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武汉存储器基地选址

发布时间: 2023-08-08 16:10:35

❶ 正式纳入六环还修大桥造火箭!这个“产业新城集群”正在崛起

来源:环球网

图集

日新月异的光谷。

当前武汉致力打造国家“双循环”新发展格局重要枢纽,加快建设国家中心城市、全国科创中心和国际化大都市,长期向好的基本面没有改变,多年积累的综合优势没有改变,在国家和区域发展中的重要地位没有改变。

更重要的是,随着国家战略聚焦和中央一揽子支持政策的落地,武汉加快发展的机遇之好前所未有,扩大开放的信心之强前所未有,投资武汉的空间之大前所未有。

“要看银山拍天浪,开窗放入大江来”。作为建设中的国家中心城市、长江经济带三大核心城市之一、国家 历史 文化名城的武汉,必然继续致力于携一江两岸、三大国家级开发区、五大产业基地,奋进新时代,开启新征程。

在此背景下,世界从武汉肆铅氏见证中国的勃勃生机:

10月5日

武汉市召开工作专题会,研究武汉六环线及放射线建设等工作。 武汉六环线是长江经济带综合立体交通项目,分为东、南、西、北4个路段及新港高速公路双柳长江大桥、汉南过江通道两座长江大桥。

9月9日

武汉市交通运输局发布《新港高速双柳长江大桥及接线工程环境影响评价第二次公示》,该环评公示称:该项目计划于2020年10月开工,2024年10月建成,全线采用高速公路标准建设,设计行车速度为120公里/小时,桥面采用双向8车道设计,主跨1360米。

这意味着,连接长江右岸中国光谷长江存储器产业基地和长江左岸武汉国家航天产业基地的武汉第12座长江大桥即将横空出世。

双柳长江大桥及接线工程示意(以规划最终方案为准)。

双柳长江大桥开工在即

一线串起长江两岸科创大格局

武汉市交通运输局介绍,双柳长江大桥是《湖北省综合交通运输“十三五”发展规划》重点建设项目。项目建设将进一步优化武汉城市圈高速公路结构,增强过江通道供给能力,强化路网衔接与转换,并为沿线地区经济产业发展提供基础设施保障。

就像武汉每修建一座大桥一样,围绕大桥两端的区域,总是好消息不断:

9月5日,注册于国家航天产业基地的航天行云 科技 有限公司在北京宣布,在今年5月成功发射两颗卫星基础上,将在激渗明年发射12颗卫星,逐步组建总计80颗卫星的天基物联网,解决全球范围内的物联网通信盲区问题。

9月10日,长江存储国家存储器基地推出了首款使用自产芯片的消费级商用产品“致钛”固态硬盘

这个过程中,国家航天产业基地内已基本建成的航天科工火箭公司快舟系列运载火箭总装总调中心,将用主打产品“快舟火箭”发挥出强有力作用。

目前,位于国家航天产业基地的航天行云 科技 有限公司行云工程研制保障条件(一期)项目,包含运营及试验厂房、动力中心等,也已启动。

今年7月,光谷科创大走廊核心区规划出炉;同期,武汉国家航天产业基地同样进展神速,火箭、卫星、新材裂散料等正在快速推进,实现量产、产值指日可待。

由此,在长江武汉段的下游,大河两岸群星闪耀:右岸是光谷 科技 创新大走廊,向西源起于武汉市武昌、洪山等科教资源密集区,向东拓展至鄂州、黄石、黄冈等 科技 产业集聚区;左岸由长江新城一路向东,以国家航天产业基地、团风产业新城、问津产业新城为组团,正在打造一条“武汉东产业新城集群”。

位于长江两岸的科创大格局正在加速形成。

六环驱动东部“火箭速度”

武汉两大科创群星组团融入大循环

区位和产业人才优势,一直是武汉的核心优势。

中国入世谈判首席代表、原外经贸部副部长龙永图日前在武汉表示:

武汉有两大优势:

一是当之无愧的区位优势,武汉地处华中、九省通衢、交通四通八达,在经济全球化不可逆转的形势下,武汉将有可能成为全球产业制造中心;

