❶ 怎样区分信鸽龙骨高与低
低龙骨就是鸽子腔体会变小，内脏器官欠发达。
高龙骨就是鸽子容量变大，内脏器官进化得较为发达。
衡量信鸽龙骨形态好坏的方法是：用手指内侧沿龙骨线由前向后缓慢后移，龙骨曲线应呈平滑过渡趋势，越过龙骨末端至耻骨处时，耻骨末端不超越龙骨弧度趋势延伸线的为优；耻骨末端下垂超越龙骨弧度趋势延伸线的为劣。
(1)赛鸽龙骨前端后端要求扩展阅读：
从广义上讲，归巢鸽是指鸽子，所有肉鸽以及其他军用鸽子和赛鸽。
鸽子本身具有独特的特殊能力，正是这种能力使他们能够准确地找到回家的路。鸽子的两只眼睛之间有一个插入。这个地方具有特殊功能，可以测量地球磁场的变化，从而确定回家的方向。
归巢的鸽子可以飞得很远，飞翔的速度非常快，记忆力和视野很好，并且鸽子有一种非常爱的习惯，称为筑巢性。无论您飞多远，您都想回去，因为它的速度，强烈的方向感以及筑巢的习惯，使鸽子成为信息的首选使者。
但是，并非所有的鸽子都会发出这封信，只有受过训练的鸽子才能做到。即使是将鸽子带到数千英里之外的陌生地方，它也可以找到回家的路。
但这并不是因为任何鸽子都能做到，而是一种人工训练的能力。所有鸽子的祖先都是野鸽，当他们发现它成为信使时就被耕种。
鸽子之所以能知道回家的路，是因为他们可以利用自己的才能，例如飞行速度快，记忆力好，方向感强等，观察鸽子不同位置的时间高度和太阳的高度。自己筑巢的位置，然后判断应该飞的方向。可以说每羽合格的鸽子都是一个极好的地理勘探者。
❷ 赛鸽的骨骼怎么样的才好
对鸽子的骨骼的评价,可分为整体的骨骼结构和骨骼对肌肉调和的抵抗力两个部份来讨论.理想的骨骼结构,要以胸部为重心成流线型,鸽子在空中快速飞翔时,能使阻力减少到最低限度,并能发挥其体内热能的最高效率.飞机机型设计要求减少空气阻力和发挥高效率的流线型.但是飞机和鸽子的推进动力是不同的,所以不能用同样的标准来衡量.鸽子是依靠翅膀搧动来推进,因而必需具有为了翅膀运动的肌肉素质和充分的活量.跟飞机比较,鸽子确实需要有粗壮的胸部.鸽子要以胸部为重心,如若骨骼过份远离运动中心点,飞翔时就失去稳定性,靠热能供输所得到的推动力,会减少.因此骨骼结构,从整体来说,应有很好的结合,成为一块组聚体. 关于骨骼的强度(抵抗力)问题,一般都以为骨骼粗的为上品,比细的有强度.其实包括鸽子在内的鸟类骨骼的化学成份,并非只以磷酸钙为主的骨头,而是充满了骨髓的骨头,所以不能单以粗细来判断它的强度.因为鸽子健康状态是经常变化的,骨骼的成份和密度也会更变,强度也跟着变化.所以鸽子的骨骼不能以粗细论优劣,判断鸽子骨骼的强度,只有在长期养鸽的实践中才能体会到.骨骼强度,同肌肉.羽毛的质地有密切的联系.我们通常讲的手感,就是将鸽子各部以手压试,骨骼硬扎,肌肉有弹性,羽毛绢柔滑润. 鉴定赛鸽骨骼时,最好先观察它的翅膀的骨骼,其中应特别要重视上膊骨.桡骨和尺骨.赛鸽优劣是以飞翔为主要标准,故翅膀的骨骼非强不取.一般翅膀的骨骼的长度以不过长为好,上膊骨要短.签定强度的方法,可用手捉捉看,或以手指压压看,来观察它的抵抗力.理想的骨骼要有充分的粗度,手指压时,也可以感觉到强度中又富有韧性.那些如海绵般的柔软的骨骼,是不可取的. 在观察了翅膀骨之后,接着检查锁骨.它是连络龙骨和脊椎骨内的骨骼,知道了锁骨,也可以充分了解其他骨骼的强度.