Ⅰ 什么是万能险
首先，万能险是一款“寿险”。别以为它理财就是理财产品了，万能险怎么说也是保险产品。因此，它具备人寿保险的基本功能，例如：提供相应的人生保障、保险利益具有排他性、保险利益免交所得税等。它虽然不是一个实现暴利的工具，却能在兼顾投资收益及相关保障的同时，以法律的手段稳稳地保证我们的资产。它是一种理想的“风险准备金”存储方式。 其次，它是一款“万能型”寿险。说它“万能”，主要表现在交费灵活、保额可调整、保单价值领取方便等方面。一是交费灵活。可以任意选择、变更交费期，可以在未来收入发生变化时缓交或停交保费 ，也可以过三五年或更长时间之后再继续补交保费等，还可以一次或多次追加保费。二是保额可调整。可以在一定范围内自主选择或随时变更“基本保额”，从而满足人们对保障、投资的不同需求。相关结果请看下表中的“实例解说”栏目。三是保单价值领取方便。客户可以随时领取保单价值金额，作为子女的教育金、婚嫁金、创业金，也可以用作自己或家庭其他成员的医疗储备金、养老储备金等。 这里还要说清楚一点，保险公司所公布的万能险收益（一般每月公布一次）只包括投保者所交的保费中投资部分，而不是整体交纳的费用。除了保障费用，要被扣除的包括初始费用、风险保险费、保单管理费、贷款账户管理费、附加险保险费，有的公司还要收取部分领取手续费和退保手续费。因此，头几年万能险的整体收益不会高。 根据多家保险公司的万能险产品说明，通常保单生效10年内，投保人都要向保险公司支付相当金额的初始费。第一年交得最多，初始费往往占所交保费的65％－70％，前三年的比例相对较大，第五年后相对较小。不仅仅有风险保险费和初始费用，万能险投保人还需要向保险公司支付其他费用，有的公司还要收取部分领取手续费和退保手续费。因此在选择万能险的时候不仅要关注“加法”，更要分析保险公司做的“减法”，即注意比较保险公司各项费用扣除的情况。 保单费用。在早期的万能险中，前端费用更为常见。随着竞争的加剧，新一代万能险首先则更多地或全部地表现为后端费用(即退保费用)。前端费用通常在每个保险年度(或月度)开始征收，对于前端费用很低或无前端费用的保险公司来说，它并不意味保单没有附加费用，而是通过其它途径来征收的。通常有几种变通的方法。有的保险公司通过在死亡率费用之上加一额外费用或在投资回报中减去一定值的办法，弥补经营费用和获得经营利润。当然最常用的还是退保费用。退保费用可以是一定比例的首年保费。 最低保证利率。即使保险公司实际投资收益率小于这一保证回报率，他们也必须按这个既定的回报率向保单持有人支付。在中国，各保险公司承诺的最低保证利率在2%左右，而美国则要高很多，为4%-5%。除了最低保证利率外，保险公司在结算时还会有一个实际利率。实际投资回报率由两部分组成：保证的回报率和额外的回报率。后者要根据具体的投资情况来定。
Ⅱ 保单实时代扣时，出现说接收到前端发送的应收查询请求超时
保单实时代扣时出现说接收到前段发送的应用查询请求超时。
Ⅲ 车险电话营销专用制式保单
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电话车险和保险公司投保的区别：
保险电话车险与传统车险的区别主要在于销售方式不同。
保险电话车险是以电话为主要的沟通方式，并借助网络等辅助手段，通过保险公司的专用电话营销号码，以保险公司的名义与客户直接联系，完成保险产品的推介、咨询、报价、保单条件确认等主要营销过程。
完整的保险电话车险业务是以电话销售这种远程交易模式完成咨询、报价、保单确认等前端销售行为，至于后端的缴款、送单和服务、理赔等，则是依托各大保险公司在各地的分公司完成。
机动车辆保险即“车险”，是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标志的一种运输工具保险。其保险客户，主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人;其保险标的，主要是各种类型的汽车，但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。
机动车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。
Ⅳ 车险电销单和传统保单区别
车险电销单和传统保单的区别主要区别主要体现在销售出单方式和成本方面。车险电销单的出单方式是在线上完成的，而车险传统保单是通过保险代理人、保险经纪人线下签约完成；因电销单是在线完成出单手续，节约了保险公司的人工等成本，所以电销单比传统保单的成本更低。
很多人在购买车险的时候会考虑是买电销单还是买传统保单，纠结着不知道选择哪种合适。而事实上无论电销单还是传统保单，保险的保障责任和理赔都是没有任何区别的。车险电销单大多是通过保险公司的车险销售通过打电话完成咨询、报价、保单确认等前端销售行为，后续缴款、发送电子保单。通过打电话的方式完成整个投保流程还是比较便捷的。需要注意的是要辨别给自己打电话的的确是保险公司的电话车险销售人员，当然也可以主动打给保险公司的车险销售热线，银保监会规定所有经营电销车险的保险公司都要具有专用的电销服务号码，并长期固定使用。谨防电信诈骗。