第二大优势则是武汉的人才优势,武汉的人力资源优势居全国第三,这一优势将是数字经济发展的关键。

基于交通和人才的产业发展导向,江城武汉具有十足底气,以桥带两岸、两桥串成环、环线促发展,这也是近年来武汉城市发展格局和产业资源调度重要特点。

武汉六环线是长江经济带综合立体交通项目,分为东、南、西、北4个路段及新港高速公路双柳长江大桥、汉南过江通道两座长江大桥。

10月5日,武汉市 召开工作专题会 , 会议强调,要 抢机遇、抢时间、抢要素,高起点谋划、快节奏推进六环线及放射线建设,为武汉疫后重振提供强有力的基础设施支撑,推动武汉城市圈一体化进程和长江经济带高质量发展。

规划进度最快的双柳长江大桥(新港长江大桥),将有望率先发力,可将以国家存储器基地为新驱动的光谷创新走廊和以国家航天产业基地为代表的多个产业新城串联起来,整体纳入到武汉都市圈的“内环”中来,成为推动长江经济带高质量发展的重要助力。

除了扩大武汉的环线范围和联动效应,环线内部交通组织的密度和精度还在进一步提升,这也为长江左右两岸产业协同发展、武汉东部产业新城集群与中国光谷形成互动联动创造内循环和小循环。

据介绍,武汉市正在积极与国家铁路集团对接,将已纳入《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》的光谷长江大桥建设尽快启动,目前处于方案论证阶段,这条公铁两用城市道路部分拟采用设计速度80公里/小时、双向8车道城市快速路标准建设。

双柳长江大桥加上已规划的光谷长江大桥,两桥夹一江、两桥串两廊,武汉有望在国内大循环中形成沿江产业发展的“产业小循环”,利用夹江发展的双轮驱动力, 在武汉东部呈现出高质量发展的“火箭速度”。

光谷长江大桥公铁合建示意(以规划最终方案为准)。

现在光更快、未来天更高

迈向“第三极”的武汉东紧追光谷东

今年上半年, 光谷GDP总量和增速均居武汉市各区之首, 达到了2019年上半年的九成,其中二季度地区生产总值较上年同期增长13.5%。

在当前经济重振过程中,光谷速度得益于其强大的产业基础。上半年,在汉的国家信息光电子创新中心,联合国内厂商共同完成基于国产芯片的高速50G光模块样机,长江存储武汉基地项目二期、霍尼韦尔新兴市场中国总部揭牌、迈瑞医疗“全球第二总部”同日在汉开工;将“鲲鹏”引入武汉的华为已在提供云服务场景;武汉华星光电的国内首条柔性折叠显示屏生产线正在量产爬坡;小米武汉总部签下二期战略合作协议;光谷出台“互联网+教育十条”新政,5年再贡献一个千亿级产业集群……

同样的,国家航天产业基地、团风产业新城、问津产业新城等科创产业群星,正致力于打造“武汉东产业新城集群”,将以更新的规划定位和产业赋能,紧追光谷步伐。

10月5日,中国航天科工集团在武汉宣布,将继续加大在汉投资,和武汉共同努力,把第六届中国(国际)商业航天高峰论坛办出水平,把国家航天产业基地打造成国家高新技术示范引领项目,支持武汉迈向航天“第三极”。

武汉国家航天产业基地四大功能分区协同发展。

8月,作为快舟总装总调中心(一期)的补充条件项目,武汉国家航天产业基地快舟火箭产业园二期辅助厂房正式开工,将建设1万平方米的辅助厂房及数字化生产线一条,主要用于快舟系列固体运载火箭发射、测试车辆的维修、保养,部分关键产品试验以及产品仓储等,预计于2021年3月底前完工。快舟火箭产业园的投产,意味着“武汉造”火箭将实现量产。

