A. etc设备白色怎么换黑色
etc设备白色OBU，装在前档风玻璃的那个，银行如果有其他颜色可选择，当然可以换，不过系统已经绑定，会比较麻烦。
另外换新车办理了ETC业务的旧车牌将旧车上的电子标签和ETC卡拆下来，并带上身份证、新车行驶证到线下服务网点进行变更手续，在电子标签重新激活并录入新车信息后，将设备安装在新车的前挡风玻璃窗口位置即可恢复使用。
ETC电子收费系统通常包括两个关键设备：电子标签固定设备其中，电子标签OBU安装在车辆上，固定设备RSU安装在收费站车道前端。当车辆驶近收费站时，固定设备RSU对电子标签OBU进行读写，采集电子标签所记录的信息，完腔笑碧成交易，扣款等动作，并通知上位机，完成抬杆放行等一系列动作。
这种ETC收升侍费系统需要有一个后端的营运系统配合，伍举后端营运系统其中一个主要功能是发行电子标签。发行电子标签是指将发行商信息、电子标签的使用人信息、启用日期、到期时间、车辆参数等信息写入电子标签。
并激活电子标签，使电子标签在通过ETC车道时能够被正确识别并完成交易。如果是非法安装的电子标签，则在营运系统里没有该标签的记录，或者信息不符，在装有该标签的车辆通过ETC车道系统时，系统应该能够正确识别并且做出相应的动作。
B. ETC是什么系统
ETC（Electronic Toll Collection），中文翻译是电子不停车收费（电子收费），是高速公路或桥梁自动收费。
通过安装在车辆挡风玻璃上坦祥的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行胡信宽的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。
办理etc的注意事项：
1、很多车主都觉得办理ETC的流程非常麻烦，而且并不是全国统一的，每个地域都是有不同的流程，现在很多银行都对ETC的办理开通了绿色通道裤亮，但是还是需要现在网上进行预约，再带上相关证件去相关银行进行办理，而且这都是需要本人亲自到场的，还要注意，现在办理ETC是免费的。
2、办理ETC，那么肯定需要绑定一张银行卡。目前各大银行推出的办理活动，绑定信用卡优惠大。如果没有信用卡或者不想新办信用卡，可以选择绑定储蓄卡。
3、优惠政策，我们都知道，快速通过，对于我们行车时有一定的优惠的，一般来说都是九五折，而且在办理的时候还会送油卡，送礼物等等。
C. 智能etc一体机优缺点
一、安装ETC的好处
1、安装ETC后，经过高速公路收费站时无需停车缴费，系统会自动从已绑定的银行卡中划扣相关费用。遇到节假日时，让如很多高速路段都会出现排长队和堵车的问题，其中收费站通行速度慢是原因之一。安装ETC后，车辆经过收费站的平均时间可以由原来的15秒降低到3秒，相信对高速通行拥堵情况会有很大改善作用。
2、ETC主推的是记账卡，车主无需到网点进行衫没充值，也不用担心卡内余额是否充足的问题，还可网上开具发票，可以说是相当坦塌启方便。
3、各大银行办理ETC都是免费的，包括部分设备费用。而且大多数银行的ETC都了通行费折扣优惠活动，九折和九五折较为常见，也有部分银行了八五折甚至更低的折扣优惠。
二、安装ETC的弊端
1、折扣优惠有条件
高速通行费的折扣力度是很多车主选择在哪家银行办理ETC的主要因素之一。有些银行虽然了较低的折扣优惠，但事实上享受低折扣是有条件的，例如办理邮政银行ETC的车主，只有金卡用户才能想享受82折优惠，很多车主被低折扣所吸引，等到办理时才发现不符合申请要求。
2、押金
大多数银行在办理借记卡绑定ETC时，都要求冻结金额不等的的保证金，例如建设银行、邮储银行为500元，农业银行为1000元。保证金需要在注销ETC时才能取出。
三，改进
etc可以具备金融卡的功能，一卡多用，可以和任何银行联网进行充值查询，可以进行消费功能。
D. 什么是etc车载装置
什么是etc车载装置ETC是不停车的电子收费系统，ETC车道是为那些装有ETC车载装置的车辆设置的，采用电子收费。
一种集成ETC车载设备和导航系统，共享各自数据，实现功能多样化、高精度和可靠性提升的车载设备。它具有以下功能:与ETC上路机收发信息，至少识别接近和通过收费站的ETC车载机；导航系统，其从卫星接收无线电波以识别车辆的绝对位置，并通过显手拍旦示信息或声音信息向驾驶员报告至少车辆的位置；数据总线，连接ETC车载设备和导航系统，使贺型它们作为一个整体发挥作用；ETC车载设备和导航系统通过数据总线相互发送和接收各自的数据。