锁骨是被丰满的羽毛所掩藏的,以平整而不突出为优良,以短而有抵抗力的为佳.鉴定的方法,是由左右两侧用指压试它的强度,以有强度为佳,如柔软的就不好. 龙骨是鸽子骨骼中最重要的部份,可分为高龙骨和低龙骨两种.究竟那种好?一般鸽友都认为高龙骨对了坏天气与逆风较稳当,低龙骨的则在好天气中富于速度。龙骨过高或过低的都不好。一般说低龙骨的，给人有胸肌丰满的感觉；而高龙骨的，给人有胸肌消瘦感觉。其实，这并非肌肉本身的问题而是因为肌肉附着在高低不同的龙骨上方之故。龙骨以由前端到末端俞长者，呈直线而位于两侧肌肉中央线的属优良，由侧面看它，前端和末端稍展延向上（末端近段收上斜度大些）。成为流线型曲线的为好。有的鸽子龙骨成弯曲或偏向一侧，这是由于小时发育不良所致，飞翔赛时影响不大，但参加品评得分要吃亏。鉴定龙骨的强度，可以测试它中央线骨的粗度和抵抗力，方法是将中央线骨向左右轻轻摇动，或将龙骨前端和末端，由下向背以手指压试，线骨的粗细度，还是粗的比细的好。 耻骨是鸽友们所重视的骨骼。它是连接龙骨和脊椎骨末端的骨骼，当然俞短、间隔俞窄俞好。对耻骨的鉴定，最好心手指伸下去压它，栓试它的抵抗力。好的鸽子该部位往往有弹力的肌肉，丰富的羽毛，同时呈现出强的抵抗力。反之，此部份柔软，缺欠强韧性就不行。还要特别注意的是我们通常感到耻骨闭锁的，并非都是骨骼，也有是肌肉。此部位的肌肉松软就会产生空隙，所以有些人认为尾部有空隙的鸽子不好，就不完全正确。不好的鸽子，整体的骨骼没有抵抗力。一些得奖的鸽主常常不以为然地说，“得奖鸽子的耻骨并不紧密反而获奖，看来耻骨紧锁的鸽子却飞失了。”这种现象是存在的，如果注意到鸽子耻骨的强度（抵抗力）的差别，那么这种矛盾是可以得到解决的。 脊椎的骨骼，在背部中央有脊椎，两侧前方有肩胛骨，后方两侧有肠骨来保护脊骨，脊的骨骼一定要有强而充分的抵抗力，向上方稍为突出来的为好，后端肠骨的部份，应该较前面的粗一点的较理想。
❸ 怎样看鸽子是好鸽还坏鸽
希望我的回答，您能够采纳培养冠军鸽的条件是什么？简单的回答就是种、养、训。种是基础，养和训是过程，而比赛成绩是结果。
图 片 说 明1.鼻；2.嘴〈喙〉
培养冠军鸽的条件是什么？简单的回答就是种、养、训。种是基础，养和训是过程，而比赛成绩是结果。具体地讲则是需要掌握一些养鸽知识，还要有一定的鉴鸽技巧。每逢赛后常听些鸽友说这样一句话：“什么样的天气造就什么样的冠军”，是啊！天气是影响赛鸽归巢的一个因素。但是鸽主的养鸽经验和辛劳的付出才是鸽友们应该加以议论的事。在科学养鸽的今天，能多掌握一些养鸽与鉴鸽的技巧，就会离成功更近一点儿。我通过观察优胜鸽外部的许多特征及经前辈们的指点，想同大家共同学习一些鉴鸽的技巧。01 头部头形对于赛鸽竞翔的好坏至今还没有定论。眼睛生得靠上一点的方头形对鸽子的前视有很大帮助；圆头形则能更好地减轻空气的阻力；而克头形更能显示脑部的发达程度，但这些只是经验之谈而并无可靠的论证，因此对于头的形状也只有依鸽友的喜好而定。但对于生在头部的嘴、鼻却有着不同的要求。① 嘴（也叫喙）：要求嘴角要深且紧，前尖后宽，就好似钉子的前端一样，嘴的角质一定要硬。鸽界一位前辈曾告诉我说：“一羽鸽子的骨架够不够好，只要捏一捏它的嘴壳子硬不硬就知道了。”结果在我看鸽子的经历中还真应了他的那句话，好名次鸽的嘴壳子还真没有几个是软软的。问其原因，他说：“嘴的角质也是由含钙物质组成的嘛！”