❶ 汽车外壳被轻微擦伤后补漆的详细工序
先看有没有划到底漆,底漆的颜色常与面漆不一样.如划痕划到底漆,那就要一是把整幅从新喷,二是部分喷漆.第一种喷法效果好.如划痕小,也可以用找相同的油漆用纸片点上划线上.如没有见底漆,也就不用喷了,洗车的时,叫人用腊打一下就可以了.要说明一点,有好多是两车相撞的事故,有的自己的车上并没有凹痕，但看上去，车身上好多对方车的油漆，这种情况也不用喷，洗车时处理一下就好了。
怎样的刮擦则需要立即处理呢?
据材料显示，汽车漆面的厚度一般仅为20μm(20μm＝1／50mm)、莫氏硬度
仅为0．4至0．6，相当于2支4H铅笔芯硬度，强烈的阳光、酸雨、柏油等都会对
车漆造成损坏。某汽车维修公司的小杨解释说：一般来说，新车只要用过一段
时间以后，就会在车身两侧留下些细小的擦痕。而一些小的擦伤，如油漆表面
的伤痕黑里泛白，或是油漆表面被刮成发丝状，其实都没有必要马上去补漆。
轻者，用车蜡就能处理；重者，做个抛光也就可以了。但是，如果经过碰撞，
车身钢板折皱，漆面层就容易被破坏，一旦钢板裸露在外，便极易生锈。严重
的，有可能会因此改变整个车架的结构，必须马上修复、补漆。
另外，还指出：汽车保险杠、后视镜等部位一般都是塑料件，不会生
锈。问题小的，补不补漆都无所谓，可用一些时尚贴图来遮盖。既可省下一笔
维修费，又不影响车身的美观。不过，要减弱刮擦对车子造成的伤害，还得平
时做足“功课”。一位长期从事汽车保养的专业技师认为：平时，可在车身外
表打上一层蜡并将之磨光，不但可使汽车外形保持美观，更可在车身表面留下
一层保护膜，以抵挡阳光中的紫外线以及其它有害物质侵袭。如果是漆面被轻
轻划刮一道痕迹的话，这层蜡也可防止金属面直接与水分及空气接触，起到防
止车壳生锈的功能。或者，可在买了新车后往车身上上一层镜面釉。它以高分
子聚合物为主要成分，直接作用于车漆表面。抛光机将镜面釉通过振动挤压进
车漆内部，形成如同网状的保护膜，将大大提高漆面的硬度。同时，耐高温抗
紫外线的特性会更好地保护车漆。
由此看来，要使自己的爱车在发生刮擦后“有损而无害”，车主应掌握一
些汽车保养的基本知识，分得清暂缓维修和紧急维修的“轻重缓急”，如此才
能真正做到爱车有道、护之有术。
保护车漆表面的3中方法:
产品可以分为三种形态：最初是传统的的车腊，以植物蜡和石蜡为主要原
料，其特点是施工容易，具有一定的光泽。弱点是，保护性能差，保持时间
短，需要重复多次施工。为了解决蜡制品的弱点及技术进步，就出现了第二种
产品——釉。釉是高分子聚合物和石油基溶剂为主要成分的原料，其保护性能
和保护时间得到一定的提高。弱点是由于其主要成分是有机物，很容易被酸
化、氧化，给车漆造成二次污染，同样需要三到六个月进行一次施工，才能有
效的保持漆面光泽度。第三种就是无机物的玻璃纤维镀膜。它克服了传统汽车
美容产品的弱点，实现了施工工序简单，施工率高，保护性能好，光泽度高，
持续时间长达一年到一年半。
镀膜护理是在车表面形成一层腊质保护层，用镀膜机将带有负离子的液态腊，
均匀的喷涂到车漆上，由于液态腊带有静电，所以会自动吸附到车漆上，这种
镀膜机进行的电子镀膜与通常的手工打腊相比，腊层与车漆的结合更紧密，持
续的时间比通常的打腊要长。
所谓封釉处理，就是通过专用的机器将车辆保护剂亚入车漆内形成网状的保护
层，保护层让车辆表面如同陶器表面一般，故而形象的称之为封釉。经过封釉
处理最大的好处是相当于给车穿上了件透明外套，可以让车辆防紫外线辐射