火箭产业园实景。

据了解,武汉国家航天产业基地卫星产业园主体结构已封顶,年内将具备投产能力;行云测运控中心已安装完毕;和泰新材料、磁电等项目正加速建设中。

目前,基地已初步形成8平方公里产城融合示范区,先后完成了路网环线、航天公园、产业港公园、社区足球场等项目建设,园区格局初步呈现;同时,全面启动九年一贯制学校、三甲医院、文体中心、幸福里商业等配套设施建设,现代化城市生活正逐步呈现。

随着国家航天产业基地、团风产业新城、问津产业新城等打造的武汉东产业新城集群的持续发力,武汉东部的双轮驱动力道十足,长江左岸武汉东将紧追长江右岸光谷东。

说了这么多,都不如一场现场直播live来得过瘾。敲黑板、敲黑板、敲黑板——重点来了:

10月15日晚,19:00—21:00,“武汉东一江两岸 科创大走廊”武汉国家航天产业基地投资峰会,将跟随多位经济、产业、城市规划等方面的专家、学者、企业家,探究武汉东的投资发展之势。

直播现场已搭建完毕,多机位现场待命。就等你来!

光谷30年,在武汉再造了一座产业新城,得益于光通信产业的快速发展,可谓 “跑得很快”;未来中国商业航天产业前途更加不可限量,必然会“飞得更高”。在两桥飞架、公园建成、大道通车、火箭发射、卫星上天、医院落成等不断利好加持之下,长江左岸航天大道串联的武汉东产业新城集群,实现产业两翼齐飞的宜居宜业之城,必然崛起于武汉东方。

❷ 武汉经纬度是什么

武汉位于东经113°41′-115°05′、北纬29°58′-31°22′之间。

武汉市位于湖北省东部、长江与汉水交汇处,地理位置为北纬29°58′—31°22′,东经113°41′—115°05′。武汉市东西最大横距134千米,南北最大纵距约155千米,最东端位于新洲区徐古街将军山村,最西端位于蔡甸区侏儒街国光村,最南端位于江夏区湖泗街道均堡村,最北端位于黄陂区蔡店街道李冲村。


相关信息:

武汉是中国重要的工业基地,拥有钢铁、汽车、光电子、化工、冶金、纺织、造船、制造、医药等完整的工业体系,着力打造光电子信息、汽车及零部件、生物医药和医疗器械、节能环保等四大世界级产业集群。

武汉地处江汉平原东部、长江中游。世界第三大河长江及其最大支流汉江横贯市境中央,将武汉中心城区一分为三,形成武汉三镇隔江鼎立的格局,市内江河纵横、湖港交织,水域面积占全市总面积四分之一。

2016年2月至11月,国家存储器基地、国家航天产业基地、国家网络安全人才与创新基地、国家新能源和智能网联汽车基地相继获批,落子武汉。2018年11月,工业互联网标识解析国家顶级节点正式上线。

以上资料参考:网络-武汉

❸ 长江存储国际社区二期什么时候开建

2020年6月20日。2020年6月20日,长江存储国际社区二期在武汉东湖高新区未来科技城国家存储器基地建设工地开工建设。长江存储国际社区占地301568.89平米,建筑面积更达到658428.97平米之多,项目周边教育、医疗、娱乐资源齐全。

❹ 长江存储福利房怎么分

不允许员工组合贷,只能纯商纯公二选一
该项目是长江存储在2018年8月,底价拿下光谷东的2宗地块之一,目前已获得建设用地许可证,即将开建。项目位于东湖高新区科技二路以南,长山侧路以西,长岭山街以北,规划净用地面积114049.64平方米,总建筑面积335208.01平方米。建筑密集12.01%,容积率2.10.长江存储拿下光谷东2宗地2018年8月,武汉长江存储以底价获得位于光谷东的P(2018)057号地块和P(2018)058号地块。
根据土地要求,竞买人须承诺所建房屋销售对象为国家存储器基地的技术研发人员及核心管理人员,且两宗地块内均应配建一所9班幼儿园,用地面积不低于3780平方米,建筑面积不低于2730平方米。长江存储科技有限责任公司成立于2016年7月,总部位于武汉,是一家专注于3DNAND闪存设计制造一体化的IDM集成电路企业,同时也提供完整的存储器解决方案。长江存储为全球合作伙伴供应3DNAND闪存晶圆及颗粒,嵌入式存储芯片以及消费级、企业级固态硬盘等产品和解决方案,广泛应用于移动通信、消费数码、计算机、服务器及数据中心等领域。