② 鼻：赛鸽的鼻子要长、窄、紧，并且鼻上部要自中央塌向嘴下，这样有利于飞行中空气向后的排空，而鼻两侧要大小均匀，鼻子中间的那条线，俗称“鼻线”，一定要深且直，有这一特点的鸽子意志特坚定，经得起复放，不信你可以察看一下多次拿奖的鸽子是否具备这样的条件，并在以后的赛事中加以验证。③ 眼：鸽眼是鸽友争议最大的一个部位，关注和排斥的大有人在。作为一名关注者，我曾记得日本《爱鸽之友》的明神庄吾先生在接受中国记者采访时说道：“作为赛鸽的眼睛可以不去看，但是种鸽必须要看眼。”至于眼砂与眼志的形状，内线口的应用及鸽眼配对的奥秘，有机会将另文再述。02 翅膀赛鸽的翅膀拉开从上面看上去，好似一个反扣的贝壳。作为支撑平衡与滑翔的副羽与背部的连接一定要紧密无缝，拉开时有缝隙的副羽是不可取的。第一根副羽与第一根主羽的结合面一定要重叠无缝，并且要短于第一根主羽， 这是快速鸽翅条的一个特征。1～6根主羽要宽且连接紧密，后四根主羽一样齐的最好，后三根一样齐的也不错，在离羽顶端3～4厘米处要有如同剪刀一样宽的缝隙，俗称“破风口”。主羽除向下有一定弧度外，5～10根主羽的羽梢最好也向外挑起，这样翅条的鸽子能把它在飞行中的切风、排风和送风很轻松地完成，从而减少飞行的疲劳程度，达到快速归巢。而第9根主羽明显长于8、10根主羽，或第8、9、10根主羽逐次拉长都是短程鸽的翅条特征。不管什么样的翅条，它的主、副羽的羽轴一定要粗壮、油亮，并有一定的弹性，细、软、苍白（白条除外）、脆弱的羽轴无法支撑持续的飞行。03 骨骼作为全身肌肉附着的骨骼来讲，要硬而不重，轻而不飘，柔而不软。① 龙骨：龙骨的长、短、高、低均与其飞程和速度有关连。龙骨一般要求是前端向上弯起，中间稍平，后部向上收起，摸在手里好似耐吉运动鞋的那个标志差不多。向上弯起的地方俗称“胸探”，它能降低鸽子在空中飞行中的阻力。略高一点的鸽子在空中飞行时，因身体下垂度增大，必须加快翅膀的拍打才能使身体更多时间地停留在空中，从而加快前进速度。所以，短程快速鸽的龙骨略高一点，但是不要过分，否则随着身体下垂重量和阻力的增加会使赛鸽的疲劳度加快，不但速度快不了，甚至还可能回不了家。稍短而平的龙骨，因有较好的平衡力使鸽子的耐飞能力提高，虽然减少了本身的疲劳程度，但速度却不尽人意。另外龙骨的粗细程度也非常重要，粗壮的龙骨能让附着在此的胸肌轻松地牵动翅膀拍打，相反，细尖的龙骨却提供不了肌肉高强度所需的力量，从而影响赛鸽的飞行。② 耻骨：耻骨的作用是支撑飞行中赛鸽的内脏，所以除了要求硬壮以外，还要与龙骨紧密连合在一起。它与龙骨相隔的距离一般在一指左右，太近或太远都不好。太近的鸽子在飞行中容易造成龙骨与耻骨的摩擦而产生疼痛，从而影响飞速；太远的又起不到应起的作用，也直接影响赛鸽的归巢。③ 翅膀骨：它是由肱骨和生有副羽的尺骨、主羽的腕骨等骨骼组成，而肱骨的长短却是影响鸽子飞速的一个重要因素。它好比划船所用的船桨，以固定船桨的螺丝为点，桨上部越长人越感轻松，而船行驶也就会越慢，反之则人费力船却越快。肱骨就好比那个点，所以短程快速鸽都要肱骨短一些，而远端耐力鸽则要求长一点。
图 片 说 明拉开时有缝隙的副羽是不可取的