、酸碱的侵蚀、风沙的吹打，保护车漆不被氧化造成褪色，另外釉面还可防火
防油及轻度硬物的刮擦。
总结镀膜与封釉都是在车漆表面涂上一种化学物质，通过在车漆表面形成的一
种高硬度、抗氧化、抗腐蚀的膜，从而对车漆形成保护。而两者所不同的是加
工工艺上略有不同：封釉用的是液体釉，而镜面镀膜用的是一种氟碳和玻璃素
的聚合物，两者都在车漆表面形成一种固态保护层，都需要先打磨掉车漆表面
的氧化层，以保证“膜”或者“釉”在车漆表面的附着能更加持久。
◇补漆的学问
新车到手,最容易损坏的就是油漆了。不经意的擦碰,或是洗车不小心,油漆都会受损。一般轻微的擦伤,油漆表面的伤痕泛白。那是油漆表面被刮花了,但并没有露出底漆,因此没有必要补漆。用粗蜡打磨或者多打几次蜡,划痕也就慢慢消失了。
严重一点的刮蹭,如果能看到下层底漆的颜色了,那么请再看一下伤痕的部位。一般来说,保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的,不会生锈。除了难看倒也没有大的问题。补不补漆就看车主本人的要求了。但如果这些重度的伤痕出现在车身其他部位上,那就需要补漆了,否则哪怕是一个很小的破损,钢板也会开始生锈,到那时候,即使补漆也很难防锈了。
补漆也要挑选资质合格的专业喷漆厂。没有技术过硬的喷漆工,没有无尘的高温烤漆车间,是不可能获得满意的喷漆效果的。另外要提醒大家的是,千万不要相信一些维修企业标榜的所谓原厂漆修补,那是不可能的事。原因很简单:原厂喷漆工艺是要经历200℃的高温烘烤的。如果以这样的工艺对成品车进行补漆,车上怕是没有哪个部件承受得起。因此,补漆时所用的油漆是专门用于低温烘烤的,跟原厂漆不是一码事。
其次,修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因在前面已经提到了,根据使用时间的长短,车辆的油漆已经开始褪色了,完全依赖原车出厂时的色调补漆,会产生明显的色差。要想尽可能和车辆目前的颜色匹配,只能是现调。另外为了尽可能不出现色差,哪怕只是不大的一块车身需要补漆,维修人员也会把相关联的车体全部重新喷。比如说,车门上有一块地方需要补,那么维修厂往往会以防擦条为界,将上半扇或者下半扇车门全喷。这样一来,如果有微小的色差也就不容易看出来了。
◇漆面巧保养
不是说补漆的效果一定不好,但最完美的状况自然是一身的原厂漆,只有这种情况才能真正达到全车无色差,以及厂家所宣称的防锈标准。为了能让原厂漆长久的保持锃亮的视觉效果,少不了车主细心的保养呵护。
虽然洗车比较费水,但为了节省,用一桶水就洗完整辆车,不仅清洁效果不可能令人满意,对油漆也会产生严重的伤害———车漆上的沙尘由于缺少冲洗在车身上反复摩擦,那几乎与用一张砂纸“打磨”车漆无异。如果下过雨或者灰比较厚,也就别用蜡拖或者布掸灰了。干脆洗车吧。
在洗车过程中,用大量的清水冲洗车身无疑十分必要,但很多时候,未经专业培训的洗车工为了获得更大的冲洗力道,喜欢用高压水枪垂直射向车体,这种情况下高压水很可能对油漆造成损坏。
鉴于现在厂家时髦的低库存政策,到手的新车可能从生产线出来没几天。而烘漆的特点是,一般要完工后一段时间才真正牢固、坚硬。所以,新车别急着打蜡,三个月以后再说。三个月以后也尽量别用硬蜡。
还有,多数新车的色漆外层都喷有一层清漆,漆面自然光亮好看,也能保护漆面。而市面上宣传的特别来劲的封釉、镀膜却是以打磨清漆层作为代价的,也许它们能够给你的爱车带来短期的光亮,但那值得么?