ETC安装有很多优点。最重要的是可以节省车辆毕扰通过收费站的时间。整个ETC充电过程不超过2秒，是传统人工充电的5-10倍，保证了车辆快速通行的可能性，降低了堵车风险。所有来之不易的假期都浪费在路上，得不偿失。交通运输部发布《关于实施收费公路车辆分类行业标准有关问题的通知》，明确要求从明年起，高速公路通行费按新版车辆分类标准收取，ETC单卡用户，即无车载设备的ETC用户，不再享受通行费优惠政策。
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E. 谁能给介绍一下ETC市场情况
ETC 是一种先进的道路通行系统
①ETC 定义
ETC，即电子不停车收费（Electronic Toll Collection）系统，是一种先进的道路通行系统，它利用微波（或红外或射频）技术，通过安装在ETC 车道上的路侧单元（RSU，“Road Side Unit”的缩写）与安装在车辆上的车载单元（OBU，“On BoardUnit”的缩写）之间的专用短程通信，在不需要停车的情况下（故ETC 系统又称为“不停车收费系统”），自动完成收费处理全过程，真正实现无人值守，降低管理成本，提高车辆通行效率。
从实现收费的技术手段上看，ETC 可分为三种：DSRC（Dedicated Short-RangeCommunication，短程无线通信）电子收费技术、ANPR（Automatic Number PlateRecognition，车牌识别）电子收费技术及VPS （Vehicle Positioning System，车辆定位系统）电子收费技术。
三种电子收费技术比较
序号
特征指标
DSRC电子收费技术
ANPR电子收费技术
VPS电子收费技术
1
路侧设施成本
高
较低
不需要
2
车载装置成本
较低
不需要
高
3
技术成熟性
成熟
比较成熟
不成熟
4
收费准确率
高
一般
高
5
按车型收费
好
差
好
6
按里程收费
一般
好
好
7
电磁干扰
有
无
有
8
景观影响
有
有
无
9
天气影响
无
严重
无
10
运营管理
简单
复杂
简单
11
外端口车辆收费
方便
不方便
比较方便
12
功能扩展
宽
窄
宽
13
兼容性
较差
一般
好
14
可维护性
较差
一般
好
10
运营管理
简单
复杂
简单
按照应用方式，可以将ETC 收费系统分为收费广场式系统和多车道自由流系统。收费广场式ETC 系统是指在收费站车道上设置阻拦装置的ETC 系统，过往车辆需要按次序通过；这种系统主要适用于在所有缴费用户中ETC 用户占有较小比例的情况，目前我国大部分场合均采用该种系统。多车道自由流ETC 系统不在车道上设置阻拦装置，过往车辆可以自由地通过，因此也称自由流ETC 系统。这种系统主要适用于在所有缴费用户中ETC 用户已占有较大比例的情况。
②ETC 系统构成
ETC 系统与其它收费系统相比，最主要的区别是增加了车道通信系统（微波或红外或射频），通过路侧单元和车载单元之间的无线通信实现路网与车辆之间的信息交流。ETC 系统主要由车道控制系统、收费站管理系统、收费中心管理系统、中央结算系统以及金融机构组成。
ETC 系统构成
（4）我国ETC 行业市场规模及预测
目前，我国城市汽车保有量越来越大，城市的交通拥堵及汽车尾气排放问题也越来越严重。随着城市化进程的加快，人们生活水平的提高，国家对城市公共安全及秩序标准要求的不断提高，从提高通行效率及环境保护的角度出发，ETC 产品正从高速公路走向城市，向城市路桥收费、停车场收费、乃至将来的交通拥堵收费方向发展，ETC 产品在城市智能交通的应用越来越广泛，其在城市智能交通的市场前景也越来越广阔。以智能停车场收费系统为例，与传统的停车场收费系统不同，停车场ETC 产品支持停车场进出车道可以实现电子支付的自动收费，不但可以让车辆通行变得更安全快捷，而且节约了人工成本和管理成本，提高了停车场的经营效益。目前ETC 在停车场的应用尚处于初级阶段，对停车场的覆盖率很低，由于其对传统的停车场收费系统具有替代效益，未来的市场前景值得期待。
2012 年，我国智能交通行业中的ETC 设备市场规模为5.39 亿元，2013 年已达到7.37 亿元，年增长率为36.70%。而博思数据发布的《2016-2022 年中国ETC 行业市场现状及行业前景调研分析报告》，2015 年市场规模已达到13.22 亿元，年增长速度超过百分之三十。据博思数据公司预计未来几年，我国ETC 行业仍将保持30%以上的速度增长。
F. ETC是什么牌子的功放机