04 背腰鸽的背要求宽、平，中间稍有凸起，呈下弯的弧形，这样的背能减少空中飞行的阻力；另因背的外两侧有两个气囊，所以要求宽一些。而赛鸽腰部也因为没有肋骨的存在，所以要求肌肉发达一些，结实混厚的肌肉才能支撑并连接身体后部分的活动及持续飞行所需的力量。05 尾赛鸽的尾羽要比10根主羽多2根，也要生得丰满才行。只有这样的尾羽才能保持飞行中的平衡，而不致于失去重心。尾羽好比汽车的方向盘，掌握它在飞行中的方向，细微软弱的尾羽是起不了这些作用的。尾羽不能太长也不能过短，应在鸽子站立时短于主羽2～2.5厘米为宜，而且从上面看上去好似有一根较厚的尾羽存在，俗称：“一字尾”。短程快速鸽的尾羽几乎都呈一字排列，而耐力好的鸽子其尾羽则略略显宽一些，好似鸭子的尾一样。不管什么样的尾其羽轴应和主羽一样粗壮，只有粗壮的羽轴才能支撑尾羽的收缩并减轻飞行中的阻力，从而提供有效的力量。06 肌肉一羽好赛鸽的肌肉应是饱满而富有弹性，就像充气的车子内胎那样握在手中有微微的张力。一羽有着乾瘪、僵硬肌肉的鸽子是不会有太好的成绩的，当你双手握鸽，两大拇指压着鸽背，其中一手四指托握赛鸽龙骨部分，而另一手重叠地放在托握鸽的手背上，这样如果你用心去体会，便会感觉到握住鸽子手部的肌肉在不停地颤动，也会感觉到鸽子皮下肌肉来回游动。那种颤动节奏越快的鸽子速度也就越快，价值也就越高。曾有这样一句话“千金难买一哆嗦”，就是来形容它的价值。如果上述这些都是鸽子外观手感的条件，那么无法看透的就是鸽子纯正的血统，这又是每位养鸽者的必得基础。在血统书满天飞的赛鸽市场内，确保哪羽鸽子的血统更加纯正，也只有借助自己的经验与知识，才能挑选与优胜鸽相似的赛鸽，确保少走弯路，千万不要走“钱多的鸽贵”的逃种之路。艾迪�6�1夏拉肯曾说过这样一句话：“如果赛鸽能以金钱衡量，那么赛鸽也不会被痴迷到现在”。上述的一切虽不是所有冠军鸽所具备的条件，却是笔者追随众多优胜鸽前辈丰富经验所得，有不适之处望共同探讨。 挑选好幼鸽我们在年初（2-3月份）种鸽配对后，不到几个月鸽舍里全是幼鸽，都养到比赛那一天，需要很多时间和食物。因此，要提前行动把好的幼鸽留下，我的经验是：
1、手下不留情，要严格大胆的挑选幼鸽。首先，幼鸽的神经系统要好，胆子要大。你进鸽舍往幼鸽群走近，如果发现很害怕你的幼鸽，如乱飞乱叫，这样影响其它鸽子的休息，说明这羽幼鸽不好，直接就把它炖锅吃掉。如果发现它不怕你，并且很大胆的跑到你前面要东西吃的幼鸽，留下继续养。
2、幼鸽的性格要比较好（比如其它幼鸽占了它的地盘，它赶紧勇敢的去战斗）。
3、身体一定要强壮，这样能够适应激烈的训放和比赛。背部一定要硬；幼鸽长得要聪明，看它的眼睛，你可以看出来它是否聪明（抖、快转、明亮）；你用耳朵仔细听它的肺部，如果你觉得呼吸非常平稳有规律，肺里听不出来任何的杂音，说明呼吸系统很好。
4、幼鸽的心跳也必须好，你用手去摸它，心跳很有规律（很明显的往外抖）。
5、幼鸽的翅膀一定要好，主羽的第7、8、9、10条要明显长于后六条。
你的幼鸽若符合上述条件，相信它将来会给你飞出好的成绩！
❹ 什么样的鸽子才算的上好鸽
身长和体重
对于飞行物体来说，平衡和比重是决定飞行效率的关键。虽然取得好成绩的鸽子在身长和体重方面各不相同，但就总体而言，绝大多数冠军鸽的身长和体重都接近一个常数。