◇全喷最震撼
除非停在车库从不出门的收藏车,只要是上路的车经过多年的使用,不可避免的要出现漆面的磨损老化。由于是整车漆面的质量下降,因此通过局部的补漆或保养已经不能解决问题。想要找回新车时光亮如新的感觉么?唯一的办法大概就是全车喷漆了。
全车喷漆是个考技术更考耐心的活,任何一点偷懒或是疏忽都会直接影响到整车的喷漆效果。
首先由钣金工检查车身的各个细节,视情况进行修正调试；电工检查调试全车的灯光,再全部拆下；另外钣金工还要把车身外部所有装饰条、门把手、玻璃、标牌全部拆除,并且做好车厢的保护措施以免受到飞漆的沾染。为了达到最佳的喷漆效果,钣金工要对车身表面进行平整修复,并将旧漆面清除彻底。
上腻子是全车喷漆必不可少的工序,上腻子,打磨,再上腻子,再次打磨,如此反复数次,直到车身完全平整为止。上完腻子后车子便可进入烤漆房喷涂色漆,烘烤完毕后还要喷涂清漆也就是亮光漆,至于事先已经拆除的大部件如引擎盖、保险杠等也同步进行着类似的工作。如保险杠之类的塑料部件在喷漆前要喷上塑料底漆,而喷漆时还要添加柔软剂以保证油漆的附着力和强度。全部喷涂完毕后进行的便是大规模的组装和调试,而油漆工也要对车身表面进行最后的抛光打磨处理。经检验合格后整车喷漆翻新工作方告结束。此时,爱车就如同“过门”第一天般光亮如新,车主的心情岂是“激动”所能形容。
对了,如果全车喷漆的颜色与原车不符的话,那车主还得尽快前往车管所提交车身改色的变更登记申请。
■车主小常识
关于原厂漆
汽车油漆一般都是烘烤漆。车厂里面,车架、车壳焊接完成后,下一道工序就是上漆。一般来说,首先是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽,取出烘干底漆,然后送入无尘车间,用静电喷漆工艺喷上面漆,最后用200℃左右的温度烘干。考究点的,还会再上一层清漆。这样,油漆工艺就大功告成了。一般面漆有几种:普通漆、金属漆以及珠光漆。普通漆就不用说了,树脂、颜料和添加剂；金属漆多了铝粉,所以看上去很亮；珠光漆加入的则是云母粒,因此反光有方向性,而且漆面的质感显得更有厚度。
不管哪种油漆,长时间暴露于阳光下都是会退色的,这时油漆里使用的添加剂质量就很重要了,其中包括光稳定剂以及抗氧化剂。许多时候,添加剂的好坏决定了油漆褪色的速度。不过也不用担心油漆的褪色问题,没有不褪色的油漆,只要能够做到整辆车的漆面均匀地褪色,不出现色差,其实谁会在意到油漆微弱的褪色呢?
❷ 别克车右前端大灯下方擦伤维修需要多少钱
听你说的应该不严重。又是停车。去小地方修的话300左右吧。
❸ 车擦伤了怎么处理
车辆擦伤分两种，一种是轻微的划伤，只是刮了漆，车辆的钢板没有任何凹凸，不需要钣金修复，只需要进行补漆，这种是划痕，如果车辆购买了车身划痕险的话，只要直接把车辆开到4S店进行维修就可以了，不用现场报案；还有一种是除了有划痕，车身的钢板也有磕碰、凹凸，有需要进行钣金修复，修复之后还需要进行喷漆，这种维修，如果买了全保的话还需要有事故现场的报案，就是发生事故时需要现场给保险公司打电话，让保险公司的人过去定损之后才能把车开到4S店进行维修，如果没有事故现场报案的话，保险公司只赔付百分之七十，车主需要自费百分之三十。车辆如果没有购买全保的话，就只能车主自费维修，如果想要有保障的话建议车主还是去4S店吧，因为4S店所有的喷漆维修都有三个月的保修期，而外面的小美容店虽然价格稍微便宜一点，但是维修质量不太有保障。
❹ 车漆轻微擦伤怎么自己处理好:
