A. 问道掌门人|何小鹏：程序员改变世界
[汽车之家行业]?广州亚信是一家“神奇”的公司，“微信之父”张小龙、“UC之父”何小鹏都曾在这里工作。
2004年，程序员何小鹏转身创业者，UC踩中移动互联网风口，十年后被阿里收购。一个程序员的“造富”故事到这里终止。
2014年，小鹏汽车诞生；这些过往，由此成为另一篇故事的序章。
颠覆将分为两个阶段。未来5-10年是“第一阶段”，自动驾驶是这一阶段重点，依靠基础设施、政策支持、技术改进，高级别辅助驾驶落地，解放用户双手；10-15年是“第二阶段”，智能座舱将成为重点，交互体验、应用生态成为产品决定性差异。最终，智能汽车将成为“移动终端、储能单元、数字空间”。
在颠覆到来之前，车企首要任务，是从体系层面做好准备。很多企业不会做、不敢做，小鹏希望给汽车行业做示范，“有了领头羊之后，学习者会非常多”。
“我们希望用数据驱动智能汽车变革，最终创造更美好的出行生活”，成为中国汽车“引领者”，是何小鹏的“野心”。
何小鹏最佩服的企业是华为和特斯拉。前者改变了中国高科技产业，后者改变了全球汽车产业。“程序员”何小鹏也想成为一名改变者，摆在他面前的，是改变中国汽车产业的挑战和机会。
■改变的意义
为什么要改变？除了那些宏大的意义，何小鹏的答案是为了开心。让员工开心，何小鹏的办法给他们发钱；让自己开心，对他来说创业是最佳答案。“找到让自己开心的东西很难，但找到了就很重要”。
“创业意味着探索未知，需要很大的勇气”，张京宇认为，如果不是发自内心热爱，迈出这一步很难，取得成功更难。小鹏离成功还很远，想超越特斯拉，何小鹏预计要10-15年。乔布斯说：“过程就是奖赏”，小鹏这段旅程，对何小鹏来说又何尝不是？（文/汽车之家蒋平平）