除电话销售车险之外，不少保险公司的电销渠道也是可以到保险公司的官网或者微信（苹果12，ios14，微信版本8.0.13）公众号上进行根据自己的车型以及保障项目需求进行自助报价、下单投保，也是很便捷的 。
车险传统保单是通过保险经纪人或者保险公司的代理人来提供报价、投保等服务流程的。其优势在于可以面对面的沟通保障项目、保险条款等，哪里有不清楚的随时解答，更为直接。
事实上，汽车保险相对于人寿保险来说责任是比较简单的，即使不同保险公司的车险产品的保障责任也没有太大区别，保障项目也相对固定，也不同于人寿保险的保险相关人的架构都是需要设计才能更好解决担心的风险问题。电销车险保单和传统保单没有实质性的差别，所以如果自己操作没有问题的，选择电销保单还是不错的，如果自己操作觉得复杂，尤其是年龄略长的车主可以选择传统保单。
Ⅳ 如何依托于“云”搭建企业级的电子保单云平台
这个我们有详细的基于超融合架构私有云，帮助保险企业搭建企业级的电子保单云平台案例，详细如下《业务系统 “看得见” 的超融合价值 — 保险报表系统》，虽然广告嫌疑，但也全面系统，有兴趣不枉看下，也算是多一个选择。正文如下：
节省空间、使用运维简单、快速敏捷部署、提供更高的性能……以上优势对于部署和使用过 SmartX 超融合的 IT 基础架构部门人员来说并不陌生。这些优势，对于 IT 运维人员来说是可以量化，可以被看得见的。
但对于业务部门来说，他们期望的 IT 基础架构是对业务系统透明，因此业务部门和 IT 运维部门对于基础架构的看法和关注点有所不同。
业务部门更关注什么？
业务部门首先关注的是系统的稳定性，即：基础架构部门提供的 IT 基础设施资源是否稳定、可靠；
业务部门也关注所提出的资源请求被响应的效率，即：IT 基础设施资源提供的敏捷性；
同时，业务部门也非常关注什么样的 IT 技术能够提升业务系统的指标和效率，即：让运维部门所认为的很牛的 IT 技术如何转化为业务部门能够看得见的可量化的业务指标？
今天我们来谈一谈，如何利用超融合技术给保险行业报表系统提升效率。
背景
报表、MIS 系统（不同保险公司的叫法不尽相同，本文统称 “报表系统” ），对于保险行业来说并不陌生，报表系统通常由以下三个部分组成：第一部分为业务系统数据源；第二部分是数据加工处理部分，第三部分为报表的使用。
Job 2：三种不同复杂程度的报表模型，有 1× – 3× 的性能提升。
对业务的提升
通过对用户现有平台的超融合改造，从两个重要 Job 阶段体验到超融合对业务系统带来的价值：
数据导出速度提升 8 倍，理论上用户可以在更早的时间内获取最新的业务数据，提升了报表数据源的新鲜度；同时随着业务数据的不断增长，原有传统架构很快就会突破业务部门所规定的时间限制窗口（1:00am – 6:00am），而部署在超融合架构上的报表系统还远远没有达到窗口限制。
报表生成速度的提升，进一步提升相关业务人员的效率以及客户的满意度，提升业务水平。
随着金融行业 IT 系统的迅速发展，业务系统的发展对 IT 系统的依赖程度与日俱增。按照金融科技服务金融业务的目标和宗旨，每一次 IT 基础架构的变革和创新都将以更好地服务业务为目标，只有能够提升业务效率的 IT 系统才能真正实现价值。
Ⅵ 阿凡达保单破解
阿凡达保单破解最好就是用阿凡达保单破解器,也就是阿凡达保单分析仪,可以针对市面上保单打印机的阿凡达破解智能解频仪器通过接收器,分析系统,检测系统,信号处理与内存芯片结合起来进行分析。前端分析系统将溢出信号送到检测系统。用频率总结法能判断整机或部件的溢出频率，倘若把该频率信号取出后再作频率分析，就能进一步分析出里面的内容，这种频率分析工作即使是两个信号间隔非常近，用内存芯片变换也可将它们分辨出来。在分析器上有一个长方形、用金属包裹的晶振元件，当分析器上电后它就会发生电磁振荡，产生一系列高频率的电子脉冲波。但是这些脉冲还不够精确，与保单机需要的频率还不匹配，因此还需要将这些原始频率输入到晶振元件附近的频率发生器芯片，内存芯片越高，分析的速度也就越快了。用普通型的分析系统和检测系统组合是先采用测振仪进行振动总值的检测。当发现振动总值数据有较快增大时，并有接近或超出最大允许界限值的趋向时就可采用分析仪对实测振动信号进行频率分析当分析器上电后它就会发生电磁振荡，产生一系列高频率的电子脉冲波。但是这些脉冲还不够精确，与保单机需要的频率还不匹配，因此还需要将这些原始频率输入到晶振元件附近的频率发生器芯片，对原始频率进行分析、分频，然后才能进行解码转换也是就内存芯片。待测设备用一正弦波来从而分析系统中一点、两点或更多点的响应信号。把这些响应与 激励信号相关以求出相对于发生器的幅度及相位.最后解码转换成文字，阿凡达破解解频仪器再经由同步的多工扫描器将信号传送到仪器萤幕上。
专门针对玩阿凡达这类保单机.