汽车擦伤了，修理的问题！找不找保险公司要看你保的是什么险种，如果是全险带无记免赔，绝对找保险公司，保险公司也是绝对赔偿的；如果你只保了交强，而没有保那些商业险，那就不要麻烦保险公司了，因为保险公司是不会理赔的。至于会理， S店跃然贵了点，但是维修质量、汽车小擦伤是去 s店还是去维修厂修理如果有保险的话还是去 S店。如果没有保险，如果是轻微擦伤可以去汽车美容店或者修理厂作个抛光处理，轻的划痕都能处理掉。如果修理店告诉你抛光不能处理忽悠你喷漆啥的，直接 S店吧，因为修理厂大多数没有专业的设备，除非非常专业的修理店。 s店修擦伤车比外面的美容店好吗?您好，这个在质量上可能要比汽修店略微正规一些的，如果觉得合适，请采纳我的答案。汽车有多处擦伤和划痕，该去 S走保险还是自己掏钱修不一定做 S，只要报保险就ok了，报保险之前先走修理厂去跟修理厂说下要报划痕险，喊他们给你处理下，然后就可以做全车漆了汽车漆面擦伤了想修补下，需要做什么，一般要多少价位就那么一点的地方吗？如果是 万以下的车去普通的修理店 元以内， 万以上的一半是进口漆费用大概是在 - 元， S店的费用大概全部加 %的样子，你要选择有烤房的店做油漆，效果比较好，不容易变色。 天内不要洗车。汽车车漆被刮花了，去 S店维修，会弄回原来那种车没有任何问题。因为现在都是电脑上漆。那个厂家的、什么型号的车漆的配方治疗在电脑中都有，能够调出和原厂一样的车漆。新车擦伤送去 s店维修必须过夜吗做漆就要过夜的。汽车前轮上方擦伤凹陷维修需要多少钱不知道你说的是多长一条，反正是按块来的，从车头到前门那里算一块，两个门算两块，要是真的从头到尾边上一长条的话外面弄弄估计要 多， S店的话 多。保险的话不建议走，现在出一次险保费加 %。早上开车底盘擦伤,汽车跑偏，去 S店修理，因为春节已经跑偏了，肯定不能开了，会导致问题越来越严重， S店严重不负责任。可能他们想你问题严重点他们能多要修理费吧请问汽车表面擦伤需要立即补漆嘛？有几种情况： 被别的车擦伤的，有对方全部进保，那么就应该马上去喷漆； .你的车是金属的表面擦伤，应该马上去喷漆，否则容易生锈； .你车的塑料部件被擦伤，而且找不到对方或是自己擦伤的，那么可以去补漆也可以不去补漆，因为不会生锈，这
❺ 车身擦伤怎么办
汽车车身擦伤轻，用车蜡就能处理；如果重，做个抛光也就可以了。但是，如果经过碰撞， 车身钢板折皱，漆面层就容易被破坏，一旦钢板裸露在外，便极易生锈，必须马上修复、补漆。
❻ 车子前保险扛擦伤了怎么处理,是塑料的，车子是白色的宝俊730，大约要多少钱
车子前保险扛擦伤了,是塑料的，车子是白色的宝俊730，在可以做漆的汽车维修店去做漆就可以了，不是什么事，大约要100-500元钱。
❼ 汽车擦伤维修费500元走保险理赔合算吗，，
个人感觉不合算，看下面的材料：
车主周先生在车库进行倒车的时候，车辆不小心和旁边的门口撞到了，导致车身有了一块不太大的划痕。后来开车去汽车维修店的时候，被告知，修补只需要两百块钱就可以了。周先生觉得这是一次小事故，没有必要进行汽车擦伤险的理赔。因此，也没有拨打保险公司的电话，而是自己掏的维修费用。你是不是觉得周先生的做法难以理解？为什么周先生明明投保了汽车擦伤保险，还要自己掏腰包进行维修呢？很简单，因为车辆保险的费用，是按照上年度出险次数来计算的。如果一年出险次数多，保费就会上升，如果一年未出险，保费就会下降，若能做到连续多年未出险，保费就会下降很多。所以，周先生采用了自己维修的方式。专家提醒，维修费用不足保费10%的时候，可以自己维修，这样一来，下年的保险费用就会节省很多，一般情况会超过维修开支。因此，汽车擦伤保险的小案件是不建议消费者进行理赔的。资深车主都知道，出险次数越多，保险费用也就越高，到最后就会出现保费的价格，超过了维修时的开支，得不偿失。所以如果保险费用比较低的话，可以像周先生一样，进行车辆的维修。如果是新车的话，要充分利用车辆前两年的优惠措施，对于保险尽可能的进行保留，可以开到专门的汽车修理店，进行免费的维修保养。所以对于车辆划痕险的理赔，最好有节制的使用。
❽ 车漆被磨了，怎么处理
处理方法：
1.不论什么样的汽车都会有或大或小的伤痕。伤痕对表漆造成多大的损伤?怎样才能修补?都必须考虑正确的处置方法。如果是不太醒目的伤痕，聪明的方法是不要去管它。
