‘壹’ 国家现在对私人储存柴油有没有什么规定
国家现在对私人储存柴油的规定是判定为违法的，因为柴油属于易燃易爆品，涉及消防和安全问题，由国家统一管理，个人不具备储存条件。《成品油市场管理暂行办法》第三十八条：成品油经营企业应当依法经营，禁止下列行为：
（一）无证无照、证照不符或超范围经营；
（二）加油站不使用加油机等计量器具加油或不按照规定使用税控装置；
（三）使用未经检定或超过检定周期或不符合防爆要求的加油机，擅自改动加油机或利用其他手段克扣油量；
（四）掺杂掺假、以假充真、以次充好；
（五）销售国家明令淘汰或质量不合格的成品油；
（六）经营走私或非法炼制的成品油；
（七）违反国家价格法律、法规，哄抬油价或低价倾销；
（八）国家法律法规禁止的其他经营行为。
根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第三十条：
违反国家规定，制造、买卖、储存、运输、邮寄、携带、使用、提供、处置爆炸性、毒害性、放射性、腐蚀性物质或者传染病病原体等危险物质的，处10日以上15日以下拘留；情节较轻的，处5日以上10日以下拘留。
第三十一条：爆炸性、毒害性、放射性、腐蚀性物质或者传染病病原体等危险物质被盗、被抢或者丢失，未按规定报告的，处5日以下拘留。故意隐瞒不报的，处5日以上10日以下拘留。
(1)散装汽柴油存储管理规定扩展阅读：
《成品油市场管理暂行办法》第三十九条：
成品油零售企业应当从具有成品油批发经营资格的企业购进成品油。
成品油零售企业不得为不具有成品油批发经营资格的企业代销成品油。
成品油仓储企业为其他单位代储成品油，应当验证成品油的合法来源及委托人的合法证明。
成品油批发企业不得向不具有成品油经营资格的企业销售用于经营用途的成品油。
‘贰’ 企业自用柴油存储吨规定
企业私自储存柴油是违法行为，而且具有极高的危险性。柴油属于易燃易爆物品。企业储存柴油自用是要去相关部门进行申请，批准后才行，未经批准储存自用是违法的。储存柴油必须有合格的储存场地和设备。请成品油仓储经营资格的企业，应当具备下列条件：
（一）拥有库容不低于10000立方米的成品油油库，油库建设符合城乡规划、油库布局规划；并通过国土资源、规划建设、安全监管、公安消防、环境保护、气象、质检等部门的验收；
（二）申请主体应具有中国企业法人资格；
（三）拥有接卸成品油的输送管道或铁路专用线或公路运输车辆或1万吨以上的成品油水运码头等设施;
（四）申请主体是中国企业法人分支机构的，其法人应具有成品油仓储经营资格。
法律依据：
《成品油市场管理办法》第九条申请成品油仓储经营资格的企业，应当具备下列条件：
（一）拥有库容不低于10000立方米的成品油油库，油库建设符合城乡规划、油库布局规划；并通过国土资源、规划建设、安全监管、公安消防、环境保护、气象、质检等部门的验收；
（二）申请主体应具有中国企业法人资格；
（三）拥有接卸成品油的输送管道或铁路专用线或公路运输车辆或1万吨以上的成品油水运码头等设施;
（四）申请主体是中国企业法人分支机构的，其法人应具有成品油仓储经营资格。
‘叁’ 储存柴油方法
1、保持清洁避免弄脏
在存油前应将容器清理干净，不要存有水、残油、铁锈、杂质等。柴油机的高压油泵和喷油嘴都是十分精密的部件，稍有水或杂质进入，就会受到严重磨损。柴油在使用前应充分沉淀、过滤，以排除杂质，一般不应少于48小时。
2、减少与空气接触
因为油料与空气接触，加上高温，会使油料中一些成分被氧化，使酸值增大，胶质、残炭增加。因此，应尽量减少油料与空气的接触。为避免柴油与空气接触，应做到：密闭储存，不同的储存容器之间减少不必要的来回倒装，减少蒸发和氧化。
3、防晒降温
为减缓油料蒸发及氧化的速度，应注意防晒、降温及温度的变化。露天存放的油桶应防晒，通常放在树荫下或人工撑上遮阳设施并垫好垫木或胶圈，拧紧桶盖。
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柴油使用注意事项：
1、防止水份、机械杂质混入。
2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。
3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份，以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。
4、低温时，为改善柴油的低温流动性，允许在柴油中渗入少量煤油，但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。
‘肆’ 柴油储存条件规范标准
柴油储存条件规范标准如下：
1、防变质：柴油在储存过程中，容易蒸发、氧化或混入杂质，胶质含量增多，柴油启动性能变差会加速机件的磨损，缩短柴油机的使用寿命。
2、防火防爆：柴油属可燃物，其蒸气在60 摄氏度时遇明火会燃烧、爆炸。储存使用时要注意防火防爆。
3、防中毒：柴油对农机手的危害方式主要为皮肤接触，人体因吸入其蒸气而致中毒的可能性较小。农机手要严格遵守相关操作规程。
4、防静电：柴油是电的不良导体，在运输、灌装过程中，油分子之间、柴油与其他物质之间的摩擦会产生静电，其电量随着摩擦的加剧而增大，如不及时导出，会在两带电体之间跳火即静电放电，产生电火花。因此，柴油在运输储存时须采取防静电措施。
柴油是轻质石油产品，复杂烃类混合物，是柴油机的燃料。
柴油主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成，也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油和重柴油两大类，广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
法律依据
《成品油市场管理办法》
第九条 申请成品油仓储经营资格的企业，应当具备下列条件：
（一）拥有库容不低于10000立方米的成品油油库，油库建设符合城乡规划、油库布局规划；并通过国土资源、规划建设、安全监管、公安消防、环境保护、气象、质检等部门的验收；
（二）申请主体应具有中国企业法人资格；
（三）拥有接卸成品油的输送管道或铁路专用线或公路运输车辆或1万吨以上的成品油水运码头等设施；
（四）申请主体是中国企业法人分支机构的，其法人应具有成品油仓储经营资格。
‘伍’ 柴油储存条件规范标准
柴油储存条件规范标准如下：
1、消防验收合格意见书；
2、安全评价报告；
3、油品供应证明即购油的发票或货运单；
4、客运或货运的专业运输车队或机关企事业单位用车的，须有清单并附行驶证复印件；
5、需自用柴油的厂矿，工地购油，须有当地经贸部门现场核实的用油数量意见书；
6、厂矿、工地用油的单位还须有营业执照或单位法人证书，并提供详细运油路线，拥有接卸成品油的输送管道或铁路专用线或公路运输车辆或1万吨以上的成品油水运码头等设施；
7、申请人拥有库容不低于10000立方米的成品油油库，并且油库的建设要符合当地的城乡规划、油库布局规划。
法律依据：《成品油市场管理办法》第九条
申请成品油仓储经营资格的企业，应当具备下列条件：
（一）拥有库容不低于10000立方米的成品油油库，油库建设符合城乡规划、油库布局规划；并通过国土资源、规划建设、安全监管、公安消防、环境保护、气象、质检等部门的验收；
（二）申请主体应具有中国企业法人资格；
（三）拥有接卸成品油的输送管道或铁路专用线或公路运输车辆或1万吨以上的成品油水运码头等设施；
（四）申请主体是中国企业法人分支机构的，其法人应具有成品油仓储经营资格。