‘壹’ 通断时间面积法 原理是什么系统是怎么构成的
通断时间面积法是一个系统，通断时间面积法是以每户的采暖面积和供暖系统的通水时间为依据，分摊建筑的总供热量。在楼栋入口处有楼栋表，计量总热量。每户均有室温控制器和通断控制阀。通断控制阀可实现阀门的精确控制，并对调节过程实时控制，精确计量。
北京皓辰捷创节能设备有限公司主做：通断时间面积法
系统末端选择范畴
一、皓辰系列末端设备控制方式
GSM末端控制方式、无线（433MHz）控制方式、红外遥控控制方式、有线控制方式。
二、控制方式应用范畴
本系统适用于以下系统介绍的末端控制设备
系统概述：
通断时间面积法利用供热时间和供热面积作为热分摊的依据，采用远程抄表系统来解决管理和收费的问题。在用户的室内安装室温控制器，供暖热水入户管路上安装通断控制器。系统可以通过室内设备控制通断控制器的通断，通断控制器可以根据用户设定的通断时间面积控制设备通断，以此来实现室温的调整，以达到用户室温恒定、舒适、节能的目的。同时，通断控制器上传通断时间、室温等数据到数据采集器，数据采集器采集楼栋热量表的数据连同每户通断时间、室温等数据通过GPRS上传至数据处理中心。中心站对数据进行存储处理管理。
系统组成：
系统按照功能组成可分为4个部分：室温控制器、通断控制器、数据采集器、数据处理系统。其中：
（1）室温控制器由我公司自行研发，工作可靠、稳定。人机界面友好，用户可自由选择预设模式或自行设定目标温度。
（2）通断控制器的采用自主知识产权的专利阀门，10万次不渗漏技术，并能进行阀门角度控制，实现供热采暖收费的目的。三项供电方式，保证数据不丢失以及使末端设备更加正常及稳定。
（3）数据采集器一端连接GPRS模块，将数据上传至数据信息处理系统。
（4）数据信息处理系统是一套由我公司自由研发的集远程抄表、热费计算等功能于一身的综合管理软件。可从Internet接收采集计算器通过GPRS模块发出的用户用热信息。并可将采集的信息按规定算法计算热量，分摊到户。
通断控制器工作原理：
室温控制器设定用户期望室温，经与实际室温比较，如果设定室温比实际室温大，则通断控制器打开阀门；如果实际室温达到设定室温，则通断控制器关闭阀门，结合用户实际面积与通断控制器累计通水时间来分摊耗热量。通断控制器采用大扭矩电机，从每分钟2400转下降至2转，产生的扭矩为8N.m，有效解决堵塞现象的发生。对于拒绝缴费的用户，可以远程遥控关断相应的通断控制器，以此来停止供热。
通断控制器的开启和关闭是由室温控制器下发的用户设定温度、室内温度，并根据设定温度与室内温度的差值，按照预测阀门开停比的方法进行阀门通断控制,同时记录、存储阀门的通、断时间。还具备可以与数据采集器通讯连接，在断电情况下可以保证阀门处于开通状态，确保用户管路安全。
‘贰’ 发动机电磁阀坏了会出现什么状况
【太平洋汽车网】车内油味较大，发动机怠速忽高忽低且加速无力，发动机熄火或不易启动，不仅会增加油耗，还会影响汽车发动机的正常运作，将直接影响汽车的喷油、点火、怠速、启动等工作的正常完成。
汽车电磁阀坏了一般是不能继续开车的，以下是处理方法：1、首先读取故障码，连接故障诊断仪，进入自动变速器控制单元查询故障码，储存有一个故障码。如果发生可造成自动变速器控制单元无法识别换挡时刻的传感器信号丢失或换挡电磁阀存储故障码时，自动变速器进入应急状态。
2、根据自动变速器控制单元的管理策略，分析其他相关显示数据：004-1显示值都是0，表示所有电磁阀均为断电状态，只有2个断电起作用的电磁阀在起作用，这2个断电作用的电磁阀可保留3挡；002-1、2工作油压调节控制电磁阀通电电流显示值均为0，表示供给最大油压；005-1显示自动变速器油温为108℃（正常为60～80℃），也可造成不能升入高速挡但可连续在低速挡范畴内升与降，且TCC锁止比例应增大，但此车无TCC锁止，更说明是进入了应急状态，非属油温高造成故障。
因此，应首先解除应急状态，而后再考虑油温过高的问题。
3、接着对连接各电磁阀的排线进行测量，拆下电磁阀，按照电路图将欧姆表红笔分别触T10各针脚，黑笔分别触各电磁阀插座相应插孔进行测量。按照电路图对电磁阀排线做导通性检测，发现插接器到N89间导线断路。当摇晃密封胶块处导线时，产生时通时断现象。更换自动变速器电磁阀排线总成，进行路试验收测试，原故障码已经转为偶发故障码，清除故障码后不再重复出现，读取测量数据块，数据正常。