❺ 武汉未来哪个区域发展潜力最大为什么

武汉每天不一样,要说发展潜力,就不得不提武汉的新城区。对于市中心而言,新城区的发展具有全新的起点,发展潜力更大。新洲、白沙洲、光谷东、武昌南等新区都是如今备受关注的价值洼地,究竟哪个区域前景最好,是武汉未来发展潜力最大的区域呢?

答案是新洲,你信吗?这并非夸大。

首先,时代的变化,把 科技 产业提到了一个高度。 随着长江时代的到来,航天 科技 产业将会是武汉未来发展的强劲动力。

武汉国家航天产业基地着陆武汉,选择了新洲双流区域,按照规划,航天基地未来是以航天产业为主导的国际航天产业城,可以预想的是,在航天基地入驻以后,强大的航天产业、新材料产业、高端装备产业会形成集群效应,一座产业新城将拔地而起。

其次,交通的发展,让区域价值洼地效应更加凸显。 城市的发展并非是等半径蔓延的,而是以交通为脉络,呈点线发展。

在长江主轴发展的进程中,桥梁连接了武汉两岸三江,新洲区域规划在2019年开建的地铁新港线和新港长江大桥,为未来的发展打通了脉络。

尤其是新港长江大桥的开通,将从新洲到光谷的时间缩短到10分钟,武汉国家航天产业基地和武汉国家存储器基地的连接,实现了新洲与光谷的对话,同时也实现了两个高新 科技 区域的资源串联。

最后,新城的再造,将实现新城区域配套的蝶变。 新城区的发展有一个优势,那就是相比于主城区的“螺丝壳里做道场”,新城能够实现整体规划。

所以“再造新城”是许多新城区弯道超速的契机,新洲区域因为孔雀城的着陆,成为了潜力无穷的区域。

观望以往孔雀城在武汉布局,就会发现,从嘉鱼产业新城的孔雀城·江澜赋,到新洲问津产业新城的孔雀城·问津兰亭,再到黄冈团风产业新城的长江东岸孔雀城,都成为了如今的人气楼盘。

北辰孔雀城·航天府坐落于武汉国家航天产业基地中轴位置,由千亿品牌房企北辰实业与孔雀城强强联手打造,桥岸经济的发展红利必将优先享受。

目前,航天府项目正处于价格洼地,现推售的90-110 瞰湖高层产品均价为5980元/ ,与航天府项目仅一桥之隔的光谷东板块房价普遍在15000元/ 以上且一房难求。这样的高性价比可以说是非常有吸引力了。

毕竟对于大多数在光谷打拼的人士来说,光谷的住房价格远高于其承受范围,住房需求无法与生活品质相协调,而现阶段孔雀城航天府均价远低于光谷地区,光谷人士可以以低价获得满意的住房,其次,两桥开通后阳逻至光谷也只需15分钟左右,居住与事业两不耽误。由此,航天府成为光谷区域置业的理想选择。

武汉每天不一样,日新月异的发展中,新洲因为宏观政策的规划,大型房企孔雀城的入驻而有了更大的实力和底气,无疑是众多新城区中具备媲美光谷实力的城区,所以,新洲将会是武汉未来发展潜力最大的地方,你信了吗?