etc功放机是美国的一个品牌的，强劲灶念有力是 ETC 对专业功放的最基本的要求，碰辩迟ETC-MA 专业功放系列配备笑李大功率环流变压供电系统使得 ETC 功放能够收放自如的控制信号输出，做到对每一只单元的驱动都举重若轻，充分体现 MA 系列功放指挥若定，调度有调的大将风范,让您淋漓尽致的感受每一个细节。
G. ETC设备，是什么意思
ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式．
ETC( Electronic Toll Collection )电子收费系统是高速公路或桥梁的自动收费系统。通过安装在车辆挡歼亩风玻璃上的电子标签与收费站ETC车道上的微波天线之间的特殊短距离通信，利用计算机网络技术和银行在后台进行结算，使车辆不停车即可支付公路或桥梁的费用在公路或桥梁的收费站。
(7)etc前端机扩展阅读：
ETC是国际上正在开发和推广的公路、桥梁、隧道电子自动收费系统。这项技术在国外有着悠久的历史。美国、欧洲等许多国氏好森家和地区的电子收费系统已部分联网，并逐步形成规模经济。在我国，以ic卡和磁卡为媒介，人工收费是公路网收费的主要方式，无疑受到了这一趋势的袜绝影响。
截至2019年6月5日15时，河北、广西、安徽等29个省区市已研究起草ETC电子不停车快捷收费系统推广发行方案，海南、西藏2个省份正在起草中，意味着ETC的推广应用正迈向全覆盖。
H. etc在平板上怎么操作的
ETC手持收费平板”具有硬件配置高端、系统功能丰富、轻便易携带、操作方式简单、屏幕显示清晰、造型设计美观等诸多优点。该设备通过读卡模块，支持OBU设备扣费及单独的ETC卡、CPC卡刷卡非现金收费，并具备移动收费和在好此线打印发票功能。对ETC车道中无卡误入、扣费交易失败、卡片超有效培袜早期、通行费余额不足等特殊情况，“ETC手持收费平板”均可实现“特情”车辆的现场快速处置，短时间内恢复车道通行秩序。 “ETC手持收费平板”可持续运行时配雀间达6小时。手持收费机相对原有收费设备具有体型小，便于携带等特点。在性能上，实现集“读取IC通行卡”、“显示金额”、“打印票据”等功能于一体，并可对车牌自动抓拍和ETC车辆刷卡扣费。可视化的操作界面，既保留了原有收费设备功能，又易于收费人员进行单人操作，打破了以往“人等车、车等人”被动收费局面，在车流高峰时段，收费员可配备手持收费机，直接进入广场开展机动作业。
I. 无感支付可以走高速ETC吗
可以的。湖南高速无感支付新突破：不装ETC也旦握稿能秒过高速收费站。
我国高速公路主要采用人工和ETC两种收费方式。随着“互联网+”和移动支付的快速发展和普及，越来越多的消费者呼吁不停车支付高速公路通行费。
5月9日14:30，记者乘坐客车在长沙体验了不停车移动快捷支付项目。出发前，司机师傅先安装了“全路通”手机APP并上传身份证信息，在线核验成为湖南高速公路用户，绑定车辆、拍摄车辆和行驶证，选择支付渠道并绑定支付账户。
15：05，车辆驶入黄花收费站入站口。横杆旁边的模孝车牌图像识别摄像机识别车辆信息后，横杆自动抬起来，1秒之内车辆进入高速通行，1秒钟后收到系统提示车辆从收费站通过的信息和图片。
15：14，车辆到达三一收费站。下高速时，收费站自动完成车牌识别、计费扣费、抬杆放行等操作，只要1秒钟，车辆驶出高速，同时还收到了系统推送的扣费信息和图片。
出高速时，车辆完全无需停车等待缴费，即可轻松完成以上步骤。系统显示，此次高速行程有15.74千米，收费10.45元。
(9)etc前端机扩展阅读：
ETC系统是采用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动感应识别和相关收费数据的交换。采用计算机网络进行收费数据的处理，实现不停车、不设收费窗口也能实现全自动电子收费系统。
ETC系统通过安装于车辆上的车载装置和安装在收费站车道上的天线之间进行无线通信和信息交换。主要由车辆自动识别系统、中心管理系统和其他辅助设施等组成。其中，车辆自动识别系统有车载单元又称应答器或电子标签、路边单元(Road side unit，RSU)、环路感应器等组成。
OBU中存有车辆的识别信息，一般安装于车辆前面的挡风玻璃上，RSU安装于收费站旁边，环路感应器安装于车道地面下。中心管理系统有大型的数据库，存储大量注册车辆和用户的信息。当车辆通过收费站口时，环路感应器感知车辆，RSU发出询问信号，OBU做出响应。
并进行双向通信和数据交换;中心管理系统获取车辆识别信息，如汽车ID号、车型等信息和数据库中相应信息进行比较判断，根据不同情况来控制管理系统产生不同的动作，如计算机收费管理系统从皮羡该车的预付款项账户中扣除此次应交的过路费，或送出指令给其它辅助设施工作。