丝印拉丝：是由于油墨粘性增大，需要加油墨稀释剂降低油墨粘性，其他都不变。
还有就是印刷速度放慢，印刷的压力变轻。
丝印：即丝网印刷，丝网印刷属于孔版印刷，它与平印、凸印、凹印一起被称为四大印刷方法。孔版印刷包括誊写版、镂孔花版、喷花和丝网印刷等。孔版印刷的原理是：印版（纸膜版或其它版的版基上制作出可通过油墨的孔眼）在印刷时，通过一定的压力使油墨通过孔版的孔眼转移到承印物（纸张、陶瓷等）上，形成图象或文字。
印刷时通过刮板的挤压，使油墨通过图文部分的网孔转移到承印物上，形成与原稿一样的图文。丝网印刷设备简单、操作方便，印刷、制版简易且成本低廉，适应性强。丝网印刷应用范围广常见的印刷品有：彩色油画、招贴画、名片、装帧封面、商品标牌以及印染纺织品等。
工作原理：
丝网印刷由五大要素构成，即丝网印版、刮印刮板、油墨、印刷台以及承印物。丝网印刷基本原理是：利用丝网印版图文部分网孔透油墨，非图文部分网孔不透墨的基本原理进行印刷。印刷时在丝网印版一端上倒入油墨，用刮印刮板在丝网印版上的油墨部位施加一定压力，同时朝丝网印版另一端移动。油墨在移动中被刮板从图文部分的网孔中挤压到承印物上。由于油墨的粘性作用而使印迹固着在一定范围之内，印刷过程中刮板始终与丝网印版和承印物呈线接触，接触线随刮板移动而移动，由于丝网印版与承印物之间保持一定的间隙，使得印刷时的丝网印版通过自身的张力而产生对刮板的反作用力，这个反作用力称为回弹力。由于回弹力的作用，使丝网印版与承印物只呈移动式线接触，而丝网印版其它部分与承印物为脱离状态。使油墨与丝网发生断裂运动，保证了印刷尺寸精度和避免蹭脏承印物。当刮板刮过整个版面后抬起，同时丝网印版也抬起，并将油墨轻刮回初始位置。至此为一个印刷行程。
‘拾’ 丝印油墨拉丝怎么办
在什么条件都不变的情况下，最简单的办法就是加油墨稀释剂。
还有就是印刷速度放慢，印刷的压力变轻一点。
拉丝一般都能通过以上3种方法解决。