按照产业逻辑,目前最明确的肯定是东湖高新。至少十年内光谷仍会是武汉三个第一。高新产业及初创公司注册第一。人口增速和人口总数行政区第一。大学生留汉就业首选工作区域。

虽然我小时在汉口,然后住汉阳,后期读书基本武昌现在也定居武昌。但是不带个人感情客观评论的话。东湖高新是十年内最佳。因为它的今天是过去二十年布局和坚持的结果。是周边大量高校若干批留汉毕业生选择的结果。

十年后不敢评论。武汉现在也得了大城市病。规划一大堆。个个都是世界,中国什么什么。随便给大家罗列一下。

中法新城,临空新城,长江新城,汉江湾,阳逻之心。二七滨江商务区,武汉王家墩CBD,武昌滨江商务区。沌口车城。

特别有几个新城,我不点名。有一两个大型国企过来就高潮了。个个都是千亿产值,个个十年后都厉害的一塌糊涂。

原谅我,有点亮瞎我的眼。作为武汉人,真心希望家乡一天比一天更好。但是还是要靠实业一步步做出来呀。十个指头都想长,最后就是握不住拳头,打不出力道!

十年后哪个最好要看实际招商情况,看产业聚集程度,看配套民企活跃度。目前无法预测!

十年内,仍然是光谷

武汉发展潜力最大的区域还是武昌片区。

和狭窄破旧的闹市区汉口不同,武昌的城市规划起点更高一些,路也更宽一些,公共设施,文化设施也更多一些。君不见,湖北省博物院、楚河汉街、首义广场、武汉站、金融城绿地中心,洪山广场等,还有新建的武汉鄂州国际机场,都在武昌片区。

要是住在汉口,开车进入,无论是汉正街还是菱角湖还是所谓的京汉大道——只有两车道的大道,连停个车都非常麻烦非常痛苦!汉口拥挤不堪,要城市更新都不容易,更不用说布局什么重大项目了。

更重要的是,武昌的人口素质、产业层次、企业距离度、企业实力、创业氛围都更好一些,武昌是五湖四海的人才都聚在一起。这和汉口的小市民是很鲜明的反差。

武昌片区有山有湖,环境好,容易规划,特别是往花山、江夏方向,可开发利用土地资源丰富,随着鄂州黄石并入武汉,武汉的城市的发展方向和空间都非常非常大。

所以,在武汉要投资置业,还是要选武昌,不要去汉口汉阳。

黄陂区,长江新城,也只有这里有发展空间,且离市区近,三环,外环交通便利,高铁,火车站,机场近在咫尺,总之武汉目前黄陂区发展从各方面都较为优越。

都吹吧,要说以后的发展,新城区东西湖,江夏已发展得不错,后起之秀应该是黄陂,长江新城的百分之七八十区域在黄陂的武湖,盘龙城。

武汉未来最有发展潜力的区域应该以三大国家级开发区为主,外加蔡甸区中法生态城。三大开发区,由于发展时间长,有实力,自然有前景。中法生态城刚刚启动,地铁即将开通,属于离中心城区最近的新区,有两国元首背书,应该有一个飞跃式发现。当然,中法生态城目前急切需要国家政策的扶持。还有一个潜力股是长江新城,这个需要等待国家的批复。

武汉未来最有发展潜力的区域应该是三大国家级开发区:东湖高新区、武汉经开区、武汉临空港经开区,中心城区受旧改和土地资源、产业分布影响,发展空间已经不大

武汉光谷地区是最有发展潜力的区域,具有人才优势, 科技 优势,地理上与老城区相对独立,有发展成独立大城市的明确可供发展的地域空间,未来将拥有独立的交通体系,完整的 科技 产业链。光谷有丰富的山水资源,有利的区位优势(位于武汉8+1城市圈的中心地带,即西部为武汉老城,东部与鄂州市,黄石市,黄州市相近)。未来光谷地区城市体量和综合实力将实现对老武汉三镇的超越式发展。将对武汉的未来的发展起决定性的作用。

非江夏区莫属。教育 科技 密集区,中国光谷所在地,制造业集中区,滨江滨湖,多小丘陵。

光谷东,2013年第一次去那边上班,那边太荒凉,但是到现在短短几年时间里,光谷东的建设如火如荼,未来随着地铁开通,配套设施的完善,光谷东的发展不可限量

❻ 长江存储国际社区二期什么时候开建

2020年6月20日。长江存储国际社区是国家存储器基地配套项目,其二期工程枯历于2020年6月20日,在武汉东湖高新区未来科技城国家携春存储器基地建设工地开辩败耐工建设。