赛鸽的修长体形和短圆体形主要是由胸骨和尾羽的长度决定的。胸骨短的鸽子胸肌也较团实而凸出，爆发力强，拍翅频率高，飞行速度快，但持久性稍逊，适合较短赛程的比赛；胸骨长的鸽子胸肌相对均匀，飞行时风阻小，更省力，因此耐力佳，正是远程比赛所要求的素质。尾羽的长短与飞行也有关。从生物学规律看，短尾的种类适合快速飞行，长尾的种类在空中的机动性好。我们对赛鸽速度的要求甚于机动性，所以尾羽太长似乎不合要求，有些精明的鸽主会把参赛鸽过长的尾羽在端部剪去一截，从实际效果看，这样做有时会取得一些成效。但要注意的是，每种鸟尾羽的长短是与身体的比例相称的，尾羽有时起到控制前后平衡的作用，把长尾剪短可能会使鸟头重脚轻。如果你确实以为你的鸽子尾羽过长而要加以修饰的话，要遵循这样的原则：每根尾羽剪掉的长度不要超过一厘米（指已完全长成的羽毛），并且要在赛前的几周施行，让鸽子有重新调整身体重心平衡的时间。单纯从生理学角度看，修长体形的赛鸽在远程比赛中似乎更占先，但从近年来的赛绩看，2000千米的冠军鸽身长均不是很长，说明还有我们不知道的因素在起作用，是今后值得研究的问题。
一羽完全成熟的雄性赛鸽体重为440~500克，雌鸽较轻，为400~480克，在此范围内均属正常。一般认为，体重超过此值的赛鸽会加重飞行时的负荷，而过轻的鸽子则拼劲较差。养赛鸽者其实不必过分拘泥于绝对的体重值。经常握鸽的朋友会对鸽子的正常体重有所感觉，赛鸽的轻重要与体形结合起来估量，感觉轻既可能是体力不佳的表现，也可能是身体比重小，适合在空中漂浮的优势形体；感觉重既可能是多余的赘肉和脂肪所致，也可能是壮实有力的表现。总之，我们在评估赛鸽的体重时，要从其精神状态、体形和品系自身的特点来综合考虑，而不是把鸽子放在秤盘上，计较多了几克或者少了几克。对于某羽鸽子的合适体重，很大程度上靠鸽主在手上掂量来估计，每个鸽主可能有自己经验上的感觉标准，制定绝对的“最佳体重值”是可笑的。
头部和颈部
以往关于赛鸽的头形好坏的争议主要集中在是重飞行时的抗风性还是重智力的问题上，其实这两点都是很重要并且可以互相统一的。
从对飞行的适应性来看，头略小些似乎更符合空气动力学的要求，近年由国外引进的赛鸽头形大多偏小，好象也证明了这一点。必须澄清的是，竞翔活动开展至今，还未精确到头形的细微差别能够决定比赛成绩的程度，因此育种家不会刻意地去追求赛鸽头部的大小，各种头形的差别更多的应该是品系的特征所致。头大的鸽子通常较聪明机灵。从表面上看，赛鸽重视的是体力素质的优劣，但智力往往也决定比赛的最终结果，譬如一羽懂得合理利用气流节省体力，懂得如何规避天敌和陌生人的鸽子，在远程和超远程赛中顺利归巢的概率就要比别的鸽子更大。我比较倾向于选择额面宽阔的鸽子。只要前额与鼻瘤，后脑、下颏与颈部均呈平滑自然的过渡，整个头颈部呈流线型外观，对飞行就是有利的。
有时侯，所谓的头部大小实际上是相对颈部而言的，颈细的鸽子头部看起来就较大；颈部较粗，尤其是颈基部粗壮的鸽子，头部就显得小。有的“大头鸽”之所以赛绩不佳，其实是颈部细弱无力的缘故，颈不够强壮或颈羽不丰满会影响鸽子飞行时的抗风能力。在选鸽时，颈部应给人以强健的感觉。至于颈的长短，那是与体形密切相关的，身体修长的鸽子颈部通常也较长，反之亦然，这是鸽子飞翔时掌控身体平衡的需要，我们不能撇开整体而单纯追求颈的粗细长短。
头部器官
