1. 军舰下都有一个大圆球，它有什么作用
在二战的战场上，海战的重要性凸显出来，海军建设越来越成为国防建设的重要一环。对于海军来说。军舰是必不可少的武器装备，但是建造大型军舰对于一些落后小国来说，仍是一项十分艰巨的任务。观察军舰的构造，会发现一个非常奇怪的细节，在军舰前端的水线以下，有一个与军舰硬朗的风格十分不协调的存在，它是一个圆球状的突出物，那么，这个奇怪的物体究竟是什么，又有什么作用呢？
这个奇怪的物体被称作球鼻艏，不论是军舰，还是一些大型商船、邮轮上都会有它的存在。球鼻艏的主要作用就是为了减少舰船在水下受到的兴波阻力。所谓的兴波阻力，是指军舰航行时推开的水下波浪再次撞击船体时所产生的的阻力。军舰的体积越大，吨位越重，航速越快，形成的兴波阻力也越大，这对军舰的航行速度和续航力都会产生一定的影响。
看到这里，相信大家已经对球鼻艏有一定的了解了，它虽然看起来并不起眼，甚至还有碍观瞻，但是却有着不可替代的重要作用。
2. 军舰舰首下方的圆球是干什么用的
这叫“球鼻艏”，作用是减少兴波阻力，没有球鼻艏时会在船舷产生波浪形的水波，球鼻艏可以产生一个翻转180°的波，与之抵消。
船在航行时候会产生兴波阻力，船舶航行时使水面产生波浪，在船首和船尾附近各发生一组波系。每组波系包括横波和散波。横波大致垂直于航向，散波同航向斜交，船波起伏的能量由船体供给，消耗了一部分推进船舶的功率。对船来说相当于克服一定的阻力，这种阻力叫兴波阻力。
球鼻艏的原理：
下图中绿线是船头原来形成的波浪，蓝线（与红线有些交叉，大家仔细看）是球鼻艏形成的波浪，蓝线压制了绿线，两者最后形成了我们看见的波浪——红线的波浪。
波浪被压制了，减小了兴波阻力，船就更快了。没有球鼻艏（Shǒu）时会在船舷产生波浪形的水波，但球鼻艏只在其设计的航速上产生正效应，否则阻力更大，所以只用远洋海船。
3. 军舰的前端下方部位为什么会有个大圆球
军舰在举行下水仪式的死后，都会发现在军舰首前下部，都有一个球型的结构，就像是舰船的“大鼻子”，很多网友形象的把军舰前端下方部位的“大圆球”叫做球鼻艏或称球型艏，球鼻艏实际上就是设计水线以下首前部近似呈球状的船首部，那么这个球鼻艏到底有什么作用呢？
当然，军舰上既然安装了球艏，那么这个空间也不会被浪费，一般很多军舰用这个球艏作为船上主动声纳的外壳，也就是声呐罩，全称声呐导流罩，声呐系统外部为降低流体阻力和噪音的保护罩。声呐罩通常位于舰船首部，处于水平面以下的位置，有的也安装在龙骨或舰体部位。内部安装了一些电子设备，包括定位、探测和测距声呐。通常呈圆球状，因此又被称作球形鼻首。航母、巡洋舰和驱逐舰的声呐罩较大，位于舰首部位；护卫舰声呐罩较小，可以安装在舰体部位；潜艇声呐罩位于艇首、围壳前部、舷侧等部位。
4. 船头上的球鼻首有什么作用，为什么一定要球形
平时我们看远洋船舶和大型军舰时，经常会看到船首前端底部有一个突出的“大鼻子“，非常引人注目。它叫球鼻艏，英文名“Bulbous Bow ”，就是一个球形的船首。
在军舰上，球鼻艏里面会装重要的声呐设备。在一些大型船舶上，球鼻艏里边还装着侧向推力器和声呐。其实，以上这些只是球鼻艏的副业，它真正的主业是减小阻力。它的大小、尺寸和位置对于舰艇的航速、节能有重大影响。
足够的相反波形抵消兴波阻力。如果船舶速度太低，那球鼻艏几乎不能形成相反波形，反而在水线以下增大船体总湿表面积，增加摩擦阻力。
对一些经济性要求很高的远洋货轮来说，快速不等于利润反而会增加燃料消耗，所以有些船东会主动降低速度，并将不起作用的球鼻首拆除。