2.车有擦伤，最好的修补方法是伤痕部分填上与车身相同的镀膜剂。镀膜剂可涂一次、二次、三次，次数越多，会涂得越干净。但整个车身的均匀处理也很重要。
3.小伤痕如果只是很浅的刮伤表漆，立即用混合剂处理，擦拭方法为直线擦拭。伤痕消失后，用更细的混合剂擦拭之后再打上蜡。
4.刮伤较深的伤痕，重点是观察金属面是否露出，如果看不到金属面就不会生锈，可以专心地涂上修饰漆。用笔尖点上去，然后等漆完全干。
5.很深但细长的伤痕，用彩色油灰可以修补得很好。伤痕处用砂纸，不要随便将伤痕面扩大，重要的是将脏污清除干净。油灰要仔细地涂抹，使之完全进入内部。最后涂上混合剂、上蜡，结束工作。
6.凹陷处理是车身保养中最麻烦的工作之一，重要的是打好底子，若这个步骤做不好，涂装做得再好效果都不佳。喷漆时，不要忘记用报纸遮好四周，使涂料不要向周围扩散。
7.发现生锈后，立即着手解决，如果放任不管，锈点就会慢慢扩大。防止生锈的方法是用砂纸擦净，或用使锈点变化的化学合成剂。根据情况不同，分别使用。
8.车门、行李箱周围粘贴的防水条容易剥落、扭曲。但如果没有破裂、变形，可以再一次使用，只需将它重新粘贴，就可以防止漏水。用保护剂恢复橡胶本身的弹力也很重要。
9.保险杠的伤痕处理方法是将毛刺削去，坑洼部分涂上油灰使之平滑。专用油灰，准备各种颜色，选择最接近的颜色。与车身同色的保险杠，喷漆很重要。
❾ 车漆擦伤一定要上4s 店维修吗
汽车擦伤了，修理的问题！
找不找保险公司要看你保的是什么险种，如果是全险带无记免赔，绝对找保险公司，保险公司也是绝对赔偿的；如果你只保了交强，而没有保那些商业险，那就不要麻烦保险公司了，因为保险公司是不会理赔的。 至于会理，4S店跃然贵了点，但是维修质量、...
汽车小擦伤是去4s店还是去维修厂修理
如果有保险的话还是去4S店。如果没有保险，如果是轻微擦伤可以去汽车美容店或者修理厂作个抛光处理，轻的划痕都能处理掉。如果修理店告诉你抛光不能处理忽悠你喷漆啥的，直接4S店吧，因为修理厂大多数没有专业的设备，除非非常专业的修理店。
4s店修擦伤车比外面的美容店好吗?
您好，这个在质量上可能要比汽修店略微正规一些的，如果觉得合适，请采纳我的答案。
汽车有多处擦伤和划痕，该去4S走保险还是自己掏钱修
不一定做4S，只要报保险就ok了，报保险之前先走修理厂去跟修理厂说下要报划痕险，喊他们给你处理下，然后就可以做全车漆了
汽车漆面擦伤了想修补下，需要做什么，一般要多少价位
就那么一点的地方吗？如果是15万以下的车去普通的修理店200元以内，15万以上的一半是进口漆费用大概是在300-400元，4S店的费用大概全部加40%的样子，你要选择有烤房的店做油漆，效果比较好，不容易变色。3天内不要洗车。
汽车车漆被刮花了，去4S店维修，会弄回原来那种车...
没有任何问题。因为现在都是电脑上漆。那个厂家的、什么型号的车漆的配方治疗在电脑中都有，能够调出和原厂一样的车漆。
新车擦伤送去4s店维修必须过夜吗
做漆就要过夜的。
汽车前轮上方擦伤凹陷维修需要多少钱
不知道你说的是多长一条，反正是按块来的，从车头到前门那里算一块，两个门算两块，要是真的从头到尾边上一长条的话外面弄弄估计要200多，4S店的话500多。保险的话不建议走，现在出一次险保费加10%。
早上开车底盘擦伤,汽车跑偏，去4S店修理，因为春节...
已经跑偏了，肯定不能开了，会导致问题越来越严重，4S店严重不负责任。可能他们想你问题严重点他们能多要修理费吧
请问汽车表面擦伤需要立即补漆嘛？
有几种情况： 1被别的车擦伤的，有对方全部进保，那么就应该马上去喷漆； 2.你的车是金属的表面擦伤，应该马上去喷漆，否则容易生锈； 3.你车的塑料部件被擦伤，而且找不到对方或是自己擦伤的，那么可以去补漆也可以不去补漆，因为不会生锈，这...