喙的功能是进食，兼有呼吸、梳羽和攻防的用途。赛鸽的喙因品系的不同而有长形（如竞翔荷麦鸽）、短形（如列日鸽）和钩形（如纽伦堡鸽）几种形态，大多数国内鸽民喜欢短喙鸽，实际上可能只是审美观的问题。不管哪种喙形，都要求前细后粗，左右对称，上下喙边缘闭合性好，角质坚硬，表面不粗糙，嘴角口裂大。每种喙形（畸形例外）都出过好鸽，因此只要不妨碍赛鸽正常生活的喙均可取。
鸽鼻却很有讲究。现代优秀赛鸽的鼻瘤都具有长、窄、薄、紧的共同特点，这样的鸽鼻结构便于气体交换，对提高飞行效率是有利的。高而大的鸽鼻看起来比较性感，但却会遮挡正面的视野。理想的鼻形应该是上部不过分隆起，与额头呈平滑过渡，两侧如罩壳般包向嘴下角，也就是说，鼻腔要大，但不要耸起。健康成鸽的鼻瘤通常是白色且干燥的，鼻瘤潮湿常是患病的症状，至于成熟的鸽子鼻子仍有部分白得不彻底，被称为“断鼻”。那样的鸽子被认为是不适宜参加比赛的。我国古代的养鸽者会在幼鸽的鼻孔处作切口，据说更利于通气，其实鸟类的呼吸并不仰赖鼻孔的大小，这样的手术除了给鸽子造成痛苦，增加受细菌感染的可能外，对比赛成绩的提高没有实际意义。
鸽眼是赛鸽最吸引人的部位，在选鸽时我们往往先注意到它们的眼神。优秀赛鸽的眼睛应该是干净明亮，眼沙（虹膜）色彩洁净纯正；瞳孔圆整或略偏向前下方，收缩扩张反应快；眼球偏大，转动灵活。好鸽的眼睛偏向头的后上方，位于口裂的延长线上。眼圈的大小有很大的个体差异，但都要求紧包眼球，质感干燥细腻。好鸽的眼中应能观察到自信、机警和略带凶相的神情。以往的养鸽者非常注重观察鉴别赛鸽的眼沙（虹膜）形态，认为其形态与赛鸽本身的素质有关，后面将以单独的小节专门讨论这个问题。
经验老到的养鸽者在选鸽时还会掰开鸽嘴看它的喉腔（俗称喉门）气管口开张的程度。凡喉腔过于狭窄的，形状不规整的均不是远程鸽的上佳之选，这也是基于气体交换效率方面的考虑。
躯干和骨骼
鸽子常呈挺胸的站姿，因而看起来胸部特别丰满发达。胸是负责拍翅的胸大肌的所在，胸越发达，拍翅的力量越大，但在飞行中的迎面阻力也越大；胸较狭窄的鸽子线条优美，飞行风阻小，据称适应远程飞翔。但实际情况可能要复杂得多，譬如着名的李梅龄鸽就有特别厚实的胸部，它却是很好的远程鸽。所以现在的许多鸽迷都偏爱胸形粗壮的赛鸽，这是有道理的，发达胸肌拍翅时产生的力量能够抵消额外的迎面阻力，而且，大胸的赛鸽身体重心更稳定，有人认为反而能增强抗风性。只要与整个身体协调，胸大些至少是无害的。
选择宽肩的鸽子是不会错的。那意味着翅根的筋腱强而有力，翅膀更有弹性。收翅时，健壮赛鸽的翅膀从正面看与前胸结合成浑圆的球形。
好鸽的腹部是收紧的。产卵期的母鸽腹部松弛是出于生理需要，除此之外，只有精力不济的鸽子腹部才会松垮疲软。
象别的鸟一样，鸽子的腰背部骨骼愈合成整体（荐骨）。因此赛鸽的腰背部总是平坦光滑的固定形态，没有太大的变化，只要椎骨不侧弯畸形便属正常。
赛鸽的骨骼因适应飞翔需要而进化得简洁且柔韧。最早的养鸽专着《鸽经》中对鸽子的骨相有所讲究，以现在的眼光看依然有一定的指导意义。摸骨至今仍是选鸽时鉴别其素质的一种手段。与素质相关的骨骼主要是
答案补充
龙骨和耻骨。
龙骨是飞鸟特有的一块纵列胸骨，用以附着发达的胸肌，因其形似船底正中的“龙骨支架”而得名。龙骨的下缘可以在胸部以手指摸到。善飞的鸽子龙骨前端稍向前弯，中段平直，至末端复向上收。这种略带弧形的龙骨上附着的胸肌才浑厚而具弹性。前后平直如尺的龙骨使胸肌扁平无力，当然不是可选之材。赛鸽在培育过程中运用近亲繁育的手段，有时会出现畸形体态，骨骼的畸形有时不易被觉察。龙骨的畸形主要有扭弯、内凹及骨质赘生，均能通过手摸来感觉到。骨骼先天畸形的鸽子应予淘汰。
赛鸽的耻骨分列在腰的两侧下方，兜撑着腹腔的内脏。耻骨必须紧而有力，具有弹性，两侧闭合完好。除产期的母鸽外，好赛鸽的耻骨间距不应超过一指宽。腹部积聚脂肪较多的鸽子会给人以耻骨紧绷的错觉，只需用手指稍加用力，就能扪及下面的耻骨。
答案补充
羽毛
赛鸽显露在体表的羽毛分为廓羽和动力羽两类。廓羽是覆盖全身的羽毛，动力羽特指产生动力的翼羽和尾羽。
对廓羽的要求是每片羽毛排列有序，整体顺滑有光泽，手感不蓬松但须柔软有弹性，羽毛的羽屑（也称“鸽粉”，是羽毛上定期脱落的微粒，有助于羽毛保持清洁和整齐，也见于鹭和鹦鹉等其它鸟类）丰富。状态良好的廓羽十分有利于赛鸽在飞行中的抗风、防雨和保温。绝大多数的赛鸽羽毛在体表形成溜滑的流线型，个别品系在额、颈等部位有耸起或卷曲的羽毛，如果其它部位的羽毛扭曲、耸立则不可取，可能是遗传上的变异所致。羽毛发育异常往往是机能异常的伴生现象，于玩赏鸽尚可，于赛鸽则不可取。
翼羽构成了翅膀的主要部分，而翅膀对于赛鸽的重要性是不言而喻的。翼羽可分为初级飞羽、次级飞羽、覆羽和小翼羽四部分。初级飞羽着生在第二、三指骨上，每侧共有10枚，（偶有11枚的，被称为“十一根条”。）由内侧向外依次记数，是鸽子主要的飞翔用羽，尤其是靠近翼尖的第8、9、10三枚最长的羽毛，与飞行效率的关系最大，俗称“将军条”。
次级飞羽着生在桡骨上，共12枚，短于初级飞羽，各羽的长度大致相等，计数时按由外向内的顺序。
答案补充
初级飞羽和次级飞羽构成了翅的形状，狭长的翅适合翱翔，对远程有利；短圆的翅属力量型，飞速快而不持久，对短途飞行有利。与别种鸟相比，鸽子的翅长短适中，很适合在多种气象条件下飞行，属于善飞的种类。就赛鸽的情况看，如果羽毛中心轴条柔韧有弹性，羽片致密不易裂开，各飞羽的着生间距相等，翅膀完全伸展时整体完整无缺刻便是符合要求的。参赛期间的赛鸽飞羽不能有丝毫缺损，否则定影响成绩。
赛鸽的覆羽被很形象地称作“雨蓬”，由前至后，由小到大依次覆盖着四排瓦状的羽毛，分别是小覆羽、中覆羽、大覆羽和主覆羽。覆羽构成翅膀前缘和上表面的流线型，便于气流顺畅通过翼表面。当然，覆羽不只是形状象雨蓬，在遇到不太猛烈的风雨时，也有一定的遮挡作用，覆羽排列越紧凑整齐，作用就越明显。
小翼羽着生在第一指骨上，短小而硬，在善于翱翔的种类中，起到防止空气扰流，保持身体平衡的作用。赛鸽的小翼羽不算发达，在飞翔中起的作用不大。
❺ 赛鸽龙骨高好还是低好
赛鸽龙骨的高与低跟好不好没绝对关系的，还是得具体问题具体分析。
龙骨高的可飞短程到远程，从快到慢到丢。平龙骨的也一样道理，得综合其他方面考虑。
除了要综合看赛鸽的家族性遗传发挥情况，还得看它本身其他方面的素质再综合考虑；
最后还得看你将放飞的路线和放飞的赛季/天气及放飞的距离而定。
同样是龙骨高，但肌肉量不一样，效果不一样；
就算肌肉量一样，但肌肉素质不一样，效果又不一样；
就算肌肉量和肌肉素质一样了，但鸽性不一样，效果又不一样。
就算龙骨高度一样，肌肉量一样，肌肉素质一样，性格一样，但龙骨后端上收弧度不一样又不一样效果，就算....这个问题会一路延伸下去。
所以鉴鸽上，是稍动一毛而牵全身的，没有给出绝对完善的前提，你就没能得出全面正确的结论。